Src на магнитоле что это

Обновлено: 12.07.2024

Кнопка - источники звука
Без CD-чейнджера:
Если кассета вставлена и эта клавиша нажимается при работе радиоприемника, устройство автоматически переключает радио на воспроизведение кассеты.
Если кассета не вставлена, радиоприемник продолжает работать в режиме радио.
С CD-чейнджером (если есть в наличии):
Если вставлена кассета в магнитофон и в CD-чейнджере находится лазерный диск, то при нажатии этой клавиши при работающей магнитоле происходит переключение устройства как указано ниже: от радио к магнитофону или к проигрывателю лазерного диска:

Кнопка настройки звука и режима работы магнитофона MOD
Для настройки звука нажимают кнопку MOD (глубина, высота, баланс или объем (Loudness), а также в режиме магнитофона дополнительно настраивается поиск по паузе и пропуск чистых мест.
При нажатии функциональной кнопки - /\ или V (режим радио, магнитофон и лазерный проигрыватель), переключение происходит как представлено на схеме.
(Басы) (Высокие) (Баланс)
BASS TREBLE BALANS

нажимают клавишу V

Rad Mon Blank SK Loudness Fader
(Проуск чистых мест) (Объем)
(в режиме магнитофона)

BLANK SK ON/OFF (ПРОПУСК ЧИСТЫХ МЕСТ ON/OFF)
Если функция Blank SK активирована, то чтобы осуществлять пропуск пустых мест в режиме проигрывания кассет, нажимают функциональную клавишу > (про-исходит перемотка пленки если примерно в течении 12 секунд отсутствует сигнал).

RAD MON ON/OFF (радиоконтроль) (тип B)
Если функция RAD MON активирована, то время перемотки пленки: вперед / назад (FF / REW) радио активируется. Нажатие на функциональную клавишу > в режиме проигрывания кассет начинает перемотку пленки.

AF (Автоматическая подстройка частоты)
• Функция AF может работать в режиме FM (радио), проигрывании кассет и лазерного диска.
• Если клавиша AF нажимается в режиме FM меньше чем на 2 секунды, функ-ция AF - активируется и контрольный индикатор AF информирует об этом на дисплее радиоприемника, если соответственно деактивируется то – исчезает.
• Если клавиша AF нажимается в режиме FM дольше чем на 2 секунды, радио переключается в региональный режим.
Следующие функции выполняются в режиме AF:
Автоматическая настройка радиоприемника
В этом режиме сравнивается сила сигнала радиочастот и выбирается радиосигнал с оптимальным приемом.
Программный поиск информации (Pl)
Программный поиск информации (Pl) стартует автоматически, если никакой радио-сигнал с хорошим приемом выше указанным способом не был найден. Pl-поисковая функция проверяет радиопередатчик RDS с тем же кодом Pl. Во время поиска звук отсутствует и на дисплее появляется индикация Pl SEARCH FM. Поиск Pl преры-вается, если находится хорошо принимаемый радиосигнал. Если никакой радиосиг-нал не находится и все частоты были просмотрены, радио возвращается к преды-дущей частоте.

REG (Региональный) - режим
Этот режим активируется нажатием клавиши FM более чем на 2 секунды в режиме FM и соответственно деактивируется.
Если режим включен, на дисплее 3 секунды станет указано - REG ON. Радио оста-ется на станции, если слушается местная радиопрограмма. Если режим деактиви-рован, на дисплее станет указано - REG OFF. Если при деактивированном режиме и установленному региональному радиопередатчику устанавливается тот же канал предварительной настройки радиосигнала, выбирается другой радиосигнал, имею-щийся в распоряжении той же сети.

Меню SETUP пользователя
В меню SETUP пользователя можно устанавливать: громкость TA (ADJ TA VOL), громкость при включении (ADJ ON VOL), громкость в зависимости от скорости движения(SPEED VOL) (если есть в наличии), и PTY язык (если есть в наличии).

Меню SETUP стартует, если нажимают на клавишу AM – FM, в то время как радио включается.
В дисплее появляется показание ADJ TA VOL вместе с числом , которое указывает уровень громкости. Каждый раз, когда клавиша /\ или \/ приво-дится в действие, опции выбора изменяются как указано ниже:
ADJ TA ADJ ON
VOL VOL

Выбор языка PTY и зависимая от скорости регулировка громкости устанавливается клавишей >.
После того, как желаемая громкость или язык PTY были установлены, регулировки сохраняются приведением в действие выключателя / регулятора громкости (объем Control).
УВЕЛИЧЕНИЕ ГРОМКОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ VOL означает зависимую от скорости регулировку уровня громкости. В зависимости от в данный момент скорости и выбранной величины SPEED VOL Х рассчитывается уровень громкости. Этот уровень добавляется к нормальной громкости аудиоустрой-ства. Если аудио громкость установлена в режиме SPEED VOL, никакой уровень громкости не добавляется.
Пример 1: SPEED VOL X: показывает увеличение уровня громкости
Пример 2: SPEED VOL: показывает, что уровень громкости скорости исключен.
Выполняются 6 различных глубоких кривых.


Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

Акустическая группа:

R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

GND или GROUND или K31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

Другие возможные контакты в магнитолах:

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

  • Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.



AF – (Alternative Freguency) Если прием плохой, происходит автоматическое переключение на другую частоту, передающую эту же программу в этой же сети RDS с лучшим приемом.

ALL OFF – Все выключено. Режим ожидания (дисплей обычно светится).

AMS – Автоматический музыкальный сенсор. Сколько раз нажмешь, столько записей пропустит. Если пауза менее 4-х секунд или сильные шумы, устройство не работает.

ANG – Регулировка угла лицевой панели

AS – Автоматическое сохранение радиостанций.

ATA – Автоматическое активирование радиоприемника. Для автоматического включения приемника при перемотке вперед или назад.

ATT – Аттенуатор – быстрое уменьшение громкости

BAND – Выбирает функцию радиоприемник и радиодиапазон.

BEER – Функция подачи звукового сигнала, сопровождающего нажатие кнопок. Данная функция формирует тональный сигнал, сопровождающий срабатывание кнопки.

B.M.S.(Bass Management System) – Регулирует уровень усиления НЧ внешнего усилителя при помощи основного устройства.

BTM – Запоминание по оптимальной частоте. Запоминаются более сильные станции.

CLK ADJ – Регулировка времени.

DISP – Режим дисплей.

DNPP (Disc Name Preset Play) – Выбор CD, показываемого в DNPS набора дисков CD в ченджере дисков.

DNPS – Присвоение названия дискам

DSI (Disabled System Indicator) – Замигает красный индикатор после того, как будет снята лицевая пластинка, предупреждающий потенциальных воров.

DSP – Цифровой звуковой процессор.

EJECT – Извлечь кассету, диск.

EON – TA LOCAL – Местный прием дорожной информации.

FUNCTION – Включает одну из следующих функций CD, TAPE, TUNER, и т.п.

INTO SCAN – Устройство осуществляет воспроизведение первых 10 секунд каждой записи.

LO.S – Функция локального поиска. При включении функции локального поиска настройка в режиме автоматического поиска пропускает станции с относительно слабым приемом.

M.RDM – Функция воспроизведения в случайном порядке со всех дисков, находящихся в магазине.

PI – Функция автоматического поиска PI.

PI SOUND – Когда переключение AF выполняется на станции с PI, например, С201, AF может переключиться на 100 Мгц при выборе другой частоты AF ( другой PI при том же AF) звука в течении 1 секунды. .

PI MUTE – В той же ситуации будет слышен приглушенный звук в течении менее1 секунды.

POWER – Включение и выключение аппарата (питания).

PS – Быстрое прослушивание (сканирование) фиксированных настроек.

PTY -Выбор типа жандра принимаемой радиостанции. Например – функция последних известий с установкой времени ожидания новостей RTY. Режим, при котором последние известия будут прерывать прослушиваемую вами передачу, включая и транслируемые другими радиостанциями.

RDM – Функция воспроизведения в случайном порядке. Воспроизводит все дорожки текущего диска в случайном порядке.

REG – Поиск местной радиостанции с RDS.

REPEAT PLAY – Функция повторения дорожки/диска. После окончания воспроизведения данной записи, она будет воспроизведенна с начала.

SCAN (D.SCAN) – Функция просмотра начала дорожек на диске или начала песни на кассете. По очереди воспроизводится начало каждой дорожки на диске или песни на кассете, пока вы не найдете дорожку или песню, которую хотите послушать.

SHUFFLE PLAY – Функция воспроизведения в случайном порядке.

System Q Вы можите вызвать самую лучшую зарнее установленную установку звучания для различного типа музыки.
System Q Установка определяет: показывает ли дисплей факторы System Q (Центральная частота НЧ, добротность НЧ, расширение НЧ, центральная частота СЧ, добротность СЧ и центральная частота ВЧ) в настройке звучания

TA SEEK – Поиск радиостанций с RDS.

TA ALARM – Предупреждение о наличии дорожной информации.

магнитола обычная. . радио, usb. без СД_дисков.. .

кароче, у меня панелька при езде отстегивается, я её на супер клей приклеил, вчера ездил всё ок, работает, утром завожу прогреваю болид, и магнитола не включается, панельку отодрал нажал резет и заработала она. .


Приветствую друзья! Сегодня мы поговорим про магнитолы, а точнее, про разьемы RCA — постараемся узнать что это и зачем нужно. Напишу все простыми словами.

RCA выход на магнитоле — что это такое?

Разьемы для подключения внешнего усилителя, активного сабвуфера.

Простыми словами — эти разьемы нужны для вывода звука. Но без усиления. То есть просто вывод звука — а вы что хотите, то и делайте с ним. Но чаще всего к ним подключают усилитель, который усиливает сигнал и направляет его потом на колонки (динамики). Может быть выход и под сабвуфер — это означает что выход выдает не просто звук, а только низкую частоту, которую воспроизводит потом уже сабвуфер. Однако вполне возможно что саб самостоятельно способен разделить частоты и воспроизводить только низкую, все зависит от модели саба. PS: на заметку, низкая частота это просто басс, чтобы было понятно.

Внешний вид разьемов RCA:


Аудиосигнал в разьемах RCA — подразумевает некий уровень тока. Обычно это до 2 вольт, но в моделях премиум класса ток может быть 4.5-5 вольт, что очень неплохо. Почему? Машина является источником большого количества помех и чем выше будет уровень полезного сигнала, тем меньше будут заметны помехи, которые идут от электронных систем автомобиля. Какой вывод? Старайтесь покупать хорошие качественные магнитолы.

Количество выходов RCA

  1. Одна пара. Часто присутствует даже в самых недорогих моделях. Предназначены для подключения сабвуфера. Иногда магнитола умеет управлять уровнем этого выхода, бывает что даже есть встроенный фильтр LPF (в самых бюджетных моделях отсутствует).
  2. Две пары. Можно подключить две пары колонок — тыловые и фронтальные. Либо только одну пару + саб. Присутствуют в магнитолах средней ценовой категории, в них уже могут быть настройки сабвуфера, настройки для включения фильтра низких частот (HPF).
  3. Три пары. Когда три пары разьемов — можно создать полноценную аудио систему из фронтальных колонок, тыловых и саба. Кроме этого у магнитолы может присутствовать встроенный кроссовер или процессор.

Другими словами смотрите также на количество разьемов RCA. Чем их больше, тем более качественную систему можно будет собрать, что конечно отразится на звуке. Но учтите, что лучше брать магнитолы от известных компаний. Лучше 2 порта на магнитоле от нормальной фирмы, чем 4 от китайской.

Также обязательно читайте инструкцию.

Заключение

  • RCA выход на магнитоле — для подключения внешнего усилителя или активного сабвуфер.

Надеюсь информация оказалась полезной. Удачи и добра, до новых встреч друзья.


1.Нажмите и удерживайте кнопку SRC (или кнопку со значком ноты) на
магнитоле до звукового сигнала.
2. Для выбора нужного параметра используйте кнопки на магнитоле или
колёсико на пульте дистанционного управления:

AF ON/OFF (Альтернативная частота, при ухудшении сигнала магнитола
переключится на альтернативную частоту программы, если такая
имеется. В России не встречал, чтоб имелась).

SPEED 0,1,2,3,4,5 (Зависимость громкости звучания магнитолы от скорости
движения авто: 0-выкл, 5- максимальное)

LOUD ON/OFF (Тонокомпенсация, корректирует звучание, увеличивая нижние и
верхние частоты при уровне громкости менее 15 ед.)

В режиме TUNER MANUAL управление колесиком под рулем (или кнопками "перемотки" на радио) приводит к настройке следующей (или предыдущей)
станции по частоте.

В режиме TUNER LIST управление колесиком под рулем (или кнопками "перемотки" на радио) приводит к настройке на станцию, находящейся
в списке. При этом сортировка станций идет по алфавитному возрастанию их названий (RDS), а затем по значениям их частот.
Увеличить количество станций в магнитоле В режиме TUNER LIST
Запустить поиск (удерживать секунды 3-4 кнопку внизу подрулевого пульта до появления соотв. надписи).
В любом режиме нажатие кнопок 1-6 переключит на воспроизведение соответствующей станции.

В режиме TUNER PRESET управление колесиком под рулем (или кнопками "перемотки" на радио) приводит к настройке только на одну из 6-ти станций, которые запомнены на кнопках.

Полезно читать техноты, в часности MR358CLIO8.pdf
В ней есть описание конфигурирования магнитолы в засимости от модели авто (от Твинго до Велсатиса). Оказывается при активации какого либо пресета кардинально меняется звук! У меня наконец-то появились прозрачные верхи и пропало бубнение на низах!
Вот описание:
"Настройка системы проводится после
первого ввода защитного кода или после
нажатия кнопок "2", "5" и "radio ON". После
этого подождите примерно 2 минуты и
введите охранный код.
Выберите настройку тембра в зависимости
от автомобиля:
0: настройка тембра отключена
1: Twingo
2: Clio
3: Mégane
4: Laguna
5: Vel Satis"

Короче удерживая 2 и 5 нажимаем Вкл. Мафон начинает по очереди пищать динамиками, это продолжается 2 минуты, надо дождаться окончания. Теперь вводим код, подтвеждаем его, затем:
"– выберите соответствующую зону:
● America (Америка)
● Japan (Япония)
● Asia (Азия)
● Arabia (Ближний Восток)
● Others (Европа, Африка и др."
тут не меняем, оставляем "Others"
Далее запрос "curves" — это и есть номер пресета, пробуйте какой вам больше по вкусу. Лично мне понравился № 3 от Мегана
———————————————————————————————————–
—————————————–AUX- in——————————————————–
Подготовка
1. Понадобится шнур где-то не менее 0,5м длинной с 3,5мм джеком на конце.
2. Еще заранее готовим набор отвёрток-звёздочек. Там нужен всего 1 размер, но я не помню какой…
3. Находим ненужную кассету и выкидываем все потроха — таким образом делаем из неё "обманку".
4. Подыскиваем 4 тонких стержня (шила, спицы) для снятия магнитолы. Я взял 4 зубочистки.
5. Находим код разблокировки магнитолы. Без него начинать бессмысленно!
Снятие магнитолы
1. По бокам фронтальной панели магнитолы есть 4 отверстия. К своему стыду, я думал, что там винты, которые надо открутить На самом деле всё иначе. В эти отверстия я вставил зубочистки так, чтоб они зашли примерно наполовину и торчали строго горизонтально, но немного под углом так, чтоб образовывали боковые стороны равнобедренной трапеции, у которой воображаемое большее основание находится внутри магнитолы. Надеюсь, представили.
2. После этого ОДНОВРЕМЕННО все 4 зубочистки нужно отвести в стороны так, чтоб они стали параллельны друг другу. При отведении нужно почувствовать лёгкое пружинящее сопротивление фиксаторов магнитолы
3. Дальше (3-й рукой ) свободно вынимаем магнитолу.
Доступ к месту подключения
1. Отключаем 3 разъема с магнитолы и антенну.
2. Снимаем крышку-кожух, которая крепится без единого винта.
3. Откручиваем лентопротяжный механизм, держащийся на 4-х винтах.
4. Сбоку ищем вот такой чип (ориентир — красный разъем, на фотке шлейф отключен):

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".


4. Элементы управления

SD является аббревиатурой Secure Digital Card, а MMC является аббревиатурой Multimedia card.

Названия кнопок и их функции

Слот карты памяти SD/MMC

Слот для вставки карты памяти SD/MMC.

Сильно нажмите кнопку для разблокировки

C его помощью вы можете настроить уро­

вень громкости, вращая его по часовой

стрелке и против часовой стрелки.

Нажмите и удержите в нажатом положении ре­

гулятор в течение 1,5 секунд для выполнения

автоматического сохранения в режиме Радио.

Воспроизведение или пауза в режиме SD/

BT Audio.
Нажмите и удержите в нажатом положении

регулятор в течение 1,5 секунд для выпол­
нения навигации вручную в режиме SD.
Выполнение настройки следующего уровня
или выбора режима Настройки.
Выполнение различных настроек.

При нажатии этой кнопки аппарат включается.
Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1.5 секунд для отключения питания.

Переключение Рабочего режима в режимах
Радио, SD, BT Audio и AUX.

Прием входящего звонка или выполнение

Стключение входящего звонка или оконча­
ние разговора.

Стмена текущей операции.

Переключение частотного диапазона в ре­

Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1.5 секунд для отключения выбора автома­

тической или ручной настройки.

Воспроизведение первого трека в текущей
папке в режиме SD.

Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1.5 секунд для воспроизведения первого

трека на карте памяти.

В режиме Радио переключает индикацию

дисплея в следующем порядке:

Frequency (Частота) ^ Station ID (Номер
ID станции) ^ Radio Text (Радио текст) ^
Frequency (Частота) .

переключает индикацию дис­

плея в следующем порядке:

Track Name (Название трека) ^ Folder Name

(Название папки) ^ Title Tag (Тэг заголовка) ^

Album Tag (Тэг альбома) ^ Artist Tag (Тэг ис­

полнителя) ^ Track Name (Название трека).

Нажмите и удержите эту кнопку в течение 1,5

секунд для перехода в режим Настройки.

Выполняют поиск станции в режиме Радио

или выбирает трек при прослушивании в
режиме SD/BT.

Эти кнопки также могут использоваться для

выполнения различных настроек.

Перезапускает текущий трек в режиме SD.

Выполняет повторное воспроизведение

трека в режиме SD.

Нажмите и удержите в нажатом положении

кнопку в течение 1,5 секунд для повторного
воспроизведения папки в режиме SD.

Выполняет воспроизведение трека в слу­

чайном порядке в режиме SD.

ния трека/папки/карты в случайном поряд­
ке и его отключения в режиме SD.

Нажмите и удержите эту кнопку в течение
1,5 секунд для быстрого воспроизведения

Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.


Подсоединение магнитолы

Как правильно подключиться к электронному устройству

Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.


Евро разьемы

Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.

Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)

Обозначения кнопок Функция кнопок
AF Другая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме
ALL OFF Все выключено
AMS Музыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий
ANG Регулировка панели
ATA Автоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков
ATT Быстро уменьшает громкость
BAND Выбор радиоприемника
BEER Включение звукового сопровождения нажатия кнопок
Blank Skip Пропускает паузы более 8 секунд
BMS Компенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства
BTM Запоминает качественную частоту сильных станций
CLK ADJ Регулирует время
COLOR Цвет
DISP Активация дисплея
DNPP Выбор CD в чейнджере
DNPS Ввод названий дисков
DSP Активация звукового процессора
EJECT Извлечь кассету в кассетном приемнике или диск
EON Прием дорожной информации
FUNCTION Переключает наиболее используемые функции
INTO SCAN Воспроизводит запись по 10 с для поиска
LOS Ищет станции, пропуская со слабым приемом
LOUD Компенсация тонов
M.RDM Случайное воспроизведение дисков
PI Автоматический поиск
PI SOUND Переключение на другую частоту
PI MUTE Приглушенный звук
POWER Выключение
PS Прослушивание по сохраненным настройкам
PTY Выбор жанра
RDS Поиск станции по мета-данным
RDM Воспроизведение дорожек диска в любой последовательности
REG Переход на частоту радиостанции с RDS
Repeat Play Повторноепроигрываниедорожки
SCAN Сканирование дорожек с воспроизведением начала
SEL Настройка
SHUFFLE PLAY Воспроизведение в случайном порядке доступной музыки
SYSTEM Q Отслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее
TA SEEK Поиск станции с RDS
TC Вызов тюнера при перемотке

Распиновка разъема (расшифровка)

Распиновка разъема – это единственный элемент интерфейса питания, имеющий индивидуальную схему. Иными словами интерфейс всегда разный и зависит от конкретной модели магнитолы, но обозначение распиновки магнитолы всегда одинаковое. Описание обычно приводится в документации.


Распиновка разъема

Существуют методики определения выходов пинов опытным путем в том случае, если невозможно получить оригинальное описание контактов. Это характерно для китайских устройств, выпускавшихся под брендами-однодневками. Необходимость восстановления часто необходима, так как устройство оказывается действительно неплохого качества и может еще использоваться в медийных целях.


Детальное описание разьемов

Описание разъемов управления

В инструкции по эксплуатации указана обычная схема с условными обозначениями, описание которых приводится ниже. Данные должны учитывать название контактов магнитол, которые имеются на задней панели. Универсального варианта нет, так как чем больше интерфейсов, тем более развернутую функциональность поддерживается. Пионер практикует большое количество интерфейсов, другие – нет.


Но количество – это не панацея, а только один из вариантов элементов интерфейса. Лучше всего понять сказанное можно с помощью иллюстрации с указанием разъемов для ToyotaPrado. Обозначения на распиновке описаны в инструкции к магнитоле и приведены ниже.

Название проводов и выходов питания автомагнитолы

В отдельных случаях имеется два провода -iLL+ и iLL


Приведенный список не является исчерпывающим. Интерфейсы автомагнитолы – это забота производителей, поэтому расшифровка проводов всегда индивидуальна и приводится в инструкции к каждой автомагнитоле. Контакты, как уже говорилось, и их количество зависят от функциональности автомагнитолы и особенностей управления, поэтому и считаются прерогативой производителя.


Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.


Акустическая группа:

R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

Другие возможные контакты в магнитолах:

Маркировка и цветовое обозначение проводов
по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений:

Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree. Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Читайте также: