Рено меган 2 не открывается лючок бензобака

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

Известное всем владельцам вторых меганов слабое место, ну или почти всем, лючёк бензобака. Ломаются хлипкие пластиковые фиксаторы, отрывают нерадивые заправщики саму декоративную крышку, ломая при этом соответствующие защёлки. Так было и на этом Мегане, в конце концов это решительно надоело, и "разорившись" на три тысячи деревянных, новый лючёк был благополучно приобретён. Продаётся он только в сборе, хотя и разбирается на составляющие. Замену производил в своём "фирменном техцентре", т.е. прямо возле дома на улице)
Порядок замены не сложный, думаю уже 100 раз был описан и расписан, пройдусь лишь коротко, раз вы читаете этот пост.
1) Нужно вымыть колёсную арку. Либо грязь будете ловить большими кусками…
2) Открыть лючёк, снять направляющую запирающего механизма, она снимается легко, можно поддеть её из-под крыла. Иначе штифт запирающего устройства будет мешать снятию.
3) Открутить болт на 13, крепящий бензопровод от заливной горловины до бензобака(болт откручивается из-под крыла)
4) Открутить три винта TORX, крепящих сам лючёк в сборе, к крылу. Далее из-под крыла отжимать четыре защёлки, которые держат лючёк на крыле, и отгиная открученный бензопровод вынуть лючёк, сначала вынуть левую его часть, затем правую.
5) Собирать в обратной последовательности.
Если есть вопросы, могу сделать фото, но снятие-установка этого лючка довольна простая вещь, при сноровке легко управитесь за полчаса-час.
P.S. Ребята, заправляйте зимой полный бак, так вы будете реже заезжать на заправки, соответственно реже открывать лючёк, и не давайте бестолковым заправщиками ломать "нежный" дорогущий механизм лючка бензобака.

Этот номер исключительно для седана! Для других типов кузовов артикулы будут другие! Как и у декоративных крышек.

Довольно частая проблема. Можно было сделать эту часть металлической, не было бы этих проблем.

Надолго ли хватит? Мне надолго. Я зимой на мойке хорошенько заставляю продувать воздухом это место, и протирать.

Для снятия декоративной крышки нужно поддеть одну защёлку снизу через отверстие, а затем её сдвигать в сторону. Иначе фиксатор сломается.

ПС Если замок бензобака не разбирался лучше запланировать его ревизию.

Запчасти

Renault Megane 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 26

Я когда своего купил в 2011, у меня этот замок вообще заклинен был, снял, втулку эту из сплава со штока снять не смог, тупо распилил, сколько там было окислов — ужас, шток еле расшевелил, все промазал, собрал обратно — работает 10 лет уже

Бывало такое. Сейчас просто пшикаю силиконовой смазкой перед зимой и нормально.

В моем мегане проблем с этим небыло, а вот в лагуне лючёк клинит, после того как его пытался выломать неграмотный заправщик))
Так вот, я обнаружил что в лагуне лючёк можно разблокировать вручную, в багажнике, под обшивкой есть специально для этого рычаг, потяну его разблокируется лючёк☝️
Вот я и подумал, а нет ли у нас такого решения, наверняка ведь блокировки одинаковые🤔

Если по ссылкам пройти будет фото. На замке под обшивкой рукоятка есть для ручного открытия

😁Ссылки я про.гллядел))

Я летом чистил тоже, потом недавно опять такая же хрень, и методом тыка выяснил у себя такую штуку (может не только у меня) шток выходит не одним большим движением, а как бы маленькими, например закрыл машину шток вышел, потом забыл закрыл или нет, решил проверить, еще раз нажимаешь, шток еще дальше вылез, и потом при открытии он назад отошел, но остался закрытым, потому отошел мало, при повторном нажатии на открывание, шток еще делает движение назад и открывает, так что проверь, может у тебя также, я уже привык, приехал на заправку с первого раза не открыл, значит лишнего вышел, пару раз нажал и он уже уходит именно на нужное расстояние, так и не понял нормально это или нет, но в принципе работает, может летом еще раз залезу, так что при открытом лючкн проверь, может у тебя также

У меня было глухо — по запиранию и открытию дверей с сигналки вообще не двигался. После чистки и смазки выходит на всю длину- проверял до и после установки

Так же было. Собрался в дальнюю поездку, заехал на заправку перед дорогой, ибо уже лампочка загорелась. А лючок не открывается. И так и сяк, а не хочет. Плюнул, решил вернуться домой. На пол пути остановился, попробовал еще раз открыть. А он открылся) так и не делал ничего. но пока не клинило. Вот лет 5 так езжу)
Надо бы тоже разобрать и почистить, как тепло будет

Megane 2

Зимой водителей сталкиваются с проблемой лючка бензобака Рено Меган 2, который примерзает и не открывается. В результате приходится гнать машину в автосервис. Однако такая возможность бывает не у каждого, особенно когда бак пустой, а мастерская на другом конце города. Обычно в попытках открыть бензобак, ломается декоративная накладка или сам лючок Megane 2.

Не открывается в мороз

По словам одного из владельцев Megane 2, при небольших заморозках могут возникать проблемы с крышкой бензобака. При 5-градусном морозе он примерзает и не открывается. Учитывая что она пластмассовая, напрашивается вопрос: как открыть ее, если сильно дергать нельзя. Пришлось помучаться минут 10 – открывать и закрывать Меган 2, после чего лючок наконец открылся.

Однако после этого проблема не исчезла и на следующий день он опять замерз. Пришлось откинуть заднее сидень и всю дорогу до самой заправки (около 15 минут) прогревать салон Рено Меган 2 печкой. Это конечно помогло, но проблема осталась.

Для временного решения задачи пришлось отключить электропривод закрытия лючка Меган 2, чтобы он держался только на фиксаторе. Для отключения автоматики, выполняем следующие действия:

Прогреваем салон Megane 2, пока лючок не откроется если он примерзший.
Далее снимаем один пистон обшивки багажника Рено Меган 2 и отодвигаем ее немного в сторону.

Теперь доступ к механизму открыт. Отсоединяем от него провода.

Теперь лючок бензобака будет держаться на одной защелке. В процессе будьте осторожны, не сломайте зажим, иначе крышка полностью не закроется и будет оставаться зазор.

Если это случилось, то закрыть лючок Меган 2 можно принудительным движением закрытия электропривода вручную. При этом необходимо прижимать сам лючок, а привод должен быть отключен от электрической цепи.

Многие советуют поменять саму защелку: вместо штатной поставить металлическую, если менять полностью лючок Megane 2 нет возможности.

Установка металлического крепления лючка

Если сломано крепление и не закрывается крышка бензобака Рено Меган 2, купите и поставьте металлическое крепление – скобу для люминесцентных ламп. Она продается в отделах или магазинах светотехники. Для установки больше ничего не требуется.

При необходимости зачистите посадочное место крепежа и прикрутите обычным саморезом. Скоба держится отлично и выглядит как родная защелка Megane 2. Если лючок бензобака не будет закрываться, немного отогните края усиков наружу.

Чистка моторчика лючка

Скрипы или похожие звуки в области бензобака Рено Меган 2 могут указывать на проблемы, характерные для привода открытия и закрытия крышки топливного бака.

Моторчик бензобака находится в области подкрылка Megane 2. Чтобы извлечь его, потребуется сделать следующее:

Вытянуть клипсу внутренней обивки багажника справа и отодвинуть обшивку в сторону, чтобы можно было добраться моторчика.

Но крепление механизма можно найти в резиновом тоннеле подкрылка. Здесь увидите гайку на 16. Откручиваете ее. После этого привод должен сам выпасть в багажник Рено Меган 2.

Внимательно осмотрите корпус. Если снаружи нет никаких признаков загрязнения или следов коррозии, разбираем его.

Практически весь корпус держится на защелках, так что разобрать его не составит труда.

Вся грязь, окись и ржавчина собирается на внутренней стороне корпуса и центрального штока. Внутренности нужно почистить и смазать водоотталкивающим составом.

После очистки и смазки моторчика, собираем привод закрытия лючка топливного бака Megane 2 и устанавливаем все в обратном порядке.

Если оторвали декоративную накладку

Бывали случаи, когда владельцы Рено Меган 2 сталкивались с такой проблемой: на улице мороз, приезжаешь на заправку, пытаешься открыть лючок бензобака, а он примерз и не открывается. При попытке приложить силу – отломалась декоративная накладка крышки бака Megane 2. Бензина на дне, на долго не хватит. Что делать в такой ситуации, если обратиться в автосервис нет возможности?

Выход есть. Можно попытаться приклеить накладку при помощи эпоксидной смолы. Нужно смотреть по ситуации, возможно найдутся другие решения.

Последовательность процедуры проста:

В первую очередь стоит разморозить лючок бензобака Рено Меган 2: установить авто, чтобы бензобак был на солнечной стороне, разогреть феном или включить печку и хорошо прогреть машину изнутри.
Далее избавляемся от влаги – тщательно протираем все внутри и смазываем силиконом.

Зачищаем поверхность и обезжириваем поверхность, к которой крепится декоративная накладка.
Разводим клей, как указано в инструкции.
Равномерно распределяем раствор обильным слоем по поверхности, прижимаем крышку Меган 2 и удерживаем пока не схватится.

Будьте внимательны, не допускайте вытекания клея на другие детали и корпус, чтобы не приклеить все намертво. Чтобы этого не случилось, можно сделать что-то вроде бортиков из пластилина или других подручных средств.

Таким образом можно решить проблему, пока не придет время замены крышки топливного бака Megane 2. Зимой из-за мороза клей не так растекается и быстро схватывается, поэтому в летний период процесс буде иметь свои нюансы.

Крайняя мера – замена крышки бензобака

В интернете есть много статей и видеороликов о том, как снять и заменить лючок бензобака Рено Меган 2. В общем процедура замены довольно проста и выглядит следующим образом:

Сначала вымойте Меган 2 или подкрылок, чтобы в процессе грязь не попала в систему.
Далее открываем лючок бензобака и снимаем направляющую затворного устройства, что при снятии крышки штифт механизма не мешал. Его можно легко поддеть и снять под крылом Megane 2.
Также под крылом отвинчиваем ключом на 13 болт крепления бензопровода, соединяющего заливную горловину с топливным баком.
Откручиваем винтовые крепления лючка к крылу.
Отщелкиваем 4 фиксатора, держащие крышку бензобака на крыле.
Затем отгибаем бензопровод и вытягиваем левую часть лючка, а следом и правую.
В этой же последовательности устанавливается новый лючок.

Для снятия декоративной накладки потребуется поддеть защёлку через отверстие снизу, после чего сдвинуть ее в сторону, чтобы не сломать фиксатор.

Артикул лючка топливного бака для Megane 2: 82 00 142 096 (подходит только для седана). Для других типов кузова есть отдельные артикулы.

При замене лючка бензобака лучше сразу поменять пластиковую защелку на металлическую, иначе вскоре придется столкнуться с известными проблемами.

Также зимой рекомендуют заливать полный бак, чтобы лишний раз не тревожить лючок бензобака Рено Меган.

После моики при минусовой температуры, не стал открываться лючок бензобака. При открывании оторвал лючок от крышки, к тому же сломал одно его крепление. Если кто сталкивался посоветуйте как открыть его и затем прикрепить к нему крышку. Спасибо.

Я ВДшкой по кругу набрызгала и потихоньку подергала-открылась. Замерзает сам замочек крышки. А еще на сервиса подсказали- можно залезть с багажника. Со стороны крышки отодвигаете обшивку и рукой можно нащупать рычажок- он открывает крышку. А крепление у всех отрывается-это у Меганов беда, на сервиса пытались за клеить-не получилось, так и езжу))

Я и теплой и вдэшкой и силиконом. чуть потеплело и отошло, только я сломал помимо крепления фиксатора на крышке и фигню, которая фиксирует крышку у бензобака))) Теперь надо что нить придумать)))

Задние сидения отпусти. Печку на максимум и жди. У меня минут через 10 - 20 отошла и открылась. На будущее после мойки, особенно в зимнее время, двери, багажник, и лючок бензобака обрызгайте вдэшкой - она стоит 120 - 150 руб, зато все открываться будет и хватит её раз на 5ть.

Я сломал крепления на крышке и заменил полностью горловину. Пришлось отдать 1800 руб. за нее. Теперь все нормуль. Если кому-нить интересно как менять - расскажу)))

У меня до конца не закрывается лючок бензобака, это у всех так? т.е. свободно любои может подоити и в бензобак что - ли кинуть, залить. а если он закрывается, то как открывается.

Не понял. он должен до конца закрываться и нормально открываться как на любых машинах. есть крышка и лючок бензобака - они должны прилегать плотно. чтобы снаружи было ровно

снимайте обшивку в багажники со стороны лючка откручивайте блокиратор замка крышки бензобака. (лючок снимается легко, посмотрите на нижнею часть лючка там защелка отжимаешь и толкаешь лючок в сторону багажника. может кому на будущее понадобится .

Александр, 2 года назад менял. подзабыл уже. обшивку снимай. 2 большие заклепки снизу и двери багажника, затем обшивку отодвигай у лючка. Блокиратор замка снимай. Снаружи за крышкой болтики выкрути и снимай пластик наружу. Вроде так. Но если сломал там, а так надо прогреть машину, если у тебя замёрзла крышка. Там вода скапливается внутри, ее можно продуть или тряпочкой собрать аккуратно просунув ее туда.

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

нажатием кнопки из салона;
пультом управления от центрального замка;
рычагом с иконкой автозаправки;
нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
извлекаем матрицы и открываем крышку;
когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Читайте также: