Сколько платят водителям маршруток

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

. в транспортную компанию на должность "Водитель автобуса малого класса на маршруты пассажирских перевозок (общественный транспорт)". Автопарк находится в ЮАО г. Москвы. Место работы: ЮАО г. Москвы и прилегающая территория МО. Модельный ряд автопарка .

Водитель туристического автобуса категории Д

. ОБЯЗАТЕЛЬНО: Стаж вождения пассажирских автобусов не менее 3-х лет . . Обязанности: Своевременная подача автобуса и доставка пассажиров до . заработная плата выплачивается своевременно. Туристические автобусы иностранного производства (Neoplan, Mersedes) .

Водитель туристического автобуса

Работа по заказным перевозкам с туристическими группами в Москве Подмосковью Золотое кольцо и тд. Наличие карты тахографа, пунктуальность безаварийное вождение. Автобусы - Европа .

Водитель на автобус категории D. Спринтер

Требуется водитель категории "Д" в транспортную компанию на автобус Мерседес Спринтер. Карта с . менее 10 лет Строго! Водитель категории D ( автобус Mersedes Sprinter) Обязательно наличие .

Водитель служебного автобуса

. крупную компанию требуется водитель автобуса по перевозке сотрудников . оплачиваемый отпуск, больничный Автобус новый Мерседес МАН Выплата . Развоз сотрудников компании на автобусе по графику: - от . Требования: Опыт работы водителем автобуса не менее 3 лет .

Водитель двухэтажного автобуса

. двухэтажных красных автобусах приглашает на работу квалифицированных водителей на постоянную . маршрутам Требования: аккуратный опыт работы водителем автобуса по категории D (городской, . заказные поездки и командировки автобусы компании располагаются в 1ом .

Водитель служебного автобуса

ФГБУ Автотранспортный комбинат
Москва

Обязанности: управление автобусом доставка корпоративных клиентов Требования: стаж . на автобусах , микроавтобусах; водительские права категории D от 3 лет; карта водителя .

Водитель туристического автобуса

Обязанности: Управление автобусом 49+1 мест (Mercedes, Scania . путевой документации Требования: Наличие карт водителей СКЗИ и ЕСТР Наличие медицинский .

Водитель корпоративного автобуса/водитель категории D

. не ниже среднего; Обязателен стаж вождения по правам от 2-х лет (категория D); Наличие опыта работы водителем 1 года (Ваше преимущество); Водительское удостоверение категории "D" Обязанности: Перевозка людей на корпоративном транспорте компании Условия .

Водитель туристического автобуса категории D

Обязанности: Управление автобусом в городских условиях и междугородным пробегом Требования: Аккуратное вождение Бережное отношение к технике Условия: Наличие вод удостоверения кат D . Карта тахографа

Водитель на автобус ПАЗ

. получить путевой лист, график движения; проставить подпись в путевом журнале Проверять в установленном порядке готовность автобуса и его составляющих к эксплуатации Руководствоваться на маршруте приказами диспетчеров Соблюдать нормы скорости при движении у .

Водитель автобуса

Петровско-Разумовская
Водный Стадион

. , Московской области, иногда по "Золотому кольцу" и ближним регионам парковка автобусов по адресу: г. Москва, ул. Автомоторная, д.5Б Требуется водитель автобуса Шофер, водитель, водитель автобуса, водитель общественного транспорта, водитель категории d

Водитель автобуса

. своим автобусом. Поставлю на маршрут, сделаю лицензию! Требуются водители для работы на маршрутное . здоровья к данному виду деятельности. Водитель, Водитель категории Д, водитель автобуса, водитель маршрутки, водитель маршрутного транспортного средства

Водитель автобуса

Водитель маршрутного такси ( категория Д), график работы 6-1 или вахта, есть общежитие, машины Газ Некст. Стаж и опыт работы на пассажирском транспорте обязателен. Зарплата от 2500 за смену. Маршрут от метро Крылатское по Рублево-Успенскому шоссе.

Водитель автобуса

. : Перевозка пассажиров; Проверка готовности автобуса к работе на линии; Требования . Возможность выбора смены; Закрепление водителя за автобусом ; Оплата всего нелинейного времени . По вопросам, связанным с вакансией Водитель автобуса , мы с радостью ответим по .

Водитель автобуса

. организацию АО Трансинжстрой открыта вакансия водителя служебного автобуса г.Одинцово Обязанности: Перевозка . сотрудников компании на собственных автобусах Кавз 4238, Лиаз 5256, газель .

Водитель автобуса Форд -Транзит

Требуется водитель на "автобус ФОРД-ТРАНЗИТ" 2018 г. . и области. Требования к водителю : 1. Знание устройства и . Гражданство РФ. 4. Удостоверение водителя с категорией "D" 4. . Действующая медицинская справка водителя. Возможно проживание и бесплатное .

Водитель автобуса (категории D)

. компании на постоянной основе требуется водитель на автобус ЛИАЗ. Перевозка пассажиров утро . /вечер. Требования: опыт работы на автобусах такого типа не менее 3 .

Водитель автобуса

Требуется водитель на автобус или микроавтобус для работы по заказам в Москве и области.Парковка в ЮВАО.Знание Москвы обязательно.График работы ненормированный.Опыт работы не менее 3 лет .Умение водить большие туристические автобусы

Водитель цементовоза

E-mail
Соцсети
Мессенджеры
Push-уведомления

Вопросы и ответы

✉️ Как связаться с работодателем по вакансии водитель маршрутного автобуса?

📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?

✍ Как разместить вакансию?

💼 Как создать резюме в Москве?

Мне кажется или только я один регулярно оплачиваю проезд в общественном транспорте? Этот вопрос посещал меня и раньше, но особенно часто за последний год. А точнее с момента начала эпидемии коронавируса Covid-19. Именно тогда я стал замечать, что я практически единственный в автобусе, трамвае или почившем троллейбусе, кто платит за проезд. Даже пенсионеры и те далеко не все прислоняют свои социальные карты. Разумеется, я не один, кто при входе оплачивает проезд, но по моим наблюдениям больше половины этого не делает. А на некоторых маршрутах или остановках процент зайцев доходит до 80-90. То есть реально может зайти 10 человек, а оплатить проезд 1 или 2. Только за февраль 2021 года количество "зайцев" выросло на 13%!

Почему же так резко выросло количество людей, нежелающих тратиться на проезд в наземном транспорте?

Виной всему пресловутый коронавирус. С началом его в России и Москве в частности и самоизоляции многое изменилось.

Во-первых, упали доходы населения. Поэтому если есть возможность сэкономить, почему бы этим не воспользоваться? Особенно если учесть, что проезд дорожает из года в год, чего не скажешь о зарплатах населения.

Во-вторых, многие перешли на удалёнку. Поэтому у них отпала необходимость покупать проездные билеты. Раньше многие приобретали безлимитные проездные на месяц, квартал или даже год. Сейчас у некоторых такая привычка отпала. Никогда не знаешь, что ждёт впереди: будет ли новый локдаун, перевод на удаленный режим работы или вообще сокращение. А ещё оплачиваемый или чаще неоплачиваемый отпуск. Особенно после того, как многим пассажирам не вернули деньги за сгоревшие проездные в прошлом году. Эта категория пассажиров перешла на билеты на одну-две поездки. Это, с одной стороны, выходит дороже. С другой - даёт возможность оплачивать проезд по желанию. Другая часть безбилетников это те, у кого вообще нет никакого билета. Но и купить билет теперь у водителя в салоне нельзя. Он не только не продает билеты, но и отгородился лентой. Как будто это что-то даёт.

Следующая категория безбилетников это люди старше 65 лет и люди с хроническими заболеваниями. И их можно понять. Их незаконно лишили льготного проезда, поэтому оплачивать они его не хотят. Тоже самое касается и учащейся молодежи . Проезд по полной цене для них не по карману. Неудивительно, что среди молодежи проезд не оплачивают почти все.

Но самое главное в другом. Дело в том что одновременно с цифровыми пропусками, которыми являлись карты проезда "Тройка", была отменена возможность оплаты банковской картой. Тройки без пропуска в транспорте не срабатывали. Те кто не хотел или не успевал сделать пропуск, задались вопросом: "Что же теперь не ездить"? Выход оказался простым. Ездить без билета. Все эти запреты с пропусками и прочим оказались бессмысленными без контроля. А контроль в лице контролёров пропал одновременно с приходом коронавируса. То ли его на время отменили из-за опасений заражения сотрудников, то ли желающих рисковать здоровьем за не самую высокую зарплату не нашлось. Я часто езжу в транспорте и за все время только один раз видел контролёров за последний год. Они никому не делали замечаний за отсутствие масок или перчаток. Пенсионеров не прислонивших социальные карты они не штрафовали, а сами ходили по салону и прикладывали их к валидатора или просили пробить при выходе. Зато штрафовали тех кто не прислонил тройку, почему то не разрешая им пробить билет сейчас и отказываясь верить обещаниям прислонить при выходе. Такие вот двойные стандарты.

Все это привело к тому, что люди видят отсутствие контроля и возможность не платить за проезд. Жаль, что в конечном итоге бремя оплаты за зайцев ляжет на добросовестных граждан в виде очередного подорожания.

Ежедневно на городские и междугородние маршруты выходят тысячи автобусов. Миллионы пассажиров передвигаются самым распространенным и удобным видом городского общественного транспорта. Управляют автобусами опытные водители. Главная их профессиональная задача – быстрое и безопасное перемещение людей в нужное место. Не каждый может взять на себя такую огромную ответственность.

Какую зарплату готовы платить работодатели за тяжелый труд водителей автобуса? Положены ли им дополнительные бонусы за каждодневные физические и психологические нагрузки? Могут ли рассчитывать водители на ранний выход на пенсию?

Профессиональные обязанности и особенности работы

Водитель автобуса – профессия, востребованная со времен появления этого вида общественного транспорта. Сегодня на рынке вакансий более 1500 предложений. Водителей ждут для работы на городских, междугородних, экскурсионных и заказных автобусах. Однако к соискателям предъявляются довольно высокие требования.

Прежде всего, это наличие водительских прав категории Д. Кроме этого, практически все работодатели готовы предоставить место работы претенденту только при наличии водительского стажа от одного года, подтверждённого трудовой книжкой или трудовым договором.

Для того чтобы получить водительские права и работу водителя автобуса, недостаточно просто отучится на курсах и сдать экзамены в ГАИ. Претенденту предстоит пройти серьезную медицинскую комиссию и психологическое тестирование.

Данное исследование позволяет выявить особенности памяти, внимания и психических процессов, связанных с переключением с одного действия на другое. Это необходимое качество позволяет водителям быстро реагировать на сложные ситуации на дорогах и избежать трагических последствий.

Водителям автобуса просто необходимо иметь крепкое здоровье и не иметь хронических заболеваний. Ведь особенностью этой работы являются большие нагрузки, связанные с работой в раннее и позднее время суток на оживленных автомобильных магистралях. Кроме того, каждому водителю предстоит обследование у нарколога.

Перед началом каждой рабочей смены водители проходят обязательный медицинский осмотр и тестирование на наличие в крови алкоголя и других запрещенных веществ.

Благодаря таким жестким требованиям на должность водителя автобуса берут только того, кто способен обеспечить правильные и быстрые действия в любой сложной ситуации, а значит предотвратить страшную аварию и сохранить жизни людей.

Выбирая данную профессию, стоит помнить, что водитель имеет широкий круг обязанностей.

Прежде всего, он должен соблюдать установленный график движения транспортного средства, следовать строго по установленному маршруту.
Не превышать разрешенные скорости и не нарушать технологические требования к автобусу.
Должен знать и строго соблюдать правила дорожного движения и нормативные акты, регламентирующие перевозку пассажиров.

От чего зависит зарплата

Зарплата водителей общественного транспорта зависит от множества факторов. Во-первых, на её размер влияет стаж работы и квалификация работника. Кроме этого, размер зарплаты зависит от типа транспортного средства, которым управляет водитель. Но основные различия в зарплате водителей категории Д обусловлены регионом и город, в котором трудится человек, а также местом его работы.

Дополнительные льготы и гарантии

С целью поощрения труда водителей автобусов предусмотрены некоторые материальные и социальные льготы:

В некоторых транспортных организациях предусмотрены выплаты за выслугу лет, корпоративные подарки к праздникам, бесплатная мобильная связь.

Зарплаты в Москве и в других российских городах

Столичный регион имеет значительную потребность в высококвалифицированных водителях автобусов, которые осуществляют перевозку пассажиров по городским, междугородним, а также экскурсионным маршрутам. Сегодня транспортные предприятия Москвы и Подмосковья предлагают работу более чем 600 соискателям.

Мосгортранс готов платить профессиональным водителям от 43 до 123 тыс. руб. ежемесячно. Требуются водители на регулярные городские пассажирские маршруты города Москвы с ежемесячной оплатой труда 43-60 тыс. руб.

Вежливого профессионала с безаварийным стажем работы более двух лет на автобусах в 30 посадочных мест и более, имеющего водительские правами категории Д и хорошие знания ПДД примут на работу в крупную стабильную компанию, организующие туристические перевозки, с зарплатой 60-100 тыс. руб.

Анализ уровня зарплат на рынке труда для водителей автобуса в российских городах показал, что также много как в столице, готовы платить некоторые транспортные компании Санкт-Петербурга, Калуги, Сургута – 55-95 тыс. руб. Скромнее зарабатывают водители Тюмени, Новосибирска, Хабаровска, Новокузнецка, Комсомольска-на-Амуре – 37-60 тыс. руб. Меньше зарабатывают водители автобусов в Ростовской, Саратовской, Иркутской, Волгоградской, Кемеровской, Омской областей, Краснодарского и Приморского краев – 25-34 тыс. руб.

Минимальные зарплатные предложения зафиксированы в Челябинске, где водителю дежурного автобуса предприятия готовы платить всего 13 тыс. руб.

Таким образом, среднемесячные зарплаты водителей автобусов в разных России составляют 35-48 тыс. руб.

В других странах мира

Водители автобусов в странах Европы и Северной Америки зарабатывают больше своих российских коллег.

Так, среднемесячная зарплата у этой категории работников в Германии составляет 1,8 — 2,5 тыс. евро (130- 180 тыс. руб.), во Франции – 1,7 – 2 тыс. евро (125-150 тыс. руб.). В США и Канаде водители зарабатывают около 3-3,4 тыс. долларов (190 – 215 тыс. руб.) в месяц.

Выход на пенсию

Высокий уровень сложности и ответственности в работе водителя автобуса позволяет ему уйти на пенсию раньше положенного срока. Работник транспортного предприятия, в возрасте 55 лет, может претендовать на получение пенсионного содержания при условии 25 лет общего и 20 лет профессионального стажа. Размер пенсии у данной категорий работников находится в пределах 12-18 тыс. руб.

Каков уровень зарплат

Процентное соотношение нынешних зарплат выглядит так:

46 % открытых вакансий — 56,6–84,4 тыс. р.
31 % открытых вакансий — 35–56,6 тыс. р.
16,9 % открытых вакансий — 84,4–150 тыс. р.

Заработная плата водителя автобуса

Средняя зарплата водителя автобуса варьируется от 40 до 70 тысяч.

Конкретный размер оклада зависит как от специфики работы, так и от компании-работодателя.

Должность	Требования	График	Зарплата (тыс. р.)
Туристический автобус в Москве	Опыт работы — от 5 лет, наличие водительских прав российского образца	Полный день	40,0–70,0
Корпоративный автобус	Опыт работы — от 3 до 7 лет, водительское удостоверение категории Д, великолепное знание правил дорожного движения, знание правил безопасности при перевозке пассажиров	Полный день	45-80
Перегонщик	Опыт работы — от 1 до 4 лет, водительские права категории D, DЕ, стрессоустойчивость, внимательность	Полный день	От 40
Служебный автобус	Опыт работы — от 3 до 7 лет, водительский стаж — от 5 лет, ответственность, отсутствие ДТП за последние 3 года, профессиональное вождение, навыки работы персональным водителем	Полный день	От 50,0
Автобус регулярных пассажирских перевозок	Опыт работы — от 3 лет по трудовой книжке, наличие водительского удостоверения категории Д, наличие действующей водительской медицинской справки	Полный день	50,0–100

Заработная плата таксиста

Средняя зарплата таксиста в столице составляет 80 тыс. р. Это на 8 % больше, чем в среднем по стране.

Средняя зарплата водителя такси в Москве

Процентное соотношение нынешних зарплат выглядит так:

65 % открытых вакансий — 45,6–90 тыс. р.
35 % открытых вакансий — 100-150 тыс. р.

Работа на трамвае

Средняя зарплата водителя трамвая составляет 30,0 тыс. р. Главной обязанностью человека, занятого на этой должности, является перевозка пассажиров на регулярных городских перевозках Москвы.

Зарплата водителя трамвая в разных городах России

К водителю трамвая в Москве предъявляются следующие требования:

Наличие удостоверения Tm.
Дисциплинированность.
Пунктуальность.

А также допускается предъявление удостоверений категорий B и C.

Но в этом случае соискателю придется пройти обучение на категорию Tm. Срок обучения — полгода. Во время обучения выплачивается стипендия размером в 17,3 тыс. р.

Водитель трамвая в Москве оформляется по ТК РФ, с соблюдением всех соцгарантий. Сотруднику предоставляется оплачиваемый отпуск в 28 календарных дней + 12 дополнительных дней.

Водитель трамвая в Москве также имеет право на бесплатный проезд в городском пассажирском транспорте. Иногородним сотрудникам предоставляются места в столичных общежитиях.

Работа на скорой

Средняя зарплата водителя машины скорой помощи в Москве составляет 40,0 тыс. р. Это на 60 % больше, чем в среднем по стране.

Соискатель должен иметь медицинскую водительскую справку и разрешение на специальные сигналы. А также у него должны быть водительские права категории B.

К должностным обязанностям водителя машины скорой помощи следует отнести:

А также сотрудник скорой обязуется выполнять иные распоряжения своего непосредственного руководителя.

Заработная плата личного водителя

Средняя зарплата личного водителя составляет 81,0 тыс. р. В целом уровень зарплаты зависит как от компании-работодателя, так и от графика. Оклад персонального водителя, занятого целый день, варьируется в пределах 50 000–75 000 р.

Главным требованием является 5-летний опыт работы.

Приветствуется отличное знание столицы, отсутствие в прошлом ДТП, ответственность и пунктуальность.

Оклад экскаваторщика

Средняя зарплата экскаваторщика составляет 57 000 р. Это примерно совпадает с заработными платами в среднем по столице.

Оклад экспедитора

Средняя зарплата экспедитора составляет 67 000 р. Это на 18 % больше, чем в среднем по стране.

Процентное соотношение нынешних зарплат по открытым вакансиям выглядит так:

41,8 % — 37–49,0 тыс. р.
40,7 % — 49,0–72,6 тыс. р.
13 % — 72,6–80 тыс. р.

Средняя зарплата экспедитора в Москве

Оклад тракториста

Средняя зарплата тракториста составляет 45 000 р. Это на 28 % больше, чем в среднем по стране.

Процентное соотношение нынешних заработных плат по вакансиям выглядит так:

Работа в метрополитене

Зарплата машиниста в метрополитене сегодня варьируется от 40 000 до 80 000 р. В целом размер оклада зависит от квалификации и сложности маршрута.

Должность машиниста метро классифицируется следующим образом:

К 3 категории относятся молодые специалисты. Она присваивается сотрудникам, отработавшим 24 месяца в качестве помощника машиниста в Москве.

Такой сотрудник имеет право управлять электропоездом, ходящим по междугороднему маршруту. А также ему в управление может быть дан маневровый локомотив.

Ко 2 категории относятся сотрудники, в течение 24 месяцев работавшие в должности машиниста 3 класса. После присвоения 2 класса они могут управлять пригородными и пассажирскими составами.

Категория 1 класса присваивается лицам, отработавшим машинистом 2 класса в течение 4 лет. Такие сотрудники метрополитена допускаются к управлению пассажирскими составами дальнего следования.

Минимальная ставка сотрудников московского метрополитена составляет 20 000 р., а самая высокая — 90 000 р.

Какие имеются льготы

Работа машиниста связана со многими трудностями. Поэтому у сотрудников метрополитена имеются следующие специфические льготы:

Более продолжительный отпуск.
Разовая бесплатная поездка на междугороднем и международном транспорте.
Ранний выход на пенсию.

Продолжительность отпуска у машинистов метрополитена составляет 42 календарных дня. Выход на пенсию по выслуге лет может произойти спустя 25 лет работы. При этом 12,5 года человек должен проработать машинистом. К моменту увольнения сотрудник должен перешагнуть 55-летний рубеж.

Работа в РЖД

Уровень заработной платы машиниста в РЖД сегодня составляет 80 000 р. Труд помощника оценивается намного ниже — в 20 000 р.

В целом размер заработной платы зависит от квалификации. Достаточно достойно оплачивается труд машиниста 1 класса. Зарплата машиниста тепловоза может доходить до 100,0 тыс. р.

По некоторым данным, устроиться на работу в РЖД довольно непросто. Главным критерием является наличие высшего образования. Обязательное требование для мужчин — прохождение службы в армии. Женщин на должность машиниста не берут.

Размер оклада у проводников — 25 000 р. Это на 19 % больше, чем в среднем по стране.

Процентное соотношение нынешних заработных плат выглядит так:

92 % открытых вакансий — 30,4 тыс. р.
4 % открытых вакансий — 120,0 тыс. р.
4 % открытых вакансий — 30,4–60,3 тыс. р.

Напоследок

Описание работодателя: пассажирские перевозки, работа на микроавтобусе или автобусе компании. Требования: опыт работы Обязанности: работа по заказам, стоянка - рязанский проспект.

Водитель автобуса/микроавтобуса категории D

. . Водитель автобуса, микроавтобуса в компании легко и удобно. Требуется водитель автобуса/микроавтобуса категории d Шофер, водитель, водитель маршрутного такси, водитель автобуса, водитель микроавтобуса, водитель .

Водитель автобуса

Петровско-Разумовская
Водный Стадион

Водитель автобуса Ford Transit

. Водитель автобуса, Водитель, Пассажирские перевозки, Работа водителем , Работа водителем автобуса, Водитель на перевозку, Водитель в Москве, Водитель . на вахте, Водитель категории D, Водитель категории B, Водитель перевозчик, Водитель микроавтобуса, Работа .

Водитель автобуса

. туристических автобусов, микроавтобусов и легковых автомобилей с водителем c . Профессиональное безопасное вождение корпоративного автобуса/микроавтобуса ; Своевременное и грамотное оформление . компании); Опыт работы водителем автобуса ; Знание Москвы; Умение .

Водитель автобуса

Заказные перевозки. Требуется водитель автобуса. ОБЯЗАТЕЛЬНО карта СКЗИ, опыт работы, . . Выезд каждый день, минималка 3000. Автобусы МАН, Голден Драгон, микроавтобус .

Водитель автобуса категории Д

Водитель автобуса категории Д. З/п до . городского пассажирского транспорта в качестве водителя автобуса. Неукоснительное соблюдение ПДД, скоростного режима . будут иметь преимущество на собеседовании: Водитель, Водитель категории Д, водитель автобуса .

Водитель автобуса категории Д

Водитель автобуса

. городского пассажирского транспорта в качестве водителя автобуса. Неукоснительное соблюдение ПДД, скоростного . к данному виду деятельности. Водитель, Водитель категории Д, водитель автобуса, водитель маршрутки, водитель маршрутного транспортного средства

Водитель автобуса в филиал 17-й автобусный парк

. автобусный парк открыта вакансия Водитель автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов . опытом работы водитель категории D , водитель категории В , водитель категории С . опытом работы водитель категории Д, водитель категории В, водитель категории С. .

Водитель автобуса в филиал "Северо-восточный"

. Северо-восточный" открыта вакансия "Водитель автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов" - . работы водитель категории D , водитель категории В , водитель категории . Обязанности: осуществление управления автобусом безопасная перевозка пассажиров на .

Водитель автобуса филиал Центральный

. Центральный) открыта вакансия Водитель автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов . Обязанности: осуществление управления автобусом (электробусом) безопасная перевозка . работы водитель категории D , водитель категории В , водитель категории .

Водитель автобуса

Водитель автобуса в филиал "Западный"

. " филиал "Западный" открыта вакансия "Водитель автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов" - с . кандидатов с опытом работы - водители с категориями D и . обучение. Обязанности: осуществление управления автобусом безопасная перевозка пассажиров на .

Водитель автобуса Филиал Восточный

. филиал Восточный открыта вакансия Водитель автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов . месяца 3. для переподготовки водителей с категорий В / С . маршруты Обязанности: осуществление управления автобусом (электробусом) безопасная перевозка пассажиров .

Водитель автобуса категории д

Требуется водитель автобуса категории Д 50 мест. Обязательно . опытом пассажирских перевозок на большом автобусе. Перевозка сотрудников утро - вечер в . . Возможна работа сменами, или подменным водителем .

Водитель категории D/водитель автобуса (микроавтобуса) категории Д

Водитель категории D/водитель автобуса (микроавтобуса) категории Д . стабильно, вакансия водитель на микроавтобус на данный . момент открыта, вакансии водителя предоставляются на прямую от работодателя. Водитель автобуса, микроавтобуса .

Водитель автобуса (категория D)

. водителей автобусов/микроавтобусов! Требования: Стаж работы от года на микроавтобусе или на автобусе . Требуется водитель автобуса (категория d) Водитель, шофер, водитель автобуса, водитель маршрутного такси, водитель общественного транспорта, водитель .

Водитель автобуса

Водитель автобуса категория Д

. Акварель (Пушкино) Регулярный городской рейс по маршруту 333. Регулярный городской рейс (г. Пушкино) по маршруту 13 Автобусы и микроавтобусы Волгобас, Паз, Лиаз, Нефаз, Газель Некст, Маз, Мерседес. Иногородним предоставляется общежитие (4-6 местные комнаты .

E-mail
Соцсети
Мессенджеры
Push-уведомления

Вопросы и ответы

✉️ Как связаться с работодателем по вакансии водитель автобуса/микроавтобуса?

📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?

✍ Как разместить вакансию?

💼 Как создать резюме в Москве?

Читайте также: