Пандора не снимается с охраны с брелка

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 21.09.2024

Установили Пандору5000 на Murano. Работает интересно. Ставится в охрану и штатным брелком и пандоровским. Снимается с охраны так: Первое нажатие(открытие дверей) можно сделать и со штатного брелjка и с пандоровского. Второе нажатие надо сделать только с пандоровского.

Пытаюсь понять
1)Что это за режим такой двухступенчатый, и что он вторым этапом охраняет?

2)На сколько о правильно сделано, что открыть машину можно штатным брелком? Ведь как я понимаю, защита радиоканала штатного брелока намного ниже Пандоры. Т.е. машину можно открыть по слабозащенному каналу. Мне же все равно приходися два брелка таскать.

3)Еще интересный глюк, если сработал датчик удара. Снимаю с охраны пандоровским брелком, ЦЗ открывается. При попытке открыть дверь начинает орать сигналка(наверное штатная сигналка). Выключается только штатным брелком. Кто нибудь может сказать что это за особенность?

mangup

Kirg, Вам путь к установщикам, необходимо запретить slave-режим на снятие с охраны (чтобы со штатного ключа не снималась) и отключить штатку, тогда все будет работать как надо.

pens

Коль у меня тоже Мур, то попробую объяснить в силу своего понимания!

1. Если у тебя тоже "свободные руки", то просто нужно делать все неторопясь. Спокойно подходишь и секунды через три-четыре машина открывается без всяких нажатий!
2. Если открываешь штатным ключем, тоже нужна пауза, пока сигналка не обнаружит метку, иначе срабатывает сирена сигналки!
3. Если открываешь сигналкой - всё равно пауза пока машинка не увидит свой ключ, иначе сработает штатная сигналка и заработает бибикалка машины!
4. Чем снимать, без разницы, так как радиоканал Пандоры тоже не безумно криптостойкий, главная защита - метка, не найдя которую сигналка все равно взвоет!

Можно поступить, как советует уважаемый mangup, но у меня одна из целей установки данной системы - отказаться от всех брелков, только метка и телефон в кармане!


Всё, ИМХО, конечно.

Kirg

Kirg, Вам путь к установщикам, необходимо запретить slave-режим на снятие с охраны (чтобы со штатного ключа не снималась) и отключить штатку, тогда все будет работать как надо.

В смысле вы рекомендуете вообще отключить штатную сигнализацию под словом "отключить штатку"? В моем понимании штатная сигналка и охранная система какую то пользу несет, и имеет смысл использовать и ее и пандору для охраны совместно

Посоветуйте, как правильно сформулировать запрещения Slave снятия? Это какой пункт в меню программирования?

Коль у меня тоже Мур, то попробую объяснить в силу своего понимания!

1. Если у тебя тоже "свободные руки", то просто нужно делать все неторопясь. Спокойно подходишь и секунды через три-четыре машина открывается без всяких нажатий!
2. Если открываешь штатным ключем, тоже нужна пауза, пока сигналка не обнаружит метку, иначе срабатывает сирена сигналки!
3. Если открываешь сигналкой - всё равно пауза пока машинка не увидит свой ключ, иначе сработает штатная сигналка и заработает бибикалка машины!
4. Чем снимать, без разницы, так как радиоканал Пандоры тоже не безумно криптостойкий, главная защита - метка, не найдя которую сигналка все равно взвоет!

Можно поступить, как советует уважаемый mangup, но у меня одна из целей установки данной системы - отказаться от всех брелков, только метка и телефон в кармане!


Всё, ИМХО, конечно.

Метка и штатный брелок - я бы тоже не против именно так настроить. Но сейчас у меня как то неправильно поставлено. Во-первых чтобы снять с охраны, надо обязательно нажать на штатный брелок(второе нажатие). Двери можно открыть чем угодно (штаткой или Пандорой)
Т.е. на данный момент мне по любому приходится второй брелок таскать. Что касается режима хендс-фри. Его еще не проверял, но судя по всему он будет открывать двери при приблежении,(сейчас двери открываются при снятии с охраны). Что мне не очень удобно, так как не понимаешь закрыта машина или нет когда отошел. Т.е. мне был бы удобен режим, когда Пандора отключается по метке, а двери я открываю штатным брелоком. Вот пытаюсь понять как это правильно настроить.

pens

Метка и штатный брелок - я бы тоже не против именно так настроить. Но сейчас у меня как то неправильно поставлено. Во-первых чтобы снять с охраны, надо обязательно нажать на штатный брелок(второе нажатие). Двери можно открыть чем угодно (штаткой или Пандорой)
Т.е. на данный момент мне по любому приходится второй брелок таскать. Что касается режима хендс-фри. Его еще не проверял, но судя по всему он будет открывать двери при приблежении,(сейчас двери открываются при снятии с охраны). Что мне не очень удобно, так как не понимаешь закрыта машина или нет когда отошел. Т.е. мне был бы удобен режим, когда Пандора отключается по метке, а двери я открываю штатным брелоком. Вот пытаюсь понять как это правильно настроить.

ATi

Т.е. мне был бы удобен режим, когда Пандора отключается по метке, а двери я открываю штатным брелоком.

IV-4.1 разрешено
IV-4.2 разрешено
I-9.14 запрещено
I-14.15 разрешено
I-5.15 разрешено
I-5.16 5 секунд
Пандора будет вставать в охрану по команде от штатной системы.
Сниматься с охраны тоже будет по команде штатной системы, но только в присутсвии метки, если метки нет- с охраны Пандора не снимется.
Задержка опроса концевиков дверей необходима, что бы дать Пандоре возможность увидеть метку (что происходит не моментально). Иначе можем регулярно получать тревогу, когда двери мы открыли, а Пандора еще метку не прочитала.

Kirg

IV-4.1 разрешено
IV-4.2 разрешено
I-9.14 запрещено
I-14.15 разрешено
I-5.15 разрешено
I-5.16 5 секунд
Пандора будет вставать в охрану по команде от штатной системы.
Сниматься с охраны тоже будет по команде штатной системы, но только в присутсвии метки, если метки нет- с охраны Пандора не снимется.
Задержка опроса концевиков дверей необходима, что бы дать Пандоре возможность увидеть метку (что происходит не моментально). Иначе можем регулярно получать тревогу, когда двери мы открыли, а Пандора еще метку не прочитала.


ATi- спасибо за подробный ответ, очень интересный вариант, мне он в голову у не приходил, но это не совсем то, что мне нужно.

Мне бы хотелось чтобы система работала в двух вариантах снятие с охраны (бреклком пандоры) или (штатным бреклоком+метка)
Надо чтобы работали оба варианта одновременно работали


Вариант 1.
1)Снятие брелока пандора и в этом случае и штатная система снималась бы в Slave режиме
Например при ложнном срабатывании сигналки под окном - это удобно или открыть машину на даче для загрузки вещей

Вариант 2. Снимаем со штатного ключа. Садимся в машину. Пандора ищет метку секунд 10,
если не нашла начинает орать. Если нашла, все ок.


На сколько я понимаю это можно реализовать так, посоветуйте прав я или нет

IV-4.1 разрешено (Slave режим при постановке на штатную охр.)
IV-4.2 запрещено (Slave режим при снятии со штатной охр.)
I-9.14 запрещено (Отпирание дверей при снятии с охраны)
I-5.15 разрешено (Включение задержки опроса концевиков дверей)
I-5.16 10 секунд (Отпирание дверей при снятии с охраны)
+ Включенный режим ХендсФрии на снятие


Т.е. по моим представлениям это будет работать так
Вариант 1.
а) Снятие системы с брелка пандоры и пандора снялась с охраны (Master режим)
б) Штатная система снялась с охраны (в Slave.) И наверное штатка при снятии откроет ЦЗ (у меня Nissan Murano)

Вариант 2.
а) Открыл брелком штатки. Штатная снялась с охраны. ЦЗ открылся штаткой. Пандора остается под охраной.
б) Открыл дверь, сел в машину. Пандора еще в режиме охраны, но пока не орет в течении 10 сек. Пандора нашла метку(режим хендс фри) и снялась с охраны.
Если метку не нашла, то заорала.


Пока не придумал, как сделать так, чтобы штатка случайно не снималась с охраны при приблежении метки. Так как в этом случае штатка снимется и отроются ЦЗ средствавами штатки, что можно не заметить в случе случайного срабатывания. Есть режим в Пандоре, чтобы она ставила штатку работающую в Slave режиме, но не снимала как Slave?
Я пока нашел только пункт
V-3.5 (Управление штатной охранной системой по CAN) Но на сколько я понимаю, что это только один пункт. Снятие и постановка на охрану.
т.е. сделать чтобы штатка только ставилась в Slave не получится?


Как отключить

Охранная система Пандора предназначена для защиты машины и информирования автовладельца о происходящих событиях. Для управления системой можно использовать один из пяти режимов, как отключить сигнализацию Pandora — с помощью брелка, с применением сервисной кнопки, через мобильный телефон, с помощью режима Hands Free или Slave. Такие возможности предоставляют многие модели, в том числе DXL 4500, на которой остановимся подробнее.

С брелка

Наиболее простой способ, как разблокировать сигнализацию Пандора на машине — сделать это с помощью брелка. Алгоритм действий такой:

  • Убедитесь, что метка находится в зоне действия сигналки. Нужно находиться на расстоянии около пяти метров до транспортного средства.
  • Жмите на кнопку снятия с охраны.


  • Дождитесь обмена сигналами и подтверждение снятия.

Если вам удалось отключить сигнализацию Пандора с брелка, можно открывать двери и запускать двигатель, не переживая о блокировке.

Hands Free

Если нет желания доставать пульт, можно отключить сигнализацию Пандора DXL без нажатия на специальную кнопку. При этом сама метка должна находиться в кармане. Для выключения режима достаточно подойти к автомобилю на расстояние до 10 м, чтобы система распознала метку и автоматически сняла транспортное средство с охраны.

Режим Slave

Отключение сигнализации Пандора возможно с помощью специальной опции Slave. Особенность этого режима состоит в контроле состояния охранной системы на расстоянии. Суть защиты состоит в том, что при отсутствии метки во время движения происходит блокирование двигателя. При этом в настройках возможно включение опции для запрета снятия охраны при отсутствии метки. Чтобы разблокировать автосигнализацию Пандора, достаточно нахождение метки в области радиообмена.


Без брелка

Бывают ситуации, когда отключить охранную систему с помощью пульта не удается. Причиной может быть его повреждение, разряд батарейки или отсутствие метки. Единственным выходом является использование аварийного способа. Но здесь нужно знать, как отключить Пандору в машине кнопкой Валет и деактивировать систему в автоматическом режиме.

Алгоритм действий такой:

  • Откройте автомобиль ключом и садитесь на водительское место. Сработает аварийная / звуковая сигнализация. Не обращайте на нее внимание.
  • Найдите кнопку Valet, которая может находиться внизу в области педалей, между водительским / пассажирским креслом, в области ручки КПП или других местах. Эту информацию необходимо уточнять у установщиков, которые занимались монтажом, или у прошлого владельца (при покупке на б/у).


С телефона

Если не удалось отключить сигнализацию Пандора кнопкой Валет, или этот способа кажется сложным, можно воспользоваться дистанционным выключением. Для этого достаточно иметь связанный телефон.

Сделайте следующие шаги, чтобы открыть машину с Пандора с телефона по команде:


  • Войдите в режим программирования путем включения и по истечении пяти секунд отключения зажигания.
  • Введите комбинацию 0*.
  • Дождитесь подтверждения команды.
  • Положите трубку.

Теперь вы знаете, как снять сигнализацию Пандора 4G, если включилась сирена с помощью телефона. Такой способ очень удобен, когда нужно дистанционно отключить охрану, а расположение кнопки Valet неизвестно.

Как отключить / демонтировать

Иногда возникает вопрос, как отключить сигнализацию Пандора на машине полностью. Для этого необходимо демонтировать охранную систему. Такая необходимость может возникнуть при появлении серьезных неисправностей, сбоев в работе основных систем / агрегатов, отсутствии реакции на сигналы или невозможности включения / отключения.

Выключение сигнализации Пандора рекомендуется доверить профессионалам, ведь в случае ошибок снятия возможна блокировка двигателя и других важных узлов. Если же принято решения самостоятельно сделать работу, общий алгоритм имеет следующий вид:

  • Подготовьте инструмент: бокорезы, пару отверток, изоленту, мультиметр / вольтметр.
  • Отключите напряжение бортовой сети автомобиля.


  • Найдите управляющий модуль и отбросьте от него провода, которые подходят от разных узлов.
  • Выключите датчики чувствительности, движения, наклона (в зависимости от модели).


  • Снимите устройства блокировки мотора, если они установлены.
  • Демонтируйте сервисную кнопку Валет.
  • Уберите все старые провода, которые идут из салона в двигательный отсек.


  • Подключите аккумуляторную батарею и убедитесь, что двигатель заводится в обычном режиме.

Зная, как отключить сигнализацию Пандора без брелка, с применением кнопки Валет или телефона, вы сможете вернуть работоспособность автомобилю. В комментариях расскажите, пригодились ли приведенные выше рекомендации, и какие еще методы можно использовать, чтобы отключить охранную систему. Поделитесь своим опытом использования Пандора.


Сигнализация Пандора не снимается с охраны? Замените батарейку и проверьте состояние брелка, аварийно отключите охранную систему с помощью кнопки Valet, попробуйте привязать новый брелок. Проверьте уровень заряда АКБ, сделайте сброс Pandora, подойдите ближе или попробуйте переместить автомобиль в другое место. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины такой неисправности и разберемся с основными шагами по исправлению проблемы.

Причины

Перед устранением проблемы необходимо разобраться, почему сигнализация Пандора не снимается с охраны брелком. Этому может быть несколько объяснений:

  • Неисправности, связанные с пультом. В эту категорию входит разряженная батарейка, коррозия на контактах или плохое прижатие, отвязка из-за программного сбоя или механическое повреждение.
  • Проблемы с питанием. Сигнализация Пандора часто не снимается с охраны из-за проблем питания. Это может быть повреждение проводки, перегорание предохранителя или низкий уровень заряда АКБ. В каждом из случаев необходимо проверка с помощью мультиметра, зарядка или ремонт в зависимости от ситуации.


  • Сбои в работе Pandora. Если сигнализация не отключается и не снимается с охраны при нажатии кнопок, причиной может быть программный сбой в работе блока.
  • Механическое повреждение / ошибки в монтаже. Возникновение трудностей в работе Пандора может быть обусловлено неисправностью одного из элементов сигнализации. В таком случае может потребоваться ремонт или замена оборудования.
  • Прочие причины. Кроме рассмотренных выше, возможны и другие объяснения, почему авто не снимается с сигнализации Пандора — большое расстояние до антенны или помехи, связанные с действием электромагнитных или других видов излучений.

Выше рассмотрены основные причины, почему охранная система работает не корректно и не снимает машину с охраны. Понимание этих моментов позволяет определиться с дальнейшими шагами по устранению неисправности.

Проверьте пульт

В ситуации, когда ситуация Пандора не снимается с охраны, причиной часто является неисправность брелка. Для исключения этой ситуации сделайте следующее:

  • Поменяйте батарейку. Для начала замените источник питания, а после замены кликните на клавишу F и удерживайте ее в течение 2-3 секунд до включения. После этого проверьте, снимается авто с охраны или нет.


  • Осмотрите место контакта батарейки. Если на нем имеются следы ржавчины, очистите поверхность от нее с помощью спиртового раствора. Также убедитесь в качестве прижатия источников питания.
  • Проверьте схему и кнопки. Если сигнализация Пандора не снимается с охраны, разберите корпус и посмотрите на внутреннее состояние пульта. Возможно, охранная система не срабатывает из-за повреждения микросхемы, попадания внутрь воды или повреждения кнопок. Выполните ревизию (по возможности) и соберите все на место.


Если пульт не подлежит восстановлению, и сигнализация Пандора даже после ревизии не снимается с охраны, используйте дополнительный брелок (должен идти в комплекте). Если и он не работает, причиной может быть неисправность самой системы или другие причины, которые рассмотрены ниже.

Отключите Pandora аварийно

Если сигнализация Пандора не снимается с охраны кнопками, попробуйте сделать это аварийно. Такой шаг необходим для дальнейшей эксплуатации и ремонта. Алгоритм действий следующий:

  • Откройте двери ключом.
  • Введите ПИН-код с помощью кнопки Валет. Между нажатиями делайте не больше 1 с паузы.


  • После ввода 1-й цифры ПИН дождитесь красного свечения индикатора.
  • Укажите остальные цифры PIN, а после каждой дождитесь индикации. Если нужно ввести ноль, жмите на Valet 10 раз.


  • Дождитесь подтверждения правильности ввода путем зажигания красно-зеленой индикации. Ошибка при вводе ПИН проявляет себя свечением красного индикатора.
  • Убедитесь, что сигнализация Пандора отключена и можно завести двигатель.

Если код веден неправильно, очередная попытка делается не раньше, чем через пять секунд.

Привяжите новый пульт

После аварийного отключения сигнализации Пандора можно привязать машине новый пульт, если с помощью старого система не снимается с охраны. Для решения такой задачи нужно подготовить новый или отремонтировать старый передатчик. Максимальное количество привязываемых брелков — не более пяти.

Алгоритм действий такой:

  1. Отключите зажигание.
  2. Кнопкой Valet введите ПИН-код с паузой между нажатиями не больше секунды. После ввода новой цифры должен зажечься красный индикатор.
  3. Как только указана последняя цифра, убедитесь с правильности ввода, благодаря красно-зеленому миганию.
  4. В 20-секундный диапазон жмите на клавишу Valet.
  5. Дождитесь однократного срабатывания сирены.
  6. Зажмите одновременно три кнопки на пульте Пандора.
  7. После появления звукового сигнала отпустите их.
  8. Жмите на Valet.
  9. Включите и выключите зажигание.


Дополнительные шаги

В ситуации, когда сигнализация Пандора не снимается с охраны, могут потребоваться дополнительные шаги. Кратко рассмотрим основные действия:


Если рассмотренные шаги не дали результата, обратитесь на сервис к специалистам. Нельзя исключать ситуацию с неисправностью какого-то блока, браком или ошибочной установкой. В таком случае помочь с решением проблемы могут только специалисты.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с ситуацией, когда сигнализация Пандора не снимается с охраны, какой из предложенных шагов помог, и что еще можно сделать для решения вопроса.


Как перезагрузить

В процессе пользования охранной системы Pandora может возникнуть необходимость перезагрузить оборудование. При этом задача может касаться как главного блока, так и брелка. Рассмотрим каждую из ситуаций отдельно.

Для брелка

Производитель не предусмотрел специальной функции для перезагрузки брелка Пандора. Это связано с тем, что функция перезапуска (сброса настроек) предусмотрена для главного блока. Считается, что устройство надежно и в его обнулении нет необходимости.

Несмотря на это, существует обходной путь, как перезагрузить брелок сигнализации Пандора на машине. Для этого сделайте следующие шаги:


  • Достаньте оттуда источник питания.
  • Выдержите некоторое время (около 3-5 минут).
  • Поставьте батарейку на место.



Дождитесь появления мелодии брелка, а после проверьте работоспособность. При желании перезагрузить брелок Пандоры помните, что введенные настройки сигнализации не обнуляются, а вот время, будильник и другие данные необходимо вводить заново.

Для сигнализации


Таким способом можно перезагрузить Пандору и избавиться от незначительных ошибок. При этом основные параметры, которые были введены ранее, остаются неизменными.

Способ №2 (полный сброс):



  • Дождитесь красной и зеленой вспышки, свидетельствующей о переходе в режим программирования.


Если перезагрузить Пандору без брелка таким способом, нужно заново вводить настройки будильника и часов, задавать параметры турботаймера, установить автоматический пуск двигателя и выполнить настройки по температуре. Для программирования рекомендуется иметь перед глазами инструкцию от производителя. Если вы не уверены в своих силах, лучше перезагрузить устройство путем отбрасывания клеммы от АКБ.

Для чего перезагружать

Необходимость перезапуска брелка может возникнуть в нескольких случаях:

  1. Сбои в работе.
  2. Неправильное отображение некоторых элементов индикации на брелке.
  3. Проблемы в работе кнопок.
  4. Непредвиденная блокировка и т. д.

Что касается самой сигнализации, перезагрузить Pandora желательно при появлении любых проблем в работе. Работу желательно сделать в следующих случаях:

  • Самопроизвольное включение / выключение охранной системы.
  • Отсутствие реакции на кнопки брелка.
  • Работа сигнализации без необходимости (даже при отключенном звуковом сигнале).
  • Самостоятельное внесение изменений в сделанные настройки.
  • Неправильная работа сигнализации.
  • Отсутствие реакции на нажатие кнопок.
  • Невозможность выключения сигнализации.
  • Неправильное обновление ПО и т. д.

Проблема с Pandora DXL 5900 и Ford Explorer 2011.
Не снимается с охраны с брелока Пандоры если брелок терял связь с базовым блоком. Для снятия нужно довольно долго стоять около машины. Брелоком от авто двери открываются, а через 2-5 секунд срабатывает и Пандора. Также и дистанционный запуск, чаще не срабатывает (по причине отсутствия связи). На брелоке в этих случаях мигает RF. RF модуль уже меняли. Что делать? Менять RF модуль до тех пор, пока не попадется нормальный или есть еще какие-то варианты?Со второго брелока также не работает. Постановка на охрану работает с обоих брелоков.

SerjQwerty

Похоже проблема с питанием рф модуля или сигнализации, шина засыпает и питание на одном из этих устройств оно пропадает

ylm

Большое спасибо.
Дело в том, что когда система на охране, на все остальные кнопки (постановка на охрану, F, Check) она реагирует. Не работает только снятие с охраны. Хотя брелок пищит и красный индикатор моргает.
С чего стоит начать криворуким установщикам, с изменения цепи питания RF или самой сигнализации?

SerjQwerty

ylm, а вон оно как, тогда у вас просто включено "запрет снятия с охраны без метки" пока метка не опознается, с брелка вы с охраны не снимите
Пункт I-14.15 надо запретить в настройках сигналки
Если и остальные команды не проходят, в пределах разумного расстояния(в городе это около 300м) то скорее всего пропадает питание или на Сигналке или на рф модуле. Проверить просто- на пульт не реагирует неподалеку от авто, позвонить на сигналку, если трубку возьмет - то на Сигналке питание есть. Если на штатном брелке по нажимать кнопки, чтобы "разбудить" Кан шину и после этого пульт от пандоры заработает, то причина в питании на рф модуле

ylm

Спасибо. Будем пробовать.

Уважаемый SerjQwerty, прошу прощения за глупые вопросы.
Не нашел в интернете мануала по программированию 5900. Для 5000 в разделе I пункты 13 и 14 указаны как производственные (без подробного описания), а пункт 15 это отключение функции иммобилайзера и AntiHiJack. Правильно ли запрещать пункт 15 или я неправильно Вас понял?

SerjQwerty

ylm, не правильно, вы через кнопку валет пытаетесь зайти на этот пункт, а надо через компьютер и программу Dxl loader, подключить Сигналку по USB к компьютеру

ylm

При подключении сигнализации к компу DXL Loader ее не видит. В мануале написано, что блок сигнализации к питанию подключать не требуется, а т.к. блок блок установлен в машине, то на нем, естественно, есть питание. Может ли быть это причиной того, что DXL Loader ее не сидит? Странно, что при подключении через USB винда (Win XP) не находит новое устройство. Не требуется ли установить какой-то специальный драйвер? На сайте alarmtrade есть DXL Loader версии 1.02 и драйвером FTDI. Может стоит его сначала установить?

alarmforumsearch

не надо драйверы.
авто снято с охраны, зажигание выключено, подключаете по юсб включенный комп с загруженным лоадером, набираете на кнопке (валет) сервисный код(лампочка на кнопке часто замигает краснозеленым значит пароль набрали верно и сига в режиме программирования) и лоадер должен увидеть сигналку

ylm

Я вводил не сервисный код (1-1-1-1), а PIN с карточки. После ввода каждой цифры лампочка на кнопке около секунды горела красным, но после ввода последней цифры красных и зеленых вспышек не было. Может быть проблема в вводе PIN, а не сервисного кода?

Читайте также: