Почему не работает взаимосвязь на магнитоле

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Кнопочку аудио тыркали туда-сюда-обратно?

Валерий Иванов

Валерий Иванов ответил Sergio

Sergio, пробовал. И отключал и настройки заводские ставил. Причём, неожиданно началось. Единственно - попробую седни с другого телефона

Валерий Иванов ответил Sergio

Валерий Иванов

Денис, пробовал. И настройки скидывал. Единственно - попробую с другого телефона. Хоть понять, в чем дело. Раньше то работал

Валерий Иванов ответил Денису

Денис, дело в том, что телефон - магнитолу видит. Музыку с телефона - слушаю. Когда делаю вызов - ге идёт сигнал, как раньше. Гудков не слышу ни в телефоне, ни на магнитоле. И вызов, на магнитолу - не приходит. Какая то хрень. Понять бы, в чем? Телефон или магнитола

Валерий, было такое и не раз. Иногда телефон не хочет к магнитоле подключаться, приходится мобилу перезагружать. Вряд-ли это техническая поломка. Как скажет АвтоВАЗ - конструктивная особенность

Валерий Иванов ответил Денису

Итак, что я получил: при включении магнитолы, на красный провод ACC подается 12 вольт, к нему у меня подключен синий провод ANT из магнитолы, далее через этот синий провод напряжение идет на 1й пин магнитолы (P.ANT) и на 18й пин разъема машины.

Ожидая чуда, включаю сканирование радио и не получаю ничего! Такое же шипение на всех волнах, как и было до этого. И тут началась мистика. Выключаю зажигание — магнитола как работала, так и продолжает работать! Музыка с флешки все так же поёт, даже если вытащить ключ из замка зажигания. Выдернул разъем из магнитолы — она, конечно, погасла.
Стал прозванивать тестером свои провода. Когда зажигание выключено, то на красный провод магнитолы ACC (к которому я присоединил питание антенны) подается напряжение порядка 0,7-0,9 вольта. Поворачиваю ключ — появляется 12,5 вольт, вынимаю ключ — напряжение сразу падает примерно до 1,15в и продолжает ежесекундно падать на 0,1В. Снова подсоединяю магнитолу, включаю, потом вытаскиваю ключ — она играет как ни в чем не бывало. Смотрю напряжение на АСС — как было 12,5 вольт, так и остается! Стал думать и решил вытащить пин из 1го контакта разъема головы, замотал изолентой и оставил в воздухе (ведь у меня и так уже идет напряжение на разъем машины, зачем оно еще и тут?). И ТУТ ПРОИЗОШЛО НЕЧНО! Автосканирование FM нашло кучу станций, и все они играли чудесно! Я чуть не заплакал от радости))) Нужно отметить, что за несколько минут до этого момента, в трех метрах от меня припарковался мужик на Рено Дастер, закрыл машину и ушел ковыряться в свой гараж. На это все у меня ушло ровно 2 часа.
Вытащенный пин я решил посадить в термоусадку вместо изоленты, попутно сделал фото:

Даже не знаю, на что и думать. Если бы не случилось того кратковременного чуда, я бы наверно забил на все это. Но если оно случилось, то я надеюсь найти причину. Или может попробовать поставить какой-то усилитель антенны, или сам кабель антенны поменять и заодно удлинить, или купить активную антенну типа BOSCH, которые все ставили на "чепырки"…

При установке на место козырька приборки, как обычно, забыл присоединить кнопку TRIP, сегодня опять разбирать.

Срочный выпуск новостей! Сейчас я нахожусь на работе, на некоторой возвышенности, выше чем в городе. Уверенно поймал 21 станцию! Раньше на работе не пробовал ловить, поэтому не ясно, дал ли эффект подачи питания на 18 контакт. И да, у меня стоит плавник, но сам корпус антенны находится внутри плавника, т.е. просто снят антенный штырь с крыши

Дополнение от 06.06.2018
Начитавшись о возможных наводках по питающим проводам, которые создают помехи в радио, я подумал проверить это. Мои провода из магнитолы AUX и USB для подключения к штатным разъемам просто болтались внутри торпедо, под магнитолой. Снял бардачок, открылся доступ к этим проводам. Специально прикасал их металлу, на котором "земля" — вообще ничего не менялось. Шевелил рукой все провода, до каких доставал, но шипение радио не прекращалось. Потом заметил такой момент: шипение зависит от положения двух проводов USB, которые я протянул в бардачок. Они довольно длинные, и изначально большая их длина находилась в торпедо за магнитолой. Когда я вытаскивал этот жгут из торпедо, то прием радио немного улучшался, но не был идеальным. Снял видео, на котором видно, что если взять эти провода в руку, то прием хороший! Кто что думает по этому поводу?

При поломке магнитолы и прикуривателя чаще всего обращаться в сервисный центр не нужно, все можно починить самому. Для этого только необходимо определиться, почему не работают прикуриватель и магнитола, и как эту проблему устранить.

Основные неисправности автомагнитол

Всего можно выделить девять основных проблем, которые ответят на вопрос: Почему не работает магнитола в машине, а именно:

Диагностика

В первую очередь необходимо при помощи тестера проверить нужные провода и контакты. Далее проверить магнитолу на наличие повреждений и дефектов. Затем просмотреть основные детали той части аппарата, которая не работает, проверить, не забились ли контакты пылью и грязью. И в последнюю очередь удостовериться, не сгорела ли плата.

Как чинить магнитолу

Основные причины, почему не работает магнитола в машине мы выяснили, теперь необходимо разобраться с путями их решения. Тем, кто не обладает прямыми руками, лучше сразу обратиться в сервисный центр, и не мучить себя и автомагнитолу. Также это необходимо сделать, если требуется перепрошивка или неисправность не удалось обнаружить.

Причины неисправности прикуривателя

Это одна из таких поломок, с которой владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются часто. В наше время прикуриватель – очень важная деталь в машине. Через него заряжают телефон, слушают музыку на магнитоле, включают компрессор для накачки колес или пылесос. В принципе именно такое нецелесообразное его применение приводит к скачку энергии, и он ломается.

Второй причиной, почему он не работает, может быть проблема с питанием. Чтобы избежать проблемы, лучше подключать некоторые электроприборы, потребляющие большое количество электроэнергии, напрямую к аккумулятору. И не включать в них лампочки и другие предметы, которые имеют плохо крепящееся металлическое основание. Оно, соскочив с корпуса, может привести к замыканию контактов.

Как починить прикуриватель

Хорошо, что починить прикуриватель чаще всего не составляет труда. Рассмотрим особенности ремонта на примере ВАЗ 2114. Его последовательность показана на фото. В первую очередь нужно проверить на работоспособность предохранители и само устройство. Самой легкой поломкой считается перегорание предохранителя. Чтобы точно убедиться, что не работает именно прикуриватель, нужно его разобрать до задней части гнезда и подсоединить к нему лампочку. Если после включения зажигания она загорелась, то его починки не избежать.

Для этого понадобятся: пассатижи и паяльник. Сначала необходимо снять все гайки и отделить пластмассу и металлические части. После разъединить железки и заменить пластину. В конце требуется собрать все обратно и проверить его работоспособность.

История моей магнитолы. Влага попала на динамик от стекла двери. Он заржавел и стал замыкать при креплении его к двери. Без соприкосновения работает.

Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.

Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!

Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.

—Виновата антенна, — решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!

1. Ситуация первая. Взято Отсюда. Далее как пишет Автор: "Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?"

Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. "Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать".

Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.

Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: "Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную." Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:

Второй вариант взят Отсюда: "на антенну подключаем +12V через дроссель. на магнитолу через конденсатор" Вот картинка того, что получилось:

Понятно, что не каждый автовладелец "на Ты" с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка "Ant".

Мы разобрали первый случай.

2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ. Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.

Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки, параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.

Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих.

3. Ситуация номер три.

Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.

Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с усилителем Триада-304, либо активную внутрисалонную антенну Триада-190.

4. Ситуация номер четыре.

В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир значительно меньше.

Далее я привожу мою очень давнюю статью "Помехи радиоприему в автомобиле".

При применении тонирующей пленки на лобовом стекле существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).

Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:

Сценарий ролика на Youtube:

Поговорив с бывшим хозяином выяснилось, что магнитола вроде как рабочая, а звука нет. Так и оказалось. Диски — принимает, радио — ловит, на все кнопки — реагирует.

Для начала я вытащил магнитолу, и подключил колонку от муз. центра к line out. Всё работает. После этого с мобильного интернета начал искать распиновку штекера магнитолы. В итоге так и не нашел, матерился ужасно на мегафон модем, ещё раз убедившись, что надежнее оптоволокна сегодня в России ничего нет.

После этого, втянув в себя некоторое количество никотина придумал следующую схему как проверить в чем дело — в магнитоле или в колонках.

Принес муз. центр в салон и начал в штекер тыкать проводками, на центре включил радио. После 40 минут танцев с бубном кое как определил где какой динамик. В углу штекера самое главное два толстых провода черный и желтый, так что тут ошибиться нельзя, остальные колонки, провод от ACC и еще чето-там.

Записав на листке распиновку, а так же какие динамики не работают, а не работали фронтовые в передних дверях, выяснилось, что элементарно рассохлись проводки. Всё это хорошенько пропаяв (фото в конце) засунул все в зад. Всмысле обратно.

Но когда я подключил магнитолу — вновь в салоне повисла звенящая тишина. Я решил все таки позвонить в сервисный центр панаса. В двух словах объяснил проблему, на что получил ответ: Проверьте, не мкнет-ли на массу, если нет — везите к нам.

Я чисто интуитивно открыл багажник, чтобы взглянуть на задние динамики (они-то работали, но вдруг что не так). И реально — не так! Бумажная клемма с проводками оторвалась от динамика и один из проводков прикасался к корпусу самого динамика. Потрогав этот провод руками я, признаться, отскочил, потому, что громкость была максимальная (такая же максимальная как обороты, только громкость) и все это дело закрепил термоклеем (пистолет и клей продается в леруа). Теперь все работает как следует.

Самое качественное оборудование со временем может выйти из строя. Если на магнитоле пропал звук, то решить подобную проблему можно самостоятельно. Прежде чем приступить к ремонту своими руками, следует определить, что привело к неисправности и плохому звуку. Магнитола работает, а звука нет: причины заключаются в неправильной настройке устройства или в плохом соединении с колонками.

Основные причины неисправностей

Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:

Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.

Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки

Нет звука в колонках

Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:

Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.

Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:

Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.

После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.

Настройка звука

Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:

Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.

Pioneer

У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:

Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.

Что делать

Если был потерян сигнал, то нужно выполнить проверку всех элементов. Чаще всего выходят из строя:

Усилитель.
Магнитола.
Соединительные элементы.
Динамики.

Часто проводится работа по замене усилителя. Этот элемент системы предназначен для повышения качества звука.

Замена усилителя

При исправности колонок требуется провести замену микросхемы усилителя. Для выполнения подобной работы требуется паяльник и расходные материалы. Все детали внутри расположены плотно, поэтому проводить работу следует с большой осторожностью. Инструкция по проведению работы:

Плата вынимается из металлического корпуса.
Неисправная микросхема выпаивается.
Посадочное место подготавливается под новую схему. Выводы подгоняются под деталь пинцетом.
На момент работы соседние элементы защищаются при помощи фольги.

После проведения рассматриваемой работы следует проверить работу магнитолы. При отсутствии требуемых навыков проводить замену усилителя самостоятельно не рекомендуется, т. к. даже одна капля припоя может привести к повреждению платы.

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Здравсвуйте! Магнитола Prology MDD-710 пропал звук на динамики. С линейного выхода сигнал есть (тихий) , по моему и на буфер то-же. Заменил усилитель (думал дело в нем) — эффект тот-же. Заранее благодарен!

Не видит телефон

Любители прослушать музыку в автомобиле могут столкнуться с такой неприятной ситуацией: магнитола не видит телефон через USB, AUX, систему андроид или блютуз. Причин для данной проблемы может быть несколько. В этой статье мы разберем основные из них, а вы сумеете на основе нашего материала успешно устранить дефект.

Подключение — это не проблема?

Зачастую именно в мобильном телефоне, плеере или флешке люди предпочитают хранить свою музыку. Эти устройства просты в использовании, компактны, а также их можно беспрепятственно подключать к колонкам или магнитоле для усиления звукового эффекта. Наиболее востребованным носителем является телефон, кроме того, что его карта памяти способна вмещать в себя сотни и тысячи песен, в связи с чем надобность флешки или других USB носителей уже отпадает, он всегда под рукой, просто достаешь, подсоединяешь и слушаешь.

Возможно, некоторых еще только интересует вопрос: а можно ли вообще подключать к магнитоле свой телефон? Да, можно, и это очень простая процедура, не требующая от вас каких либо технических навыков. Все, что требуется, это совместимые разъемы. Только при наличии их можно произвести подключение. Однако что это за разъемы и как с ними обращаться? Мы вам расскажем.

Способы подключения

Итак, на любой магнитоле должны присутствовать как минимум два USB порта:

спереди гу располагается mini usb;
тыльная часть содержит стандартный usb.

Таким образом, воспользовавшись проводом или переходником, можно подключить свой телефон к магнитоле. Если объект не распознается, читайте дальше.

То же самое проделываем и с AUX входом. Для всех этих операций необходим специальный аудиокабель (или простой USB) с таким же разъемом. Приобрести его можно во всех специализированных магазинах.

Однако же, если телефон не видит AUX магнитолы и стандартные, вышеприведенные способы подключения для вас не подходят, возможно проблема кроется в самой системе, или поврежден кабель/USB. Тогда это требует детального разбора.

Ошибки и проблемы

Если после многочисленных, проделанных вами попыток подсоединить телефон через различные USB носители к магнитоле результата не обнаруживается, проделайте следующие действия:

Устранение проблемы

Почему магнитола не видит телефон через USB? Мы разобрали основные причины. Теперь представляем вашему вниманию перечень действий, который, возможно, поможет вам устранить проблему:

Нюансы работы

Что касается телефонов на системе Андроид, то при подключении их к магнитоле вас могут попросить подтвердить (дать разрешение) на отладку с USB. Дайте то разрешение, и никаких проблем с телефонами на Адроид больше возникнуть не должно.

Почему магнитола видит телефон с затруднением? Тому может быть множество причин. Однако будь то системные или механические неисправности, все они в большинстве случаев легко и быстро устраняются, если четко следуя инструкции, обнаружить проблему и правильно ее устранить.

Видео для понимания

Если проблему решить не удалось — напишите в комментариях модель магнитолы и марку телефона.

Столкнулся с такой проблемой, что радио плохо ловит, сначала грешил на антенну, решил разобрать, что там и как. Вынул и разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, нигде ничего не сломалось, не заржавело, начал думать, что в плате образовались микротрещины и все это надо было паять, пошел в телестудию, где я услышал ответ, что все нормально, ничего платить не надо. Я пошел домой и начал изучать Интернет в поисках ответа на свою проблему, все написали только одну вещь для оплаты и все. А то я имею ввиду, что практически случайно попал на форум, где узнал, что в антенне есть усилитель, который питается от штатной магнитолы через разъем, в который вставляется антенна, и при замене этой магнитолы например , в моем случае с пионером усилитель перестает работать как на традиционных магнитолах через разъем, куда вставлена антенна, ток не течет. Оказывается, нам просто нужно снова включить усилитель, и все должно заработать
И так приступим)
выход антенны OEM:

вот как это выглядело при нормальном подключении

по предложенным схемам

мы получаем эти детали
конденсатор 100 пФ
индуктивность / индуктивность 100/120 мкГн

свариваем вместе 2 вывода индуктивности и конденсатора — этот вывод нужно подать на антенну

В современных условиях становится возможным беспрерывное прослушивание радиопередач в движущемся автомобиле. Чтобы получить хороший и стабильный прием, вам необходимо понять, как настроить автомобильное радио.

Основные настройки радио

Перед настройкой магнитолы на магнитолу необходимо убедиться, что антенна установлена на автомобиле. Ваш выбор зависит от условий поступления. В крупных городах, где присутствуют мощные передатчики или ретрансляторы, можно установить дешевую и простую штыревую антенну.

В случае, если радиомачта находится на расстоянии 20-70 км от места приема, необходимо установить в кабине активную антенну с усилителем для улучшения радиоприема. Японские магнитолы принимают станции в диапазоне 76-90 МГц.Перед подключением магнитолы к такому устройству устанавливается преобразователь. Аксессуары, поставляемые с радиостанциями Pioneer, помогут вам настроить и подключить устройство к любому автомобилю.

В этом случае тюнер будет сканировать весь диапазон в поисках станций с сильным сигналом. Каждый из них будет записан в свою ячейку памяти, начиная с первой. На многих магнитолах найденные в этом режиме станции проигрываются в течение 2 секунд, после чего сканирование продолжится до конца диапазона.

Возможные причины плохого сигнала

Вы легко можете понять, почему радио не отвечает на радио. Ухудшение приема часто вызвано проблемами с антенной. Если экран кабеля поврежден, прием будет сопровождаться сильными помехами. При обрыве или обрыве антенного провода, либо оторвавшейся вилке, вставленной в саму магнитолу, радио вообще не будет работать. Если используется активная антенна, приемник не может неправильно понять радио из-за того, что питание не подключено к усилителю или что приемные диполи плохо контактируют с модулем усилителя из-за окисления или повреждения.

Еще одна причина плохого сигнала — удаленность ретранслятора или радиомачты от места приема и наличие естественных или искусственных препятствий на пути радиоканала. Атмосферные шумы, проникающие радиоволны ЛЭП, троллейбусы и трамвайные провода ухудшают качество приема, из-за чего на некоторых магнитолах плавает тембр и появляется неприятный шипящий звук, режущий ухо. Устройства японского производства плохо улавливают радио из-за своей дальности, которая отличается от принятой в России.

Если возникают помехи при включении стеклоочистителя, обогревателя или стиральной машины, проблема связана с искрами между щетками мотора.

На дешевых китайских магнитолах могут проявляться радиопомехи от различных электронных устройств, например видеомагнитофонов. Еще одна причина, по которой не работает автомагнитола, — неисправность самого тюнера. Также следует проверить динамики, неисправности которых вызывают шипение и треск, что затрудняет установку.

Как улучшить сигнал радио

Есть несколько способов улучшить прием радиосигналов на автомобильной стереосистеме. Например, можно поставить активную антенну с усилителем. Для устранения помех можно сделать силовой фильтр своими руками. Для этого намотайте несколько витков тонкой проволоки вокруг ферритового сердечника. Один конец результирующей индуктивности запитан от машины. К другому следует подключить оксидный конденсатор и плюсовую вилку магнитолы.

Вся конструкция помещается в небольшой ящик из нержавеющей стали или жести. Тело соединено с землей; Также к нему нужно припаять минусовую клемму конденсатора. Чем больше оборотов и чем больше емкость конденсатора, тем лучше фильтрация. Этот фильтр подавляет электрические помехи от цепи питания. Теперь вы можете понять, что делать, чтобы подавить помехи от электродвигателей и гаджетов. Для этого необходимо обойти устройства с конденсатором. Впоследствии уровень шума должен снизиться.

Приобретение и замена антенны

Этот способ один из самых простых. Современные активные антенны имеют небольшие размеры, монтируются вместе с приемными элементами на лобовом стекле автомобиля изнутри, не подвергаясь воздействию атмосферных осадков. Недостаток в том, что при повреждении стекла необходимо менять антенну вместе с ним.

После покупки антенны ее необходимо правильно подключить и установить. Для этого к лобовому стеклу из салона приклеивается основание вместе с приемными элементами. Необходимо соблюдать расстояние от корпуса. Он должен быть не менее 25 мм, иначе прием может ухудшиться. Затем устанавливается сам активный антенный модуль. Кабель питания подключается к синему кабелю с белой полосой на автомобильной стереосистеме.

Установка усилителя

Этот метод поможет улучшить качество приема на большом расстоянии от передатчика. Использование стандартной штыревой антенны вместе с усилителем увеличивает чувствительность автомагнитолы. Отсоедините штекер от магнитолы и вставьте в усилитель. Питание осуществляется по синему проводу с белой полосой или напрямую от аккумулятора через выключатель. Разъем от усилителя воткнут в магнитолу.

Замена радио-магнитолы

Этот способ подходит, если магнитола оказалась некачественной и не имеет достаточной чувствительности даже с активной антенной. Обратите внимание, что Winamp можно использовать для прослушивания интернет-радио в автомобиле на мультимедийной системе Android.

Основные неисправности автомагнитол

Всего можно выделить девять основных проблем, которые ответят на вопрос: почему в машине не работает магнитола, а именно:

Диагностика

В первую очередь нужно проверить тестером требуемые кабели и контакты. Затем проверьте магнитолу на предмет повреждений и дефектов. Затем посмотрите основные детали неработающей части устройства, проверьте, не забиты ли контакты пылью и грязью. И наконец, убедитесь, что карта не перегорела.

Как чинить магнитолу

Мы выяснили основные причины, по которым не работает магнитола в машине, теперь нужно разобраться в способах их устранения. Тем, у кого нет прямых рук, лучше сразу обратиться в сервисный центр и не мучить себя и автомагнитолу. Также эту операцию следует выполнить, если требуется перепрошивка или неисправность не обнаруживается.

Причины неисправности прикуривателя

Это одна из таких поломок, с которой часто сталкиваются владельцы ВАЗ 2114. В наше время прикуриватель — очень важная часть автомобиля. Через него заряжают телефон, слушают музыку по радио, включают компрессор для прокачки колес или пылесос. В принципе, именно его нецелевое использование приводит к скачку энергии и выходу из строя.

Вторая причина, по которой он не работает, может быть проблема с питанием. Чтобы избежать этой проблемы, лучше всего подключать некоторые бытовые приборы, потребляющие большое количество электроэнергии, непосредственно к батарее. И не включайте лампочки и другие предметы с неплотным металлическим основанием. Это при выпрыгивании из корпуса может привести к замыканию контакта.

Как починить прикуриватель

хорошо, что отремонтировать прикуриватель зачастую несложно. Рассмотрим особенности ремонта на примере ВАЗ 2114. Его последовательность показана на фото. В первую очередь нужно проверить работоспособность предохранители и само устройство. Самым простым разрывом считается перегоревший предохранитель. Чтобы убедиться, что прикуриватель не исправен, нужно разобрать его с обратной стороны розетки и подключить к нему лампочку. Если после включения зажигания он загорелся, ремонта не избежать.

Для этого вам потребуются: плоскогубцы и паяльник. Для начала нужно открутить все гайки и разделить пластиковые и металлические детали. Затем отсоедините сальники и замените пластину. В конце концов, вы должны забрать все обратно и проверить работоспособность.

Читайте также: