От чего подходят диски на гранд чероки
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 07.08.2024
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 12 пользователей , 0 анонимных, 56 гостей (Посмотреть всех)
- ALEX3
- JxJ2011
- mikola63
- Дерзкий
- Makar62
- Ixterrah
- Gooodwin
- Геныч
- sergeu089
- Slavic
- Hihitman
- Talakanec
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 12 пользователей , 0 анонимных, 56 гостей (Посмотреть всех)
- ALEX3
- JxJ2011
- mikola63
- Дерзкий
- Makar62
- Ixterrah
- Gooodwin
- Геныч
- sergeu089
- Slavic
- Hihitman
- Talakanec
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 12 пользователей , 0 анонимных, 56 гостей (Посмотреть всех)
- ALEX3
- JxJ2011
- mikola63
- Дерзкий
- Makar62
- Ixterrah
- Gooodwin
- Геныч
- sergeu089
- Slavic
- Hihitman
- Talakanec
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Здравствуйте, форумчане. Подскажите пожалуйста, подходят ли литые диски с Гранд Чероки Лимитед (WK) 2005 мод.года на Гранд Чероки Лимитед (WJ) 1999-2004 мод.года.Спасибо.
мля,какой здесь отзывчивый народ,за год не смогли ответить,Я балдю!
сам ответить не могу-тока купил,вникаю.
ага - для начала нормально - спасибо
а с правами плохо - одни обязанности
афтомобильные и то - временные
ага - для начала нормально - спасибо
а с правами плохо - одни обязанности
афтомобильные и то - временные
у меня теже наверное проблемы были, резина 265-ая за рычаг передний терлась, сначала тоже хотел диски с 0 вылетом ставить, теперь склоняюсь поставить резину поуже, что б на трассе ездить как человек)
я фишинг много лет почитываю, поэтому про права и спросил, может все уладил
у меня теже наверное проблемы были, резина 265-ая за рычаг передний терлась, сначала тоже хотел диски с 0 вылетом ставить, теперь склоняюсь поставить резину поуже, что б на трассе ездить как человек)
я фишинг много лет почитываю, поэтому про права и спросил, может все уладил
265-я нигде не цепляет, ибо лифт.
однако некая неадекватность в поведении присутствует - точно.
планирую поуже на 17 и с 0 вылетом
оптимально 245х75(65) х 17
265-я нигде не цепляет, ибо лифт.
однако некая неадекватность в поведении присутствует - точно.
планирую поуже на 17 и с 0 вылетом
оптимально 245х75(65) х 17
у нас дороги спродавленным асфальтом ,я гоняю на 245/70r16 нормально это зимой !корешок на блэйзере летом катается на колёсах с эскалэйда вот его в колее швыряет туда сюда!275 65 r17
Здравствуйте, форумчане. Подскажите пожалуйста, подходят ли литые диски с Гранд Чероки Лимитед (WK) 2005 мод.года на Гранд Чероки Лимитед (WJ) 1999-2004 мод.года.Спасибо.
Немного поздно.. но все же полезная информация
Jeep Grand Cherokee 97-04
Диски: 16x7.0 - 22x9.5
PCD 5x127
ET: 18 - 40
HB: 71.5
Jeep Grand Cherokee 05-up
Диски: 17x7.0 - 22x9.5
PCD 5x127
ET: 18 - 40
HB: 71.5
резина и там, и там не шире 265 - не должно быть каких-либо проблем.
Согласно катлогу, можно вплоть до 315/30-22, но думаю, там уже будет подтирать..
Форум просто класс, год темке) Ну да ладно всё-равно отпишу так сказать рейтинг себе подниму Диски подходят на 100%, у меня БМВ 5-ой серии, и 3-ий, подходят от одной к другой без проблем
Знаю точно:
Бензонасос от любых инжекторных жигулей (лад).
Пружины перед Волга.
Форсунки Волга (надо менять фишки)
Задние пружины Патриот.
Николай, задние амортизаторы у меня стоят от соболя, газовые с лифтом в 2 дюйма и уже год на них откатал, полет нормальный, а по передним самому интересно!
Nikolay, замерил газелевские амортизаторы и амортизаторы айронмен +2" по длине одинаковые амортизаторы на зад.
В европейца вместо HB4A, можно поставить HB4. Снимаем фару откручиваем пластмассовый прозрачный элемент, который фиксирует лампу. На фишке необходимо сточить ребро которое при установки лампы будет упираться в резиновый уплотнитель. Подсоединяем лампу, продеваем через ПЕРЕВЕРНУТЫЙ ЗАДОМ НА ПЕРЕД пластиковый элемент, вставляем в фару и прикручиваем элемент. Свет четкий, яркий, не слепит. До этого стоял колхозный ксенон ездил как котенок слепой!
Тут не флудим, если интересно- пишите в ленте!
Ремкомплект (пыльник, сальник) для замены на тормоза акебона прдходит от ланоса и опеля, от ланоса поинтнресней. Уже год стоит на правой стороне на левой заменено по причине замены поршней.
Читайте также: