Пандора dxl 3100 автозапуск как включить

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Если автомобиль с японского рынка - там скорее нет штатного иммобилайзера.
Как вариант: выбросить японский автозапуск, и подключиться Пандорой к тем же точкам.
На DXL-3100 канал R2 (стартер) начинает работать как выход, при разрешении во втором меню "максимального времени работы стартера", и Разрешить II-2.10, разрешить II-2.5, подключаете его к кнопке "Start/Stop". Канал "Зажигание 2" используете для имитации нажатия на педаль тормоза. Выбираете канал, и разрешаете II-8.7
Далее, включаете, например II-7.8 (турботаймер 1 мин.). И, самый важный момент. Видит ли из CAN шины Пандора сигнал "ручник", или "Р" ручки КПП, для запуска алгоритма ТТ.
Какой установлен код автомобиля?

zorro

Если автомобиль с японского рынка - там скорее нет штатного иммобилайзера.
Как вариант: выбросить японский автозапуск, и подключиться Пандорой к тем же точкам.
На DXL-3100 канал R2 (стартер) начинает работать как выход, при разрешении во втором меню "максимального времени работы стартера", и Разрешить II-2.10, разрешить II-2.5, подключаете его к кнопке "Start/Stop". Канал "Зажигание 2" используете для имитации нажатия на педаль тормоза. Выбираете канал, и разрешаете II-8.7
Далее, включаете, например II-7.8 (турботаймер 1 мин.). И, самый важный момент. Видит ли из CAN шины Пандора сигнал "ручник", или "Р" ручки КПП, для запуска алгоритма ТТ.
Какой установлен код автомобиля?

Автомобиль с японского рынка. Авто на кнопке. 2007 г.в. Разве бывают авто на кнопке без иммо? Как блок тогда понимает когда можно заводиться а когда нет? (я имею ввиду когда есть брелок в салоне авто заводится, когда нет зажигание не включается).
Соответственно если иммо все таки есть то ваш вариант без обходчика отпадает. Сигнализация подключена по CAN, видится все, по аналогу подключен только ЦЗ. Проблема в реализации нормального ДЗ - нет второго брелка (ключа) с чипом, который можно было бы спрятать в обходчик.

Может я конечно не прав, уважаемая служба поддержки, разъясните пожалуйста ситуацию.

Постоянные обновления не усложняют управления системой, а наоборот делают ее еще более удобной и предпочтительной.

Управление осуществляется при помощи малогабаритного брелока, что имеет обратную связь и защитный кожаный чехол (плюс запасной брелок на случай утери или неисправности основного), а все сигналы передаются по цифровой шине.

Базовая комплектация

Для установления и управления защитной системы Pandora DXL 3100 нужно совсем не много вспомогательных элементов. А именно:

Разработчики сигнализации гарантируют, что на протяжении пользования, благодаря специальным средствам, машину невозможно будет взломать, угнать или совершить с ней другие противозаконные действия.

На экране брелока есть возможность отслеживать происходящие действия в автомобиле в режиме реального времени, а поскольку в сигнализации используется многоканальный радиотракт, то происходит переход с занятого или зашумленного канала в считаные минуты и связь с транспортным средством не обрывается.

Зоны постоянной охраны

Несомненно, при включенной сигнализации автомобиль охраняется полностью, но все же идет акцент на определенные зоны, которые чаще всего подвергаются взлому. Речь идет о таких частях машины как:

  • капот;
  • двери;
  • педаль тормоза;
  • багажник;
  • зажигание.

Pandora DXL 3100

Так же во время засечения тревожных ситуаций датчик движения отслеживает любое перемещение транспортного средства, автоматически отключается аккумулятор, а во время установки мишины на защиту срабатывает напоминание о работе габаритных огней. Малейшие тривоги записываются в памяти системы и их легко отследить при помощи брелка. Очень удобно, что записывается не только сама проблема, но и точное время до секунды, когда она произошла.

При необходимости досрочного выхода из режима тревоги достаточно нажать любую кнопку на автомобильном брелке, после чего сигнализация перестанет подавать тревожные знаки.

Легкая инструкция, написанная понятным языком, значительно упрощает весь процесс ознакомления с сигнализацией и ее функциями.

Автозапуск: что необходимо о нем знать

В представленной защитной системе автомобиля автозапуск не входит, скажем так, в стандартный набор сигнализации. Но его возможно дополнительно реализовать при помощи трех релюшек: с R2 на реле, а после на стартер, с R1 на реле и в конце на зажигание, с R3 на реле и на черный АСС. Автозапуск должен заработать после перепрограммирования настроек во втором меню.

Другой вариант: для того, чтобы настроить автозапуск можно использовать два встроенных реле и одно внешнее импортное Saturn на стартер. В таком случае подключение должно происходить строго по кан, так как без него только что заведенный движок тут же перестает работать.

Установка системы

Самостоятельная установка представленной системы автомобильной защиты вполне возможна. Но на это уйдет не один час, а, возможно, и не один день. Процесс монтажа желательно снимать на видео, чтобы после иметь четкое представление какую деталь на какое место следует вернуть. Обязательно придется снимать защитный пластик с дверей и передних стоек, не стоит забывать о демонтировке передней панели.

Как гласит инструкция по установлению сигнализации базовый блок устанавливается непосредственно в салоне автомобиля и никак не в двигательном отсеке.

Так же базовый блок должен находится как можно дальше от отопительной системы, ведь резкие перепады температуры негативно влияют на электронику охранной системы и сокращают срок ее действия в несколько раз.

Если есть какие-то сомнения по поводу своего мастерства или слишком большой страх совершить ошибку, то лучше обратится к профессиональным установщикам, которые за разумную плату всего лишь в пределах четырех часов установят сигнализацию без лишних проблем и дадут гарантию на определенный срок.

Кстати, стоит заметить, что при покупке самой сигнализации обязательно выдается гарантийный лист на три года, благодаря которому на протяжении этого срока можно обратится к работникам выбранного магазина в случае брака продукции и обменять его на исправный вариант.

Пандора

Это устройство отечественного производства. Первые модели Калужский завод опытного приборостроения выпустил в 2004 г. и на сегодняшний день автосигнализация успела зарекомендовать себя с хорошей стороны:

  • Большое разнообразие ассортимента.
  • Простой монтаж и легкая настройка.
  • Наличие защитной функции на перехват и сканирование сигнала.
  • Поддержка связи на большом расстоянии.
  • Возможность блокировки двигателя и проверки состояния аккумулятора.
  • Осуществление контроля работы сигнализации с помощью мобильного приложения.
  • Контроль над точным местонахождением авто.
  • Наличие таких функций как двухсторонняя обратная связь, автоматический запуск и др.

Прежде чем приступить к вопросу использования сигнализации от компании Пандора, нужно рассмотреть и ассортимент, который включают в себя устройства и бюджетного, и премиум-класса.

  • Pandora Deluxe (1870i, 1800, 1870, 2000, 2100) считается лучшей моделью этого класса. Имеет прочный корпус, несколько каналов связи, функцию автозапуска и информационный дисплей на брелоке.
  • Pandora OXL (3000, 3950, 4300, 3210, 3500, 3910, 4040), а в частности 5000 New, который также имеет функцию перехвата и кодировку сигнала с брелока, дистанционного управления, автомобильного приложения. Подключается сигнализация с помощью цифровой шины CAN.
  • Pandora LX (3055, 3297, 3290, 3257, 3030) имеет такие особенности, как возможность управления с пульта, а модули идут без разъемных соединений.

Настройка автозапуска

Брелок Пандора

С каждым техническим устройством идет инструкция по его использованию, но не всегда сухой технический язык позволяет разобраться в том, какие кнопки нужно нажимать. Это довольно сложное устройство для простого обывателя. Некоторые команды вполне доступны простым нажатием кнопки брелока, но существует ряд нюансов, которые необходимо знать, например: удерживание кнопки или несколько команд с одного нажатия.

Дистанционный запуск двигателя может осуществляться с брелка, телефона и таймера, как зимой, с включением обогрева, так и в летний период, с работой кондиционера. Принцип и варианты управления этой функцией заключаются в следующем:

  • Таймер задает время, за которое двигатель должен быть прогрет (это упрощенный вариант использование функции, подходит всем).
  • Брелок включает прогрев, путем нажатия кнопки не выходя из дома (пульт всегда под рукой, что очень удобно).
  • SMS с телефона отправляет команду на прогрев (хорош в использовании для жителей больших городов, когда машина находится на большом расстоянии).
  • Интернет — приложение позволяет с помощью приложения активировать систему автозапуска (для продвинутых пользователей).

Для того чтобы завести и заглушить машину с брелока необходимо проделать следующие действия:

  • Заглушить машину.
  • Поставить авто на охрану.
  • Нажать кнопку постановки на охрану и удерживать ее в течение 5 секунд 3 раза, после чего произойдет запуск двигателя.
  • Для остановки мотора следует проделать ту же операцию.

Для того чтобы поставить на автозапуск по температуре и времени с брелока, следует знать, что программирование этих режимов происходит с устройства с ЖК дисплеем. Для настройки функции нужно проделать следующие действия:

Автозапуск по температуре

Для того чтобы отключить автозапуск, нужно так же зайти в меню и нажать на кнопку открытого замочка, тогда система деактивирует все установленные данные.

Важно! Автозапуск по времени можно запрограммировать на 5, 7, 14 дней или не ограниченно, после чего произойдет автоматическая деактивация. А автозапуск по температуре будет действовать, если температурный режим включён и установлена температура.

Основные причины, почему не работает автозапуск и методы их исправления

Как и с любой другой техникой, в работе сигнализации с автозапуском случаются казусы, чаще всего по вине владельца машины, например:

  • Все установки произведены, двигатель завелся, прогрелся по времени и температуре. После остановки автозапуск не работает. Вариантов устранения неисправности может быть несколько: например, если температура настроена на 19°, то при ее снижении машина заведется, а если посчитает, что двигатель ещё тёплый, может и не завестись. В этом случае нужно произвести правильные настройки по температуре.

Ещё следует проверить, не запрещен ли температурный запуск.

А также можно отрегулировать так называемое минимальное время между запусками.

Ещё как вариант, может быть неисправен датчик температуры двигателя. Для этого нужно проверить данные об аккумуляторе, температуре в салоне и температуре мотора. Следует заглушить двигатель, нажать на кнопку 3 короткими нажатиями, пока не появится СНЕК, затем на кнопку 1. Если после буквы Е на экране температура будет ТЕПЛЕЕ, то автозапуск не произойдет.

В некоторых моделях для восстановления автозапуска по температуре необходимо обновить прошивку.

  • После снятия с охраны машина, заведенная с автозапуска, иногда глохнет. Это особенность касается модели 3500. Если время работы двигателя менее 3 минут, то при снятии с охраны она заглохнет.
  • Почему сирена автомобиля отключается только с ключа, хотя сигналка подключена к брелоку. В случае запирания машины с ключа включается штатная сигнализация и срабатывает сигналка при автозапуске, так как штатная система не рассчитана на работу с автозапуском. Если используется только брелок, то ситуация может быть решена за счёт отключения штатной сигнализации.
  • Если машина и вовсе не ставится на автосигнализацию, то лучше ее выключить и обратиться к специалистам, так как проблема может быть и в самом устройстве, и в обходчике иммобилайзера.

В остальном функция автозапуска Пандора не приносит своим владельцам особых проблем, а наоборот может сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным.

Кто нибудь реализовал автозапуск на Pandora 3100? Насколько я понял инструкцию это возможно с использованием 3 релюшек: с R2 на реле и на стартер (белый толстый и белый тонкий на ЗЖ в королле 2011гв), с R1 на реле и на зажигание1 (серый), с R3 на реле и на АСС (черный). Далее перепрограмирование настроек в меню II.
И еще, по CAN шине не работает режим Комфорт, как наиболее просто подключить стеклоподъемники?

Dron56

Я делал, я использовал 2 встроенных реле и одно внешнее импортноее Saturn на стартер. Подлючение строго по кан, так как Пандора берёт информации о том стартанул движок или нет из кана, без кана движок заводится и тут же глохнет. Доводчика встроенного нет, нужен интелектуальный Пандора 210.

pavel110675

Спасибо за ответ. Я планирую одно встроенное реле (Р5) для блокировки, второе встроенное (р4 - реле багажника) можно на заживание, остается два внешних: на старте (Р2) и на аксесуары.
Подключил по КАН шине, но не работает доводчик стеклоподъемников (режим Комфорт) поэтому нужно включаться по аналогу как не знаю.

Dron56

Я же написал что доводчика встроенного в саму короллу нет. купить нужно отдельный модуль DWM 210, там есть инструкция. И не подскажешь зачем тебе нужно аксесуары подключать? кто то мафон будет слушать в твоё отсутствие пока машина прогревается (охлаждается)?

pavel110675

Если печка и кондер работает от Заж2, то АСС подключать не надо. А стеклоподъемники я думаю всетаки можно подключить без ДМВ210: от СН1 (или другой канал) через реле подать + по событию "постановка на охрану" секунд на 20 - это имитирует включенное зажигание. От СН2 (или другой канал) подать + по событию "постановка на охрану" на 10 секунд на управление стеклоподъемниками. Вопрос где точки подключения стеклоподъемников.

Dron56

ну да, ты подал через реле на 20 секунд, а стекло закрылось через 5 сек, 15 секунд моторчик стеклоподъёмника давит закрытое стекло, через полгода покупаешь оба моторчика. Этот модуль он интелектуальный! как стекло закрылось он отсекает напряжение на моторчике, + позволяет сделать систему в одно касание как на водительской двери, и в течении 20 мин возвращает окно обратно на тот уровень на котором оно было открыто. стоит этот модуль 800р. Инженеры этой компании очень талантливы, если было бы всё так просто как ты предлагаешь то и модуль тогда не выпускали бы.

pavel110675

Все понял, но обидно что по КАН-шине стеклоподъемники не управляются. Хорошо хоть можно автозапуск реализовать.

DmitryS

А на королле стеклоподъемники не травмобезопасные?
На митсу можно давить кнопку хоть пол часа - штатная электроника отключает питание привода, а вот дополнительные доводчики сносят крышу у штатного СП - он думает, что стекло открыто и вверх идти не хочет, а оказалось, что колхозный доводчик уже поднял стекло при постановке на охрану. Вот и приходится дожим делать с использованием мозга штатного СП

Dron56

Все понял, но обидно что по КАН-шине стеклоподъемники не управляются. Хорошо хоть можно автозапуск реализовать.

кан шина здесь вообще не причём, она управляет или считывает информацию о блоках которые установлены с завода на автомобиль. наш автомобиль С-класса будет жирно комплектовать машины такого уровня модулями комфорта. АЗ можно сделать и на сиги за 1800 рублей.

mangup

кан шина здесь вообще не причём, она управляет или считывает информацию о блоках которые установлены с завода на автомобиль. наш автомобиль С-класса будет жирно комплектовать машины такого уровня модулями комфорта. АЗ можно сделать и на сиги за 1800 рублей.

не для рекламы будет сказано, но на таких автомобилях С-класса как фокус или астра блок комфорта стоит)) отсутствие *комфорта* скорее особенность японских авто)

Дистанционный запуск

Дистанционное управление мотором обеспечивает прогрев силовой установки и салона автомобиля, а также позволяет подзарядить аккумуляторную батарею.

В жаркое время года система Pandora помимо запуска двигателя дополнительно включает кондиционер, обеспечивая охлаждение воздуха в машине.

Управление Пандорой возможно как с помощью брелка, находящегося в зоне работоспособности радиоканала, так и с использованием специального приложения на телефоне.

Дистанционный запуск двигателя

Последовательность действий для активации

Последовательность действий, позволяющих завести с брелка:

  1. Зажать на три секунды кнопку . При этом будет слышно три звуковых сигнала, издаваемых брелком.
  2. Перечеркнутая иконка отключенного шок-сенсора и мигающая пиктограмма вентилятора сигнализируют о срабатывании подаваемой команды. Начинается подготовка к старту двигателя.
  3. Успешный дистанционный запуск двигателя сопровождает звуковой сигнал и вращение значка вентилятора .

Последовательность дистанционного пуска

Использование телефона при эксплуатации системы Pandora

Позвонив на номер телефона системы либо установив приложение Pandora info v.2 автовладелец получает возможность управлять мотором со своего гаджета. Чтобы произвести бесключевой запуск мотора достаточно после звонка ввести код 123*. Остальные комбинации управления, которые выполняет сигнализация пандора, приведены на изображении ниже.

Таблица кодов работы с телефона

Использование приложения, чтобы произвести запуск с телефона, удобно благодаря интуитивно понятному меню. В нем можно выставить автоматический запуск двигателя зависимости от дня недели. Мобильное приложение позволяет более тонко настраивать систему.

Останов двигателя различными способами

  • аварийный, например, при срабатывании датчика движения;
  • автоматический, выполняемый по программе;
  • с помощью мобильного телефона;
  • с помощью брелка.

При использовании смартфона достаточно после звонка ввести комбинацию 321* либо в приложении Pandora info выбрать соответствующее меню. При останове с использованием брелка требуется:

Дистанционный останов двигателя

Штатный останов может быть выполнен по истечении времени либо достижению заданной температуры. При этом за минуту до останова на брелке будет мигать . В случае необходимости автовладелец может подать команду продления работы двигателя.

Читайте также: