Ssangyong actyon не работает ручник

Обновлено: 04.07.2024

Феллини

24 года за рулем. Поменял много автомобилей..Живу не в самом уж южном городе страны-Санкт-Петербурге..Зимой езжу всегда..И первая машина-в моей практике-у которой при наступлении морозов ниже минус 5,примерзают колодки от использования стояночного тормоза..Соседи умиляются,вероятно,как уж пару раз,поставив с вечера машину на ручник(по привычке,извините),наутро я пытаюсь ее с ручника снять. Правое заднее колесо крутится не хочет,ну или делает это с большим трудом..Потом следует громкий щелчок-ОТПУСТИЛО-и пожалуйста-в путь..А последний раз и отпускать не хотело-пришлось выехать на дорогу и "греть"диск,пока не отттаяло..
Тут и ТО подоспело..Мастер развел руками(почти так же как и прошлой зимой-но в другом дилерском сервисе)-говорит-а вы не ставьте!
Ну хорошо,думаю-постараюсь помнить об этом всегда..И помнил,до дня вчерашнего,когда подъехав на машине в супермаркету(минус 10 нынче),подтянул ручник на пару зубчиков-но вспомнил-низззззя-и отпустил сразу. Пошел в магазин,через полчаса вышел-и всё. Не едет милая,трясет ее родную и колбасит-не отпускает колодночки у бедной. Полчаса аккуртано катал Актиошу..Щелк-и случилось..Отпустило опять..
Блин.
Народ,может кто знает волшебное слово?
Может брызнуть,дунуть,пукнуть,крякнуть или пошептать куда?Машину то свою люблю,нравится она мне,но раз есть болячка-вылечить хочу..
Спасибо

Zvarom

Не едет милая,трясет ее родную и колбасит-не отпускает колодночки у бедной. Полчаса аккуртано катал Актиошу..Щелк-и случилось..Отпустило опять..
Блин.
Народ,может кто знает волшебное слово?
Может брызнуть,дунуть,пукнуть,крякнуть или пошептать куда?Машину то свою люблю,нравится она мне,но раз есть болячка-вылечить хочу..
Спасибо

Вопрос то, по идеи, простой. Так что и решение где то рядом. 1 Колодки с цилиндрами. 2 Трос и оплетка. 3 Трещетка . Сначала подумал, ну парень в лужу перед парковкой заезжает, а потом проблема. Но нет, проблема возникает в разных ситуациях. Я думаю склониться к номеру 2, если исключить бяку в 1 и 3. Обратите внимание на ход тросика. Может оплетка (трубка) деформировалась возле колеса и туда попадает вода? Проблема, я понимаю, в морозы? Удачи!

Интер

Всегда ставлю на ручник, ничего не примерзает. СтоЯт морозы -25, все норм. Неделю назад утром было +3 и дождь, к вечеру -3. Подмерзли двери, кузов льдом покрылся, машина была на ручнике - никаких проблем.

serg63

Иваныч_174

За рулем, правда, поменьше - всего 22 года. И машин может поменьше было. И живу так же на Южном, только Урале. Зимой примерзали колодки у многих машин, а вот на Актионе за две зимы ни разу. Манера ставить на ручник есть. Ну минус 5 это ж не мороз. Ничего не должно примерзать. Может проблема в том, что колодки ручного тормоза очень близко стоят к диску. На сколько щелчков зажимается ручник? У меня закусывали колодки ручника после регулировки на ТО. Потом, после моего повторного обращения, колодки развели подальше. Сейчас нормально.

Vzapase

Интересно, мастер снял тормозной диск задний, ничего крамольного не увидел и развел руками, или ничего не делал и развел руками.
Вопрос может и глупый - а всю систему стояночного тормоза смотрели (тросик, колодки и т.д.)? Похоже, что морозы тут не причем.

Zvarom

serg1476

irkutsk_55@

Может порван пыльник в колесном тормозном цилиндре и влага на поршне превращается в лед при стоянке? Или точка росы под пыльником проявляется. Едешь, водичка кипит - встал - приморозило?

Konovalovvk

Актион уже два года. Ручник в зиму просто достал. Постоянно примерзает, да ещё как примерзает. Стал наблюдать и понял, что это из-за попадания воды в тросики, потому что было такое что ручник натянуть не мог. Для автозапуска стал ставить на один щелчок- один хрен прихватывает. Короче, плюнул на все, вместо ручника автозапуск перевёл на кнопку и ручником перестал пользоваться. К слову, на работе у нас таких три машины- тот же геморой с ручником.

andrey6r6

Интересно, для чего машину ставить на ручник на стоянке, особенно на морозе. Ни одну из своих машин (их было 4, Санька пятый) ни когда не ставил на ручник и никаких проблем. Ерундой занимаетесь.

serg1476

shandl

Ну а кто мешает ручку ручника на один щелчок всего поднимать? От этого колодки даже не касаются барабана, но датчик ручника уже сработает и сигналка нормально встанет на автозапуск.

serg1476

shandl

Oops. Mea culpa Не вчитался. Думал, что колодки примерзают, а не тросики внутри оплетки Админу - просьба - снести мой пост.

Actyoner29

Автор темы - собрат по несчастью. Та же беда - и именно правое заднее колесо. Проблема точно в перемерзании тросика (правого). Последний раз отогрел домашним феном кожух тросика у самого колеса- отпустило. А на ручник ставил при t -3C, под утро приморозило до -12С т.е. в кожухе тросика походу вода (при t до -5С) при движении. Соответственно в состоянии покоя при такой или более низкой температуре вода стопудово замерзает и уппссс - накатался! Вопрос- почему у всех именно правое заднее, а не левое колесо? Косяк получается заводской и дилеры сервисмены про это знают, но включают дурня, дабы не заморачиваться.
А без ручника, ребята, не вариант. Советы ваши- левые. Как быть с заведенным и вставшим на минутку на стоянке с небольшим уклоном авто? Движок постоянно глушить? У автоматчиков такой проблемы нет, ест-но. А на ручке без ручника бывает дискомфортно. Да и с дистанционным запуском заморока-прав модератор.
Кстати оптимистам на заметку - при низких температурах ( от -15С и ниже), тоже прекрасно ставлю на ручник - и никаких проблем. (изучайте физику процессов).
А я пока буду изучать матчасть

Slyh

Перечитал темку полтора раза, так и не вкурил - проблема в примерзании тросика (или это единичный случай) или всетаки подхватывает (подклинивает) колесные торм.цилиндрики? Уж извините непонятливого.

Ворон

Примерзают колодки к тормозному диску, точнее смерзается тепловой зазор в 0,1 мм. между ними. Толчек при срыве приморозки чувствительный, тросики так не реагируют.

alekses

Ворон

Практика: надо всего лишь залезть под авто, пальцами напрячь плечо регулировочного м-ма РТ и понять ходит трос в оплетке (броне) или нет. Трос в броне ходит по слою тех. вазелина и имеет прекрасное уплотнение. Делать заявы и гадать на литольной гуще удел лентяев. Лазить надо под машиной, а не отмечаться на форуме.

Народ подскажите что за ситуация.
Ручник хорошо держит вперёд,машина не может тронуться и глохнет но при этом абсолютно не держит назад.Даже при маленьком уклоне колодки не держат и машина катится

если можно еще сделать пару щелчков, то надо сделать и будет нормально все, на SY такая особенность. Если больше нельзя поднять ручник,значит регулировать надо его

__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии.
как вставить видео с YouTube

Надо снимать тормозной диск с интегрированным барабаном и смотреть состояние колодки. Она одна подковообразная. Регулируется вращением шестерёнки в одной из точек упора(кажется ближняя к передку машины). Заодно меняется пыльник, закрывающий отверстие входа тросика ручника. В комплекте с колодками вся эта приблуда идёт.

__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!

После замены колодок ручника (при пробеге под 100 тык) только регулировка со снятием барабана. И никуда не катится вот уже 50 тык. Ну и замена правой и левой ветвей троса, от усердия очень сильно вытягиваются и регулировочного стержня уже не хватает.

Volt

Пробег 150 тыс, постояла на стоянке полторы недели и колодки ручника на одни колесе закисли. Сорвать не удалось (метров 15 протащил), пришлось снимать тормозные диски и менять колодки.
Все бы оно ничего, то периодически (раз в 5 попыток) при начале движения задним ходом после снимания ручника одно колесо клинит. Как раз то, где и клинило. Потом срывается и едет .

тросик ручника ослабил уже. Главное, что это иногда и систему не видно. несколько раз пытался вызвать такое - не получается.

Вот думаю, может, это пока таскал заклинившее колесо, что-то подорвал в приводе колеса?
Или само притрется? Куда хоть смотреть?
__________________
New Actyon, 2011, D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD

lex17216

Сталкивался с этой проблемой, ручник не до конца отпускался, особенно с правой стороны. Когда заметил - колодки ручника уже износились немного, но проблема была не в них. В тросик у колеса попадает влага, проникает дальше под пластиковую оплётку и уже там в защитном кожухе (трубке) от коррозии тросик разбухает и заклинивает. Когда ставишь а/м на ручник усилия переместить подклинивший тросик - хватает, а наоборот - нет. Пружинки на колодках рассчитаны на свободное перемещение механизма, а тут возникает серьёзное сопротивление - вот и ездим на затянутых ручниках. Я уверен, что данная проблема может возникнуть практически у каждого а/м данной марки. Первый раз увидел такую неисправность на почти новом а/м (2,5 лет). Тросики были демонтированы, почищены от оплётки, запаяны, смазаны и поставлены на место. Уже 2 года работают без проблем. Сейчас ремонтом можно не заморачиваться - цена на новые троса упала с 5300р до 1300р за штуку. Удачи на дорогах и поменьше ремонта !

Андрей

Здравствуйте коллеги! Ручник плохо держит если ехать на зад, а в перед. колеса юзом. Подтянул трос до пяти щелчков, результат - ноль. Разобрал ступицу, там есть трещетка для регулировки плоскости прелегания колодки к барабану (для справки: на ручник у нас барабан), чуть-чуть лучше стало, но машина все равно катится. Кто нибудь что-то может сказать по данной проблеме?

Андрей

Ну что, у всех что-ли ручник работает? Не пишете ни чего, а вот карейцы говорят что это "детская" болезнь актиона!

Фримен

Не чего не могу сказать по заданному вопросу т.к. пользуюсь ручником как стояночным тормозом и не пробую ездить на нем, особенно задом.

Егор 51

А кАрейцы энто хто ? Неужто вы и по их нему шпрехаете У меня ручник работает отлично, держит на уклонах больше 30-ти градусов . Так что не все Актионы свинками болеют

Zvarom

ВладимирИванович

Егор 51

ВладимирИванович

Slepoi_50rus

nik9kep9

mihail.salnik

Ворон

Старшина

Папа,говорит ребёнок,а ты оказывается совсем ездить не умеешь!Это почему,удивился папа?Ну ты позавчера на ручнике тронуться не мог,а мама сегодня на нем целый день ездила.(Анекдот)

замполит

Zvarom

Был осенью на ТО. В заявке написал чтоб подтянули ручник. Держать то он держал, но по ощущениям быть ему стоило короче. Звонят, говорят приведем вам все в норму, но с вас пожалуйте 2 700 рубчиков. Денег лишних не бывает, отказался от их услуги. После То было время и решил я заехать в гараж на эстакаду. Думаю - посмотрю что за коза там такая дорогая. Оказалось ерунда трехминутная. На штоке, куда гайка регулировочная наворачивается обошлась резьба и гайка проворачивается на месте. Ну придержал я шток плоскогубцами, отвернул гайку, подложил гайку большего диаметра и все завернул обратно. Отрегулировал как должно быть. Вот, думаю заработал за три минуты более двух с половиной тыщ рэ. А ежели месячишко по таким расценкам потрудиться? Это сколько деньжищ "заработать" можно! Удачи всем!

ВладимирИванович

Так еще менагеров бестолковых и девок длинноногих тебе нанять надо - будет фирма - вот и кончатся заработанные

Читайте также: