Пежо 408 не открывается багажник предохранитель

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Перестал открываться багажник на заведенном двигателе.

Не могу понять, вот недавно обратил внимания что багажник на заведенном двигателе не открывается. Он откпывался 100%. У меня теперь прям затык, непривычно как то. Я его только на заведенном и привык открывать. Чего случилось? Может я что то переключил или это автоматом включается после 120000 км пробега)?

Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.

А вы пробовали это сделать случайно не после автозапуска? У меня старлайн в режиме слейв и в режиме автозапуска багажник с кнопки ключа не открывается.

AlexKucher, не открывается с брелока-ключа или с кнопки на панели? А про включение автоматом помле 120 ткм- улыбнуло)))

Перестал открываться именно с кнопки. С брелка на работающем двигателе не проверял, мне без надобности. На не работающем с брелка открываеться.
Не могу понять причину. Как такое может произойти само по себе? Мистика

Чем ещё это можно объяснить?) Может логика такая- если человек ездиет на этой машине больше 120т. значит есть большая вероятность, что он не в адеквате. Вот первым делом отключилась возможность открыть багажник на ходу. )

А если серьезно, то я уже задолбался. Мне часто приходится открывать богажник с панели на холостых. Напрягает его глушить каждый раз.

Предохранители или что нибудь меняли? Включали в цепь?

Попробуйте подержать кнопку ЦЗ 5-10 сек для отключения блокировки авто и потом снова включить.

В лексии случайно настройки порядка открытия дверей не меняли? Не открывается при закрытом ЦЗ или просто при включении зажигания? С кнопки на заглушенном открывается? Можт какой-то из допов мешает, если их поотключать - поможет?

У меня он как-то начал сам открываться, в том числе в движении, абсолютно рандомно. Тоже в лексии ковырялся, предохранители смотрел - оказалось кнопка залипла, в общем горе от ума

john smith, не, настройки не менял. Вообще туда не лазил. Кнопка на панели работает чётко, не залипает. Открываеться с кнопки на панели во всех вариантах кроме заведённого двигателя. С брелка открываеться только когда ключь не вставлен.
Стоит сига с автозапуском, но она стоит уже 3 года . А началось это 2 недели назад . Да и все бы ничего, но дико интересно, почему? Опять же, повторюсь, багажник открываю на заведенной машине постоянно, у меня так в голове уже окостенело) блин а теперь перестало работать, очень не удобно. Но по ходу придется привыкать.

Французский автомобиль Peugeot 407 выпускался с кузовами седан, универсал SW, купе в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. Мы предлагаем ознакомится с информацией о предохранителях пежо 407 и реле с описанием схем блоков. Покажем как заменить предохранитель прикуривателя и предоставим ссылку на скачивание руководства по эксплуатации.

Для автомобилей выпущены до 2007 года

Блок в моторном отсеке

Он расположен рядом с АКБ. Для доступа снимите защитный кожух и подымите крышку.

Схема блока

Описание

20 A Блок управления двигателем.
15 A Звуковой сигнал.
10 A Омыватель ветрового и заднего стекол.
20 A Омыватель фар.
15 A Топливный насос.
10 A ЭБУ автоматической коробки передач.
10 A ЭБУ усилителя руля.
20 A Цепь обмотки стартера.
10 A Цепь питания ксеноновых ламп, контактор стоп – сигнала, регуляторы угла наклона галогенной оптики.
30 A Датчики блока управления двигателем (катушка зажигания, электроклапаны, кислородные датчики).
40 A Вентилятор системы кондиционирования воздуха (или не используется).
30 A Очиститель ветрового стекла.
40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).
30 A Электроклапан регулирования давления наддува.

Предохранители в салоне

Что бы к нему добраться, надо открыть крышку ящика со стороны водителя, в нижней части приборной панели. А после протолкнуть вниз сам блок предохранителей.

Схема

Обозначение

F1	15А Диагностический разъем, цепь слабого тока противоугонной системы.
F4	20А Коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа, блок подрулевых переключателей, автомагнитола, охранная сигнализация, панель управления навигатора – телематики, многофункциональный дисплей, автоматическая коробка передач.
F5	15А Сирена охранной сигнализации, блок контроля давления в шинах.
F6	10А Система электронного управления АКП, контактор педали сцепления, светочувствительное зеркало заднего вида, подсветка косметического зеркала, плафоны индивидуального освещения, диагностический разъем, датчик положения маховика, датчик системы динамической стабилизации ESP, шторка люка (407 SW), передний и задний плафоны общего освещения.
F7	15А Охранная сигнализация (дополнительное оборудование).
F9	30А Задний двухрежимный электро стеклоподъемник.
F10	20А Электрическая розетка 12 В передняя, предохранитель прикуривателя пежо 407, контактор перчаточного ящика, система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
F11	15А Цепь электроблокировки дверей, суперблокировка замков задних дверей.
F12	30А Передний двухрежимный электростеклоподъемник, вентиляционный люк в крыше.
F14	10А Коммутационный блок двигателя, коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа (дополнительное оборудование), реле стеклоочистителя.
F15	15А Панель приборов, панель управления кондиционером, датчики дождя и освещенности, электрические сиденья, компьютер системы подушек безопасности.
F16	30А Центральный замок/суперблокировка замков.
F20	10А Не используется.
F21	15А Не используется.
F22	20А Не используется.
F23	Шунт PARC.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10. Если не знаете как его заметить, посмотрите видео материал.

Отдельно находятся следующие элементы:

G36 30 A Электрорегулировки правого сиденья, аудиосистема Hi-Fi в комплексе.
G37 15 A Цепь питания 6-ступенчатой автоматической коробки.
G38 30 A Электроподогрев левого и правого сидений.
G39 30 A Блок памяти сидений.
G40 30 A Электрорегулировки левого сиденья.

Блок с предохранителями в багажном отделении

Для доступа надо повернуть два винта крепления защиты вправо.

Схема

Расшифровка

F1 15 A Очиститель заднего стекла.
F2 15 A Замок лючка топливного бака.
F3 15 A Электрическая розетка 12 В задняя.
F4 15 A Сажевый фильтр.
F5 40 A Обогрев заднего стекла.

Для автомобилей выпущены с 2007 года

Предохранители под капотом

В моторном отсеке располагаются так же в блоке, около аккумулятора.

Схема

Назначение

20А ЭБУ двигателя.
15А Звуковой сигнал.
10А Омыватели ветрового и заднего стекол.
20А Омыватели фар.
15А Компоненты системы ЭБУ двигателя (топливный насос, клапан продувки адсорбера, …).
10А ЭБУ автоматической коробки передач.
10А Коммутационный блок системы защиты, датчик расхода воздуха, контактор системы сцепления, контактор 6-ступенчатой АКП, контакторы STOP-сигнала, внутрисалонное светочувствительное зеркало заднего вида, приводы шторки панорамной крыши (407 SW).
20А Цепь обмотки стартера.
10А Цепь питания ксеноновых ламп, контактор STOPсигнала, электронасос усилителя рулевого управления, электронный блок управления четырехступенчатой АКП, реле блокировки АКП.
30А Компоненты системы ЭБУ двигателя (катушка зажигания, электрические клапаны, кислородные датчики).
40А Вентилятор системы кондиционирования (или не используется).
30А Очиститель ветрового стекла.
40А Питание коммутационного блока (+ от замка зажигания).
30А Электроклапан регулирования давления наддува.

Блок в салоне пежо 407

Расположение

Схема

Описание

F1 15 Очиститель заднего стекла.
F2 30 Центральный замок/суперблокировка замков.
F3 5 Подушки безопасности.
F4 10 Датчик системы динамической стабилизации ESP, диагностический разъем, вентиляционный люк в крыше (седаны), датчик положения маховика.
F5 30 Двухпозиционный выключатель передних стеклоподъемников, вентиляционный люк в крыше (седаны), шторка панорамной крыши (407 SW).
F6 30 Двухпозиционный выключатель задних стеклоподъемников.
F7 5 Подсветка перчаточного ящика, боковые повторители указателей поворотов, передний и задний плафоны общего освещения салона,
плафоны индивидуального освещения, косметическое зеркало.
F8 20 Многофункциональный дисплей, автомагнитола, подрулевые переключатели, коммутационный блок прицепа, ЭБУ системы охранной сигнализации, системы навигации и телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
F9 30 Прикуриватель, система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля), электрическая
розетка 12 В задняя (не более 100 Вт).
F10 15 ЭБУ бортовой системы контроля падения давления воздуха в шинах.
F11 15 Диагностический разъем, замок зажигания с блокировкой рулевого механизма.
F12 30 Система беспроводной связи “свободные руки”, разъем электрожгута прицепа, коммутационный блок прицепа, зуммеры системы парковки задним ходом, электрическое сиденье пассажира, датчик дождя и освещенности, охранная сигнализация.
F13 5 ЭБУ двигателя, выключатель реле очистителя ветрового стекла.
F14 15 Электрический блок управления регулировками сиденья водителя, панель приборов, панель управления кондиционером воздуха, ЭБУ системы подушек безопасности.
F15 15 Электропривод системы блокировки замков “от детей”, полная блокировка замков задних дверей.
F17 40 Обогреватель заднего стекла.
FS1 – Шунт PARC.

Отдельно находятся следующие элементы.

G29 5 Система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
G30 30 Электрический блок управления регулировками сиденья водителя.
G31 30 Электрический блок управления регулировками сиденья пассажира.
G32 15 Электрическая розетка 12 В задняя (не более 100 Вт)
G33 – Не используется.
G34 – Не используется.
G35 – Не используется.
G36 – Не используется.
G37 15 Питание ЭБУ 6-ступенчатой АКП.
G38 30 Обогреватели правого и левого сидений.
G39 – ЭБУ прицепа (дополнительное оборудование).
G40 30 Аудиосистема Hi-Fi.

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А, а за задний G32 на 15А.

Инструкция по эксплуатации

Не нашли ответ на свой вопрос? Предлагаем ознакомится с руководством по ремонту и обслуживанию пежо 407: “скачать” либо задайте его в комментарии.

Не могу понять, вот недавно обратил внимания что багажник на заведенном двигателе не открывается. Он откпывался 100%. У меня теперь прям затык, непривычно как то. Я его только на заведенном и привык открывать. Чего случилось? Может я что то переключил или это автоматом включается после 120000 км пробега)?

А вы пробовали это сделать случайно не после автозапуска? У меня старлайн в режиме слейв и в режиме автозапуска багажник с кнопки ключа не открывается.

AlexKucher, не открывается с брелока-ключа или с кнопки на панели? А про включение автоматом помле 120 ткм- улыбнуло)))

у меня на работающем двигателе никогда не открывался с брелка.
у меня никак не открывается,уж что только я не делал,и обнулял,и с лексией пытался,нифига.

Перестал открываться именно с кнопки. С брелка на работающем двигателе не проверял, мне без надобности. На не работающем с брелка открываеться.
Не могу понять причину. Как такое может произойти само по себе? Мистика *crazy2*

AlexKucher, А про включение автоматом помле 120 ткм- улыбнуло)))
Чем ещё это можно объяснить?) Может логика такая- если человек ездиет на этой машине больше 120т. значит есть большая вероятность, что он не в адеквате. Вот первым делом отключилась возможность открыть багажник на ходу. )

Предохранители или что нибудь меняли? Включали в цепь?

Попробуйте подержать кнопку ЦЗ 5-10 сек для отключения блокировки авто и потом снова включить.

В лексии случайно настройки порядка открытия дверей не меняли? Не открывается при закрытом ЦЗ или просто при включении зажигания? С кнопки на заглушенном открывается? Можт какой-то из допов мешает, если их поотключать - поможет?

john smith, не, настройки не менял. Вообще туда не лазил. Кнопка на панели работает чётко, не залипает. Открываеться с кнопки на панели во всех вариантах кроме заведённого двигателя. С брелка открываеться только когда ключь не вставлен.
Стоит сига с автозапуском, но она стоит уже 3 года . А началось это 2 недели назад . Да и все бы ничего, но дико интересно, почему? Опять же, повторюсь, багажник открываю на заведенной машине постоянно, у меня так в голове уже окостенело) блин а теперь перестало работать, очень не удобно. Но по ходу придется привыкать.

Дети в машине сидели. Жали всё подряд. Но думаю, что там такое можно нажать , что бы такое стало?

Тоже багажник при заведенной машине открывается через раз. Когда зажигание выключено все ок, открывается с первого раза.

багажник на заведенном двигателе не открывается
попробуй нажать и удерживать кнопку в течении 3-х секунд

Может кому пригодится информация.
Перестали гореть задние габариты и не стал открываться багажник с кнопки в салоне на заведенной машине.
Причина - оборвался провод массы (слева внизу в крышке багажника провода закрыты резиновой трубкой).В этот же день передо мной тоже приезжал 408 с такой-же проблемой.

Нашел такую причину на форуме, надо поискать где этот провод на массу. Так как у меня и габариты не горят.

31876
Обнаружил что провод на массу действительно перерезан. Все исправил, но габариты так и не загорелись. И багажник не открывается при заведенной машине и включенном свете. Если свет вырубаешь открывается. Клеммы с аккамулятора скидывал на 15 минут не помогло, думаю что дальше проверить.

но габариты так и не загорелись. И багажник не открывается при заведенной машине и включенном свете. Если свет вырубаешь открывается.
Вот тут возможно собака зарыта. Надо смотреть почему габариты не работают. Может масса ещё где-то оборвана.

У меня тоже эта масса оказалась оборвана. Соединил и всё заработало. Но смущает тот факт, что масса то изначально с завода была обрезана, и до недавнего времени всё работало. Не может же она у всех та чётко в одном месте оборваться. Да провод ничего так, крепкий на вид. Может масса , по какой то причине и не должна по этому проводу идти, может она должна подключаться где то на корпусе крышки багажника. Как бы соединение этой массы не вылезло рукожопством и колхозом. что в последствии приведет к чему нибудь нехорошему..

с завода была обрезана,

Ну или надрезана.

Аналогичный обрыв провода. Плюс слом изоляции чуть ближе ко входу в салон. Изоляция твердая - при сгибе ломается ((

У меня не открывается даже при заглушенном двигателе, ни с брелка ни с кнопки. Не могу найти предохранитель который за это отвечает (если он есть). Или аналогичный обрыв провода, теперь открыть багажник как нибудь необходимо.

Открывайте багажник через салон,внутри на замке багажника есть спец отверстие для шила,вставите шило нажмёте и он откроется.Ну а дальше найдёте перебитый провод ,который идёт под резиновой заглушкой на крышке,заматываете изолентой и всё заработает.

Всем привет!
Захотел поделиться решением проблемы неоткрытия багажника при работающем двигателе (вообще-то при работающих габаритах), а тут всё давно решили.
Именно как-будто перекушен провод массы в гофре между кузовом и крышкой багажника.
Кстати, чтобы не разбирать ещё и обшивку кузова я отщёлкнул нижний конец гофры, соединил с оборванным проводом кусок нового провода, просунул его в гофру и в крышке багажника соединил новый провод со старым. Получилось две скрутки, зато внутри гофры лежит целый провод и не нужно искать запас для скрутки в проложенных жгутах.

Комплекс неисправностей при обрыве общего провода массы крышки багажника:
1. Габариты выключены, при открытии крышки багажника происходит промаргивание габаритов в крышке багажника;
Всё остальное при включенных габаритах
2. Не открывается багажник (при выключенных габаритах проблемы нет);
3. Не горят габариты в крышке багажнике;
4. БК не контролирует исправность габаритных лам в крышке багажника (лампы не горят, БК об этом молчит);
5. БК не контролирует закрытие крышки багажника (крышка открыта, но блокировка при движении срабатывает и БК молчит что багажник открыт).

Сегодня весь комплекс неисправностей заработал в полную силу :-D
Хорошо, что читал раньше эту ветку - но и то, машине уже скоро 9 лет, а неисправность вылезла только что.

Нарастил кусок провода и всё нормально - лампочки на крышке горят, багажник при включенном зажигании от кнопки и с брелка открывается!

Спасибо всем! *THUMBS UP*

Перестал открываться багажник на заведенном двигателе.

Не могу понять, вот недавно обратил внимания что багажник на заведенном двигателе не открывается. Он откпывался 100%. У меня теперь прям затык, непривычно как то. Я его только на заведенном и привык открывать. Чего случилось? Может я что то переключил или это автоматом включается после 120000 км пробега)?

А вы пробовали это сделать случайно не после автозапуска? У меня старлайн в режиме слейв и в режиме автозапуска багажник с кнопки ключа не открывается.

AlexKucher, не открывается с брелока-ключа или с кнопки на панели? А про включение автоматом помле 120 ткм- улыбнуло)))

Перестал открываться именно с кнопки. С брелка на работающем двигателе не проверял, мне без надобности. На не работающем с брелка открываеться.
Не могу понять причину. Как такое может произойти само по себе? Мистика

Предохранители или что нибудь меняли? Включали в цепь?

Попробуйте подержать кнопку ЦЗ 5-10 сек для отключения блокировки авто и потом снова включить.

В лексии случайно настройки порядка открытия дверей не меняли? Не открывается при закрытом ЦЗ или просто при включении зажигания? С кнопки на заглушенном открывается? Можт какой-то из допов мешает, если их поотключать - поможет?

john smith, не, настройки не менял. Вообще туда не лазил. Кнопка на панели работает чётко, не залипает. Открываеться с кнопки на панели во всех вариантах кроме заведённого двигателя. С брелка открываеться только когда ключь не вставлен.
Стоит сига с автозапуском, но она стоит уже 3 года . А началось это 2 недели назад . Да и все бы ничего, но дико интересно, почему? Опять же, повторюсь, багажник открываю на заведенной машине постоянно, у меня так в голове уже окостенело) блин а теперь перестало работать, очень не удобно. Но по ходу придется привыкать.

Читайте также: