Поменял батарейку в брелке сигнализации starline показывает что разряжена

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 21.09.2024

Сигнализация после установки работала 2 месяца отлично. Пару дней назад брелок показал что села батарейка (та что в комплекте была). Заменил батарею на батарейку такого же типа известного бренда. После смены батарейки брелок стал вести себя неадекватно:
- раньше при выключении зажигания включался турботаймер и на брелке показывало время работы двигателя. Сейчас сразу сбрасывает на обычное время. Иногда пишет на 2 сек какую то ошибку. После того как двигатель через минуту глохнет, брелок продолжает показывать что двигатель заведен. Если нажать кнопку проверки состояния, то индикация брелка становится "правдивой"
- такая же ситуация с автозапуском и постановкой/снятием с охраны.
- за время использования видел два разных кодов на месте часов, два точно но может и больше было.
Как обстоят дела с гарантией? Город Пенза.

Ответы 4

По порядку и с конца:.
1. С гарантией все отлично. Если изделие фабричное, то срок гарантии ТРИ года либо с момента установки (если гарантийный талон заполнен), либо этот же период, но с момента выпуска, если гарантийный талон девственно чист.
Адрес ГАРАНТИЙКИ в ПЕНЗЕ ищите тут Сервис-центры кликаем по галочке справа от ВСЕ ГОРОДА, ищем ПЕНЗУ, кликаем по ней, а затем по НАЙТИ. Созваниваемся и уточняем режим работы и условия сдачи брелока на диагностику.

2. Если Вы видели надпись u9n на брелоке, то это говорит об ОШИБКАХ в установке/подключении сигнализации - в процессе передачи сигналов на брелок ИДУТ ПОМЕХИ, разрушающие радиопосылки. Чтобы избавиться от этого ТРЕБУЕТСЯ перемонтаж по правилам. Особенно это актуально для автомобилей с МКПП, так как при выходе из автомобиля Вы выполняете ПРОГРАММНУЮ нейтраль и в момент постановки на охрану у Вас еще работает мотор и запитаны ДЕВАЙСЫ на борту, которые могут усугублять проблему с ПОМЕХАМИ.
Почитайте вот ЭТО и особенно информацию по ссылкам там.

3. батарейки в брелок надо ставить ТОЛЬКО с надписью ALKALINE (щелочные) и ценником не ниже 30р. Простые солевые (без надписи ALKALINE) не способны отдавать кратковременно большой ток. А в брелоке импульсный передатчик, любящий "покушать" в момент посылки команды (как раз при нажатии кнопки).

4. Не всегда - ПОСЛЕ ТОГО - равносильно - В РЕЗУЛЬТАТЕ того. Неадекватное поведение картинки на экранчике брелока могло начаться (усугубиться - см п.1) потому что в машине практически одновременно с заменой батарейки в брелоке появился ГАДЖЕТ с блоком питания китайского происхождения, воткнутым в прикуриватель. А самое смешное - он мог появиться НЕ У Вас, а У СОСЕДА, паркующего свою машину рядом с Вашей. Или ИСТОЧНИК ПОМЕХИ вообще стационарный - например появилась вышка сотового оператора на крыше соседнего дома.

Поэтому прежде чем ехать в сервис - разберитесь - а что собственно у Вас происходит и почему?

2. Монтаж был выполнен строго по прилагаемой схеме. К работе модулей, находящихся в авто претензий нет. Автомобиль парковался в 5 разных местах, по этому автомобили соседей и прочие помехи не причина. Сам брелок, точнее алгоритм отображения и обновления на дисплее информации поменялся. (на пример: приезжаем в пункт назначения, ставим нейтраль, выключаем зажигание (включается турботаймер на 1 мин), выходим из авто, нажимаем кнопку постановки на охрану (замок запирается, звучит один сигнал), на брелке открытый замок и ключ зажигания. Нажимаю кнопку проверки состояния, показывает запертый замок, заведенная машина и вместо оставшегося времени работы турботаймера - простые часы. ПО ИСТЕЧЕНИЮ 1Й МИНУТЫ РАБОТЫ ТУРБОТАЙМЕРА, МАШИНА ГЛОХНЕТ, БРЕЛОК ПОДАЁТ СИГНАЛ, НО НА ДИСПЛЕЕ ПРОДОЛЖАЕТ ОТОБРАЖАТЬСЯ ЗАВЕДЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
Два месяца всё работало идеально, это произошло сразу как я вставил новую батарейку. Ошибки иногда вылетают, но точно две разных я видел. Какие именно сказать сложно, потому что показывает их 2 секунды, в не подходящие моменты.
3. Батарейка Energizer AAA alkaline battery, годен до 12-2024.
4. Стороннее оборудования, кроме автомагнитолы Pioneer подключенной к штатному разъему, в автомобиле не установлено.

Попробую ещё раз заменить батаерйку (от брака никто не застрахован), и если не поможет, то повезу в сервисный центр.

Добавлю. Сутки пару дней всё нормально было. Сегодня утром опять повторилось,только на этот раз я запомнил код ошибки:
1. Ставлю нейтраль, включаю ручной тормоз, выхожу из авто, нажимаю кнопку "постановка на охрану".
Авто: продолжает работать турботаймер, сирена издаёт один сигнал, моргает световая индикация, слышно закрытие центрального замка.
Брелок: Подтверждает звуковым сигналом о постановке на охрану, но на экране отображается заведенный авто и открытый замок.
Нажимаем кнопку "проверка состояния", всё нормализуется - замок закрыт, авто работает.
2. Турботаймер глушит ДВС, на авто световая индикация, мотор глохнет, брелок издаёт звуковую индикацию (так же как и до смены батарейки), но на брелке появляется надпись UAA на 2-3 сек, и продолжает отображаться работающий ДВС.
Нажимаем кнопку "проверка состояния", всё нормализуется - замок закрыт, ДВС не работает, авто на охране.

Коллега (у вас в статусе УСТАНОВЩИК) - Монтаж СТРОГО по схеме - это хорошо. Без этого сигнализация ВООБЩЕ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ. Или работать будет КРИВО.

Но ЕСЛИ нарушены законы электромагнитной совместимости - ПРОКЛАДКА ПРОВОДОВ выполнена с ВОЗМОЖНЫМ распространением перекрестных помех, не сделана установка защитных противопомеховых элементов, то ГЛЮКИ ОБЕСПЕЧЕНЫ (это не неисправность сигнализации).
Если МУСОР на экран брелока лезет именно ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ подготовленного к запуску автомобиля с МКПП, то
1. Неудачно подключено питание сигнализации
2. Шлейфы датчика удара и приемопередатчика умотаны вместе хотя-бы на 5-10 см длинны.
3. Не установлены защитные диоды на катушки реле под управлением сигнализации
4. на борту имеются "девайсы от китайСа" - блоки питания навигаторов/регистраторов, запитанные при работе мотора.
5. другие, более ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ, причины.

Радиопосылки сигнализации, передаваемые в момент активности ИСТОЧНИКА ПОМЕХИ ЗАГЛУШАЮТСЯ ПОМЕХАМИ. Прочтите ссылку, данную выше под словом ЭТО.

И подумайте - что у Вас подпадает под описанное там и перечисленное здесь под пунктами 1-4.
Ответственно заявляю - установлено не одна сотня А91, в том числе и на мкпп с необходимостью выполнения прогнейтрали - МУСОРА у клиентов на экране брелоков нет. Монтаж ВСЕГДА ПО ТЕМ ПРАВИЛАМ, которые иЗЛОЖЕННЫ по ссылке. После ЧУЖИХ инсталляций периодически ПЕРЕДЕЛЫВАЮ монтаж из-за таких и более серьезных проблем. ПОСЛЕ ПЕРЕДЕЛКИ по "моим" ПРАВИЛАМ - проблемы и глюки бесследно исчезают. Наверное я шаман. Или может все проще - НЕ ЗНАНИЕ ЗАКОНОВ электротехники и радиотехники НЕ ОСВОБОЖДАЕТ от их ПРОЯВЛЕНИЯ во всей красе. А НАРУШЕНИЕ этих законов вылазит БОКОМ. И никаких чЮдес и глюХков.

А93. После замены севшей батареи индикатор в правом верхнем углу не пропал. Перепробовал несколько батареек и аккумуляторов.

Ответы 11


Здравствуйте. Прошу Вас вынуть батарейку из брелка, подождать пару минут, потом вставить батарейку, соблюдая полярность. Брелок сбросится и все будет работать как и должно. Сообщите, пожалуйста, результат.

Да, сброс помог. Спасибо!

Перепробовал несколько батареек и аккумуляторов.

есть смысл почитать следующие темы:


Если в батарейном отсеке слева (под пружинным контактом) написана маркировка платы GK71-R1, то при замене батарейки рекомендую после вытаскивания севшей нажать любую кнопку на пару секунд. При этом электролитические конденсаторы разрядятся и установка новой батарейки пройдёт по штатной схеме - тест дисплея с показом всех символов, пилик, затем время по нулям и открытый замок. Далее для восстановления актуальной информации на дисплее следует коротко нажать кнопку "3" (опрос состояния).

На платах с маркировкой GK11-R1 этого эффекта памяти не замечено.

На моем GK71-R1 так и сделал. иконка уровня заряда вообще пропала. Кто знает как вернуть?


1. Вставить дохлую батарейку.

2. Подождать пару месяцев, когда эта батарейка разрядится.

3. Если 2 первых способа не помогут, следует убедиться в исправности дисплея. Для этого вынуть батарейку, сбросить "память". Затем вставить батарейку, глядя на дисплей в то место, где кратковременно должен появиться символ батарейки.

При полном заряде батарейки индикатора на дисплее нет. Он появляется только при разряде ниже определённого уровня.


Отсутиствие индикатора батарейки говорит, что батарея в норме! При дальнейшей эксплуатации-разряде, появится сама.


Не всегда. Пример: Приходит клиент с претензией "Брелок не управляет. Батарейка новая." Действительно, индикатора батарейки нет. НО! При нажатии любой кнопки брелок выключается, затем вспыхивают все символы, пилик, замок открыт, время по нулям, индикатора батарейки нет. Это 99,9% дохлая батарейка. Так предательски ведут себя соляные батарейки, которые дают напряжение 1,5 V на холостом ходу, но ёмкости у них нет вообще и при включении передатчика напряжение просаживается ниже допустимого, проц отключается. После снятия нагрузки батарейка типа опять "полная", на включение её ёмкости хватает, и процесс перезагрузки при нажатии кнопок повторяется. Если с таким ещё не сталкивались - это дело времени :)

Изначально эта индикация, как ни странно, указывает на низкий заряд вставленной в брелок батарейки. Но многие сталкиваются с тем, что иконка продолжает гореть даже после замены элемента питания на новый.


Разряженная батарейка брелка StarLine A93

При этом брелок на поступающие команды начинает реагировать многократным писком. А сама сигнализация перестает отзываться на сигналы от пульта. Разве что после нескольких попыток пробивает.

Можно предположить, что свежекупленные батарейки просто оказались некачественными. Или же с низким зарядом от долгого хранения. Вот только мультиметр отображает законные для AA-элементов ~1.5V.


Нумерация кнопок на горизонтальном и вертикальном брелках A93

Значит дело в брелке. Возвращаемся к нашей инструкции от охранного комплекса и наблюдаем следующее:

Для замены батарейки в брелке с ЖК-дисплеем от сигнализации StarLine необходимо выполнить следующую последовательность действий:

1) извлечь старый элемент питания;
2) зажать четвертую кнопку брелка на 5 секунд;
3) вставить новый элемент питания.

Это послужит сигналом для брелка об сбросе состояния о заряде батареи. И вернет его к полной работоспособности.

Настройка времени на брелке StarLine A93

После замены батарейки сбрасывается время на пульте с обратной связью. Выставить его можно вот так:

1) заходим в настройки брелка путем удерживания четвертой кнопки;
2) брелок при этом подаст один, а следом еще два звуковых сигнала;
3) на экране отобразится текущее время (в нашем случае 00:00);
4) выставляем часы нажимая кнопку 2 для увеличения или 3 для уменьшения;
5) затем переходим к настройке минут, для этого нажимаем кнопку 4;
6) начнут мигать минуты и по аналогии с часами выставляем их;
7) после завершения настройки не трогаем брелок, спустя несколько секунд он сохранит новые настройки и выйдет на главный экран.


Замена батарейки в брелке Старлайн А93 подразумевает снятие чехла и крышки, демонтаж старого и установку нового источника питания типа ААА. В промежутках между этими работами жмите на кнопку 4 и удерживайте ее в течение 4-10 секунд. На следующем шаге выставьте время и верните необходимые настройки (если они сбились).

Ниже приведем подробную инструкцию, как поменять батарейку в брелке сигнализации Старлайн, рассмотрим требования к источнику питания и особенности включения после замены. Также разберем ситуации, когда после выполнения работы на дисплее показывается отсутствие заряда.

Как поменять батарейку

В сигнализации Starline замена батарейки не вызывает много времени. При этом инструкция почти идентичная для всех моделей — А93, А 63, А94, А 96 и других. Сделайте следующие шаги:

  • Убедитесь, что источник питания в брелке Старлайн необходимо менять. Для контроля напряжения на дисплее имеется индикатор, отображающий уровень заряда. Он появляется справа внизу при снижении емкости. Это свидетельствует о том, что нужна срочная замена батарейки в сигнализации Старлайн А93. Если этого не сделать, устройство какое-то время будет работать, но при появлении мигания лучше не тянуть.


  • Достаньте пульт из чехла, если он предусмотрен.
  • Поверните его задней частью к себе и потяните защелку, фиксирующую отсек для источника питания.


  • Снимите крышку и достаньте ААА.
  • Жмите на четвертую кнопку и зафиксируйте ее на время от 4 до 10 секунд.
  • Вставьте новый питающий элемент.

После выполнения этих шагов замена батарейки в пульте Старлайн А91 и других моделях завершена, а параметры обнулены. Минус в том, что по завершении работ на дисплее не видно, что машина находится на сигнализации (если охранная система включена). Также сбрасываются параметры времени.

Какая батарейка нужна


От того, какая батарейка будет в брелке Старлайн А93, зависит продолжительность работы пульта и его общий ресурс. Если сэкономить средства на батарейке и купить низкокачественный продукт, источник питания может потечь. В таком случае может потребоваться ремонт брелка или покупка нового девайса.

Как включить брелок после замены

Следующий момент, требующий рассмотрения — как включить брелок Старлайн после замены батарейки. Иногда по окончанию работы владелец сталкивает с блокировкой кнопок, хотя Key Lock он не включал. В таком случае выждите немного времени, и проблема сама устранится в течение нескольких секунд. Также потребуется установка времени.

Сделайте следующие шаги:


  • дождитесь мигания часов на брелке;
  • с помощью кнопок блокировки и разбокировки дверей установите часы;


Теперь вы знаете, как заменить батарейку в брелке Старлайн А93, если она разрядилась в процессе эксплуатации. По завершении работ не забудьте проверить работоспособность и установить время. Если до замены автомобиль уже был на сигнализации, после установки нового источника питания включите и отключите охранную систему. Таким способом вы приведите в соответствие реальное состояние охранной системы авто и данные на дисплее.

Что делать, если после замены все равно показывает, что нет заряда

Решение вопроса, как поменять батарейку в сигнализации Starline, не всегда проходит гладко. После ее установки на дисплее может отображаться информация об отсутствии заряда. Причин может быть несколько:

  1. Разряженный источник питания.
  2. Неправильная установка элемента.
  3. Плохой контакт.
  4. Повреждение или попадание жидкости на микросхему.

В случае неуспешной замены батарейки в брелке сигнализации Starline A93 сделайте следующие шаги:

  • Попробуйте установить новые источники питания в брелок Старлайн. Возможно, вы купили некачественный продукт.
  • Проверьте качество контакта и правильность установки.
  • Почистите схему, если на нее попала вода или электролит.


Для чистки необходимо разобрать пульт Старлайн. Для этого сделайте следующее:

  1. Откройте крышку отсека брелка с батарейкой и достаньте ее.
  2. Сзади корпуса выкрутите болт.
  3. Подденьте крышку через отверстие, которое находится возле крепежа конца, а после сместите его в сторону.
  4. Достаньте плату, а на следующем шаге почистите ее или сделайте ремонт.

Зная, как заменить батарейку в сигнализации Starline, вы всегда сможете вернуть работоспособность брелку охранной системы. Кстати, это самое простое решение проблемы, когда не работает сирена. В комментариях поделитесь, с какими нюансами вам приходилось столкнуться, и как их удалось решить для модели Старлайн А93.


Сигнализация Старлайн не ставится на охрану? Причиной может быть разряженная батарейка в пульте, наличие радиопомех, устаревание охранной системы или низкое напряжение АКБ. Как вариант, проблема может быть связана с отсутствием синхронизации пульта с блоком управления, а также его неполадками. Для решения проблемы подзарядите АКБ, поменяйте батарейки в пульте, устраните имеющиеся помехи и сделайте синхронизацию (если ничего не помогает).

Причины

Перед выполнением ремонтных работ вы должны понимать, почему авто не снимается с сигнализации Старлайн или не ставится на охрану.

Причины могут быть в следующем:

  1. Разряженный АКБ автомобиля или батарейка в брелке.
  2. Попадание транспортного средства в зону помех.
  3. Сбой в работе блока управления.
  4. Отсутствие синхронизации между пультом и блоком управления.
  5. Износ охранной системы.
  6. Поломка любого из элементов.


При наличии любой из неисправностей сигнализация не включается с брелка Starline и не ставится на охрану. В таком случае имеется два пути — решить проблему самостоятельно или обратиться в сервисный центр за помощью. В большинстве случаев трудности со Старлайн, когда она не ставится на охрану, можно решить самому.

Что делать

Теперь подробно разберемся, что делать, если не снимается сигнализация с брелка Starline с охраны или не ставится на нее. Действуйте с учетом приведенной ниже инструкции.

Не ставится на охрану

Чаще всего возникает проблема, когда охранная система не включается. Как правильно действовать, рассмотрим ниже.

Замените батарейку в брелке

Для начала убедитесь, что проблема не в пульте управления охранной системой. Если источник питания разряжен, сигнал не достает до блока управления, и авто не ставится на сигнализацию Старлайн. Во избежание таких проблем в поездке желательно возить в автомобиле запасные батарейки и уметь открывать брелок самостоятельно. Как это ни странно, но не все это умеют.


О разряде источника питания в брелке можно судить по следующим признакам:

  • приходится сильнее давить на кнопку;
  • клавиши пульта работают через раз;
  • диодная лампочка на корпусе потускнела;
  • на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Проверьте аккумулятор

Распространенная сигнализация, почему сигнализация Старлайн А93 или других моделей не ставится под охрану — сниженное напряжение аккумулятора. В таком случае заряда источника питания недостаточно для работы охранной системы. Чаще всего проблема возникает в холодное время года. Попробуйте занести АКБ на время в тепло, а лучше подзарядите его.


Кстати, заряд аккумулятора может стать причиной многих неисправностей противоугонной системы. Например, плохая масса на АКБ приводит к морганию светодиода сигнализации на ходу.

Уменьшите расстояние между брелком и машиной

Одна из причин, почему сигнализация Старлайн не ставится и не снимает с охраны — наличие помех. Когда авто попадает в такую область, связь между брелком и главным модулем ухудшается. Множество источников помех находится возле аэропортов, режимных объектов, заводов и предприятий. Для решения проблемы уменьшите расстояние между пультом и блоком управления. Просто поднесите его максимально близко к модулю.

Синхронизируйте устройства

В ситуации, когда не отключается сигнализация Старлайн с брелка, причиной может быть нарушение синхронизации между брелком и управляющим модулем. Такая проблема часто возникает из-за сбоев ПО. Для решения проблемы придется открыть двери ключом, а после этого вручную зайти и прописать устройство.

Сделайте следующие шаги (если на охрану не ставится Старлайн А91):

  • Отключите зажигание на авто.
  • Найдите кнопку Валет и жмите на нее 7 раз.


  • Включите зажигание. Машина должна издать семь звуков. Если кнопка Валет не работает, проверьте проводку.
  • Найдите на брелке кнопки 2 и 3 (или 1 и 2 на пульте без экрана). Зажмите их до появления однократного звука сирены.


  • Запрограммируйте нужное количество пультов.
  • Отключите зажигание.

Рассмотренные шаги помогают, если сигнализация Starline B9 не снимается с охраны или не ставится на нее. Если этот шаг не дал результат, попробуйте прошить устройство. Иногда в комплекте идет диск с программой и инструкцией, но лучше доверить работу специалистам.

Проверьте антенну

В ситуации, когда сигнализация Старлайн не ставит под охрану, попробуйте достать и вставить несколько раз разъем на антенне. Как правило, она установлена в центральной части или с боковой части лобового стекла.

Отремонтируйте блок управления

Наиболее сложная причина, почему машина не снимается с сигнализации Старлайн — поломка блока управления. Устранить такую неисправность самому вряд ли получится, поэтому стоит обратиться к профессионалам. Единственное, что можно сделать — убрать следы воды или загрязнений, если таковые имеются.


На неисправность блока указывают следующие признаки:

  1. Сигнализация Starline A91 не отключается с брелка или не ставится на охрану.
  2. Противоугонная система работает неправильно.
  3. Сигнал срабатывает без причины.

Бывают ситуации, когда при сбоях в блоке управления сигнализация Starline моргает 10 раз и не отключается. В таком случае необходимо деактивировать охрану и ехать в сервисный центр. Для отключения системы сделайте следующее:

  • Откройте двери ключом и садитесь на место водителя.
  • Вставьте ключ в замок зажигания.
  • Поверните его в положение АСС.


  • Найдите кнопку Valet.
  • Жмите на нее нужное количество раз (зависит от модели системы охраны).


  • Отключите зажигание, после чего сигнализация Старлайн также должна выключиться.

Ставится на охрану, но не закрывает двери

В таком случае машина ставится на сигнализацию Старлайн, но двери остаются закрытыми. Сделайте следующее:

  1. Проверьте целостность предохранителя.
  2. Снимите и поставьте на место клемму АКБ.
  3. Смажьте замки в проблемной двери (если не закрывается только одна).
  4. Проверьте заряд аккумулятора.
  5. Убедитесь в правильности монтажа и целостности проводки.

В ситуации, когда решить вопрос своими силами не удается, а Старлайн все равно не ставится на охрану, лучше съездить к мастерам на СТО. В комментариях поделитесь, с какими трудностями сталкивались именно вы, и как их удалось решить.

Читайте также: