Реле стартера вольво 940 где находится
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Буквально вчера соседу по гаражу стало необходимо выяснить, где находится втягивающее реле Вольво 940 в машине. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике хорошо видно где расположен втягивающее реле Вольво 940.
Комментарии к теме где находится втягивающее реле Volvo 940
У меня мотоблок зубр JR Q12E с електростартером,я не електрик,сам подсоединял фару.Подсоединил красн.і черн. провод с двумя жолтми идущими со стартера. Включил зажигание чтобзавести,заіс крило в месте соприкосновения бендикса и венца маховика. Теперь сакума не заводится а только с корби.помогите розобраттся где я зделал короткое замикание. спс
а если при повороте ключа,вообще нет никаких звуков? все лампочки панели приборов так же работаеют. Что может быть.
у меня такая хрень была, сначала в движении падала стрелка спидометра и быстро поднималась назад, затем вообще все потухло, оказалось контактная группа на КЭТ окислилась.
Эдругой вопрос. Меган 3 и Флюенс с кнопкой почему иногда не с первого раза схватывает. У меня лично Дастер 2 литра им в том году с -5до -19 были проблемы с песком с автозапуска (с третьего раза) в этом году все норм ничего не меня.
Компрессор гольф 5 после передавления перегрев фреона забит радиатор был резко упало давление и больше не поднялось. Включая компрессор давление не растет ток потребления в норме клапаном. А вот не растет такое же статическое
Ни слова о каком двигателе идет речь пальцем в небо 120000 км замена ремня, а ниче что на д5 в сервисной книге 180000 или 10 лет? Что т вы испортились парни
Страна идиотов,такой же недоумок, было дело, букву 'Ш' заставил всю страну ставить,ладно хоть у кого то хватило разума над глупостью. Мозги и ум - разные вещи.
У меня на УАЗе сейчас именно такая проблема. Сталкиваюсь регулярно. Причины разные: Либо пробивает диодный мост, либо подвисает щетка из-за нагрева и приклеивается к щеткодержателю. Это бывает в те моменты, когда много на себя берет,если сел)Акум у меня 100Ач, и генератор тоже 100А. Тяжеловато ему, но я стараюсь АКБ не сажать и подзаряжать иногда зарядником. Валерий, объясните мне такую штуку. На многих отечественных машинах генераторы работают черти как. Мне даже пришлось распаять интегралку, отрезать лишние провода и вывести провод на внешнее реле. На тех же Волгах или УАЗах с современными генераторами зарядка на холодную обычно 13,7, но через 20 минут после прогрева она падает до 13,2. Я даже на своей Волге новой впаивал диод в разрыв провода (щетки) питания ротора. Ток заметно подрастал Причем на иномарках напряжение не падает почти никогда, всегда держится 14,2 В. Падение напряжения на наших машинах связывал с плохим качеством проводки(питание АКБ к генератору) И тот факт, что релюха берет информацию не с АКБ, фактическое напряжение), а напряжение на самом генераторе и раньше времени отключает ротор. Почему происходит такой падение и почему внешнее Газелевское реле дает лучшую зарядку?
где находится — для автомобилей после 1995 года выпуска.
Реле насоса подачи воздуха на выпуск
Реле электронного блока управления двигателем
Реле противотуманных фар
Реле катушки зажигания
Реле звукового сигнала
(5A) Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления АКПП
(5A) Кондиционер, э/м клапан забора воздуха
(5A) Э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR^/м клапан аккумулятора паров топлива, подогреваемый кислородный датчик, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
(15A) Реле топливного насоса
(15A) Клапан системы впрыска топлива, датчик расхода воздуха, клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, электронный блок управления двигателем
(15A) Система управления АКПП, электронный блок управления двигателем, реле противотуманных фар
(25A) Катушка зажигания, подогреваемый кислородный датчик
(25A) Противотуманные фары
(15A) Левые стояночные огни
(15A) Правые стояночные огни
(15A) Левая фара — дальний свет
(15A) Дальний свет правой фары ииндикатор включения дальнего света фар, дополнительное оборудование
(15A) Ближний свет левой фары
(15A) Ближний свет правой фары
(15A) Компрессор кондиционера
(15A) Звуковой сигнал
Силовые предохранители под капотом (только для автомобилей Volvo 960 выпускавшихся после 1995 года)
Устройство против запотевания задних стекол, центральное запирание, замок зажигания, реле подачи питания B
Аудиосистема, подогрев сидений, аварийная световая сигнализация, приборы освещения отделений, антенна с электроприводом, питание жилого прицепа
Реле A подачи питания
Реле топливной системы, реле зажигания
Нагнетатель воздуха, соленоид стартера, звуковой сигнал
Реле габаритов и стояночных фонарей, реле главных осветительных приборов, реле противотуманных фонарей
Блок предохранителей в салоне.
для автомобилей выпускавшихся после 1994 года.
Электрический подогрев заднего стекла.
Центральное запирание, противоугонная сигнализация
Лампа торможения, выключатель приборов освещения
Замок зажигания, система SRS
Звуковой сигнал, омыватель/очиститель ветрового стекла, щетки стекол фар
Сиденья с электрическим управлением, зеркала заднего вида с электрическим управлением, омыватель/очиститель заднего стекла, освещение приборов, датчик наружной температуры.
Регулятор положения фар, прикуриватель, звуковой сигнал
Освещение отсеков, селектор режимов.
Часы, внутреннее освещение, лампа перчаточного ящика, лампа предупреждения об открытых дверях, освещение грузового отделения, косметическое зеркало
Сирена противоугонной сигнализации
Антенна с электроприводом, устройство мигания фар, прицеп
Сигнализация предупреждения об опасности, указатель поворотов
Фонари освещения при заднем ходе, указатели поворотов, автопилот
Переключатель приборов освещения. реле дальнего/ближнего света
Лампа напоминания о застегивание ремней безопасности, таймер электрически нагреваемого заднего стекла
Электрически подогреваемое левое
Электрически подогреваемое правое переднее сиденье
Задние противотуманные фонари
Электрически управляемые сиденья*
Электроприводы стеклоподъемников и крышки люка крыши*. Автоматические размыкатели цепи
Схема расположения предохранителей в блоке (для автомобилей Volvo 960 выпускавшиеся до 1994 года).
(10A) Левые стояночные огни, лампы подсветки номерного знака
(10A) Правые стояночные огни
(15A) Дальний свет левой фары
(15A) Дальний свет правой фары
(15A) Корректор фар-лев.
(10A) Корректор фар-прав.
(15A) Противотуманные фары
(10A) Задние противотуманные фонари
(5A) Лампы подсветки комбинации приборов
(15A) Фонари заднего хода, указатели поворота, система поддержания скорости
(15A) Ближний/дальний свет фар, блокиратор селектора АКПП ("Р")
(25A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(10A) Датчик неисправности ламп задних фонарей, повышающая передача, электропривод стеклоподъемников, люк, система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности, реле основных цепей зажигания
(30A) Подогреватель сидений
(15A) Кондиционер, электропривод стеклоподъемников, очиститель заднего стекла, электропривод сидений, прикуриватель
(25A) Звуковой сигнал, очиститель лобового стекла, очиститель фар
(5A) Селектор АКПП
(10A) Электронный блок управления АКПП, электронный блок управления двигателем (ECM) (Motronic), реле катушек
Зажигания диагностический разъем
(10A) Электронный блок управления АКПП, электронный блок управления двигателем (ECM) (Motronic)
(25A) Аварийная сигнализация центральный замок, противоугонная система
(10A) Часы, лампы освещения салона, индикаторы открытой или неплотно закрытой двери, лампы подсветки багажниками моторного отсека, лампы местной подсветки, противоугонная система
(15A) Стоп-сигналы, электронный блок управления АКПП, электронный блок управления ABS, э/м клапан блокировки переключения передач (АКПП)
(30A) Вентилятор отопителя/кондиционера, блок управления кондиционером
(30A) Электропривод антенны, разъем электрооборудования прицепа
(10A) Топливный насос (в баке), кислородный датчик
(25A) Система впрыска топлива, топливные насосы, система зажигания
(15A) Электропривод стеклоподъемников, люк
(30A) Электропривод сидений
Блок реле в салоне под панелью приборов.
для автомобилей до 1994 года выпуска.
Реле топливного насоса
Реле центрального замка
Реле противотуманных фар
Блок системы проверки исправности ламп
Реле электромагнитного клапана повышающей передачи
Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла
Блок реле в салоне под панелью приборов.
для автомобилей после 1995 года выпуска.
Реле обогревателя заднего стекла/реле обогревателя зеркал заднего вида на дверях
Блок управления системой поддержания скорости(круиз-контроль)
Реле противоугонной системы
Реле задержки выключения лампы освещения салона /центрального замка
Реле системы предупреждения о не пристегнутых ремнях безопасности/об оставленном ключе зажигания
Реле прерывистого режима работы очистителя/ омывателя лобового стекла (ниже реле 6)
На той неделе соседу по гаражу стало нужно разобраться, где находится стартер Вольво 940 в автомобиле. Наконец нашел, благодаря видео абсолютно понятно где расположен стартер Вольво 940.
Комментарии к теме где находится стартер Volvo 940
Сергей спасибо огромейнейшее! У меня такой же стартер, обошел все магазины, нет таких, уже мысль была новый стартер т.к. зима скоро. Сейчас пойду в гараж сделаю также, и бесплатно:)
У меня такая проблема бывает что поворачиваеш зажигание в положение пуск и ноль эмоций, все лампочки горят чек АКБ масло,но стартер вообще не крутит даже не схватывает реле щелкает на прямую если замкнуть то заводится или некоторое время постоит и потом может завестись в чем может быть проблема?возможно что замок зажигание?
Сегодня заменил 5 свечей накала,как добраться до шестой,той что за насосом хз.Первых три рабочие (но уже плохие),остальные мертвые две.ну и та что за насосом тоже скарей всего не рабочая
отличный видос. про свечи конечно да!! но плюс в том,что чайники будут знать куда лезть кроме свечей. Молодца!
Спасибо за видео,приятно смотреть и слушать,жаль,только втягивающее не разобрал,видимо нет необходимости,но на всякий случай заглянуть туда можно было контакты зачистить,раз уж снял стартер.А так-Молодец!Респе кт!
иван подскажи пожалуйста. купил сканер по твоему видео делпи или как там. а в списке нет моей машины! посмотри у себя если не сложно!toyota Harrier. за ранее огромный поклон тебе иван
Пересмотрел кучу видео, про люфт втулок нету вменяемой информации, только типа 'люфтит - меняем' Они вообще не должны люфтить? Вопрос относительно моего стартера: Перебрал стартер после того как куском шплинта коротнуло ротор, вырвало пару магнитов. Изоляцию восстановил, магниты приклеил на эпоксидку, сам ротор абсолютно цел. Собрал все в кучу, подаю питание от аккумулятора и стартер начинает крутить с каким то рокотом. Под определенным углом рокот пропадает и стартер крутит без посторонних звуков. если пальцем давить на ось ротора возле головы то прям можно видеть стук но не понятно, каковы допуски люфта. Может я магниты с пару сотен микрон ближе к ротору приклеил?
В минус 15 тойота королла 120 не заводиться в салоне есть датчик он блокирует двигатель как его найти
Доступ к блоку реле.
Наверно всем известно где находится блок предохранителей, доступ к ним возможен сразу после извлечения пепельницы. А вот чтобы добраться до блока реле, необходимо снять еще несколько элементов:
1. Вытащить прикуриватель, и снять его рамку (оконтовку).
. выкрутить два самореза, и вытащить кармашек.
. блок реле стало видно, но добраться до релшюек всё еще проблематично.
Отогнув пластиковые фиксационные защелки (показаны кружками) и приподняв блок вверх, можно вытащить весь блок наружу, проводов хватит, только рычаг КПП надо поставить на 2 или заднюю скорость. Сборка производиться в обратной последовательности.
Теперь о назначении реле:
A: Сигнализатор выхода из строя ламп
B: Сигнализатор ремней безопасности (США/Канада). Реле ограничения крутящего момента (1984–85)
C: Прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла
D: Прерывистый режим работы очистителя заднего стекла (1985–)
E: Система многоточечного впрыска топлива, Реле системы непрерывного впрыска топлива, Модуль управления системой многоточечного впрыска топлива Jetronic (1984–). Motronic (1984–)
F: Датчик частоты вращения коленчатого вала системы непрерывного впрыска топлива (1982). Сигнализатор температуры (Япония 1983–). Реле противотуманных фар (1983–). Реле задержки, обогреватель заднего стекла (1984) Противотуманный фонарь (1991–1992)
G: Реле импульсного режима работы указателей поворота
H: Реле дальнего света фар (1983). Датчик выбранной передачи (1984–) Прожекторы, противотуманные фары (1988–1990)
I: Повышающая передачаJ: Электропривод стеклоподъемников. Вентилятор охлаждения двигателя. Обогреватели сидений (1994–) Реле перегрузки (1991–1995)
K: Система централизованного запирания, включение (1982–83). Фары (1984–)
L: Система централизованного запирания, отключение (1982–83) Система централизованного запирания (1986– )
M: Прожекторы (1982–85) Прожекторы (США 1982–) Противотуманные фонари, задние (1983–) Система многоточечного впрыска топлива, турбонагнетатель (1994–) Реле топливного насоса
N: Противотуманные фары (1982) прожекторы (1983– ) Кислородный зонд (1983–85) Реле перегрузки дальнего света (1991–1992)
Читайте также: