Реле стартера jcb 4cx где находится

Обновлено: 06.07.2024

  1. При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
  2. Стартер не включается и не крутит двигатель

Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.

Не крутит стартер JCB

Если система управления описываемого экскаватора при повороте ключа запуска двигателя, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

  • Неисправность блока реле и предохранителей
  • Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
  • Неисправность главного реле грузового автомобиля
  • Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
  • Обрыв или замыкание шины КАН
  • Отсутствие “массы”
  • Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
  • Обрыв или замыкание жгута проводки
  • Неисправность втягивающего реле стартера
  • Выход из строя замка зажигания
  • Выход из строя блока управления двигателем

Стартер крутит — не заводится

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

  • Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
  • Механическая поломка двигателя
  • “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
  • Неисправность иммобилайзера
  • Отсутствие солярки в баке
  • Засорение топливного фильтра
  • Неисправность чипа в ключе
  • Засорение топливопроводов
  • Поломка обратного клапана
  • Механические неисправности форсунок

Диагностика двигателя

Мастера нашего предприятия производят различные виды диагностики системы управления экскаватора-погрузчика JCB 3-CX и дальнейший ремонт неисправности. Большой опыт специалистов диагностов и наличие специализированного электронного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Устранение, если это необходимо, производится с заменой программированием, запчастей, параметрированием.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя JCB, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Полезная информация

Схема предохранителей и реле JCB 3CX,4CX 16.03.2021 22:58

В данной статье рассмотрим схемы предохранителей и реле JCB 3CX,CX.

Блок предохранителей и реле на погрузчиках 3CX, 4CX в зависимости от комплектации и года выпуска могут отличаться от представленных схем расположения предохранителей и реле. Некоторые предохранители на Вашем экскаваторе погрузчике 3CX, 4CX могут отсутствовать в зависимости от установленного оборудования.

Схема № 1 предохранителей и реле для экскаваторов погрузчиков 3CX, 4CX с ручным управлением.


Схема № 2 предохранителей и реле для экскаваторов погрузчиков 3CX, 4CX с сервоприводной системой управления Easy Control.


Расшифровка схемы предохранителей на JCB 3CX и 4CX. Ещё раз хотелось обратить внимание, что расположение предохранителей может отличаться от схемы на Вашем экскаваторе погрузчике JCB.

Предохранители и реле — не в машинах с сервосистемой

Номер
предохран ителя
Цепь Hoминал
(ампер)
А5 Трансмиссия 10
А6 Включение передачи — передний, задний ход — датчики скорости блокируемого гидротрансформатора (если установлен) 3
А7 Трансмиссия 10
А8 Сигнальные огни тормоза 7,5
А9 Левые габаритные фонари 5
А10 Правые габаритные фонари 5
B1 Приборы, звуковой сигнал 5
В2 Передний звуковой сигнал, передний омыватель/ стеклоочиститель 15
ВЗ Задний звуковой сигнал 7,5
В4 Обогреваемое сиденье, прикуриватель, вентилятор на уровне лица 15
В5 Задний омыватель/ стеклоочиститель 10
В6 Переключатель тормоза 10
В7 Возврат к копанию, система ровного хода (SRS) 5 (I)
В8 Заднее рабочее освещение 25
В9 Фары 20
В10 Переднее рабочее освещение 25
C1 Лампы 7,5
С2 Предупреждающий световой сигнал 15
СЗ Проблесковый маячок/ внутреннее освещение 10
С4 Радио 5
С5 Термостат 3
С6 Поддув обогревателя 30
С7 Обмотки реле зажигания 3
С8 Дальний свет фар 15
С9 Противотуманный фонарь 3
С10 Ближний свет фар 15
(I) Предохранитель В7 рассчитан на 10 А, если установлена система ровного хода (SRS) с клапанами защиты от разрыва шлангов (HBPV).

* Также наша компания готова поставить запчасти следующих марок спецтехники: Case, Liebherr, New Holland, Grove, Bobcat, Komatsu, Bauer, Putzmeister, Kato, Caterpillar, Terex, Volvo, HBM-Nobas, Fiat Kobelco, Fiat Allis, Atlas, Hydrema, Hamm, Bomag, Wirtgen, IR, Vogele, Marini, Hoffman. Уточните наличие через форму.

Полезная информация

Схема предохранителей и реле JCB 3CX,4CX 16.03.2021 22:58

В данной статье рассмотрим схемы предохранителей и реле JCB 3CX,CX.

Блок предохранителей и реле на погрузчиках 3CX, 4CX в зависимости от комплектации и года выпуска могут отличаться от представленных схем расположения предохранителей и реле. Некоторые предохранители на Вашем экскаваторе погрузчике 3CX, 4CX могут отсутствовать в зависимости от установленного оборудования.

Схема № 1 предохранителей и реле для экскаваторов погрузчиков 3CX, 4CX с ручным управлением.


Схема № 2 предохранителей и реле для экскаваторов погрузчиков 3CX, 4CX с сервоприводной системой управления Easy Control.


Расшифровка схемы предохранителей на JCB 3CX и 4CX. Ещё раз хотелось обратить внимание, что расположение предохранителей может отличаться от схемы на Вашем экскаваторе погрузчике JCB.



Габариты экскаватора-погрузчика JCB 3CX

Электрическая система

Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В. Машина оборудована электрической проводкой, специальными электрическими разъемами и щитком с плавкими предохранителями. Электропроводка рассчитана на тяжелые условия работы. Все разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы от попадания в них пыли, воздействия воды и загрязнений. Провода защищены нейлоновым покрытием.

На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 115 А•ч, которая практически не требует обслуживания, генератор переменного тока на 75 А (по заказу — 85 А), 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних фонаря.

Контрольно-измерительные приборы включают в себя тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы. На машине установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.

Передний мост

Передний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках, оборудован дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах-Тгас и рассчитан на применение различных типов шин. Одноточечная балансирная подвеска переднего ведущего и управляемого моста с перекосом на ±16° позволяет машине развивать полную силу тяги на пересеченной местности и эффективно работать даже в самых трудных условиях.

Номинальная статическая нагрузка, кг. — 21000.

Номинальная динамическая нагрузка, кг. — 7000.

Задний мост

Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и рассчитан на применение различных типов шин.

Задний ведущий и управляемый мост с дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах- Тгас и планетарными редукторами, несмотря на малый вес, рассчитан на тяжелые условия работы и большую силу тяги.

Номинальная статическая нагрузка, кг. — 21000.

Номинальная динамическая нагрузка, кг. — 7000.

Чтобы увеличить силу тяги на слабых грунтах, для переднего и заднего мостов можно заказать дифференциалы ограниченного скольжения (самоблокирующиеся дифференциалы).

Кабина

Кабина FOPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м2) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора и окружающих. Конструкция кабины соответствует международным стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 и J231).

  • Регулируемое кресло на упругой подвеске и удобное расположение рычагов управления снижают утомляемость оператора.
  • Уровень шума в кабине 73 дБ — самый низкий для машин данного класса.
  • Доступ в кабину осуществляется через две большие двери, удобные для входа. Заднее и боковые окна открываются полностью или частично. В составе оборудования кабины: ремень безопасности, большие выпуклые зеркала заднего вида, внутреннее освещение, трех-скоростной обогреватель/обдуватель окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, аварийная сигнализация, радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками.
  • По заказу в кабине могут быть установлены: кондиционер, внутреннее зеркало, солнцезащитные козырьки, зажигалка и пепельница.
  • В кабине имеется ящик для хранения инструмента, места для хранения принадлежностей и личных вещей оператора.
  • На приборной панели, расположенной справа от оператора, находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчик пройденного пути, часы.
  • По заказу на приборную панель устанавливается запираемая на замок крышка.
  • Состояние машины проверяется по аудиовизуальным сигналам разряда аккумулятора, температуры охлаждающей жидкости двигателя, давления масла в двигателе, засорения воздушного фильтра, давления и температуры масла в коробке передач и включения стояночного тормоза.
  • Дополнительно рабочее место оператора может быть оснащено органами высокоточного управления JCB (джойстиковое управление, как на полноповоротном экскаваторе), вмонтированными в подлокотники сиденья оператора. Это позволяет оператору без дополнительных усилий управлять машиной.
  • По заказу в кабине может быть установлено кресло оператора с пневматической подвеской и обогревом сиденья.

Тормоза и тормозная система

Тормозная система, применяющаяся на экскаваторах-погрузчиках JCB, обеспечивает надежное и эффективное торможение машины. Саморегулирующиеся дисковые тормоза расположены в масляной ванне картера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное торможение при большом сроке службы.

Отличительные особенности экскаватора-погрузчика JCB 3CX

В модели 3CX применены несколько фирменных технологий, например:

  • EcoRoad – использование гидротрансформатора, оснащенного блокировкой (технология TorqueLock), экономия топлива может достигать 25%.
  • EcoLoad – регулировка скорости гидравлики, позволяющая получать высокое тяговое усилие при низких оборотах двигателя, что повышает экономию топлива.
  • EcoDig – оснащенная тремя насосами гидросистема позволяет экономить при копании до 15% топлива за счет более высокого давления в сочетании с низкими оборотами мотора. Powerslide – система, перемещающая экскаваторную навеску по направляющей при помощи гидропривода.
  • SRS – компенсатор колебаний навески, состоящий из гидроаккумулятора и баллона с сухим азотом, предотвращает высыпание груза при движении с заполненным ковшом.

Замена навесного оборудования осуществляется просто и быстро благодаря гидромуфте.

Система мониторинга Livelink позволяет удаленно через интернет или сотовые сети контролировать работу экскаватора, его техническое состояние, уровень топлива и ряд других параметров.


Схема предохранителей и реле JCB 3CX / 4CX

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Джисиби.

Реле и плавкие предохранители размещены в боковой консоли под крышкой А.

Реле
BЗажигание
СЗапуск в нейтральном положении
DИндикаторы
ЕЗажигание
FПередние рабочие фары
GСброс трансмиссии
НЗадние рабочие фары
JПередний ход
КЗуммер
LСтояночный тормоз
МЗадний ход
NСигнал заднего хода

За исключением моделей ЗСХЕ

1) Только на машинах с силовым переключением передач

2) Только на машинах с приводом на все колеса

3) Только для машин моделей ЗСХ с колесной формулой 4x4x4.

Только для автопереключения

Реле
1Зажигание
2Нейтральный старт
3Индикаторы
4Зажигание
5Обогреватель
6Парковочный тормоз
7Гидравлический контроль скорости
8Вспомогательное навесное устройство (щека)
9Звуковой сигнал
10Гидравлический контроль скорости
11Молот
12Сигнал заднего хода
13Передние рабочие фары
14Рабочие фары (требуются только в Италии, Германии)
15Фары
16Задние рабочие фары
17Прерывистая функция дворников/промывки
18Сигнал обратного хода
19Двухколесный тормоз (только для ЗСХ)
АЗащищаемая цепь
140Аварийная сигнализация, стоп-сигналы, вентилятор на уровне лица, переносной сигнальный фонарь, фары
250Стеклоомыватель/стеклоочиститель, коробка передач, индикаторы
360Рабочие фонари, противотуманные фонари, тормозные огни
450Зажигание, нагреватель, термостат
5120Нагреватель батареи для холодного запуска (если он установлен)
620Устройство для горячих напитков (если установлено, только опция машины АЕС)


  1. При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
  2. Стартер не включается и не крутит двигатель

Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.

Не крутит стартер JCB


Экскаватор JCB 3CX (ДжиСиБи 3СХ) не заводится

Если система управления описываемого экскаватора при повороте ключа запуска двигателя, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

  • Неисправность блока реле и предохранителей
  • Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
  • Неисправность главного реле грузового автомобиля
  • Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
  • Обрыв или замыкание шины КАН
  • Отсутствие “массы”
  • Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
  • Обрыв или замыкание жгута проводки
  • Неисправность втягивающего реле стартера
  • Выход из строя замка зажигания
  • Выход из строя блока управления двигателем

Стартер крутит — не заводится


Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

  • Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
  • Механическая поломка двигателя
  • “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
  • Неисправность иммобилайзера
  • Отсутствие солярки в баке
  • Засорение топливного фильтра
  • Неисправность чипа в ключе
  • Засорение топливопроводов
  • Поломка обратного клапана
  • Механические неисправности форсунок

Диагностика двигателя


Ремонт электрики экскаватора JCB 3CX

Мастера нашего предприятия производят различные виды диагностики системы управления экскаватора-погрузчика JCB 3-CX и дальнейший ремонт неисправности. Большой опыт специалистов диагностов и наличие специализированного электронного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Устранение, если это необходимо, производится с заменой программированием, запчастей, параметрированием.

Запуск двигателя на выезде


Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя JCB, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Обслуживаемая техника


По назначению

  • Гусеничный экскаватор
  • Телескопический погрузчик
  • Мини-погрузчик
  • Экскаватор-погрузчик
  • Колесный экскаватор
  • Мини-экскаватор

По моделям

  • 190T
  • JS 330LC
  • JS 175W
  • 4CX
  • JS 260LC
  • ROBOT 160
  • JS 160W
  • JS 220LC
  • 3CX
  • LOADALL 540-170
  • 65R-1
  • 250
  • 320T
  • 8018 CTS
  • LOADALL 540-140
  • 8035 ZTS
  • 456 ZX
  • LOADALL 541-70
  • 1CX

История из практики ремонта

JCB 3CX не заводится


Далее из практики, один из подобных случаев диагностики и ремонта. Попутно первой освободившейся бригаде выпадает случай на заглохший JCB 3CX, который заглох и не заводится. Владелец и тракторист по совместительству ждет уже нас под трактором в измасленной робе. Практически также махом определяем неисправность. Отвалилось центральное питание от блока ЭБУ. Находим открутившийся болт от клеммы зажигания. Диагностика ДжиСиБи проделана с достоинством, водитель и владелец принимается сам сразу же за работу, и мы удаляемся, забрав деньги за диагностику.

38 Comments

Где находится масса на jsb

Здравствуйте JCB какой модели?

Что делать, если стартер крутит но не запускает ДВС на горячую, а стоит постоять и остыть то на холодную с пол оборота!? JCB 3CXECO

Где стоит рэле поворотов

Здравствуйте. Скорее всего проблема в топливной. Но не исключена и электрика. Надо больше информации. Но в любом случае точный ответ только после диагностики

стартор крутет но не заводетса причина в чем

Здравствуйте. Для точного ответа надо проводить диагностику неисправности. Это может быть топливная, так же электрика

почему згорел малый воздушный фильтр на джисиби 3цх

При работе и движении постоянно щёлкает реле прогон двигателя при этом моргает лампочка зарядки jcb3cx

На Jcb 3cx super 2011 года не работает стрелка температуры и моргает лампа температуры антифриз в норме снимаем фишку тоже горит подскажите что делать комп пишет eng temp

Здравствуйте. Возможно проблема в электропроводке. Но для точного ответа надо проводить диагностику

Акб новый но слабо крутит даже вообще вяло крутит. Jcb4cx

Здравствуйте. Аккумуляторы, масса, так-же может быть и в двигателе (густое масло например)

Здраствуйте
У меня указатель температуры ож при включении зажигания доканса лежить и монитор показываеть неисправность датчик тож ,датчику менял но все равно не заводится

JCB 3CX погасла приборная панель полностью, не работает зуммер, тахометр, указатель уровня топлива, температуры двигателя. Предохранитель целый. Где копать?

Здравствуйте. В этом случае может быть электропроводка и сама панель

Добрый день! Горит индикатор опущенных лап над рулём и не завести, проблемма уже 2 дня! JCB 4cx eco.

Здравствуйте. Включилась блокировка. Возможно электропроводка или датчики

Здравствуйте у меня такая же проблема если загорается эта лампалапы не заводиться бывает на ходу загорится мотор работает а ехать перестаёт понимаю что где-то в праводке контакт плохой найти не могу если кто сталкивался подскажите пожалуйста буду благодарен.

Здравствуйте! Как решили проблему? Такая же беда! Лампа лапы

Здравствуйте. Jcb-3cx4t 2014. Клема на корпус упала, сразу заново завели завелся. Поставили. на след.день не завелся. Аккум поменяли. Он крутит 3-4сек и как будто что то блокирует. Силовые предохранители целые.

Здравствуйте. Смотря какая клемма. Пошел по цепи большой ток, который мог повредить проводку или вывести какой нибудь элемент из строя. Для точного ответа надо делать диагностику чтобы определить причину.

почему трактор jcd заглох и не заводится?

Здравствуйте. Jcb cx3 2003 года. Проблема в том что не заводиться, стартер крутит но не схватывается акум новый, но стоит прикурить с другой машины сразу заводиться. В чем дело?

Добрый день . Трактор работает идеально мотор не грелся никогда,антифриз в норме,радиаторы чистые. Начала дергаться стрелка температуры ,то вообще упадёт . И вылетает надпись temp eng. Заглушку трактор,заведу все нормально,потом опять такая же история . Замена датчика о/ж не помогла(( где копать ?

Здравствуйте. Возможно шум по кану, поэтому процессор отключает и пишет ошибку, но это только предположение. Для точного ответа в любом случаем надо делать диагностику

Здравствуйте! Как решили проблему?

при запуске 531-70 кратковременный писк зумера как обычно, но бывает что писк не прекращается пока не заведешь двигатель. ошибок нет. что это может быть?

Здравствуйте. Если писк зуммера не прекращается, это озночает наличие активных неисправностей в системе. Возможна сама система диагностики неисправна. Но для точного ответа надо проводить диагностику

Здравствуйте. JCB 531 70. Ошибка L071 что означает?

Здравствуйте, экскаватор jsb330 ls 2006 год,на табло горит ошибка 243 глюкерз и не крутит стартер что это может кто ни будь сказать, благодарю заранее.

Здравствуйте. Миниэкскаватор JSB 8027. При повороте ключа зажигания не заводится,даже стартер не реагирует,полная тишина. Массу проверил, аккумулятор заряжен,предохранители целы. Подскажите в чем причина?

Здравствуйте. Других причин по вине которых не включается стартер могут быть следующие: блок управления двигателем, электропроводка, разъемы и далее. Для точного определения, лучше провести диагностику

Здравствуйте. У меня заводится и через пару сек глохнет. Кто поможет.

Добрый день. JSB 175eco не крутит стартер ошибка С148 С111

Добрый день . вы нашли причину ошибки С148? Такая же проблема , не крутит стартер

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом


Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике



Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления



Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования


Оперативный выезд


Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут


Сеть Станций Технического Обслуживания


Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

При возникновении неисправности на технике, информационный дисплей EMS сразу отображает на экране ошибки, при этом зуммер (сигнализатор) начинает пищать. Для отключения зуммера нужно нажать на кнопку ACK на мониторе JCB.

Подробное описание ошибок электронных блоков управления гидравлики ECU1 728/29900 728/35700 728/29900 728/35700 и блока электроники ECUW 728/35800 728/18500 728/15500 JCB.

Коды ошибок JCB (гидравлики и электроники)


Коды
ошибок
Надпись на дисплее монитораОписание неисправности
101CRANKЭБУ1 не обнаруживает сигнал от коленвала.
102FUELЦепь датчика топлива разомкнута
103EN TMPЦепь датчика температуры двигателя разомкнута.
104HYD TMPЦепь датчика температуры гидравлической жидкости разомкнута.
105SET PTЦепь потенциометра заданного положения дроссельной заслонки разомкнута.
106SENS PTЦепь потенциометра фактического положения дроссельной заслонки разомкнута.
107OIL SWДатчик давления масла выдает сигнал наличия давления при отключенном двигателе.
108FLYWHEELДатчик карданной передачи выдает сигнал оборотов двигателя при отключенном
109ALTГенератор выдает сигнал наличия напряжения при отключенном двигателе.
110THR SOLЦепь электромагнитного клапана дроссельной заслонки разомкнута. Обнаруживается только при отключенном двигателе.
111BOOM SPЦепь регулирования малой скорости стрелы разомкнута.
113MAX FLWЦепь электромагнитного клапана максимального расхода разомкнута. Для машин JS200W данная ошибка может быть обнаружена тольк
115BOOMЦепь электромагнитного клапана приоритета разомкнута
116FL PMPЦепь выходного контура насоса дозаправки разомкнута.
117HORNЦепь выходного контура клаксона разомкнута.
118HYD PMPЦепь гидравлического насоса разомкнута. Поскольку клапан является пропорциональным, ошибка обнаруживается только при отключенном двигателе
119SLW LCKЦепь электромагнитного клапана блокиратора стрелы разомкнута.
120HYD FANЦепь выходного контура вентилятора гидросистемы разомкнута. Обнаруживается только при отключенном двигателе
121SLW BRKЦепь электромагнитного клапана разблокировки стрелы разомкнута
122SLW STЦепь электромагнитного клапана отключения стрелы разомкнута.
127TL CHNGЦепь электромагнитного клапана переключения скорости движения разомкнута.
128WASHERЦепь двигателя омывателя разомкнута.
129DOZERЦепь электромагнитного клапана отвала разомкнута.
130GRB CWЦепь электромагнитного клапана вращения грейфера по часовой стрелке разомкнута.
131GRB CCWЦепь электромагнитного клапана вращения грейфера против часовой стрелки разомкнута.
132LW FLOWЦепь электромагнитного клапана низкого расхода разомкнута.
133ISOLЦепь электромагнитного клапана гидроизолятора разомкнута.
1352 STAGEЦепь предохранительного электромагнитного клапана ступени 2 разомкнута.
136QK HTCHЦепь электромагнитного клапана быстрой сцепки разомкнута.
138HAMMERЦепь электромагнитного клапана молота разомкнута.
139CUSHIONЦепь электромагнитного клапана твердой/мягкой подушки разомкнута.
142ENG SDЦепь выходного контура отключения двигателя разомкнута.
143GLW PLGЦепь выходного контура свечей накаливания разомкнута.
156TL FLW3Цепь электромагнитного клапана расхода 3 движения разомкнута.
157TL FLW2Цепь электромагнитного клапана расхода 2 движения разомкнута.
158GR CHNGЦепь электромагнитного клапана М2 или переключения передач разомкнута.
159BRKE LTЦепь выходного контура лампы тормоза разомкнута.
160AXLE LKЦепь электромагнитного клапана блокировки моста разомкнута.
161STAB UPЦепь электромагнитного клапана подъема стабилизатора разомкнута.
162STAB DINЦепь электромагнитного клапана опускания стабилизатора разомкнута.
163STAB LHЦепь электромагнитного клапана левого стабилизатора разомкнута.
164STAB RHЦепь электромагнитного клапана правого стабилизатора разомкнута.
165CRUISEЦепь электромагнитного клапана круиз-контроля разомкнута.
166DIG ISLЦепь электромагнитного клапана изолятора режущей кромки разомкнута.
167PRK BKЦепь электромагнитного клапана М1 или стояночного тормоза разомкнута.
168DRV ISLЦепь электромагнитного клапана изолятора привода разомкнута.
202FUELКороткое замыкание цепи датчика уровня топлива.
203EN TMPКороткое замыкание цепи датчика температуры двигателя.
204HYD TMPКороткое замыкание цепи датчика температуры гидравлической жидкости.
205SET PTКороткое замыкание цепи потенциометра заданного положения дроссельной заслонки.
206SENS PTКороткое замыкание цепи потенциометра фактического положения дроссельной заслонки.
210THR SOLКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана дроссельной заслонки. Обнаруживается только при отключенном двигателе.
211BOOM SPКороткое замыкание цепи регулирования малой скорости стрелы.
212INT LTКороткое замыкание цепи внутреннего освещения.
213MAX FLWКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана максимального расхода. Для машин JS200W данная ошибка может быть обнаружена только при отключенном двигателе, т. к. на этих машинах имеется пропорциональный клапан.
214BEACONКороткое замыкание цепи маячка.
215BOOM PRКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана приоритета.
216FL PMPКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана насоса дозаправки.
217HORNКороткое замыкание цепи клаксона.
218HYD PMPКороткое замыкание цепи гидравлического насоса. Поскольку клапан является пропорциональным, ошибка обнаруживается только при отключенном двигателе.
218HYD PMPКороткое замыкание цепи гидравлического насоса. Поскольку клапан является пропорциональным, ошибка обнаруживается только при отключенном двигателе.
219SLW LCKКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана блокиратора стрелы. 220 HYD FAN Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана вентилятора гидросистемы
220HYD FANКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана вентилятора гидросистемы. Обнаруживается только при отключенном двигателе.
221SLW BRKКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана разблокировки стрелы.
222SLW STКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана отключения стрелы.
223LW WIPRКороткое замыкание цепи нижнего стеклоочистителя.
224WIPERКороткое замыкание цепи стеклоочистителя.
225LH CAB LTКороткое замыкание цепи рабочего освещения стрелы.
226RH CAB LTКороткое замыкание цепи рабочего освещения инструментального ящика.
227TL CHNGКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана переключения скорости движения.
228WASHERКороткое замыкание цепи двигателя омывателя.
229DOZERКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана отвала.
230GRB CWКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана вращения грейфера по часовой стрелке.
231GRB CCWКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана вращения грейфера против часовой стрелки.
232LW FLOWКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана низкого расхода.
233ISOLКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана изолятора.
234EMG STPКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана аварийной остановки.
2352 STAGEКороткое замыкание цепи предохранительного электромагнитного клапана ступени 2.
236QK HTCHКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана быстрой сцепки.
237TL ALRMКороткое замыкание цепи сигнализации трогания с места.
238HAMMERКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана молота.
239CUSHIONКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана твердой/мягкой подушки.
240BOOM LTКороткое замыкание цепи рабочего освещения стрелы.
241ENG SDКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана остановки двигателя.
242ENG SDКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана остановки двигателя.
243GLW PLGКороткое замыкание цепи свечей накаливания.
244CNT LTКороткое замыкание цепи рабочего освещения противовеса.
244LH INDКороткое замыкание цепи индикатора левого поворота.
245LH INDКороткое замыкание цепи индикатора левого поворота.
246LH SIDEКороткое замыкание цепи левого бокового освещения.
247LH FOGКороткое замыкание цепи левой противотуманной фары.
248LH MAINКороткое замыкание цепи левой фары дальнего света.
249LH DIPКороткое замыкание цепи левой фары ближнего света.
250RH INDКороткое замыкание цепи индикатора правого поворота.
251RH SIDEКороткое замыкание цепи правого бокового освещения.
252RH FOGКороткое замыкание цепи правой противотуманной фары.
253RRH MAINКороткое замыкание цепи правой фары дальнего света.
254RH DIPКороткое замыкание цепи правой фары ближнего света.
255HZD LEDКороткое замыкание цепи светодиода опасности.
256TL FLW3Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана расхода 3 движения.
257TL FLW2Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана расхода 2 движения.
258GR CHNGКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана М2 или переключения передач.
259BRKE LTКороткое замыкание цепи выходного контура лампы тормоза.
260AXLE LKКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана блокировки моста.
261STAB UPКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана подъема стабилизатора.
262STAB DINКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана опускания стабилизатора.
263STAB LHКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана левого стабилизатора.
264STAB RHКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана правого стабилизатора.
265CRUISEКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана круиз-контроля.
266DIG ISLКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана изолятора режущей кромки.
267PRK BKКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана М1 или стояночного тормоза.
268DRV ISLКороткое замыкание цепи электромагнитного клапана изолятора привода.
300EC1 CANПрервана связь ЭБУ1 с шиной CAN.
301ECW CANПрервана связь ECUW с шиной CAN.
302THRT CALРазница между точкам максимальной и минимальной калибровки для циферблатного потенциометра дроссельной заслонки меньше 100 точек A/D.
304THRT CALПоложение циферблатного потенциометра изменено более, чем на 10%, но двигатель продолжает работать в положении холостого хода. Данное состояние должно длиться не менее 15 секунд, чтобы быть зафиксированным. Данная ошибка не существует на машинах с EEC (Electronic Engine Controller — блок электронного управления двигателем)..

Коды ошибок Двигателя JCB (Isuzu 4HK, 6HK)


Читайте также: