Рав 4 не работает стеклоподъемник

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверей автомобиля.

Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано индивидуальным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.

Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.

Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.

Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.

В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от другого переключателя.

Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Купе/Хэтчбэк)

Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Седан)

Карта состояний переключателя управления стеклоподъемниками пассажирской двери (Civic, включая выключатели задних дверей на моделях Седан)

Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Хэтчбэк)

Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Седан)

Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником задних дверей (Integra Седан)

Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником передней пассажирской двери (Integra Хетчбек и Седан)

Для оценки состояния переключателя проверьте его в соответствии с приведенными указаниями.
При исправной подаче питания на электромотор отделите стекло от регулятора стеклоподъемника (см. Главу Кузов). Подвигайте стекло вверх-вниз, проверяя свободу его перемещения. Также проверьте исправность состояния регулятора. Если регулятор в норме, а стекло свободно двигается в обоих направлениях, замените приводной электромотор. При нарушении плавности передвижения компонентов устраните обнаруженные помехи, смажьте трущиеся узлы и замените поврежденные детали.

Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность питания и заземления последнего.
Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

bravigoo

А у меня перестали работать все,кроме водительского.Клемму с аккума сбрасывал,предохранители все смотрел.Кто может подскажет где гиморр засел?

JAGUAR57

Очень активный пользователь.

Interceptor

Новичок

В школьном образовании засел, как мне кажется есть источник напряжения, есть переключатель, есть потребитель. Водительское окно запитано отдельно от остальных, значит просто надо вытащить переключатель из двери (поддев его спереди, ни в коем случае не сзади), взять в руки книжку по ремонту и посмотрев там цвета проводов, посмотреть где напряжение должно быть, но его там нет. У меня книжка в машине лежит, поэтому я на память не могу подсказать, но там элементарно все. JAGUAR57 сказал обратить внимание на кнопку, тут он прав, правда если ее контакты замкнет, то ситуация будет противоположная, т.е. стеклоподъемники НЕ БУДУТ блокироваться, поэтому надо смотреть не замыкание, а обрыв

Дорогие ученые. У меня который год в подполе происходит подземный стук. Объясните, пожалуйста, как он происходит

Триовало

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32

128

правильно MrDims написал.
автомойщики залили кнопку блокировки всех (кроме водительского) стеклоподъёмников (которая расположена на водительской двери).
наверняка отгорел контакт. или перемкнуло.

jimus

Буду смотреть . В любом случае надо наверное на сервис ехать .. Так как данный агрегат у меня первую неделю и что тут куда не понятно пока

kya

Добрый день, встречайте новенького

Вопрос по стеклоподъемникам, сегодня во время дождя обратил внимание. На водительском при опускании стекла дождевые капли при опускании НЕ СМЫВАЮТСЯ.

Т.е. стекло вниз-то идет но при начале своего движения оно уходит на 3-4 мм внутрь в салон и так дальше уже и опускается. И внешняя резинка снаружи по стеклу не трется, потому что стекло от нее уже отошло. Причем на правом переднем стекле ситуация чуть получше и дождевые капли стираются при опускании стекла.

Подскажите, пожалуйста, это у всех так стекла вдвигаются?
И если да то одинаково ли левое с правым или по-разному?

128

у меня такого нет. смываются.
наверно у Вас дверь кривая, либо резинка прохудилась.

Правила данного форума по RAV4.1:
1. Четкое формирование названия тем, направленность, которых отражена в названии этого подфорума.
2. Вопросы, которые у вас возникают дополнительно, задаются в соответствующих подфорумах.
3. ФЛУД категорически воспрещен.

Итак,снял переключатель,вынул фишку.Если повернуть её защёлкой к себе видим провода с лева на право:зелёный с красной полосой,чёрный,жёлтый,голубой с белой полосой и зелёный.Всего пять.К центральному-жёлтому-приставил проводок,а другим концом к крайним клеммам по очереди(зажигание включено) и обсолютно ничего не произошло. Потом попробовал к чёрному--искрит в контакте с голубо-белым,а с остальными ничего. Ещё момент--когда все кнопки на месте при включении на подъём моторчик стеклоподъёмника щёлкает,а на опускание тишина. Предохранители,которые под рулём все целы,только один немного оплавлен (пластик) жёлтый такой на 25А.А для чего он служит я не знаю.

_________________
ВАЗ 21061(82г.в)>ВАЗ 21099 (95г.в)>ВАЗ 21061(82г.в)> SUBARU IMPREZA(2wd 95г.в) > RAV4-II(01г.в.)2л,4 WD,АКПП,5 дв.,1AZ-FE >
SUBARU FORESTER 2.5л,171hp,4WD,мешалка(08 г.в)

На табличке и в книжке верхнего правого предохранителя нет,а в гнезде он есть на 25А.Железная нить целая,а сам оплавлен как будто сильно перегрелся.

_________________

ааа, ну ясно. ды я просто думал подъехать глянуть, может что надумаем. у меня еще на встрече руки чесались твою дверь разобрать

_________________

Итак,пишу отчёт по ремонту пассажирского стеклоподъёмника.
Как уже говорил ранее сам не мог понять,в чём причина.По советам бывалых тож ума не дал.Уже было смирился,НО JAGUAR57пришёл на помощь.
Итак к ремонту.Сначала сняли обшивку правой двери и проверили визуально состояние проводки,моторчика и кнопки--всё в порядке.Далее попробавали,по совету Mastera поперемыкать контакты на фишке.Снова ничего не вышло.Тишина,как говориться ( т.к. вероятно надо было не 2 контакта перемыкать, а 3..). После недолгих раздумий сняли обшивку с левой двери,вынули блок кнопок,потыркали его и так и этак,и путём тыка удалось установить,что стеклоподъёмник всёж работает(к моей большой радости),но плохо,неуверенно и через пятый раз на шестой .Далее Дэн разобрал блок кнопок водительской двери, и выяснилось,что некоторые контакты подожжёны и плохой контакт на кнопке блокировки стёкол,к тому же ещё при разборке сразу вывалелась одна из двух пружинок. Посредствам водки (правда не пили), ватных палочек и тряпочки, прочистили все подожжёные контакты,кнопку блокировки стёкол и опробовали----всё заработало-ура. Собрали на место всё оч быстро,смазали силиконовой смазкой напрвляющие и рамки стекол (по совету Lost Vikingа) и,вуаля,всё чётко заработало.Фотки будут чуть позже и огромное спасибо Дэну,без него бы не справился.

фото блока, еще в собранном состоянии:

Снимаем верхнюю крышку блока, где кнопки, только аккуратно, чтобы ничего не потерять: пружинки, перемычки и.т.д.

контакты из-за которых всё не работало отмечены кружочками, а пассажирский стеклоподъемник не работал из-за того что с водительского на него питание не поступало. центральный контакт на перемычках плохо срабатывал.

на всякий случай, немного подогнули "усики" кнопки, на блоке в водительской двери, по направлению стрелок.

_________________

Помогите решить проблему. Стеклоподъемник RAV-4 (I) японка с трудом поднимает стекло водительской двери. Температура окружающей среды не влияет на трудный подъём - и в жару и в мороз одинаково очень медленно поднимается стекло.

_________________
SO OTHERS MAY LIVE
Honor. As a way of life
Never forget those who were killed. Never let rest those who killed them

Для начала смажь направляющие силиконовым спреем, если не поможет - выше описан процесс чистки контактов кнопок управления

Когда открывание и закрывание окна с приводом стеклоподъемника
невозможно (если предусмотрено для окна водителя)
Если функция защиты от защемления при закрывании или функция защиты от
защемления при открывании работает необычным образом или окно двери
невозможно полностью открыть и закрыть, выполните следующие действия с
переключателем электропривода стеклоподъемника двери водителя.

Остановите автомобиль, переведите переключатель двигателя в положение
“ON” (автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска) или в режим
IGNITION ON (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска),
после активации функции защиты от защемления при закрывании или функции
защиты от защемления при открывании нажмите и удерживайте в течение 4
секунд переключатель электропривода стеклоподъемника в положении
закрывания одним касанием. Кроме того, окно можно открыть и закрыть,
удерживая переключатель электропривода стеклоподъемника в положении
открывания одним касанием.

Если окно не удается открыть и закрыть даже с помощью указанных выше
действий, инициализируйте функцию, выполнив приведенную ниже процедуру.

Установите переключатель двигателя в положение “ON” (автомобили без
интеллектуальной системы входа и запуска) или режим IGNITION ON
(автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска).

Потяните и удерживайте переключатель электропривода стеклоподъемника
в положении закрывания одним касанием и полностью закройте окно.

Отпустите переключатель электропривода стеклоподъемника на мгновение,
а затем опять потяните и удерживайте переключатель в положении
закрывания одним касанием приблизительно в течение 6 секунд или
дольше.

Нажмите и удерживайте переключатель электропривода стеклоподъемника
в положении открывания одним касанием, а после того как окно полностью
откроется, продолжайте удерживать переключатель не менее 1 секунды.

Отпустите переключатель электропривода стеклоподъемника на мгновение,
а затем опять нажмите и удерживайте переключатель в положении
открывания одним касанием приблизительно в течение 4 секунд или
дольше.

Еще раз потяните и удерживайте переключатель электропривода
стеклоподъемника в положении закрывания одним касанием, а после того
как окно полностью закроется, продолжайте удерживать переключатель не
менее 1 секунды.

Если переключатель будет отпущен во время движения стекла, повторите
операцию с начала.
Если окно перемещается в противоположном направлении и не может быть
полностью открыто или закрыто, автомобиль необходимо проверить у
авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Toyota либо в другой
организации, имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

Читайте также: