Outlander xl не работают кнопки на руле

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

При прослушивание дисков в магнитоле, третий раз за два месяца наблюдаю некорректную работу кнопок управления. Суть в следующем: нажимая кнопочку "+" для увеличения звука и наблюдаю обратный эффект - звук уменьшается. При этом кнопочка "-" работает так же на уменьшения звука. Глюк исчезает, если воспользоваться стандартным регулятором громкости. Что это может быть и как оно лечится?

P.S Темы типа "Проблеммы в работе магнитолы" поиском не нашел. Если все же такая есть, прошу сильно не пинать и переместить туда сабжект. Спасибо.

У меня тоже, иногда, возникает такой же глюк. Наверно накопилась грязь под кнопками. Ну вроде как на пультах от телевизора. Может когда совсем станет плохо, сниму, кнопки посмотрю. А так пока лень. Может потеплеет, на даче разберу. Не забыть только спиртиком протереть, ну может водочкой.

На самом деле я особо на эту тему не заморачиваюсь. Просто собираюсь доставить себе круиз контроль и боюсь, что если глюк будет повторяться часто и чисткой кнопочек лечиться не будет, то придется обратиться к официалам. А там могут послать на основание того, что сами виноваты, нечего руль было разбирать ))

Ну если ты сам поставишь кнопки круиза, а потом официалы откажут в гарантии, то нам такой хоккей не нужен! Они могут придраться к чему угодно. Если я покрасил ободки противотуманок, то они могут сказать, что я вмешался в конструкцию машины. В общем бред, что они скажут!

Это еще фигня- была у меня Ниссан Примера 2005года новая тогда. Так вот в мороз (ниже -5С) ПРОСТО при повороте руля (. ) в любую сторону звук уверенно усиливался . А пришла весна и глюк исчез

у меня было такое после растонировки лобового стекла у официалов, залили водой торпеду после чего кнопки громкости на руле перестали работать. На претензии сказали что наверное попала влага поедишь все высохнет само и заработает. После 5 минут переговоров с недовольными лицами забрали машину сняли магнитафон просушили все контакты, с тех пор все работет.

Вот где собака порылась! Эти умельцы (официалы) недавно мне лобовое меняли! После это все и началось.

у меня похожая ситуация при прослушивании радио ,только она еще и чередуется,то громкость понижается (при нажатии на +) то хендс фрии включается приятный женский голос че то на иноземном языке просит ,пальцы точно ровные и ростут от куда положено!Бывает не часто особо не парюсь но данный косяк реально отвлекает и может повлиять на безопасность.

Подтверждаю данное замечание!В один день произошло 3и таких вот заморочек! Причём, если включить отключить радио/mp3 один раз ГЛЮК этот так и остался, остановился,заглушил,завёл и только тогда всё стало в норму! Сейчас уже как 2 месяца всё норм! Но изредка данный баг всплывает. с чем связанно не знаю!

К стати про тётку, пару раз тоже бывало. со мной нестого не ссего решила со мной в пути пообщаться. мальца напугала.

Может это последствия доустановки круиз контроля?! Хотя и логики не вижу.

Вот где собака порылась! Эти умельцы (официалы) недавно мне лобовое меняли! После это все и началось.

Может это последствия доустановки круиз контроля?! Хотя и логики не вижу.

Всем привет! Купил аут XL не работает ни одна кнопка на руле, что может быть? Может предохранитель есть какой?

Сергей Баканов

Вова Мудрый

Вова, там внутри 3 шлейфа с дорожками, бывает только один ломается, у меня так и было, ток ошибка по подушке была иногда, бывало пропадала

Вова Мудрый ответил Лёшке

Андрей, он может и умирал постепенно, а окончательно умер к моменту, когда автор машину купил

Алик, ну это так ,чисто для подтверждения что шлейф. Может снять руль и глянуть, вдруг провода болтаются..

Евгений Чибизов

А Вы машину недавно купили. Просто бумажная подложка под ноги. Может просто кто-то установил кнопки не активировав на головном устройстве.

Такая же ерунда, работает только круиз,кнопки на музыку когда руль на 90градусов повернуть, шлейф всё никак собраться не могу заменить. Блютуз вообще отключен, видимо высасывал аккум.

Александр Куринев

Возможно дело не в шлейфе, т.к. подушка не горит. Похоже что кнопки не родные - с завода серебристые идут, может быть их просто не подключили.
У меня кнопок не было, заказал такие же с али, а в руле проводки под них не оказалось, ездил так пока провод не нашел

Кнопки управлением магнитолой 8701A087
Кнопки круиза на руль 8602A008
Датчик педали тормоза 8614A018
Датчик педали сцепления MB435457 (1.810.017)
Проводка кнопок управления магнитолой 4400A401 (проводка от Lancer X не подходит)

Только кнопки управления магнитолой 8616A026
Кнопки управления магнитолой с управлением хендс фри (Bluetooth) 8616A027
Кнопки круиз-контроля (родные) 8602A070 (8602A092) (Как выглядят кнопки управления магнитолой 3 варианта: ТЫЦ)
Кнопки круиз-контроля от Outlander 3 (подходят, но надо перепиновывать) 8602A058
Проводка 4400A401 (от дорестайла с дороботкой)
Блок блютуз рестайл 8785A052 или 8785A046 но надо прошить.

Отчет по замене кнопок на ASX 2010-2012 (дорестайл): ТЫЦ
Отчет по замене кнопок на ASX 2013+ (рестайл): ТЫЦ

ksys писал(а): Возможно ли установить отдельно?
Может на лансере у кого был опыт.

З.ы. На опеле и круиз и кнопки добавляли без вопросов.

Теоретически проводка там уже будет подведена.

Адрес, телефон, название.

ksys писал(а): Возможно ли установить отдельно?
Может на лансере у кого был опыт.

З.ы. На опеле и круиз и кнопки добавляли без вопросов.

Когда покупала Лансер колеблилась между комплектацией с кондиционером или с климатом, сказали чтобы установить климат 15 тыс., сразу потом сделала выбор комплектации с климатом))

Адрес, телефон, название.

8 (343) 222 22 20 Оками-Восток (Екатеринбург)

имхо, за 15 тыс. можно мультифункциональный руль поставить, а не кнопочки навинчивать на старый Был бы такой "допчик".

Насколько помню из форума лансер-клуба были ограничения в допах на LX с двигателем 1,5 литра (невозможность установки круиз-контроля, например). Поэтому, чтобы не мудрить, лучше купить в той комплектации, где уже имеются кнопки управления магнитолой на руле. Круиз-контроль на LX спокойно устанавливается на комплектации с двигателями 1,8 и 2,0 независимо от трансмиссии.

Serguei Trazar писал(а): Насколько помню из форума лансер-клуба были ограничения в допах на LX с двигателем 1,5 литра (невозможность установки круиз-контроля, например). Поэтому, чтобы не мудрить, лучше купить в той комплектации, где уже имеются кнопки управления магнитолой на руле. Круиз-контроль на LX спокойно устанавливается на комплектации с двигателями 1,8 и 2,0 независимо от трансмиссии.

Выбрал s10 потуму что из всех опций в s11 мне реально нужно только кнопки на руле. Красный цвет лучше будет без хрома смотреться.

З.ы. Кожа конечно хорошо, но есть два момента - она должна быть натуральной и с вентиляцией. Иначе летом попа вся мокрая.

Тема про кнопки на руле, и я писал про кнопки (у меня LX 2.0 Intense), удобно, конечно. Про кожу на попе я ничего не писАл, sorry friends. Хотя, если кожа настоящая, то попе летом будет вполне комфортно.

Если посмотреть на комплектации Асикса в других странах, то можно увидеть, что даже на 1,6 присутствуют "управление аудио и круиз- контролем на рулевом колесе" и что еще интереснее - "динамическая система стабилизации курсовой устойчивости (ASC) и пробуксовочная (TCL) система". Получается, что это все потом можно активировать, доставив недостающие детальки и разлочив эти фичи в электронных мозгах с помощью новой прошивки.

AYAX писал(а): Если посмотреть на комплектации Асикса в других странах, то можно увидеть, что даже на 1,6 присутствуют "управление аудио и круиз- контролем на рулевом колесе" и что еще интереснее - "динамическая система стабилизации курсовой устойчивости (ASC) и пробуксовочная (TCL) система". Получается, что это все потом можно активировать, доставив недостающие детальки и разлочив эти фичи в электронных мозгах с помощью новой прошивки.

Поверьте, далеко не всё так просто. Импортер специально отказывается от этих опций, чтобы цена в конечном счета была ниже. Поэтому это не только "программный лок"

Что касается системы курсовой устойчивости ASC, то она должна быть установлена на заводе. У LX с двигателем 1,5 установка круиз-контроля невозможна. Надеюсь у ASX с двигателем 1.6 этой проблемы нет. В любом случае, если позволяют средства, то лучше покупать те комплектации в которых все необходимые Вам доп. оборудование и системы безопасности установлены на заводе.

Я с вами полностью согласен-вопрос в цене. Но я хочу сказать, что завод где производят ASX один для всех стран и комплектаций и проектная документация на машину одна, поэтому считаю, что круиз и курсовуха на 1.6 сможет заработать при определенных условиях

тем не менее комплектаций автомобиля невообразимое множество, каждый импортер в каждой стране выбирает свои комплектации "под свой рынок", что не мешает заводу на одних и тех же мощностях производить автомобили с совершенно разным набором систем

Читайте также: