Шуховская башня на оке где находится

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 06.08.2024

Среди многочисленных достопримечательностей Москвы особое место занимает радиотелевизионная Шуховская башня на Шаболовке (она же — телебашня Шухова, Шаболовская, Коминтерна). Гиперболоидная конструкция из ажурных металлических сеток является памятником советского конструктивизма и известна далеко за пределами России.

Башня носит имя своего создателя — русского инженера Владимира Шухова, разработавшего инновационный проект в 1890-х. Впервые изобретение было представлено на Всероссийской выставке 1896 года в Нижнем Новгороде. Технология Шухова привлекла внимание фабрикантов и строительных компаний, после чего архитектора стали приглашать на различные проекты. Стальные оболочки использовались при возведении мостов, маяков, водонапорных башен.

Шуховская башня на панораме:

История строительства Шуховской башни в Москве

Постройка Шуховской башни в Москве продолжалась 2 года. За этот период случилось обрушение двух секций с повреждениями нижних частей. Вину за инцидент власти возложили на Шухова, но после выяснилось, что истинной причиной аварии стала усталость поставляемого металла. Несмотря на обвинения и частые забастовки рабочих, Владимир Григорьевич восстановил поврежденные элементы и продолжил работу. К сдаче объект был готов 28 февраля 1922 года и уже в марте началось вещание Московской радиотелеграфной станции.

Мощность Шуховской башни на Шаболовке позволяла выходить на связь даже с отдаленными от границы странами — Германией, Францией и США. С 1930-х башня активно использовалась для испытательных работ, в 1939-м на нее установили передатчики телевизионного сигнала, а спустя еще 48 лет надстроили 7-ую секцию для нового оборудования. Радиотелевизионную функцию башня Шухова выполняла до 2002 года, после с нее сняли все передатчики, оставив только технику для сотовой связи.

Сегодня Шуховская башня является объектом культурного наследия регионального значения. Несмотря на этот статус неоднократно вставал вопрос о сносе ветхой конструкции и лишь благодаря активности горожан и известных инженеров башню удалось отстоять. Однако, состояние ее плачевно, ведь с момента постройки и до настоящего времени не проводилось ни одной капитальной реконструкции. От серьезного разрушения башню уберегли укрепляющий каркас, установленный в 2016-ом, и антикоррозионная обработка.

Конструкция Шуховской башни на Шаболовке

Высота Шуховской башни составляет 148,3 метра, а вес конструкции достигает 240 тонн. Известно, что Владимир Григорьевич разработал два проекта. На первом чертеже Шуховская башня имеет 9 секций, а высотой превосходит знаменитую Эйфелеву башню на 15 метров. Но такой вариант был очень затратным и потому появился второй упрощенный, который был одобрен В. И. Лениным и стал основным.

Башня Шухова состоит из 6-ти секций (дополнительный 7-й сектор — убрали в 2015 году). Она имеет форму гиперболоида и полностью состоит из стальной сетчатой оболочки. Высота каждой секции — 25 метров. Весь объект удерживает прочный 40-метровый фундамент, уходящий в землю на 3 метра. Интересно, что при строительстве Шуховской башни в Москве не использовались подъемные краны и леса. После установки нижней секции, все последующие создавались прямо внутри нее, а затем с помощью лебедок поднимались и закреплялись.

Интересные факты

С Шуховской башней связано много интересных фактов. После аварии и крушения верхних ярусов, случившихся во время стройки, Владимира Шухова приговорили к расстрелу, обвинив в саботаже. Однако, казнь была отложена до завершения работ. К счастью за этот период выяснилось, что инженер не виновен и приговор отменили.

В 1939 году в башню Шухова врезался почтовый самолет. Сооружение выдержало мощный удар, что лишний раз подтвердило его надежность и грамотный расчет архитектора.

Долгие годы Шуховская башня была символом отечественного телевидения, лишь в 1967 году это звание перешло Останкинской башне.

Ввиду аварийного состояния Шуховской башни экскурсии внутри нее не проводятся.

Где находится

Шуховская башня находится в Донском районе Москвы, в 500 метрах от архитектурного ансамбля Донского монастыря. Это не единственная башня Владимира Шухова, сохранившаяся до наших дней — подобные сооружения есть в других городах нашей страны и даже за рубежом. Наиболее известными являются Шуховская башня на Оке в Дзержинске, Шуховская башня в Краснодаре, в Нижнем Новгороде, в Полибино (Липецкая область), а также Водонапорная башня В. Г. Шухова в Николаеве (Украина).

Как добраться до башни Шухова в Москве

Радиотелевизионная башня Шухова располагается по адресу: улица Шухова, 13.

Для построения маршрута автомобилисты могут использовать координаты Шуховской башни: 55.717305, 37.611703. На дорогу из центра столицы уйдет около 15 минут.

Автомобильный маршрут до Шуховской башни от ГУМа (Верхних торговых рядов):

С помощью онлайн-сервисов Uber, Gett, Maxim, Яндекс. Такси, Везет можно быстро вызвать такси из любой точки города.

Облик сетчатых гиперболоидов использовался для создания перекрытий в зданиях, маяков, водонапорных башен и даже мачт кораблей. Самым известным творением Шухова стала радиобашня на Шаболовке, достигшая 160 метров. Башня на Оке, построенная позже, уступает московской конструкции 32 метра, но признавалась экспертами из ЮНЕСКО более достойной внесения в Список объектов мирового наследия.

Сегодня Шуховская башня в Нижегородской области охраняется, но туристам позволяют забраться на фундамент 30-метрового в диаметре основания, прикоснуться к старому металлу и сфотографироваться. Попытки влезть на балки тут же пресекаются. Рядом с башней расположен песчаный пляж, к которому ведет проселочная дорога. Чтобы не увязнуть в колее и совместить отдых у воды с осмотром достопримечательности, рекомендуется посещать Шуховскую башню в теплую, ясную погоду.

Высота Шуховской башни на Оке

Шуховская башня в Нижегородской области представляет собой опору ЛЭП, равно которой не отыскать во всем мире. Во-первых, она имеет форму гиперболоида, во-вторых, ее строительная конструкция представляет собой сетчатую оболочку. Визуально отчетливо делится на 5 частей, высота каждой из которых составляет 25 метров.

Венчает опору горизонтальная траверса из стали длиной 18 метров. Ранее к ней крепились 3 линии высоковольтных проводов.

История

Уроженец Курской губернии изобретатель Владимир Григорьевич Шухов известен прежде всего как автор проектов первых российских нефтепроводов и установок для крекинга нефти. Снискав славу промышленного инженера, он заинтересовался созданием гиперболоидных конструкций. Первую башню Шухов представил в 1896 году на промышленной выставке в Нижнем Новгороде.

Сооружение высотой 37 метров так поразило зрителей, что один из них купил его и увез в свое имение. Первая в мире гиперболоидная конструкция до сих пор находится в селе Полибино в Липецкой области, где у приобретшего ее фабриканта Ю. С. Нечаева-Мальцова был дом.

В 1899 году Шухов запатентовал изобретенную конструкцию. Первоначально его чертежи использовались для постройки корабельных мачт и перекрытий зданий. В 1919 году началось возведение башни на Шабаловке. В процессе произошла авария, которую изобретатель объяснил плохим качеством металла, но его условно приговорили к расстрелу. Когда в 1922 году радиобашня была закончена и состоялась первая трансляция, Шухова помиловали.

Спустя 5 лет создателя гиперболоидных конструкций привлекли к осуществлению плана электрификации страны. Под его руководством недалеко от Дзержинска поставили 6 гиперболоидных опор ЛЭП для переброски проводов над рекой. Система была многоярусной: опоры стояли попарно, при этом каждая пара имела свою высоту — 20, 68, 128 метров.

Весь комплекс гиперболоидных опор ЛЭП под Дзержинском создавался с 1927 по 1929 год. Год постройки Шуховской башни на Оке — 1928.

Как добраться до Шуховской башни из Нижнего Новгорода и Дзержинска

Достопримечательность находится в 2,8 километра от поселка Дачный под Дзержинском, и это расстояние можно преодолеть пешком, на велосипеде или на собственном автомобиле. Стоит учитывать, что дорога здесь грунтовая и не благоустроенная, так что для путешествия лучше выбирать день с ясной, сухой погодой. Кроме того посетившие Шуховскую башню пишут в отзывах, что машина с малым клиренсом по этой дороге не проедет.

До поселка Дачный из Дзержинска можно доехать на автобусе № 105, который отходит от автовокзала Дзержинска 1–2 раза в час. Выйти нужно на первой остановке в поселке. От остановки по ближайшей улице нужно идти в восточную сторону до пристани, а затем свернуть налево на дорогу, тянущуюся вдоль реки в южную сторону около 2 км.

Из Нижнего Новгорода до Дзержинска можно доехать на электричке, выход на одноименной станции. В двух шагах располагается автовокзал, у которого можно пересесть на автобус № 105.

Шуховская башня на Оке – одна из достопримечательностей Нижегородской области и отличный вариант поездки из Нижнего Новгорода на пару часов. В 2020 башню открыли после масштабной реконструкции, во время которой ее оснастили современной подсветкой. Тем самым туристическая привлекательность объекта возросла еще больше.

История башни

Башня получила название в честь инженера и ученого Владимира Шухова. Он внес огромный вклад в науку, но в этой статье нам интересен как изобретатель первых в мире гиперболоидных конструкций. Впервые их применили при организации Всероссийской художественно-промышленной выставки в Нижнем Новгороде в 1896 году. К этому же мероприятию в городе впервые запустили трамвай, о чем я писал в статье про музей трамваев в Нижнем Новгороде.

Для ярмарки Шухов построил несколько павильонов с перекрытиями в виде сетчатых оболочек, так называемую ротонду Шухова (перекрытие в виде стальной мембраны) и первую гиперболоидную башню. Она приглянулась меценату Юрию Нечаеву-Мальцову и по окончании выставки тот купил ее, а затем перенес в свое имение Полибино. В настоящее время это село расположено на территории Липецкой области и башня тут сохранилась до сих пор.

Принцип устройства гиперболоидных башен впоследствии инженер использовал в сотнях сооружений: от маяков и пожарных каланчей до опор линий электропередач и мачт военных кораблей.

Гиперболоидную многосекционную опору линии электропередачи между Дзержинском и Богородском на берегу Оки Шухов возвел в 1927—1929 годах. Изначально башен построили шесть: две высотой 128 метров, две высотой 68 метров и две высотой 20 метров.

Оставшуюся башню решили реконструировать в три этапа.

В рамках первого весной 2008 года восстановили 16 украденных стальных балок-профилей самой нижней, цокольной, секции и два стальных кольца основания.
В ходе второго этапа работ укрепили берег и построили прогулочную набережную.
Третий этап запланировали на 2010 год, но все работы проведены не были. Они затянулись до осени 2020 года, когда башню украсили подсветкой из 23 тысяч светодиодов. Также вокруг нее благоустроили территорию.

Конструкция башни

Шуховская башня на Оке состоит из пяти 25-метровых секций. На верхней секции установлена опорная конструкция с горизонтальной стальной траверсой длиной 18 метров. К ней по задумке инженера крепятся три высоковольтных провода. Сооружение стоит на кольцевом бетонном фундаменте диаметром 30 метров.

Как добраться до башни

В интернете иногда выдается информация по запросу Шуховская башня Нижний Новгород. Может сложиться мнение, что сооружение расположено в пределах города. Это не так. Доехать до башни можно только на автомобиле. Из Нижнего Новгорода дорога в зависимости от маршрута займет 47-51 километров, время в пути около часа. Обычно проще всего проехать через Дзержинск.

Если навигатор поведет вас через Восточное шоссе, то имейте в виду, что за проезд по нему придется заплатить 20 рублей. Там стоит шлагбаум.

Дорога асфальтированная практически до самой Шуховской башни – последние три километров проложена грунтовка через лес. Но покрытие хорошее, проедет даже обычная легковая машина.

С официальным открытием башни она стала популярна у местных жителей. Особенно в вечернее время, когда загорается динамическая подсветка. Парковка у башни небольшая и мест может не хватить. Учтите данный момент при планировании поездки. Осенью подсветку включали в 18 часов, зимой она работала уже в 17:00. Вероятно, летом она будет включаться позже.

Мои впечатления от посещения башни

Я посещал достопримечательность в середине декабря 2020 года и вся парковка находилась в моем распоряжении. Не встретил ни одной машины в лесу. В новогодние каникулы 2021 году к башне ездили мои знакомые, которые рассказали, что было очень много народу и на дороге возник затор. Если попадете к достопримечательности в такое время, то как вариант к башне можно пройти пешком – около 30 минут по лесу.

Динамическая подсветка башни реализована очень круто. Любители Инстаграма тут могут сделать много фото и видео для сторис. Можно пройти под саму башню и сделать фото снизу вверх.

Не нашел никаких табличек относительно времени работы башни. То есть подъехать к ней можно круглые сутки. Но закрываются ли калитки, ведущие к башне, на ночь и как долго работает подсветка, непонятно. Если у вас есть информация на этот счет, пожалуйста, поделитесь ею в комментариях к статье.

Шуховская башня на Оке под Дзержинском на карте

Всегда ваш, Даниил Привольнов.

Индивидуальные и групповые экскурсии по Будапешту и Венгрии от Спутника! Скидка 5% на ЛЮБУЮ экскурсию по промокоду TRIPANDME21 Выбрать экскурсию

Канал сайта в Телеграм. Присоединяйся! А тут я выкладываю красивые фоточки

Владимир Григорьевич Шухов (1853-1939) — талантливый инженер, архитектор, изобретатель. Его творения знакомы многим. Он проектировал своды Верхних торговых рядов и Киевского вокзала в Москве, стеклянные перекрытия цветаевского Музея изящных искусств и Выксунского металлургического завода… Современная нефтяная и газовая промышленность, нефте- и газопроводы немыслимы без изобретений Шухова.

Почтовая марка, посвященная 110-летию со дня рождения В.Г.Шухова

Немногие знают, что у Шаболовской радиобашни есть двойник, только более совершенный и изящный. Он стоит на берегу Оки, недалеко от города Дзержинск в Нижегородской области. Это единственная в мире гиперболоидная опора ЛЭП, в прошлом — часть плана ГОЭЛРО. Всего здесь было возведено шесть гиперболоидных башен ЛЭП, но до нашего времени дошла только одна. Она производит сильнейшее впечатление. И можно только догадываться, как некогда смотрелись все шесть башен.

Итак, серым майским утром мы выехали из Нижнего Новгорода, а спустя некоторое время уже въезжали в Дзержинск — весьма крупный промышленный город. Своим заводским видом он произвел на меня несколько гнетущее, хотя и очень сильное впечатление.

Заводы Дзержинска Дома в Дзержинске

Проехав через Дзержинск, выехали на дорогу, ведущую к поселку Дачный, близ которого расположена Шуховская опора ЛЭП. О том, что мы едем в нужном направлении, свидетельствовал ажурный силуэт гиперболоидной башни, то и дело мелькавший за деревьями.

Дорога к Шуховской башне на Оке

Въехали в поселок Дачный. Здесь нам пришлось немного поплутать в поисках той единственной дороги, которая ведет в сосновый бор и далее на берег Оки, к Шуховской башне.

Поселок Дачный Каменный знак

Старый пионерский лагерь

Асфальт стал хуже, а через некоторое время и вовсе перешел в песчаную дорогу. Впрочем, наш кроссовер почти не заметил смены покрытия. Мы с восхищением рассматривали красивые пейзажи вокруг: сосновый бор, песчаные дюны.

Сосновый бор

Не знаю, как зимой и в весеннюю распутицу, но в мае песчаная дорога была проходима, машина легко миновала все неровности.

Четыре опоры 20-метровой башни Одна из опор 20-метровой башни

Дорога к Шуховской башне

Дорога была весьма легкая, ехать по ней — сплошное удовольствие. Правда, погода внушала некоторые опасения: тяжелые серые облака предвещали дождь, временами на лобовое стекло падали большие капли.

Тяжелые тучи Держим курс на башню

В этих краях очень красивая природа: часто встречаются песок, сосны.

Дорога к Шуховской башне на Оке

Сильно укатанная дорога однозначно вела к Шуховской башне, ошибиться было невозможно.

Силуэт башни за деревьями Последний узкий участок

Наконец, лес расступился, и мы оказались около Шуховской башни. Припарковав машину, отправились исследовать окрестности.

Две башни Шухова на Оке, фото 1988 года Голый участок леса — след от падения второй башни ЛЭП Остатки бетонных конструкций

Другую башню тоже частично разобрали, украв около трети конструкций. Мародерство удалось вовремя остановить. Башня выстояла, подтвердив точность расчетов Шухова. Сейчас она полностью восстановлена.

Единственная уцелевшая башня Шухова на Оке

Ока в этом месте делает изгиб и чрезвычайно живописна. Около башни сооружена железобетонная набережная. Однако из-за весеннего подъема воды она постоянно подмывается. В особо полноводные годы вода доходит до самого основания бывшей опоры ЛЭП.

Берег Оки

Из-под облаков дул сильный холодный ветер. Долго задерживаться на берегу не хотелось.

Берег Оки

Траверса для крепления высоковольтных проводов

Осторожно проходим по бетонному парапету рядом с забором на огороженную территорию башни. Рядом с первой башней виднеется кольцевой фундамент утраченной второй башни. Диаметр фундаментов составляет 30 метров каждый. В интернете пишут, что иногда охрана гоняет посетителей с закрытой территории. Но мы близко к башне не подходили и, скорее всего, своим мирным видом не вызвали подозрения у охраны. К тому же, сделав несколько фотографий, поспешили уйти к набережной.

Башня Шухова на Оке и бетонное кольцевое основание второй башни

На поперечной балке башни укреплена грозная табличка:

В настоящее время Шаболовская башня находится в аварийном состоянии: сказались усталость некачественного металла, агрессивная окружающая среда и активная эксплуатация в прошлом. В 2014 году её укрепили изнутри толстыми балками, которые скрадывают легкий силуэт конструкции.

Шуховская башня на Шаболовке в Москве

Шуховская башня на Оке строилась позднее, когда в Советской России уже имелся высококачественный металл. Это позволило сделать все секции из материала одного качества, с одинаковой гиперболоидной сеткой. Здесь очень хорошо виден силуэт однополостного гиперболоида: установленные под углом прямые балки образуют изящный вогнутый контур.

Башня Шухова на Оке

При строительстве башни все секции гиперболоида собирали внутри друг друга наподобие матрешки, а потом лебедками и кранами поднимали наверх и закрепляли.

Сооружение кажется абсолютно невесомым. В этом и заключается суть шуховского изобретения: гиперболоидная башня может нести вес, превышающий массу самой конструкции. Кроме того, гиперболоидные конструкции имеют малую материалоемкость и, следовательно, очень дешевы.

Башня Шухова на Оке

Сейчас Шуховская башня на Оке находится под охраной государства. ЮНЕСКО рекомендовало внести её в список объектов всемирного наследия.

Шуховская башня на Оке — кандидат в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО

Наверх башни ведет лестница, которая совершенно не утяжеляет конструкцию.

Стальная траверса для крепления высоковольтных проводов

На железобетонных плитах набережной местами встречаются забавные граффити.

Граффити Граффити Набережная Оки около Шуховской башни

Набережная Оки Набережная Оки

Снова красивая дорога через лес.

На полянке сделали небольшую остановку, чтобы еще раз полюбоваться гиперболоидной опорой ЛЭП, которая возвышалась за лесом. С другой стороны виднелись фабричные трубы Дзержинска.

Дорога вдоль берега Оки Шуховская башня на Оке Шуховская башня на Оке Опоры бывшей башни ЛЭП Дорога

Проехав через Дачный, сделали еще одну небольшую остановку около одного из затонов вдоль Оки, а затем, выехав на трассу, поехали в Чкаловск.

Затон Весна идет!

Как проехать к Шуховской башне на Оке

Координаты Шуховской башни на Оке: 56°11’36″N 43°32’37″E
Расстояние от Нижнего Новгорода: 50 км.
Время в пути без пробок: 1 час 20 минут (по Яндекс.Навигатору)

Проехать Дзержинск, свернуть в сторону поселка Дачный, ехать по Речному шоссе. На перекрестке около Амбулатории свернуть направо на улицу Максима Горького (главная дорога пойдет налево). Далее двигаться по ней в сторону Оки. Еще есть заезд со стороны Дачной улицы. Местные жители часто перегораживают дороги от надоедливых путешественников, поэтому нужно искать, где можно заехать в лес.

Затем дорога пойдет через сосновый бор. По левую руку будет заброшенный пионерский лагерь. Потом свернуть налево (в южном направлении) и ехать по самой наезженной дороге в сторону Шуховской башни. Около башни есть место для парковки, но очень много песка. Поэтому следите, чтобы машина не завязла в нем.

Онлайн-сервисы, которые помогают мне путешествовать:

Дешевые авиабилеты: Aviasales
Отели, транспорт, туры, кэшбек: Яндекс.Путешествия
Квартиры и дома: Суточно.ру
Туристическая страховка: Cherehapa
Экскурсии на русском языке: Tripster и Sputnik8

.
Хотите узнать больше о Китае?
Об этом я пишу в своем телеграм-канале "Срединный Путь"

Жалко, что осталась только одна башня Шухова. Парочка очень красиво смотрится. Но хорошо, хоть эту удалось сохранить. А интересно, если башни Шухова очень экономичны, почему их не продолжают строить сейчас в качестве опор ЛЭП? Наверное трудозатратны?

Современные технологии более экономичны. Для гиперболоидной конструкции нужно много места.

Высота Шуховской башни на Оке

История

Как добраться до Шуховской башни из Нижнего Новгорода и Дзержинска

Читайте также: