Тойота королла не горит задний фонарь

Обновлено: 12.07.2024

Не горит задний правый стоп. Приехал к автоэлектрику. Он убедился что до фонаря питание доходит. Снял фонарь и оказалось что к лампочкам стоп сигнала доступа нет. Аварийка, задний ход доступны свободно, а вот к лампочкам (или диодам - не знаю что там) стоп сигнала доступа нет. электрик говорит что нужно распаивать фонарь. Вопрос к вам мужики - как поменять лампочки бокового стоп сигнала.

В этой теме 43 ответа

ну вот так вообщем , это не мои фото , это кто то делял я просто копировал , ну у меня процедура таже самая

Да не за что, лишь бы наши машинки нас радовали.
И все таки скинь фото платы (с деталями) крупным планом.
Сколько штук СД на стопы(всего два?)?
Из деталей, я так понимаю, всего три диода и восемь резисторов. Или есть какие то детали на обратной стороне платы?
Если так, то все примитивно просто.
В общем давай необходимую информацию, что нибудь придумаем.

Признаться, в моём авто есть проблема с двумя диодами, они горят тускло ни на что не реагируя. Я, естественно, тоже заинтересован в их замене, поэтому мне интересно как Костя89 будет их менять. Более того интересно выделяются ли новые диоды другим оттенком красного или смотрится точь в точь как родные?

нет , там идет последовательное соединение вроде как 2-3-4 диода , вчера кароче взял поехал купил диод тоже на 3в только с приставкой мощный , продавец объяснил это для фанариков , крассный тоже , приехал впаял его , он светит вместе со стопом и не отличишь а в состоянии габарит тоже ярко светит ну диод который в цепи после него и до него тускловато , тоесть этот припаянный берёт много на себя как я понимаю ( забыл сфоткать извени , собрал всё обратно ) мне кажется там подбирать диоды надо , пальцем в небо , голова уже пухнет )))))) пацаны говарят да вставь туда лампочку )))))

эту проблемму мы пытаемся решить )))))

Ну если вы не можете найти оригинальный диод, то вам нужно подобрать аналог. А чтобы его подобрать, вам нужно:
1. Измерить напряжение ДО светодиода и ПОСЛЕ.
2. Измерить силу тока на диоде в режиме СТОП.

Из пункта один вычисляете напряжение диода. Из пункта два узнаете рабочий ток.
Приходите в магазин и просите светодиод на напряжение 1 и ток 2, ну желательно еще и цвет сказать.
Если такой нашли, и пробное впаивание покажет, что диод работает в правильном режиме и яркость нормальная, то успокаиваетесь.

Если яркость нормальная, но при этом отличается от других, то перепаиваете все (и скорее всего в обеих фарах).
Если яркость недостаточная, то значит вы ток не правильно замерили, или вам продали светодиод на больший ток рассчитанный.

как-то так в теории :)

В таком случае проще поменять резисторы(дешевле выйдет).

в смысле чтобы подобранный светодиод горел как остальные?
ну можно конечно и так. главное чтобы светодиод в принципе выдавал такую яркость как остальные в режиме стопа. Ну и замеры напряжения и токов все равно никто не отменял в этом случае :)

я думаю ленту впаять туда )

ещё бы с человеком по обьщяться , с тем кому движёк попался 1 zz , с аллюминевым блоком

Добрый день.
Вчера ехал на машине за машиной жены в темное время суток - и увидел что у нее не горят задние габариты и не загораются стопы. Когда подъехали к дому выяснил что при выключенных габаритах стопы горят..

Может кто знает как в corolla ae100 устроены задние фонари? что могло случиться что стопы без габаритов горят а ни сами габариты не стопы с габаритами не загораются?? (извиняюсь за каламбур)

Скорее всего лампочка, она 2-х контактная, вот спираль и перегорела на стоп сигнал (на обеих). Это даже может сигналку глючить (была такая беда). а если предохранитель, то селектор через тормоз не переключит с Р на D (по крайней мере у меня так).

Добрый день.
Вчера ехал на машине за машиной жены в темное время суток - и увидел что у нее не горят задние габариты и не загораются стопы. Когда подъехали к дому выяснил что при выключенных габаритах стопы горят..

1. Масса отвалилась.
2. В одной из лампочек спиралька упала и замкнула соседний контакт. (Габариты во всех фонарях не горят?)

Купи пару новых лам и попробуй! Если не лампы то чисть все контакты и шерсти проводку сзади, масса может пропала как выше уже предполагали!

Миниатюры

В общем седня после работы вскрыл фары - вообще еще не понятнее стало.

В общем начал с левой фары - открутил 3и винта - фара не работала(машина стояла заведенной с включенным ближним и зажатым тормозом) как только сдвинул фару с места чтобы вынуть - она вынулась и засветила - причем и габариты и стоп. Дальше смотрю на правую фару - она не светит, ну думаю может разъем не контачит - отодрал обшивку - разъем разомкнул/замкнул/подергал - фара так и не загорелась(а левая так и светиться при этом). Дальше начинаю снимать правую фару - тоже самое - как только сдвинул ее с места загорелась.. финиш.

Дальше взял из левой фары достал лампу - поглядел на нее все там ок . После этого все собрал, проверил - все работало..

Позже через часа 2(машина стояла на улице) поехали с женой - она впереди я за ней - и опять блин - правда теперь только на правой фаре и габарит горит, но когда нажимаешь на тормоз тухнет габарит, а стоп не начинает гореть. При этом левая фара работает как и должна.

Незнаю даже что и думать - полтергейст какойто..

PS фары сами осмотрел, провродку осмотрел - все чистенько и аккуратненько
PS2 летом менял задние фары обе - на не оригинал с exist новые.

Добрый День!Проблема в следующем - при нажатии на педаль тормоза стоп-сигналы никак не реагируют, и с паркинга не снимается при нажатом тормозе.
Но фары рабочие, т.к если включить ближний свет, то стоп-сигналы светятся. такое впечатление как будто при нажатии на тормоз сигнал не поступает, что я вообще нажимал на педаль. и по этой же причине как мне кажется не определяется что я нажал на тормоз, когда хочу снять с паркинга. в чем может быть проблема? мож кто сталкивался. Автомобиль Королла Левин, 101 кузов.

При включении ближнего, светятся именно стоп сигнал. или заднии габариты? А так, был случай один в один. Замена предохранителя, на стоп сигналы, решила проблему.

Добрый День!Проблема в следующем - при нажатии на педаль тормоза стоп-сигналы никак не реагируют, и с паркинга не снимается при нажатом тормозе.
Но фары рабочие, т.к если включить ближний свет, то стоп-сигналы светятся. такое впечатление как будто при нажатии на тормоз сигнал не поступает, что я вообще нажимал на педаль. и по этой же причине как мне кажется не определяется что я нажал на тормоз, когда хочу снять с паркинга. в чем может быть проблема? мож кто сталкивался. Автомобиль Королла Левин, 101 кузов.

Возле тормозной педали находится датчик(лягушка) с двумя проводами его проверь или проводку прозванить до и после датчика

При включении ближнего, светятся именно стоп сигнал. или заднии габариты? А так, был случай один в один. Замена предохранителя, на стоп сигналы, решила проблему.

Честно сказать не помню. толи 10А толи 15А. Обычно я поочереди (не церемонясь) вытаскиваю каждый предохранитель и прозваниваю его.

1) убедитесь, что загораются именно стоп-сигналы, а не как говорилось выше - габариты
2) на педале тормоза сверху (надо залезть под панель под руль) стоит "лягушка" - по простому, кнопка, включаемая при нажатии на педаль тормоза. Её можно просто прозвонить, что не очень удобно, можно взять лампочку, один конец которой подключить на "массу" автомобиля, а второй - в один из контактов на "лягушке". если лампочка загорится на ненажатой педале, то переставьте провод нашей контрольной лампочки на второй контакт. Ничего гореть не должно. Если при нажатии на педаль тормоза контролька не загорится - то проблемма в "лягушке", если же свет появится - смотрите проводку дальше до лампочек.
3) в случае, если всё-таки при включении габаритов загораются именно лампы стоп-сигналов - смотрите "массу" на задних фонорях, если же загораются габариты - то проводка.
4) существует вариант, что в одной из лампочек (они с двумя нитями) отгорел общий провод, правда, тогда симптомы не совсем те, что Вы описали
5) ну и наконец, если на лягушке нет "плюса" с обеих сторон разъёма - то смотрите предохранитель STOP

Не горят габариты и стоп-огни

Ребята, подскажите, может кто сталкивался:
Королла 150 , 1.6л 2007 гв
не работают габариты передние и задние, и стопаки в фонарях (центральный работает норм).
ближний-дальний работает, поворотники все работают, задний ход тоже, противотуманки работают и перед и зад, подсветка номера работает, все предохранители целые во всех 3 блоках, лампы целые.
Куда копать?
подозреваю реле "39- переключения светового режима фар" в подкапотном блоке, не щелкает никаких звуков от него.
как проверить и возможно ли что он?

733 955

подозреваю реле "39- переключения светового режима фар" в подкапотном блоке, не щелкает никаких звуков от него.
как проверить и возможно ли что он?

0 0

480 450

0 0

480 450

Вместо всех звёздочек (*******) поставьте "corollaТОЧКАru". Настройки модератора скрывают неугодные власти ссылки)))

P.s. моё мнение: с релюшкой все в порядке. Возможно, закисли контакты именно на рулевом переключателе. Разобрать, проверить. При необходимости зачистить.

1,040 287

0 0

Вместо всех звёздочек (*******) поставьте "corollaТОЧКАru". Настройки модератора скрывают неугодные власти ссылки)))

459 255

983 107

Ребята, подскажите, может кто сталкивался:
Королла 150 , 1.6л 2007 гв
не работают габариты передние и задние, и стопаки в фонарях (центральный работает норм).
ближний-дальний работает, поворотники все работают, задний ход тоже, противотуманки работают и перед и зад, подсветка номера работает, все предохранители целые во всех 3 блоках, лампы целые.
Куда копать?
подозреваю реле "39- переключения светового режима фар" в подкапотном блоке, не щелкает никаких звуков от него.
как проверить и возможно ли что он?

обычно начинают с простого. с проверки лампочек и предохранителей. А потом копают глубже, если все целое, и на разъемах нет напряжения или массы.

В этой теме 43 ответа

Светят не отличишь от родных

Чтобы не спалить светодиод проверять его нужно подключая кратковременно (2-3 сек) или включая через сопротивление 400-500 Ом.

Столкнулся с такой же бедой, при включенном свете задние фонари один правый светит тусклее и бывает моргает. Появились вопросы
1) Какие диоды ставить, с какими характеристиками? может уже кто-то нашел один в один как родные стоят?
2) Во всем фонаре нужно менять все диоды или сначала нужно прозванить их все и какой не звонится тот и менять?
3) Чтобы снять задний фонарь достаточно открутить 3 гайки?
4) Как распаять пластик и потом обратно все спаять?) (далёк от паяльника, простите)

Ну что, кто нибудь решим проблему? Какие нужно светодиоды брать в магазине?)

Все молчат) Надо срочно менять диоды в одном стопаке, а левый вообще не горит не сто-сигнал, не габариты(((

А какие диоды стоят? Вскрыть и с образцом в магазин. Я как понимаю, важен более всего габарит светодиода и его яркость. Нужен рабочий образец, с него можно снять все параметры и подобрать замену

В итоге светят тусклее чем стопарь с родными диодами, радиотехник посоветовал либо выпаять один или пару резисторов с платы чтобы отрегулировать яркость свечения, но я ничего не стал делать. При нажатии на тормоз они конечно загорались ярче, но не так как родные. Проездив неделю-две обратил внимание, что диоды перестали гореть в стопаке опять, ночью если присмотреться то их еле видно, днем так вообще, даже при нажатии на тормоз не видно. Потом замерили мультиметром ток с включенным светом на них идет 20-25мА, а при нажатом стопе 80-85мА. Получается что не подошли диоды по току. Других нет, даже не знаю что теперь и делать, где искать нужные по току и вибростойкие диоды как родные, либо же брать другие SMD сверхяркие диоды и переделывать плату под них. Может кто у себя делал и все удачно отпишитесь, где и какие нашли диоды

Есть снятые рабочие диоды, и как с него снять нужные параметры вообще не понятно))) В магазинах и на алиэкспрессе все диоды идут на ток в 20мА, а в этой цепи он больше

А на сколько больше не замеряли?

Это "родные" диоды?
Замерьте, какой ток потребляют родные диоды и "пираньи" при вкл. габаритах и вкл. стоп сигналах.
Чтобы понятней было, например:
родные диоды (габариты) - Х мА
родные диоды (габариты + стоп) - (Х+У) мА
диоды "пираньи" (габариты) - Z мА
диоды "пираньи" (габариты + стоп) - (Z+W) мА
И дальше уже смотреть, какое сопротивление добавить или отпаять.

Читайте также: