От чего подходят амортизаторы на митсубиси каризма

Обновлено: 06.07.2024

Может кто недавно менял передние амортизаторы, какие лучше, сколько стоят. Каря рейстал 2002 г.в., хечбек, 1, 6, 103 л.с.

а я на неделе поставил монро ориджинал.тоже нравяться, 1900 стоят.главное, чтоб в опорник встали, не ошибись при заказе с номерами

если по твоему вину бьются в экзисте 55 49 48/49 то тебе подойдут монро 16688/89 или каяба 334154.я понял так.

поставил себе монро 88/89 встали. вот только после замены стучат пружины(менял первый раз в жизни) с чем может это быть связано? пружины поставил как и были, не перекрутил ничего. поделитесь опытом, может я что то не так сделал?

Светлана у меня каря декабрь 2002 рестайлинговая, у передних амортизаторов шток не круглый, а с одной стороны как бы срезан и именно так вставляется в опору, не могу такие найти не подскажешь номер?

оперативно))) 334154(55) . это каяба. вбиваешь в экзист и вуаля. Могу помочь с заказом запчастей. седня заказали - завтря забрали )

поставил каябу газо-масляные,, уже сто тысяч проехал вроде нормуль,, (конечно по жоще чем родные стояли, но дорогу по лучше держит)

Рестаил тоже бывает разный, машина для России или Европа. Одной буквой отличаются в комплектации, для нас подвеска усиленная типо. И если берешь неоригинал, то даже если и по вину бьется, а шток может не подойти. Я ставил монро 16688 89 но машины были купленны в России. На заводе ставят МОНРО (тока на них клеймо мицу) они и есть оригинал А про переходные Каризмы первый раз слышу.

Светлана. Здравствуйте) Я вообще зеленый во всем этом.. Вы можете помочь заказать на мою карю передние амортизаторы? . Если не трудно помогите. если можно в личку

Светлана. Здравствуйте) Я вообще зеленый во всем этом.. Вы можете помочь заказать на мою карю передние амортизаторы? . Если не трудно помогите. если можно в личку +1

Рестайлинг с адапт. подвеской для России. По аналогам:

если перед. Оригинал MR 554948 (9) то ставим монро 16688 (9) , KYB 334155(54)
если задние Оригинал MR 913123 ТО СТАВИМ Bilstein 191-18703
Правда по жесткости они разные, получится перед мягче, а зад жестче.
Только обязательно проверяйте свои оригиналы которые стоят.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Здравствуйте подскажите пожалуйста по задней подвеске стойки по каталогам выдает ток оригинал MR 913123 какие есть аналоги? было бы супер как на форуме было по передним фото с номерами аналогов стоек, пружин, опор, пыльников.


На старом форуме было много обсуждений.
Я на первый рестайл ставил Kayaba № 341204 (пр-во Чехия), выкладывал отчёт. Но они были с небольшим (примерно 10. 15 мм) занижением.
Ещё в той же теме писали:
-"Задние амморт. стойки Каяба 341345 подойдут на Карю,они как раз адаптированы для России", т.е. без занижения.
-Ещё была инфа про задние амортизаторы Boge 27E21A,
-и наконец "BILSHTEYN BNE-B870. По высоте один к одному как родные (адаптированная подвеска)".
Всё, что нашёл, выложил сюда.

На старом форуме было много обсуждений.
Я на первый рестайл ставил Kayaba № 341204 (пр-во Чехия), выкладывал отчёт. Но они были с небольшим (примерно 10. 15 мм) занижением.
Ещё в той же теме писали:
-"Задние амморт. стойки Каяба 341345 подойдут на Карю,они как раз адаптированы для России", т.е. без занижения.
-Ещё была инфа про задние амортизаторы Boge 27E21A,
-и наконец "BILSHTEYN BNE-B870. По высоте один к одному как родные (адаптированная подвеска)".
Всё, что нашёл, выложил сюда.

Так точно, проверенно.
Рестайлинг с адапт. подвеской для России. По аналогам:

если перед. Оригинал MR 554948 (9) то ставим монро 16688 (9)
если задние Оригинал MR 913123 ТО СТАВИМ Bilstein 191-18703
Правда по жесткости они разные, получится перед мягче, а зад жестче.
Только обязательно проверяйте свои оригиналы которые стоят.

Буквально сегодня поставил себе Kayaba № 341204 встали в цвет. По виду у тех, что стояли ход штока меньше где-то на 1 см по сравнению с каябой. Но у каябы сам шток больше на тоже растояние соответственно. После монтажа не заметил каких либо изменений по виду машины.

В прошлые выходные поставил на зад BILSHTEYN BNE-B870, полное соответствие стоявшим MONROE MR 913123 (адаптированная подвеска).
А что с твоими опорами? Я себе оставил родные, там ломаться нечему - стальная чашка с двумя болтами, разве что поменять резинки и втулку в самой опоре, они могут износиться.

На старом форуме были текстовые подтверждения того что подходят. Но с занижением или без? Непонятно. На этой неделе я их ставить планирую. Будут фото.

На старом форуме были текстовые подтверждения того что подходят. Но с занижением или без? Непонятно. На этой неделе я их ставить планирую. Будут фото.

В прошлые выходные поставил на зад BILSHTEYN BNE-B870, полное соответствие стоявшим MONROE MR 913123 (адаптированная подвеска).
А что с твоими опорами? Я себе оставил родные, там ломаться нечему - стальная чашка с двумя болтами, разве что поменять резинки и втулку в самой опоре, они могут износиться.


просто если менять стойки хотел заодно и опоры поменять! есть номерки опор? хотел бы купить зад такие же как и перед GP

Я к стойкам докупал следующее

PK 081 Monroe Пылезащитный комплект амортизатора -- 1 шт.
MB 871748 Mitsubishi Втулка заднего амортизатора 2 шт.
MR 910783 Mitsubishi Втулка заднего амортизатора 2шт.
MR 130231 Mitsubishi Stossdaempferbuchse 2 шт.
M819087 Болт - 2 шт. (У меня прикипел болт к правой стойке, буду пилить)

а опорники сзади это кусок железа как я понял и там ломаться нечему вроде.

а опорники сзади это кусок железа как я понял и там ломаться нечему вроде.
[/quote]
пружины тоже кусок железа но со временем тоже выходят из строя! в опоре вроде как есть подшипник если я не ошибаюсь

а опорники сзади это кусок железа как я понял и там ломаться нечему вроде.
. в опоре вроде как есть подшипник если я не ошибаюсь

а опорники сзади это кусок железа как я понял и там ломаться нечему вроде.

пружины тоже кусок железа но со временем тоже выходят из строя! в опоре вроде как есть подшипник если я не ошибаюсь


Из поломок может быть только ржавчина, легко ремонтируется куском наждачки. Никаких подшипников там нет и изнашиваться там нечему. В худшем случае может только сгнить полностью, ну или при каком-нибудь серьезном ДТП измять.

Поставил сегодня стойки задние. Стояли оригинальные MR 913123 поставил Монро 23932

По фото видно что у 23932 чашка выше на 10 мм.

Поставил сегодня стойки задние. Стояли оригинальные MR 913123 поставил Монро 23932

По фото видно что у 23932 чашка выше на 10 мм.

Я мало что сказать могу Первая машина и ездил только на убитых родных и этих новых. Земля и небо естественно. Грохотание пропало на шероховатой дороге.

Я следующие каябы буду ставить. Поездил немного с корешем на Лифане солано (у него каяба стоит) мое мнение что по нашему ямово-бугристому асфальту на каябе комфортнее.

Поставил сегодня стойки задние. Стояли оригинальные MR 913123 поставил Монро 23932

По фото видно что у 23932 чашка выше на 10 мм.

подскажите пожалуйста какая Kayaba по кругу подходит без занижения и что ещё к стойкам надо покупать оригинал выдает зад MR 913123 перед MR 554948/49

подскажите пожалуйста какая Kayaba по кругу подходит без занижения и что ещё к стойкам надо покупать оригинал выдает зад MR 913123 перед MR 554948/49

Под эти стойки всего один вариант каябы Каризма клуб Табличка №1

Будет занижение. Так что либо проставки ставить либо оригинал брать.

У меня тут возникли щелчки при повороте руля. Знакомый сказал, что скорее всего это подшипники опорные. Заказал опоры и подшипники, а подшипники вообще пластиковые Это нормально? Что то не верится, что эти фигулины держут нагрузку под 500 кг.

У меня тут возникли щелчки при повороте руля. Знакомый сказал, что скорее всего это подшипники опорные. Заказал опоры и подшипники, а подшипники вообще пластиковые Это нормально? Что то не верится, что эти фигулины держут нагрузку под 500 кг.


Щелчки бывают разные и при разных условиях. На ходу, при повороте, на стоящем автомобиле и причины могут быть разные). Вчерась вот тоже по поводу щелчков на стоящем авто запарился - поехал на эстакаду - итог - втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости - их уже просто нету))).

У меня тут возникли щелчки при повороте руля. Знакомый сказал, что скорее всего это подшипники опорные. Заказал опоры и подшипники, а подшипники вообще пластиковые Это нормально? Что то не верится, что эти фигулины держут нагрузку под 500 кг.


и у меня щелкает.
да, подшипники там пластиковые, родные, кстати, дорогие. но подходят от лансера 9
ориг номер - MR 316535
лансер 9 - MR 297932


Судя по этой таблице BILSTEIN 19061283 тоже подходит на рестайл, но никто не пишет что брал такие, в инете тоже нет никакой информации, может кто ставил их?

а кто нибудь ставил такие комплекты?
Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
TRW JGM 2337T Стойка амортизационная газовая, передняя
Внимание! Артикул парный, левый/правый. В упаковке комплект. Для заказа одного полного комплекта необходимо указать кол-во в заказе - 2шт! Есть картинкаПараметрыПрименяемость 2 2
1
2 445,59р.
Monroe E 4558 Стойка амортизационная газовая, "Reflex"
Внимание! Артикул парный, левый/правый. В упаковке комплект. Для заказа одного полного комплекта необходимо указать кол-во в заказе - 2шт! Есть картинкаПараметрыПрименяемостьКомплект 5 2
2
3 386,10р.
TRW JGM 2337T Стойка амортизационная газовая, передняя
Внимание! Артикул парный, левый/правый. В упаковке комплект. Для заказа одного полного комплекта необходимо указать кол-во в заказе - 2шт! Есть картинкаПараметрыПрименяемость 2 2
2
2 372,46р.
TRW JGM 2514T Стойка амортизационная газовая, передняя
Внимание! Артикул парный, левый/правый. В упаковке комплект. Для заказа одного полного комплекта необходимо указать кол-во в заказе - 2шт! Есть картинкаПараметрыПрименяемость
2
12
5 374,42р.


Всем привет! Все мы знаем, что запчасти на Каризму не очень то и дешёвые, а сегодня из-за обстановки в стране они стали ещё дороже, решил создать некий справочник(возможно такой уже существует, но я не нашёл) подходимости-взаимозаменяемости, с переделками, запчастей от других авто (Вольво и Рено не счёт!))) Пишите, добавляйте, только достоверно. я начну…
ПРОВЕРЕНО:
1. Всеми любимые…кнопки ЭСП Лада-Калина, с переделкой.
2. ПТФ Лада Приора(с переделкой (себе поставил), Тойота Лэнд Крузер(с доработкой), Шкода Октавия(с доработкой), Хелла Микро ДЕ.
3. Передние ветровики Лада-Калина, чуть подрезать снизу(задние не подходят), и много вероятно что весь к-т подойдет от Киа Спектра, с доработкой, подрезкой.
4. Коврики салона 2115 — задние и водительский отлично, передний пассажирский чуточку широковат.
5. Коврик АКБ и пластины крепления ВАЗ 2101
6. Колёса на дорестайл с 90л.с от Киа Спектра штатные 1 в 1 по всем размерам 185/65 R14 4*100 ЕТ45
7. Газовые упоры багажника ВАЗ 1119 Калина хэтчбэк, 2112.(если у вас со спойлером то могут не выдержать, надо смотреть)
8. Кнопки подогрева сидений ВАЗ 2108, с рамкой клавиши ВАЗ 2101.
9. Моторчик омывателя ВАЗ 2110, (доработка штекера) на рестайлинг, на дорестайлинговые бочки (боковые сопла) от Лифан Бриз (номер по каталогу L5207201 — 150р.)
10. Брызговики перед-зад --- задние от Лада-Калина 1. Немного помучиться, подрезать, отрезать эмблему и как по заводу встают или универсальные)))
11. Скоба — держатель переднего тормозного шланга(на стойке) 1в1 от Жигулей Классики, себе поставил.
12. Регулируемые отбойнички капота средние 2 шт. подходят с капота ВАЗ 2110, себе поставил, крайние не подходят слишком широкие.
13. Датчик коленвала (на все модели) если немного помучиться делается из датчика Холла ВАЗ (150р)
14. Щётки генератора 1в1 ВАЗ 2110, покупается щёточный узел 2110 (200р.) и выпаиваются щётки с пружинками. Себе ставил, при том что генератор у меня Бош made in BRITANIA и реле-регулятора(1 197 311 525) в продаже нет нигде! из аналогов только 1 Cargo 232197 — 11700р. В ИКСОРЕ! . пока работает, с щётками ВАЗ 2110 уже 2 года.сломается куплю новый генератор L40900 или ALC387
15. Прикуриватель всборе себе поставил от ВАЗ 2101, длинный, подогнал, заменил из кусочка пластика переднюю железную стеночку, т.к. прикуриватель 2101 уже на пару мм
16. Свечи на 1,6 16кл. и 1,8 16кл. (не GDI) по каталогу идут как на ВАЗ 16кл. (Приора, Калина) АУ17ДВРМ (200-250р. к-т)
17. Пыльники стоек, (себе поставил) от ВАЗ 2108 задние, на все 4 стойки. Они длинные, закрывают всю рабочую зону стоек, лучше чем оригинал)))(ходят уже 2 года)
18. Отбойники стоек поставил от ВАЗ 2110 перед-зад соответственно, ходят также 2 года.
19. Верхний патрубок радиатора от 2108 карбюраторной как родной почти
20. Держатели задних колодок с прижимными пружинками от ваз 2101 подходят
21. Электро-бензонасос от ВАЗ 2110, можно любой фирмы, но лучше оригинал БОШ(лучше качает), с небольшими переделками
22. Коллекторные шпильки — ВАЗ
23. Передние электро-стеклоподъёмники (себе ставил!) всборе мотор+трапеция от ВАЗ 2110, немного надо "поколдовать" всё отлично работает
24.Передние колодки от ГАЗели на 1 рестайлинг и 2 рестайлинг.
25. Напровляющие передних суппортов от Волги подходят — проверенно
26. Реле поворотов встаёт и работает от ВАЗ 2108, без переделок.
27. Тормозные трубки подойдут от большинства японских и немецких иномарок (от ВАЗа не подойдут), нужно идти в любой "толковый магазин по иномаркам" и брать медную . Себе менял магистральную заднюю левую, длину брал 3м20см (500р.), немного около ГТЦ в пружину скрутил(излишка)
28. Сайленблоки задних стоек нижние 2 шт. — ставили втулки от реактивных тяг от ВАЗовской классики. Встали как родные.
29.Топливная трубка, которая идёт снизу и прикручивается под капотом к топливному фильтру — подходит от Волги
30.
НЕ ПРОВЕРЕНО:
1. Прикуриватель от Шевроле-Нива по виду как родной
2. Свечные провода на 16 кл. (не GDI) в 1 и 3 цилиндр от ВАЗ 2110 1,5 16кл.(950р. 4 провода, по виду такие же), катушки возможно подобрать от Китайцев Чери или Ховера, надо смотреть и мерять.
3. Говорят подходят задние пружины от 2110 но лучше от 2111 с Универсала, они жёсче.
4. Говорят подходят задние подкрылки от Москвича
5. Коврик в багажник ВАЗ 2115
6. Задний поводок стеклоочистителя на рестайлинг можно посмотреть и померять от ВАЗ 2112, по виду одинаков
7.

Артём Мамзиков

Что нужно знать перед покупкой?
Посадка штока 18мм или 15мм в опорник и есть лыска (в целом видно внешне по опорнику если открыть капот),
Далее диаметр пружин широкая или узкая (можно померять рулеткой), так же пружины и чашки бывают полукруглой формы и плоской(так же можно понять по опорнику картинка ниже).

Оригинал вышел следующий
OPC:A35
Mitsubishi MR 554948 Стойка амортизационная передняя левая
Mitsubishi MR 554949 Стойка амортизационная передняя правая
Обычная подвеска
Mitsubishi MR 369111 Стойка переднего амортизатора, левая
Mitsubishi MR 369112 Стойка переднего амортизатора, левая

Заказал после перетачивал диаметр посадки в опорник (изначально идет толще и без паза)
Monroe 16768 Стойка амортизационная газовая, "Original" 2 790,15р
Monroe 16769 Стойка амортизационная газовая, "Original" 2 790,15 р
диаметр ее штока 15 мм и есть лыска, а у моих новых диаметр 18 мм и нет лысок. Длина штока у новых на 2 см длинее . В верхней чашке и подшипнике диаметры соответственно тоже 15 мм и отверстие под лыску.
+ еще 2шт Monroe PK 044 Пылезащитный комплект амортизатора 744,04р.

Если нужно оставить прошлый клиренс — в дополнение этим стойкам ставится опорный подшипник от Volvo, каталожный номер GP VO30818465. (2 см)

Выходит подвеска чуть мягче раз пружина ниже на 1см, выход подвески вниз четь больше так как высота штока чуть больше, + если опорник gp еще +2см , подвеску поднимаем, но углы шрусов (трипойдов) уже будут не прямые а всегда чуть под углом на ровной дороге мое предположение.
Возникает вопрос не будет ли упираться резина R15 65 195 в чашку пишут что нет

Так же должны подойти KYB
Оригинал - стойки MR554948 /49, менял на Каяба 334154 (5) без доработок. Без замены опорного подшипника от Volvo будет ниже на 1-2см
KYB 334155 Амортизатор FL GAS (Описание: Широкая пружина(180мм) узкий шток, оргинал MR102439 MR102433 MR369007)
KYB 334154 Амортизатор FR GAS (Описание: Широкая пружина (180мм) узкий шток, оргинал MR102434 MR102440 MR369008)

Пример в картинках
Два вида опорника и седла бывает у меня были разные слева и справа поставил как слева мне кажется лучше сделано как слева и удары смягчает и подшипник не раздавит, так же отличается верх пружин посадка круглые и полоские

Александр Нефёдов

Для информации,может кому поможет.
Недавно столкнулся с проблемой подбора не оригинальных стоек на каризму 2003 г.в. 1.6 (103л.с.)
На оригинале на штоке сделана фаска под верхнюю опору пружины,на всех мною заказываемых стойках ее не было.
Наконец то купил,подошли Kayaba код 334154 и 334155(левая,правая)
Задние подходят все которые начинаются на 341.

Димон Никитин

Александр Нефёдов

Димон Никитин

DELETED

а что за фаска на штоке? Самому нельзя сделать?

А бывает масленые амортизаторы на КАРИЗМУ?

DELETED

DELETED

Димон Никитин

DELETED

Димон Никитин

DELETED

к сожалению,многие продавцы,не имеют даже понятия,что продают. И что значит,масленые,газомасленые и просто газовые амортизаторы. Газовые вообще,как правило ставятся только на спорт.машины,ибо на таких ездить по дорогам общего назначения вообще не реально и просто глупо.Ну по крайней мере,на наши Кари. ИМХО

Димон Никитин

Сергей Гущин

Ребят, информация к размышлению: Я из Нижнего Новгорода, у меня каризма 99 года, рестайлинговый кузов. так вот я пару недель назад менял передние стойки, поставил Kayaba от Лансера 9. Номер не помню, но при покупке просто сказал, что нужны от 9 лансера. Встали как родные. Опоры правда тоже поставил от 9 лансера, говорят они дольше ходят чем наши.

Олег Панин

Оригинал стоит очень дорого,есть альтернатива: как написано выше (На оригинале на штоке сделана фаска под верхнюю опору пружины,на всех мною заказываемых стойках ее не было.) столкнулся с такой же проблемой,и так как на оригинал ЖАБА задушила сразу и конкретно, решил попробывать без фасок,не меняя верхнюю опору. благо на не оригинале посадка и резьбовая часть больше в отличии от заводских, Переточить не получиться даже не пытайтесь ( стаж за станком 20 лет), для этого снимаем верхнюю чашку стойки (куда упирается пружина) и растачиваем её на 18 мм,по диаметру посадки на новой стойке (я просто высверлил ступенчатым сверлом купленым на рынке, очень удобная штука не даёт треугольных граней), там где стойка входит в подшипник сделал переходную втулку на скользящую посадку. и все собрал на колене,поставил уже 15000 тыс полет отличный. Самое главное соблюдать симетрию отверстий при сборке иначе чашка будет задевать по кузову при повороте колеса.

Читайте также: