Тормозные диски на паджеро спорт 2 какие лучше
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Кто-нибудь использовал неоригинальные тормозные диски и колодки на передней оси?
Может кто знает: у l200 текущей генерации передние тормоза от наших отличаются?
Кто-нибудь использовал неоригинальные тормозные диски и колодки на передней оси?
Может кто знает: у l200 текущей генерации передние тормоза от наших отличаются?
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Любопытно, а сколько прошли оригинальные? Какой примерно сейчас износ и при каком пробеге и стиле езды?
Любопытно, а сколько прошли оригинальные? Какой примерно сейчас износ и при каком пробеге и стиле езды?
Буквально вчера переобувался и посмотрел колодки.
Передние визуально около 4мм. остаток, задние немного меньше.
Вот номера колодок:
NiBK(PN-3809 — передние, PN-3391 — задние под диск)
Пришли FARO. Какого-то отторжения от них я не ощутил. даже стружки меньше, чем в аналоге за 2000 руб. Сделаны добротно.
А давно ли на автодоке сервис по подбору на наш мпс3 заработал. Давно не заглядывал. Раньше не работал. А сейчас смотрю - работает!
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Давным-давно была аналогичная тема на одном из хондовских форумов. Проведенные эксперименты показали, что дешевые колодки меньше стираются, то есть ходят дольше.
Вот только диски при этом стираются больше
Давным-давно была аналогичная тема на одном из хондовских форумов. Проведенные эксперименты показали, что дешевые колодки меньше стираются, то есть ходят дольше.
Вот только диски при этом стираются больше
Аналог аналогу рознь. На фото даже видно ,что стружки металла в дешёвых меньше и стирать диски быстрее просто нечем. А если и есть чем,то на моём пробеге в 69000 скоро и диски пора менять.
Пробег 28т, спереди колодки 6 мм, сзади около 5мм.
Может я езжу как то не так?))
Думаю до 50т хватит родных колодок,а на дисках даже окалины по краю нет.
Возможно,что оригинал разный ставят,раз на 30 т приходится менять кому-то! Если что,то машин сборка тай.
Пробег 30000, сделал ТО2 перед 9мм, задние 7мм. Характер езды умеренный. На Ауте первый раз менял колодки на 79000, ещё можно было ездить тысяч пять смело. Рисковать не стал, заменил
Во, а мне многие не верили, что передние колодки на ХЛе могут ходить от 50-ти и больше, даже пришлось диски после 149-ти тысяч (я их на таком пробеге сменил, после износа 3-й пары колодок) сфоткать и выложить.
А на МПСе тормоза более правильные, так что будут жить ещё более счастливо.
Всем доброго здравия. Подошел срок замены передних тормозных дисков. У кого есть?, поделитесь опытом эксплуатации передних тормозных дисков от аналогичных производителей!
Экзист выдал следующие аналоги (цена за 1 диск):
Ridzel - 2610
Zekkert - 2820
NiBK - 4700
Metaco - 4550
Оригинал:
. Mitsubishi - 8700.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Кто-нибудь использовал неоригинальные тормозные диски и колодки на передней оси?
Может кто знает: у l200 текущей генерации передние тормоза от наших отличаются?
Кто-нибудь использовал неоригинальные тормозные диски и колодки на передней оси?
Может кто знает: у l200 текущей генерации передние тормоза от наших отличаются?
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Любопытно, а сколько прошли оригинальные? Какой примерно сейчас износ и при каком пробеге и стиле езды?
Любопытно, а сколько прошли оригинальные? Какой примерно сейчас износ и при каком пробеге и стиле езды?
Буквально вчера переобувался и посмотрел колодки.
Передние визуально около 4мм. остаток, задние немного меньше.
Вот номера колодок:
NiBK(PN-3809 — передние, PN-3391 — задние под диск)
Пришли FARO. Какого-то отторжения от них я не ощутил. даже стружки меньше, чем в аналоге за 2000 руб. Сделаны добротно.
А давно ли на автодоке сервис по подбору на наш мпс3 заработал. Давно не заглядывал. Раньше не работал. А сейчас смотрю - работает!
Может не в тему, не кидайте тапками. Для МПС3 покупаю уже появившийся неоригинал передних колодок. Цена около 2000 руб, в отличии от оригинала в 6000/7000. Но меня удивила цена на аналог фирмы FARO - 800 руб. Заказал, придут, посмотрю , отпишусь )
Давным-давно была аналогичная тема на одном из хондовских форумов. Проведенные эксперименты показали, что дешевые колодки меньше стираются, то есть ходят дольше.
Вот только диски при этом стираются больше
Давным-давно была аналогичная тема на одном из хондовских форумов. Проведенные эксперименты показали, что дешевые колодки меньше стираются, то есть ходят дольше.
Вот только диски при этом стираются больше
Аналог аналогу рознь. На фото даже видно ,что стружки металла в дешёвых меньше и стирать диски быстрее просто нечем. А если и есть чем,то на моём пробеге в 69000 скоро и диски пора менять.
Пробег 28т, спереди колодки 6 мм, сзади около 5мм.
Может я езжу как то не так?))
Думаю до 50т хватит родных колодок,а на дисках даже окалины по краю нет.
Возможно,что оригинал разный ставят,раз на 30 т приходится менять кому-то! Если что,то машин сборка тай.
Пробег 30000, сделал ТО2 перед 9мм, задние 7мм. Характер езды умеренный. На Ауте первый раз менял колодки на 79000, ещё можно было ездить тысяч пять смело. Рисковать не стал, заменил
Во, а мне многие не верили, что передние колодки на ХЛе могут ходить от 50-ти и больше, даже пришлось диски после 149-ти тысяч (я их на таком пробеге сменил, после износа 3-й пары колодок) сфоткать и выложить.
А на МПСе тормоза более правильные, так что будут жить ещё более счастливо.
Всем доброго здравия. Подошел срок замены передних тормозных дисков. У кого есть?, поделитесь опытом эксплуатации передних тормозных дисков от аналогичных производителей!
Экзист выдал следующие аналоги (цена за 1 диск):
Ridzel - 2610
Zekkert - 2820
NiBK - 4700
Metaco - 4550
Оригинал:
. Mitsubishi - 8700.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Андрей, Если бьёт при торможении то диски, а если при разгоне то дисбаланс на колесе . Диски тут не при чем. Поможет просто перебалансировка колёс.
Андрей Краев ответил Вячеславу
Андрей, проверь литьё если биение при разгоне тормозной диск здесь ни при чём! Вот если ты тормозить начинаешь то колодки пытаются удержать тормозной диск и если он кривой то его неровности отобразятся на руле биением. А при разгоне тормозного диска колодки не касаются.
Андрей Краев ответил Константину
Константин, честно говоря прошёл этот этап , это происходит и на лете и на зиме, после до мойки, грешу на диски колёс и тормоза. Даже суппорта перебрал
Александр, ну с другой стороны такие суппорта позволяют поставить 16е диски. Я думаю поставить японскую раллийную ковку типа как на п2 эволюшены ставили
Alexey, диски зачетные
Александр, и практичные!) На суппортах и дисках грязи меньше, но колодки и диски без демонтажа колёса нормально на посмотреть()
Александр, я бы такие не поставил даже за даром! Безопасность дороже, неизвестно когда эта китайская поделка разлетится в хлам.
Странно, почему не DBA?!
На п4 3.0 поставил DBA Т2 слоты на перед и колодки Advics. Проехал более 30тк износа диска практически нет, колодки второй комплект подходит к замене. Торможение, в сравнении с тем что было, просто эталонное! Если диски выкатают 100тк то это будут самые дешевые диски на эту машину!) Брал по 7 с небольшим за диск.’
До этого перепробовал много всякого гамна и по качеству лучшее это ATE, но как и все остальные перегреваются и плывут, быстро изнашиваются. Задние ATE нормально живут .
Читайте также: