Салонный фильтр где находится мерседес s500

Обновлено: 06.07.2024

Номер противопыльцевого(салонного) фильтра по каталогу Filtron: K 1201A-2x

Фильтр находится под вещевым ящиком

Выкрутить винты крепления верхней панели и снять панель

Выключить электросистему, снять обивку

Передвинуть блокировку, защищающую крышку камеры фильтра, Вытащить кожух камеры фильтров

Осторожно вытащить загрязненные фильтры, заменить новыми и выполнить вышеописанные действия в обратной последовательности

Тойота Land Cruiser

Land Cruiser - самая важная модель после Тойота Королла во всем мире. За свою 50-летнюю историю она завоевала огромную репутацию благодаря надежности и прочности. Это оставило Toyota с проблемой при представлении этой модели. Автомобиль должен был по-прежнему привлекать покупателей, которые зависят от его прочности, без отчуждения водителей на других рынках, которые все больше привыкли к внедорожникам. Сохранение каркаса лестницы и отдельной конструкции кузова подчеркивает потребность Toyota в прочности и надежности, но они также уделяют большое внимание стилю и интерьеру. Разработанный впервые в Европе, довольно умный дизайн внутри и снаружи привлек клиентов клиентов, с которым способность Land Cruiser для бездорожья является вторым после стиля и пространства.

Тойота Королла

Auris - это универсальное устройство, которое значительно улучшило Corolla. Он предлагает традиционную солидную конструкцию Toyota и, вероятно, обеспечит непревзойденную надежность. Однако, несмотря на свою практичность и удобство, он не делает гигантского скачка, необходимого, чтобы качественно конкурировать с лидерами класса. Тойота также могла бы быть немного более смелой со стилем.

Тойота Рав 4

Toyota RAV4, один из самых популярных внедорожников в одном из самых популярных классов автомобилей на сегодняшний день, получил новый улучшенный дизайн 2019 года, в котором были учтены некоторые недостатки компактного внедорожника - но не все.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mercedes-Benz S класс , двигатель Mercedes-Benz S класс , ремонт Mercedes-Benz S класс , ремонт двигателя Mercedes-Benz S класс , характеристики Mercedes-Benz S класс , регулировка клапанов Mercedes-Benz S класс , система впуска Mercedes-Benz S класс , система выпуска Mercedes-Benz S класс , система питания Mercedes-Benz S класс

Воздушный фильтр в дизельном двигателе (ОМ642)

1. Выключаем зажигание и все электропотребители и затем открываем капот и устанавливаем его в вертикальное положение.

2. Просто потянув вверх, снимаем с резиновых втулок пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем.

3. Сжав фиксаторы, отсоединяем электрические разъемы четырех датчиков, которые установлены в воздуховоде, расположенного между двух воздушных фильтров, а также, которые установлены в корпусах этих воздушных фильтров.

4. Ослабляем три хомута крепления, …

… отсоединяем и затем снимаем воздуховод двух воздушных фильтров.

5. Далее меняем воздушный фильтр с левой стороны (если смотреть по ходу движения).

6. Ключом с головкой на E10 отворачиваем два болта крепления корпуса левого воздушного фильтра.

7. Извлекаем корпус воздушного фильтра.

8. Ключом с насадкой TORX T10 отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра.

9. Снимаем крышку, …

… поддеваем и затем извлекаем старый фильтрующий элемент из корпуса. Затем удаляем его в отходы.

10. Пылесосом или ветошью тщательно удаляем из корпуса фильтра, а также его крышки, частицы грязи и пыли.

Примечание:
При чистке соблюдаем осторожность, чтобы не повредить датчик, установленного на корпусе фильтра.

11. Берем новый фильтр и укладываем его в корпус. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу, как показано ниже.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра или на датчик не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде корпуса воздушного фильтра.

12. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем крышку корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы крышка накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Закрепляем ее винтами крепления.

13. Устанавливаем корпус воздушного фильтра на место в моторный отсек, при этом следим за тем, …

… чтобы два выступа на корпусе фильтра…

… вошли в две резиновые втулки, установленные на двигателе (при установке должна произойти фиксация корпуса воздушного фильтра).

14. Затягиваем два болта крепления корпуса левого воздушного фильтра.

15. Затем меняем воздушный фильтр с правой стороны.

16. Для начала извлекаем резиновый уплотнитель маслозаливной горловины, …

… затем ключом с головкой на E10 отворачиваем два болта крепления корпуса правого воздушного фильтра.

17. Извлекаем корпус воздушного фильтра.

18. Ключом с насадкой TORX T10 отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра.

19. Снимаем крышку, …

… поддеваем и затем извлекаем старый фильтрующий элемент из корпуса. Затем удаляем его в отходы.

20. Пылесосом или ветошью тщательно удаляем из корпуса фильтра, а также его крышки, частицы грязи и пыли.

21. Берем новый фильтр и укладываем его в корпус. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу, как показано ниже.

22. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем крышку корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы крышка накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Закрепляем ее винтами крепления.

23. Устанавливаем корпус воздушного фильтра на место в моторный отсек, при этом следим за тем, …

… чтобы два выступа на корпусе фильтра…

24. Затягиваем два болта крепления корпуса правого воздушного фильтра…

… и возвращаем на место резиновый уплотнитель маслозаливной горловины.

25. После замены воздушных фильтров устанавливаем обратно воздуховод и закрепляем его хомутами. Затем до щелчков подсоединяем электрические разъемы датчиков.

26. Устанавливаем пластиковую защитную крышку двигателя и закрываем капот.

Примечание:
При установке защитной крышки двигателя обратите внимание на правильную посадку уплотнения на штуцере маслозаливной горловины. На уплотнение нельзя давить вниз защитной крышкой двигателя, а нужно наложить на защитную крышку двигателя.

27. При необходимости выполняем сброс адаптации с помощью Star Diagnostic.

После прохождения диагностики, составляется полный список неисправностей и передаётся на согласование с владельцем автомобиля. Неисправности бывают двух видов. Критичные, то есть требующие ремонта в данный момент и потенциальные. К потенциальным поломкам относятся изношенные, но пока работающие детали, которые лучше заменить заранее, не доводя до поломки.

Далее идем по плану, нам необходимо провести следующие процедуры:
- Замена масла и масляного фильтра в ДВС
- Замена воздушного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена тормозной жидкости
- Замена масла и фильтра в АКПП
- Замена щёток стеклоочистителя
- Мойка радиаторов со снятием
- Заправка системы кондиционирования

Затем приступаем к замене масла и фильтра в ДВС и АКПП. Перед этим демонтируем короб воздушного фильтра, который заслоняет собой практически все подкапотное пространство. Затем демонтируем старый масляный фильтр ДВС и поднимаем авто на подъёмник для слива отработанного масла с ДВС.

Параллельно начинаем слив масла с АКПП, далее демонтируем дополнительный масляный насос АКПП и поддон АКПП.

Старые прокладки и фильтр АКПП выкидываем, а поддон тщательно промываем от старого масла и стружки. В каждом поддоне есть магниты, которые служат для улавливания стружки, их тоже тщательно моем и устанавливает обратно на поддон.

Теперь устанавливаем новый масляный фильтр ДВС, новый масляный фильтр АКПП и чистый поддон с новой прокладкой. Закрываем технические отверстия и заливаем свежее масло в ДВС и АКПП. По завершению замены масел, мы приступаем к промывке радиаторов охлаждения и замене топливного фильтра.

Сначала заменим топливный фильтр, так как он расположен под капотом автомобиля. Процедура простая, тем более короб воздушного фильтра и защита уже демонтированы. С учётом особенности строения Мерседеса V класса, сначала мы демонтируем бампер, затем демонтируем всё навесное с фронтальной части, которая находилась за декоративной решёткой. После этого демонтируем металлический усилитель бампера. Таким образом мы получили доступ к радиаторам охлаждения и интеркулеру.

После мойки, мы их продуваем, это делается для того, чтобы выбить оставшуюся грязь и просушить радиаторы перед установкой. Пока радиаторы продувают, мы тщательно очищаем все патрубки и посадочные места от грязи, и масла в случае с патрубками интеркулера.

После очистки и просушки, собираем радиаторы, заливаем свежий антифриз, меняем воздушный фильтр и устанавливаем назад снятые части кузова автомобиля.

Осталось заменить фреон в системе кондиционирования, заменить тормозную жидкость и разобраться с подвеской. Мы подробно описывали эти процедуры ранее, поэтому на этом наша статья завершается.

Своевременное прохождение ТО в нашем автотехцентре Mercedes-PRO, гарантирует технически исправное состояние автомобиля и минимизирует риски внезапной поломки на дороге.

Периодичность замены салонных фильтров составляет 15,000 км пробега.На 10,000 их можно проверить и продуть, если запылились.

Какие фильтра салона применить на Mercedes W220?

Для замены понадобится комплект салонных фильтров — тех, что за бардачком, и тех, что под ним (угольных), то есть, две пары.

Для первой, каталожный номер оригинала A 210 830 10 18, но его средняя цена (около 2000 рублей) довольно высока. Наибольшей популярностью пользуются такие аналоги:

— со средней ценой в 260 рублей. — со средней ценой 573 рублей. — со средней ценой 524 рублей. — со средней ценой 612 рублей. — со средней ценой 498 рублей.

Каталожный номер комплекта оригинальных угольных фильтров — A 210 830 11 18. Их стоимость находится в районе 3051 рублей. Популярные аналоги куда дешевле:

— около 1613 рублей; — около 1160 рублей; — около 690 рублей.