Шкода октавия комплектация elegance что входит

Обновлено: 06.07.2024

Недавно возле чешского посольства в Москве прошел показ новой Шкода Октавия, которая шагнула в IV поколение. О том, насколько интересной оказалась новинка мы уже писали, при чем ни раз. Но сегодня мы хотим почтить вниманием Шкода Октавия 2012 года , то есть аж II поколение бестселлера марки.

Причина одна — за 8 лет с момента начала продаж, автомобиль практически не потерял в цене. И дело не только в девальвации национальной валюты, но еще и в актуальности модели как таковой. Сегодня мы пройдемся по всем ключевым моментам Октавия 2012 года и выясним, в чем же дело такого медленного падения цены.

Технические характеристики

Характеристики Октавия 2012 в плане платформы кое-чем интересны. Это последнее поколение лифтбека, которое собирали на PQ-35 и об оптимизации тогда не очень-то и думали. Так, если у III и IV поколения сзади установлена полузависимая подвеска, то тут все еще многорычажка + МакФерсоны. Кроме этого тележка получила:

привод на переднюю ось (полноприводный только Scout);
дисковые тормоза (вентиляция спереди сохранена);
стояночный тормоз — классически ручник;
усилитель руля — все еще гидравлика.

Фото черной Шкода Октавия 2012

Двигатели Шкода Октавия 2012 года также порадуют разнообразием. Естественно, большая часть машин на вторичке — это версии с 1.6 MPI, но изредка попадаются и турбированные варианты. Общая картинка следующая:

Тип мотора	Мощность, л.с.	Hm	Расход, л	Разгон до 100 км/ч, сек	Макс. скорость, км/ч
1.4 MPI	80	135	6.9	14.1	175
1.4 TSI	122	200	6.4	9.6	205
1.6 MPI	102	148	7.1	12.2	195
1.8 TSI	152	250	6.8	8.0	217
2.0 TDI	140	320	5.3	9.6	209
2.0 TSI	200	250	7.8	7.2	239

Кстати, стоит упомянуть, что Octavia 2012 — это рестайлинг. У предшествующей модели было на 5 моторов больше. Под нож пустили пару турбодизелей и все FSI.

Внедорожный универсал доступен в исполнении 1.8 TSI + 5-МКПП. В комплекте также полный привод (используется муфта Haldex) и усиленная подвеска с увеличенной длиной пружин.

Под капотом у Skoda Octavia 2012 года

Комплектации Шкода Октавия 2012

Комплектации Шкода Октавия 2012 года более чем разнообразны. В продаже можно найти следующие варианты:

Комплектации	Техника	Цена на 2012 год, руб.
Актив	1.4 MPI + 5МКПП	От 574 тыс.
Классик	1.6 MPI + 5АКПП	От 664 тыс.
Амбиент	1.6 MPI + 5МКПП	От 693 тыс.
Амбишн	1.4 TSI + 5МКПП	От 734 тыс.
Элеганс	1.6 MPI + 5МКПП	От 776 тыс.
РС	2.0 TSI + 6-DSG	От 1 124 тыс.
Скаут	1.8 TSI + 5МКПП	От 1 019 тыс.

Сегодня рестайлинг II поколения оценивается от 370 до 600 тыс. руб. в зависимости от набора бортового оснащения. На что, естественно, повлиял курс нац. валюты.

Шкода Октавия 2012 РС

Внешний вид

Экстерьер

Шкода Октавия лифтбек 2012 года имеет достаточно нетипичную внешность среди всех поколений марки. Здесь автомобиль не получил той строгости и шарма, который присущ модели. Внешность этой машины скорее эксперимент и как видно по внешнему виду III поколения — не самый удачный.

Кстати, о размерах. Габариты Шкода Октавия 2012 года :

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
4659	1814	1461	2680

Клиренс Шкода Октавия 2012 года в базе — 155 мм. У Скаута — 171 мм, у РС — 127 мм.

Фото переда Шкода Октавия 2012

Интерьер

Часто в недостатки этого автомобиля записывают салон. Отчасти можно согласится. Он достаточно невзрачный и не имеет каких-то интересных фишек. Но стоит иметь ввиду — этот автомобиль предназначен для крепкого рабочего класса и тут все подчинено практичности:

не затираемый салон из качественных и долговечных тканей;
простая эргономика, к которой привыкаешь за пару минут;
хорошо читаемая приборная панель и удобный руль;
неплохая мультимедийка, как на свое время. Допустим у дорестайлинговой версии мультимедийного экрана и вовсе не было.

В общем, если отстраниться от серого пластика, в салоне Октавия 2012 можно найти массу положительных моментов. А если взглянуть на полный фарш RS-версии, то ругать интерьер и вовсе желание отпадает.

Салон Skoda Octavia 2012 года

Системы безопасности и комфорта

Учитывая, что базовая комплектация Шкода Октавия 2012 мало интересна в плане комфортабельности, давайте разберем версию Elegance. Такая модель получает:

галогеновую оптику по кругу;
легкосплавы R15;
привод, подогрев и дубляж поворотов боковых зеркал;
подогрев заднего стекла, форсунок омывателя и передних кресел;
кожаную оплетку мультируля;
водительское и пассажирское кресало с поясничной опорой и подлокотником между ними;
электропакет каждой двери;
двухзонный климат-контроль;
атмосферная подсветка салона;
центральный замок + ключ ДУ;
CD-проигрыватель с поддержкой МР3 + разъем AUX + 8 динамиков.

Шкода Октавия 2012 (вид сбоку и спереди)

Что касается безопасности, то тут тоже неплохой пакет:

Несмотря на такой внушительный список систем, официальная оценка по краш-тестам — 4 звезды. Это объясняется тем, что рестайлинг не проходил тесты в принципе, а данные актуальны для модели 2008 года в классической комплектации.

Шкода Октавия 2012 (вид сбоку и сзади)

Конкуренты и аналоги

Выше мы уже установили, что современные цены на Октавия 2012 года плюс-минус у отметки в 500 000 руб. При этом пробег обычно не меньше 100 000 км. С другой стороны, все что могло сломаться — уже сломалось и было заменено. Такой немаловажный факт.

Тем не менее, давайте посмотрим, что еще есть за те же деньги среди одногодок:

Хендай Солярис с 1.4 л. атмосферником на 107 сил + МКПП за 430 000 руб.;
Форд Мондео с 161-сильным MPI на 2.3 л. с АКПП за 490 000 руб.;
VW Поло с аналогичным Октавия 1.6 MPI на 105 л.с. + АКПП за 450 000 руб.
Киа Рио тоже с 1.6 MPI, но на 123 л.с + МКПП за 450 000 руб.

Так что помимо Skoda Octavia 2012 рынок полон предложений. Правда пробеги там не меньше, что очень удручает, учитывая недолговечность автомобилей, собранных в начале 10-х годов. Хотя еще 10 лет эти машины отбегают без больших хлопот.

Универсал Шкода Октавия 2012

Преимущества и недостатки Skoda Octavia 2012

Ну и нельзя поговорить о негативных сторонах Октавия 12 года . Откройте любой форум, кто-то да жалобу напишет. Мы консолидировали все отзывы и вот что вышло. По недостаткам:

капризный блок управления;
масложор моторов;
слабый гидроблок АКПП;
стойки стабилизатора неприспособленные к нашим дорогам;
негодный зимний пакет и шумка;
самое дорогое обслуживание среди одногодок и одноклассников;
плохое качество ЛКМ.

И это далеко не все. Но также много хорошего: экономные и выносливые моторы, богатый выбор комплектаций, просторный салон и багажник, выносливая подвеска, износостойкий и просторный салон, стильный внешний вид.

Какой двигатель у Skoda Octavia 1Z3 2008 1.6 MPI MT Elegance?

У Skoda Octavia 1Z3 2008 1.6 MPI MT Elegance установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра BGU, BSE, BSF, CCSA, CMXA.

Сколько лошадиных сил у Skoda Octavia 1Z3 2008 1.6 MPI MT Elegance?

Какая максимальная скорость у Skoda Octavia 1Z3 2008 1.6 MPI MT Elegance?

Сколько стоит Skoda Octavia 1Z3 2008 1.6 MPI MT Elegance?

Какой бензин заливать в Skoda Octavia 1Z3 2008 1.6 MPI MT Elegance?

В Skoda Octavia 1Z3 2008 1.6 MPI MT Elegance нужно заливать Бензин АИ-95 по рекомендации производителя.

Технические характеристики

Как заведено, рассмотрим технические характеристики Шкода Октавия 2011 начиная с основы, а именно с платформы. Это последнее поколение, которое собирали на PQ35, более известную, как А5. Хотя это не новомодная MQB, набор основных узлов все еще актуальный:

Фото Шкода Октавия 2011 в черном цвете

Для российского рынка Октавия 2011 года предлагается с впечатляющим набором силовых агрегатов, правда не все они получили большое распространение:

Турбина/топливо	Литраж, л.	Отдача, л.с.	Крутящий момент,Hm	Расход, л.	Разгон до 100 км/ч, сек	Макс. скорость, км/ч
MPI	1.4	80	132	7,0	13.2	173
TSI	1.4	122	210	6,3	8.7	203
MPI	1.6	102	149	7,9	13.1	184
TSI	1.8	152	245	6,9	8.2	219
TSI	2.0	200	280	7,7	7.2	240
TDI	2.0	140	320	5,4	9.7	208

Например, Scout по умолчанию полноприводный. За распределение тяги на задние колеса отвечает муфта Haldex с компьютеризированным управлением. Плюс тут увеличенный ход пружин, соответственно, и дорожный просвет — 179 мм против стандартных 164 мм.

Шкода Октавия 2011 (вид спереди и сбоку)

Комплектации Шкода Октавия 2011

Шкода Октавия 2011 года выпуска поставлялась на рынок в 5 комплектациях (не считая RS). Названия в точности, как и сейчас: Актив, Классик, Амбишн, Амбиент и Элеганс. На момент начала продаж (курс доллара к рублю 1 к 32.6) чек был следующим:

Комплектация	Мотор	Трансмиссия	Цена, руб.
Актив	1.4 MPI	Механика	574 тыс.
Классик	1.6 MPI	Механика	624 тыс.
Амбишн	1.8 TSI	Механика	764 тыс.
Амбиент	1.8 TSI	Робот	804 тыс.
Элеганс	1.8 TSI	Автомат	886 тыс.
РС	2.0 TSI	Робот	1 124 тыс.
Скаут	2.0 TDI	Механика	1 019 тыс.

Сегодня на вторичном рынке Шкода Октавия 11 года стоит от 320 000 до 649 000 руб. в зависимости от состояния, пробега, мотора, КПП и комплектации.

Шкода Октавия Scout 2011 в кузове универсал

Внешний вид

По внешности, Octavia 2011 несколько отошла от канона. Все предшественники и новые модели всегда бравируют строгостью, чешско-немецкой педантичностью и сдержанностью. Но не в этот раз.

Шкода Октавия 2011 (вид спереди)

Габариты классического лифтбека следующие:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет, мм
4597	1769	1447	2578	164

В плане интерьера Октавия 2011 конечно не сравнится с моделью 2020 года. Тогда, напомним, даже смартфоны от Nokia были в диковинку. Тем не менее, даже сейчас салон достаточно нестыдный: простенький, с качественными материалами, продуманной эргономикой, а в богатых комплектациях еще и вполне комфортный.

Салон Шкода Октавия 2011

Системы безопасности и комфорта

А что насчет оснащения Октавия? Учитывая, что комплектация Active по большей части побывала в такси, то приобретать ее все равно, что брать кота в мешке. Поэтому давайте посмотрим, что там в Elegance:

легкосплавы R15;
оптика — галоген;
противотуманки спереди;
подогрев и привод зеркал + динамические указатели поворота;
подогрев передних кресел и заднего стекла;
рейлинги и задний дворник;
кожаный мультируль с кнопками управления аудиосистемой;
тканевый салон (кожа — опция);
разделительный подлокотник на переднем ряду;
электростеклоподъемники;
центральный замок;
2-зонный климат-контроль;
CD-чейджер и музыка на 8 динамиков;
самозатемняющееся салонное зеркало;
бортовой компьютер;
запаска;
штатная сигнализация.

За безопасную поездку отвечает ABS, круиз (I поколение) и задний парктроник. Плюс к этому здесь применяются 3-точечные ремни и 4 подушки безопасности.

Результаты испытаний по краш-тестам у Шкода Октавия 2011 г . немного слабоваты. Оценка ребят из агентства Euro NCAP — всего 4 звезды. А что касается безопасности пешехода, то и вовсе 3 из 5.

Фото тюнингованной Шкода Октавия RS 2011 года

Конкуренты и аналоги Skoda Octavia 2011

Scoda Octavia 2011 в красном цвете

Преимущества и недостатки

Хотя тему преимуществ и недостатков Skoda Octavia 2011 года стоит затронуть более подробно. Пошерстив форумы автовладельцев выясняется следующее:

Недостатков также хватает. Много жалоб на отсутствие шумоизоляции как таковой, жесткий профиль кресел, ненадежная проводка, в северных регионах не обойтись без зимнего пакета, быстро умирающая помпа и пр.

Подытожим. Шкода Октавия 2011 года достаточно средний автомобиль с претензией на лидерство в своей ценовой категории. За вменяемые деньги можно рассчитывать на достаточно надежную технику, дешевое обслуживание, приятный внешний вид и комфортный салон. Что еще нужно?

Выбор комплектации – важнейший этап покупки автомобиля. Большинство производителей используют для обозначения версий своих моделей стандартные обозначения. Не исключение и Шкода – комплектации машин чешской марки носят названия: Classic, Ambiente и Elegance. Поговорим же о каждой из них.

Classic

Шкода Классик (Skoda Classic) – базовая комплектация автомобилей марки Skoda. Не очень широкая линейка двигателей и коробок передач (1-2 варианта), отсутствие таких привычных устройств, как кондиционер или мощная аудиосистема – все это неотъемлемые черты, которыми обладает данная комплектация Skoda и которые снижают ее популярность. Но привлекательная цена и возможность в процессе эксплуатации доукомплектовать машину нужным оборудованием делают Шкода Классик вполне неплохим вариантом для тех, кто не может позволить себе потратить большую сумму на покупку авто.

Ambiente

Skoda Ambiente (Шкода Эмбиент) – идеальная комплектация для тех, кто рассматривает автомобиль как средство для комфортабельных поездок, а не составляющую имиджа. В нее входит все, что нужно среднестатистическому человеку:

пакет электроники ESP;
бортовой компьютер;
система активной безопасности для водителя и переднего пассажира;
кондиционер;
аудиосистема;
противоугонная система.

Также в Шкода Ambiente предусмотрены и другие полезные и приятные функции – например, электроподогрев сидений или зеркала со специальным покрытием, исключающим появление бликов.

Elegance

Skoda Elegance (Шкода Элеганс) - это комплектация, подходящая настоящим ценителям комфорта. Двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парктроник, кожаные элементы отделки салона, легкосплавные колесные диски – что еще нужно для того, чтобы чувствовать себя за рулем или на пассажирском месте идеально? Даная комплектация Шкода стоит дороже своих аналогов вполне заслуженно.

Актуальные цены и комплектации Шкода можно увидеть на всех сайтах дилеров марки и на официальном ресурсе чешского автопроизводителя. Какую из версий выбрать – решать только вам, но стоит помнить, что лучше не экономить и сразу приобрести Шкода Элеганс или Эмбиент, чем купить Классик и потом тратить время и деньги на поиск и установку нужных деталей.

Выбираем комплектацию Skoda Octavia Skoda Octavia стала индикатором качества марки, потому что именно она является первым “настоящим

Отзыв о Skoda Fabia Combi, 2009 г.в. (Мила, Воронеж) Skoda Fabia Combi 2009 г.в., универсал, 1,2 МКП, переднеприводная, комплектация классик,

Skoda выпустила специальную версию Fabia Официальные дилеры Шкода до 31 октября этого года предлагают приобрести уникальную Fabia Secial,