Подойдут ли диски от дэу нексия на рено логан

Обновлено: 06.07.2024

ну это я видел. я имел ввиду, что может кто-нибудь ставил на нексию диски от VW, Opel и тд. Просто у нас в местной газете продают диски и часто указывают просто, от какой они машины.

теперь на пальцах. подбирают ТОЛЬКО по параметрам!
пример!в прошлом году купил колеса с Альмеры.1 в 1!у меня их купил потом сосед на Ланос!
все тут перетерли!
1 разболтовка
2 вылет ну и тд!литье и ковка могут быть универсальными по разболтовке!а штамп ни когда!

Аналоги дисков на нексию

DAEWOO DIA PCD
Nexia/Espero/Cielo 56,5 4*100
Racer/Lanos/Nubira 56,5 4*100
DAIHATSU DIA PCD
Cuore/Cab1000 60 4*100
GrandMove 60 4*100
Applause/Charade('87-) 56,1 4*100
Move 56,1 4*100
Sirion 54,1 4*100
HONDA DIA PCD
Civic/Prelude/Quintet 56 4*100
Accord(-'90)/Concerto 56 4*100
Jazz/CRX/Integra 56 4*100
MAZDA DIA PCD
323 / MX3 / 121 54 4*100
MX5 (Stahl/Steeel) 54 4*100
MITSUBISHI DIA PCD
Colt('92-) 56 4*100
Lancer 2000,1600 56 4*100
NISSAN DIA PCD
100NX/Pulsar/Micra 59 4*100
Sunny/Sentra/Almera 59 4*100
OPEL DIA PCD
Astra/Kadett/Corsa 56,5 4*100
Calibra/Vectra/Ascona 56,5 4*100
Tigra/Combo/Zafira 56,5 4*100
RENAULT DIA PCD
R9/R11/R19/R21/R25 60 4*100
Alpine/Laguna/Espace 60 4*100
Safrane/Rapid/Clio 60 4*100
Twingo/Spider/Megane 60 4*100
Scenic/Champion/Fuego 60 4*100
Elysee/Kangoo/Bellevue 60 4*100
ROVER DIA PCD
200/400/Concerto 56,1 4*100
SEAT DIA PCD
Toledo/Ibiza('93-)/Inca 57 4*100
Cordoba('93-)/Arosa 57 4*100
SKODA DIA PCD
Felicia/Favorit/Forman 57 4*100
Pick Up (8/'93-) 57 4*100
SUBARU DIA PCD
Justy/Libero/Justy(-10/95) 56 4*100
SUZUKI DIA PCD
Baleno/Wagon RX 54 4*100
TOYOTA/LEXUS DIA PCD
Starlet/Corolla/Tercel 54 4*100
MR2W1/Paseo/Celika 54 4*100
Carina (-3/'92) 54 4*100
Paseo 60 4*100
VOLKSWAGEN DIA PCD
Polo/Golf/Derby/Passat 57 4*100
Scirocco/Lupo/Jetta/Vento 57 4*100
Caddy/Santana/Corrado 57 4*100
VOLVO DIA PCD
300/400 52 4*100
что выдал тырнет

Родные диски: 4" 100 ЕТ 50 ДИА 60.1 R14< а такие у нас найти не могу, есть все то-же но вылет 43. Можно ли их поставить на Рено Сандеро?

А чтобы не сомневался зайди на любой шинно-дисковый калькулятор в инете и забей туда Сандеро, тебе все и выскочит.

Выскакивает как раз то что я написал. А на своих дисках маркировка 5,5JX 14H2 0248F <626>100413 , но здесь не нахожу (ЕТ)- вылет. Не могу маркировку расшифровать.

На логан официальные диски идут такие:
r14 Диск: 5,5H2 ET 43 DIA 60,1 PDL 100x4 - r15 Диск: 6J15 ET 50 DIA 60,1 PDL 100x4
а сандеро на сколько я понимаю тот же логан, так что для 14 ет как раз 43

Невозможно поменять параметр указывающий количество болтов и диаметр на котором расположены их центры(100х4), 5,5JX-ширина диска в дюймах, ЕТ-43-вылет или расстояние от плоскости прилегания диска к ступице, до центра ширины диска. Последние два параметра в разумных пределах можно менять(считать калькулятором), что бы центр резины не смещался более чем на 12-15%. На простой механической подвеске не критично, на адаптивной нужно стараться попадать в 0.

Это для Рено Сандеро. Количество болтов, шт
расстояние между ними, мм N 4 * обязательено соблюдать
Расстояние между болтами, мм PCD 100.0 * обязательено соблюдать
Диаметр диска, дюймов R 15 * можно брать больше или меньше
Ширина диска, дюймов J 6 * можно брать больше или меньше
Вынос диска, мм ET 50 * можно брать больше или меньше
Диам етр ступицы, мм dia 60.1 * можно брать больше

На своих дисках маркировка 5,5JX 14H2 0248F <626>100413 , но здесь не нахожу (ЕТ)- вылет. Не могу маркировку расшифровать.

Диаметр ступицы, мм dia 60.1 * можно брать больше
как больше? если этот параметр не совпадает, то колесо на яме срежет болты и вылетит или биение будет, так как болтами оцентровать нельзя, нужны проставки! ?

Да, есть проблема. Производители меняют(не всегда логично с технической точки зрения) посадочный диаметр по ступице. Поэтому производители дисков для возможности охвата большего числа моделей авто увеличивают посадочный диаметр, но выполняют проточку под проставки разных внутренних диаметров. Их нужно ставить и это общепринятая мировая практика. Или вариант оригинала, но в силу неразумной дороговизны нашим народом применяется редко. Оригинал, как правило в 3-4 раза дороже копии.

Разница в плюс-минус 5 единиц даже заводы изготовители не возмущаются, а остальное главное чтоб не цеплял за тормоза-подвеску на свой страх и риск.

размерность не суть , у меня на оке матизовская резина .

Нет! Расстояние между болтами разное! И 15-я размерность шин- не для Нексии

размерность не суть , у меня на оке матизовская резина .

Если я правильно понял автора, речь идёт про колёса, а значит диски+резина. А диски от Логан не подходят на Нексию! Вопросы?

Колеса - это что : диски или резина ?
Резина от рено-сандеро, звучит однако. Если диск с вылетом менее ЕТ 45, то на передок точно не пойдут, суппорта не дадут. Разболтовка нексия-опель 4х100

на каждом диске отштампованы посадчные размеры , читай !

Посадочный размер не ограничивает ширину резины и её профиль .

на каждом диске отштампованы посадчные размеры , читай !

Посадочный размер не ограничивает ширину резины и её профиль .

на каждом диске отштампованы посадчные размеры , читай !Посадочный размер не ограничивает ширину резины и её профиль .

да есть еще и вылет

190/60 вроде так резина и диски на 15"

там еще есть цифры означающие растояние между центрами отверстий

где смотреть? на резине или диске?

прежде всего на диске , а о резине написанно на стойке водительской двери

где смотреть? на резине или диске?

ТИПО ТАК

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Читайте также: