Рено симбол как открыть багажник
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Его Вы можете получить только на СТОА BMW, которая обязана проверить личность заказчика, так как ключ является составной частью системы обеспечения безопасности Вашего автомобиля.
Электронная противоугонная система
Ключ как средство обеспечения безопасности
Электронная противоугонная система повышает степень защиты Вашего BMW от угона. Она позволяет завести двигатель только ключами от Вашего автомобиля. По Вашей просьбе на СТОА BMW электронные схемы отдельных ключей могут быть заблокированы (например, при утере). Заблокированным ключом запустить двигатель нельзя.
При неаккуратном обращении с ключом встроенная электронная схема может быть повреждена. В таком случае запуск двигателя окажется невозможным.
Единый замок срабатывает только в том случае, если обе передние двери закрыты. Единый замок обеспечивает одновременное запирание и, соответственно, отпирание дверей, багажника и крышки заправочного люка. Привести его в действие можно снаружи, вставив ключ в замок двери или багажника, а также с помощью дистанционного радиоуправления* или же из салона, нажав специальную кнопку или задействовав предохранители дверей.
При задействовании единого замка снаружи одновременно происходит активизация противоугонной системы, которая не позволяет отпереть двери предохранителями или ручками открывания. Также активизируется (или деактивизируется) охранная сигнализация*.
Кроме функций “Включить свет в салоне” и “Открыть багажник”, все функции, реализуемые с помощью дистанционного радиоуправления, могут быть выполнены путем поворота ключа в замке.
В случае аварии происходит автоматическая разблокировка единого замка, но двери, запертые на предохранители, не отпираются. Кроме того, включаются аварийная световая сигнализация и свет в салоне.
Не запирайте автомобиль, если в салоне находятся люди, так как открыть двери изнутри будет невозможно.
У некоторых экспортных моделей охранная сигнализация может быть активизирована только с помощью дистанционного радиоуправления. Отпирание автомобиля ключом от единого замка вызывает у этих моделей срабатывание сигнализации. Для выключения сигнализации нажмите кнопку 1 (Отпереть) или заведите двигатель.
Прочие подробности об охранной сигнализации Вы найдете в подразделе “Охранная сигнализация” ниже.
Автоматическое открывание и закрывание
Электроприводные стекла и подъемно-сдвижную крышку люка Вы можете открыть или закрыть, повернув ключ в замке двери водителя.
Открывание
При закрытой двери удерживайте ключ в положении “Отпереть”.
Закрывание
При открытой двери удерживайте ключ в положении “Запереть”.
Если Вы отпустите ключ, то движение стекол и крышки люка прекратится.
Аварийное пользование замком (при дефекте электрооборудования)
Повернув ключ в соответствующее положение, можно отпереть или запереть дверь водителя.
Отпирание
Автоматическое открывание
Электроприводные стекла и подъемно-сдвижную крышку люка можно открыть с помощью дистанционного радиоуправления.
Удерживайте кнопку 1 в нажатом положении. Если Вы отпустите кнопку, то процесс открывания стекол и крышки люка сразу же прекратится.
Запирание и постановка на сигнализацию
Одновременно происходит активизация противоугонной системы и охранной сигнализации.
Не запирайте автомобиль, если в салоне находятся люди, так как открыть двери изнутри будет невозможно.
Автоматическое закрывание
Электроприводные стекла и подъемно-сдвижную крышку люка можно закрыть с помощью дистанционного радиоуправления.
Удерживайте кнопку 2 в нажатом положении. Если Вы отпустите кнопку, то процесс закрывания стекол и крышки люка сразу же прекратится.
По соображениям безопасности автоматическое открывание и закрывание стекол и подъемно-сдвижной крышки люка возможно только на небольшом удалении (около 2 м) от автомобиля. Это расстояние может варьироваться в зависимости от внешних помех, воздействующих на дистанционное радиоуправление.
Во время процесса закрывания следите за тем, чтобы никого не защемило стеклами или крышкой люка. Если Вы отпустите кнопку, то процесс закрывания сразу прекратится.
Если на автомобиле, оснащенном охранной сигнализацией, процесс автоматического закрывания стекол и крышки люка прерывается, то следует еще раз отпереть автомобиль нажатием кнопки 1, прежде чем продолжить процесс закрывания. В противном случае выключатся охранный датчик крена и радиосистема защиты салона.
Включение света в салоне
Не отпирая автомобиль, нажмите кнопку 2.
Реализация этой функции позволит Вам - при соответствующем радиусе действия дистанционного управления - легче найти автомобиль на стоянке.
Отключение охранного датчика крена
Не отпирая автомобиль, снова нажмите кнопку 2.
При этом выключится также радиосистема защиты салона (обратитесь к подразделу “Охранная сигнализация”), входящая в состав охранной сигнализации.
Открывание багажника
Крышка багажника несколько приоткроется, независимо от того, была они заперта или нет.
Ключи от единого замка
Ключи с передатчиком дистанционного радиоуправления являются ключами от единого замка.
На двери переднего пассажира замок отсутствует. Это сделано в целях повышения противоугонной безопасности автомобиля.
У некоторых экспортных моделей охранная сигнализация может быть активизирована только с помощью дистанционного радиоуправления. Отпирание единого замка вызывает у этих моделей срабатывание сигнализации. Для выключения сигнализации нажмите кнопку 1 (Отпереть) или заведите двигатель.
Находящиеся в автомобиле дети могут запереть двери изнутри. Поэтому, выходя из автомобиля, всегда вынимайте ключ из замка зажигания и берите его с собой, чтобы в любой момент иметь возможность снова открыть автомобиль снаружи.
В некоторых местностях работа дистанционного радиоуправления может быть нарушена, так как другие системы или устройства могут использовать ту же самую частоту.
В случае аварии двери, запертые на предохранители, автоматически не отпираются. Поэтому при движении автомобиля не следует запирать двери на предохранители.
Находящиеся в автомобиле дети могут запереть двери изнутри. Поэтому, выходя из автомобиля, всегда вынимайте ключ из замка зажигания и берите его с собой, чтобы в любой момент иметь возможность снова открыть автомобиль снаружи.
Отдельное запирание багажника
Приложив некоторое усилие, поверните ключ вправо и извлеките его в горизонтальном положении.
Таким образом, багажник запирается, и его замок отключается от системы единого замка. В результате человек, например, служащий гостиницы, получивший от Вас ключ 3 от двери и замка зажигания (обратитесь к подразделу “Ключи”), не сможет открыть багажник.
Открывание снаружи
Аварийное пользование замком багажника
(при дефекте электрооборудования)
Вставьте ключ от единого замка в замок багажника и поверните его влево до упора - багажник откроется.
Багажник снова запирается, как только захлопнута его крышка.
Открывание из салона
Закрывание крышки багажника
Во избежание попадания выхлопных газов в салон крышка багажника при движении автомобиля обязательно должна быть закрыта. Если же однажды Вам все же придется ехать с поднятой крышкой, то:
1. Закройте все стекла и подъемно-сдвижную крышку люка.
2. Системы отопления и вентиляции или же автоматический кондиционер установите на режим усиленной подачи воздуха.
Охранная сигнализация реагирует на:
- открывание двери, капота или крышки багажника
- движение в салоне автомобиля (радиосистема защиты салона)
- изменение крена автомобиля, например, при попытке кражи колеса или буксировки
- прерывание питания от аккумулятора
На названные действия посторонних лиц система реагирует следующим образом:
- в течение 30 секунд звучит сигнал тревоги
- на 5 минут включается аварийная световая сигнализация*
- ближний свет мигает синхронно с аварийной световой сигнализацией*
Постановка на сигнализацию и снятие с сигнализации
Постановка на сигнализацию и снятие с сигнализации производятся одновременно с запиранием и отпиранием автомобиля путем поворота ключа в каком-либо замке или с помощью дистанционного радиоуправления.
Радиосистема защиты салона активизируется приблизительно через 30 секунд после последнего поворота ключа в замке.
Если постановка на сигнализацию выполнена надлежащим образом, то об этом свидетельствует однократное срабатывание аварийной световой сигнализации*.
Багажник можно открыть и после постановки на охранную сигнализацию, если нажать кнопку 3 дистанционного радиоуправления. После закрывания крышки багажника он снова берется под контроль охранной сигнализации.
У некоторых экспортных моделей охранная сигнализация может быть задействована только с помощью дистанционного радиоуправления. Отпирание автомобиля ключом от единого замка вызывает у этих моделей срабатывание сигнализации. Нажатие кнопки 1 (Отпереть) или запуск двигателя отключает сигнализацию.
Сигналы контрольной лампы
Контрольная лампа мигает при постановке на сигнализацию: неплотно закрыты двери, капот или крышка багажника. Даже если оставить все как есть, остальные правильно закрытые объекты будут взяты под охрану, лампа спустя 10 секунд начнет гореть постоянно. Однако радиосистема защиты салона не активизирована.
Контрольная лампа гаснет при снятии с сигнализации: недозволенных манипуляций с автомобилем не производилось.
Контрольная лампа мигает примерно в течение 10 секунд при снятии с сигнализации: сигнал о факте постороннего вмешательства.
После срабатывания сигнализации контрольная лампа снова будет гореть постоянно.
Охранный датчик крена
Во избежание подачи сигнала тревоги при самопроизвольном срабатывании охранного датчика крена (например, в двухъярусном гараже или при перевозке автомобиля по железной дороге) или в результате срабатывания радиосистемы защиты салона эти системы можно одновременно отключить.
Дважды заприте автомобиль, то есть дважды поставьте его на сигнализацию. Иными словами, дважды нажмите кнопку 2 дистанционного радиоуправления или два раза заприте автомобиль ключом.
Контрольная лампа коротко вспыхнет, а затем будет гореть постоянно. Датчик крена и радиосистема защиты салона будут выключены, пока автомобиль не будет снят с сигнализации.
Радиосистема защиты салона
Для безупречного функционирования радиосистемы защиты салона необходимо закрыть стекла и подъемно-сдвижную крышку люка.
Выключайте систему радиозащиты салона, если:
- в автомобиле должны остаться дети или животные;
- должны остаться открытыми окна или люк в крыше.
Прерывание процесса закрывания подъемно-сдвижной крышки люка и стекол в течение первых 10 секунд и его немедленное возобновление ведут к выключению охранного датчика крена и радиосистемы защиты салона. Если это случится, то для обратного включения датчика крена и радиосистемы защиты салона следует отключить охранную сигнализацию и снова задействовать ее.
Аварийное отключение сигнализации*
Если нормальное отключение охранной сигнализации на запертом автомобиле окажется невозможным, то следует действовать следующим образом:
В результате охранная сигнализация будет отключена, но необходимо обратиться на СТОА BMW для ее проверки.
я подумал, что это какой то глюк, и он пройдет. ан нет.
купив в магазине какую то ерунду, пытаюсь открыть багажник… заперто — все двери открыты — а багажник нет.
о чем я только не подумал. и сгорел замок багажника, и сломался центральный замок…и тд и тп.
Позвонил в сервис: сказали, что 500 р стоит открыть багажник, и потом уже отдельно поиск и устранение неисправности. В тот момент жаба отличалась крепкой хваткой и задушила меня…Я решил открывать сам: откинув спинку заднего дивана, вытащив все из багажника, я полностью туда залез. Забавно — оказывается там вполне можно поместиться ))))
открутил одну гайку, и багажник открылся.
начал выяснять — в чем дело. Первое что попалось на глаза — сгоревший предохранитель на центральный замок ==> значит где то коротит.
Воткнул предохранитель от дворников, отключил клемму от замка багажника — ЦЗ работает.
Подключил клемму обратно, потыкал несколько раз кнопку ЦЗ: тускнеет подсветка приборов и салона. и клац! опять сгорает предохранитель.
Полазав по багажнику, нашел место обрыва — под самой задней полкой у резинки.
К сожалению к замку багажника идет очень тонкий двужильный провод, который при открывании и закрывании просто напросто перетерся. точнее перетерлась одна жила. Чаще всего такое бывает зимой — провод дубеет и ломается.
Решил чинить сам.
Провод обломался в самом неудобном месте — прямо под полкой. Для скрутки не хватает длины торчащего из салона провода. Пришлось делать вставку. Соеденить с помощью бытового электрокабеля провод от багажника с проводом от ЦЗ.
Что понадобилось:
1. 0,3 метра двужильного медного электро кабеля сечением 1мм.
2. 6 термоусадочных трубок: 4 тонких и 2 толстых.
3. Зажигалка
4. Кусачки
5. час времени
1. откусил оборванный конец провода в багажнике
2. снял обивку задней полки
3. вытянул в салон оборванный провод
4. зачистил концы каждой жилы на проводе от замка и на проводе от ЦЗ.
5. зачистил жилы провода для вставки, с обеих сторон.
6 на провод для вставки одевается толстая трубка, а на каждую жилу по отдельности — тонкая.
7. жилы скрутил, на место каждой скрутки натянул тонкую термоусадочну трубку. и нагрел трубку зажигалкой.
8. когда обе жилы запаяны в трубку на них натягивается толстая трубка и опять нагревается.
9. удлиненный провод просунул в багажник и опять повторил скрутку жил проставочного кабеля с проводом от замка.
я же написал
Сергей, попадалово, личинка не работает, цз тоже, багажник литой - прям мистика :) У меня тоже 2004 но спинки откидывается и там прорезь такая не большая снизу есть :)
Сергей, я даже не знаю что предложить - езжай в сервис, пусть пробуют открыть без вандализма. Потому что если личинка мертва - то ты в *опе :) ну ЦЗ соответственно тоже
Денис Александрович запись закреплена
Народ, как открыть багажник? Ключ крутится и по часовой и против, но полностью горизонтально не встаёт, боюсь сломать ключ и надо ли нажимать на кнопку в которую вмонтирована личинка? Машину только купил
По возможности ставь эл.привод сразу чтоб ключом поменьше открывать.и сохранить рабочий замок.личинка-болячка симы.с наступающим)))
Чтобы открыть сначала поворачиваешь потом нажимаешь) у меня личинка давно накрылась, пользуюсь центральным электрозамком и нах это личинка не нужна
Илья Анисимов ответил Алексею
Да, ставь элекро привод, и не парься, у меня тоже замок навернулся, заехал в магаз зарядили 6000 за него, плюнул и поставил привод от ваза, с кнопки из салона теперь открываю)
Илья Анисимов ответил Денису
Денис, делал не сам, ибо холодно было, теплого гаража нет, отдал в гаражный сервис 1200рэ и часа 2 он делал, ну запихнул все провода под накладки на порогах, ну вообщем все аккуратно и незаметно, а так, если самому, то активатор 250-300руб ну и кнопка с проводами еще руб 70
Всем привет.
Приехав к дому в один прекрасный день, обнаружил, что при открытых дверях автомобиля багажник продолжает оставаться закрытым! Воо) Приехали. Пришлось нужные мне вещи достать через салон, откинув спинку заднего дивана.
После того как появилось свободное врем начал действовать. Через некоторое время различных попыток открыть багажник он открылся сам при обычной процедуре открывания.
В итоге обнаружил как обычно перебитый провод у основания задней полки, где расположены динамики. В это конечно считаю косяк такой конструкции, т.к. данная история повторяется уже не раз и не два и не три… даже в период молодости автомобиля. Но в этот раз есть и мой косяк, т.к. накануне неоднократно пихал в багажник поклажу и закрывал багажник приминая её. Но конструктив хреновенький, это ФАКТ!
Но устранив обрыв расстроился, т.к. в этот раз это не помогло(
После продолжительных поисков обнаружил перегоревший предохранитель на 20А.
Заменив его всё заработало, но закрыв автомобиль обнаружил открытый замок багажника, оказалось перепутал провода местами, пришлось переделать.
Теперь всё ок.
Удачи на дорогах и в жизни!
Запчасти
Renault Symbol 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 24
Добрый вечер. Не подскажете у наших машин есть подсветка в багажнике? А то я в своей не нашел
добрый у меня тоже нет
Ни за что бы не подумал на предохранитель. Термоусадочную трубку стоит посадить на провода. Изолента на холоде отсыхает и отваливается. Спасибо за полезную статью!
ок. надо применить. А с предохранителем немного поломал голову, т.к. на картинке их несколько за центральный замок (или двери) отвечают… да и прошлые разы не горели они. На здоровье)
я хочу попробовать плетенный провод применить и в гофру все спрятать.
хороший вариант наверно
Не удобно без багажника! У многих по-моему такие проблемы, видать провода нежные ))
Не знаю про многих, но у меня раза четыре было… почти за 6 лет. Но без него очень не удобно!
Видать не очень удачно жгут проводки проложен, многовато 4 раза за 6 лет! Главное, что решил проблему! )
Читайте также: