От чего подходит воздушный фильтр на дэу нексия

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 21.09.2024

кто нибудь может сказать,от ВАЗов подходит воздушный фильтр?

воздушный фильтр

Не подходит. И смысл? Родной 150р.

Ты по аккуратнее с этим делом, сначала фильтр потом резиновые женщины, клиника, ледяные руки врачей, онанизм, сифилис, смерть.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

Не подходит. И смысл? Родной 150р.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

Согласен! Шкурка выделки не стоит. Тем более ты из Москвы, Я бы понял, если бы из Урюпинска или еще откуда, где поезда только в один конец ;D

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

ага как бы ни . не знаю, как для старых движков, с меня в одном месте спросили 350 р в другом 400р. покупать не стал, поищу подешевше. а от ТАЗа не пойдет, потому что он квадратный, а в ксю — прямоугольный.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

сходил в магаз со своим фильтром, от 1,5 движков не подходит однозначно, узбеки паразиты разные зачем-то поставили, мой тоньше.

Regor в книжке вроде написано через 10 тыс. менять. или меня приглючило не помню.

P.S. нифига мне каж не нормальная цена, масляный-то фильтр стоит 120р! (mahle)

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

нет, всё-таки думаю стоит сейчас воздушный поменять, а потом через 20, как раз осенью следующей, чё всю зиму летнюю грязь возить. а топливный не буду, не мог он так быстро загадится, я нормальный бензин лью, не экономлю.

но всё-равно, чет воздушный дофига мне кажется стоит, 350р за кусок бумаги. от таз-21093 ступичный подшипник хороший 400р стоит.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

народ еще фильтры чемпион ставит. они вроде даже как лучше.

Воздушный фильтр какой подойдет, какой выбрать?

Опции темы

Отображение

В Мск. дороги чище и в основном в асфальте хорошего качества,которые регулярно убираются. Всего этого в регионах нет,потому думаю замена фильтра по регламенту будет необходимой мерой.
Я на замену решил поставить манн по аналогии с масляным фильтром,который мне понравился при прежней установке.

Последний раз редактировалось bator; 20.03.2019 в 14:30 .

а масляный фильтр оригинальный GM че не ставить?Он разве золотой стал?

Воздушный фильтр какой подойдет, какой выбрать?

Опции темы

Отображение

Воздушный фильтр какой подойдет, какой выбрать?

беру оригинал,и советую брать оригинал.

на g15mf можешь брать любой, можешь его не менять вообще, можешь и без него ездить — неубиваемый движок

LastDay3000, без фильтра не надо ездить. Оригинал, вроде, среднюю цену имеет — к чему эксперименты. Ну или любой нормальный бренд. В кунсткамере Алекс04 выкладывал перекошенные нонейм фильтры с последствиями.

акволанд убил пылью за короткую покатушку

в пустыне чтоли ездил? ) или до 6000 крутил?
не, я не спорю, если снять всё и оставить только коллектор, наверно можно убить, а если все воздуховоды на месте, то 95% пыли просто осядет там, воздуховод только длинной больше метра.

Ничего в воздуховоде не задерживается
фильтр нужен обязательно и его регулярно менять. А оригинал или нет, дело вкуса.

за 230т.км менял 3 раза, примерно раз в 60-70, всё отлично было. да движек был в худшем состоянии чем мог бы быть на этом пробеге, но какая мне разница если я машину продал?

я менял тысяч через 20 и оно того стоило,

Воздушный фильтр дэу нексия 8 клапанов от чего подходит

Рейтинг: 971

Репутация: +2

Рейтинг: 472

Репутация: 0

Рейтинг: 57

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза

Рейтинг: 188

Репутация: 0

нашел инфу по запчастям, которые подходят для нексии:

Свечи зажигания
возможные варианты :
BOSCH — WR8DS
CHAMPION — RN9YC или RN9YCC
BERU — 14R-7DU (14R-8DU . )
BRISK — LR17YC
NGK — BPR6ES
Denso — W20EPR-U
отечественные — А17ДВ-10
зазор — 0,8 мм
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.

Высоковольтные провода
возможные варианты :
Champion — LS-341 (набор)
Bosh (с металлич. экраном) — 1,2цил ОС70(0986356084); 3,4цил ОС50(0986356085); центр Н40(0986356061)
Bosh (без металлич. экрана) — 1 цил Н70(0986356149); 2 цил Н60(0986356063); 3 цил Н50(0986356062); 4 цил,центр Н40(0986356061)
Tesla — 3WN 19698.39.
Opel для двигателя С20NE
NGK — RC-DW402
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.

Колодки тормозные задние
возможные варианты :
FERODO — FSB198B или FSB335
Jurid — 362218J
минимальная толщина тормозной накладки — 0,5 мм над головками заклепок
рекомендуемый пробег до замены 100 000 км.

Шланги тормозные задние
возможные варианты :
K and K — FT2813

Диски тормозные передние
возможные варианты :
Lucas — ATE DF1609 v
NK — ATE 203608

Фильтр воздушный
возможные варианты :
AC Delco — 489 или 540
CROSLAND — 9046 или 9048
CHAMPION — U507 или U568
MANN — C2696
FRAM — CA 5371
рекомендуемый пробег до замены 15 000 км (но я бы рекомендовал 10 000 км).

Фильтр масляный
возможные варианты :
CHAMPION — G102
CROSLAND — 2024
AC — 93
PUROLATOR — L17244
FRAM — PH4722
рекомендуемый пробег до замены 10 000 км (одновременно с заменой масла).

Фильтр топливный
возможные варианты :
AC Delco — 481
CHAMPION — L219
FRAM — G 3727
BOSCH — F0119
рекомендуемый пробег до замены 45 000 км (лучше одновременно с промывкой топливной системы).

Ремни
Ремень ГРМ
возможные варианты :
DAEWOO — 96183353
GATES — 40433x17mm
рекомендуемый пробег до замены 60 000 км.

Ремень генератора
возможные варианты :
DAEWOO — 96144932 или 96144933
GATES — 5PK870 или 5PK970
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.

Ремень гидроусилителя
возможные варианты :
DAEWOO — 96144934
GATES — 5PK 1008
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.

Ремень кондиционера
возможные варианты :
DAEWOO — 96182007
DAYCO — 43-8821 (13.8×829)
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.

Амортизаторы задние
возможные варианты :
Al-Ko — 1.733 Hydro Tech (масляный), 1.733G Top Road Gas (газовый)
Bilstein — BNE-1995 Original (газовый), BTE-6221 Original (масляный)
Boge — 27-201-F Automatic (газовый), 27-201-0 Automatic (масляный), 27-201-P Turbo (газовый)
De Carbon — V00 2426 13 Confort Gaz (масляный), V00 2614 13 Confort Gaz / Perfomance Gaz (масляный)
Gabriel — 69866 GAS (газовый), 42748 Hydraulic (масляный)
Kayaba — 553075 Gas-A-Jast (газовый), 243014 Gas-A-Jast UltraSR (газовый), 443134 Premium (масляный), 343047 Super (газовый)
Koni — 8000-1273 Special (масляный), 80-2659 Special (масляный), 80-2659Sport Sport (масляный)
Monroe — R1622 Radial-Matic (масляный), LA482 Ride-Leveller (масляный), S1003 Sensa-Trac (двухтрубный) (газовый)
Plaza — АВ 77.00.00 Амортизатор (газовый)
Sachs — 170615 Advantage (газовый), 105790 Supertouring (масляный), 105791 Supertouring (газовый)

короче, фильтр поменял, еле нашёл, нигде каталогов нету, кому интересно - на F16D3 подходит MANN С2696, он правда чуток длиньше, но встал хорошо. сказали, что Опель-Дэу. бумага явно лучше, чем на родном. стоит у нас 310р.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

А зачем за те же деньги брать неродной фильтр? Родной-см. выше. Если он чуть больше-не исключено что будут щели и полетит в цилиндры песок.

он не больше, это родной был маленький и болтался в корпусе, этот встал очень плотно. на F16D3 фильтр не такой, как у вас на A15 и G15, лично сравнивал.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

ага как бы ни . не знаю, как для старых движков, с меня в одном месте спросили 350 р в другом 400р. покупать не стал, поищу подешевше. а от ТАЗа не пойдет, потому что он квадратный, а в ксю - прямоугольный.

Меняй вместе с корпусом,или на нексиевский корпус.Фильтры стоят почти одинаково что и на таз.А вообще у тебя мотор от лачети,и фильтр наверно тоже от нее надо искать.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

Откуда информация? Или это просто голословное заявление?
В свое время ездил только на этих расходниках, три фильтра, колодки по кругу, свечи, масло и антифриз, никаких нареканий.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

насколько я знаю, продукция SCT запрещена к продаже в Германии, реализуются только в странах третьего мира. сам лично пользовался ихним автошампунем Mannol - го..но полнейшее.

От ВАЗов подходит воздушный фильтр?

насколько я знаю, продукция SCT запрещена к продаже в Германии, реализуются только в странах третьего мира. сам лично пользовался ихним автошампунем Mannol - го..но полнейшее.

Хотелось бы взглянуть на официальный текст, а пока увы,это остается лишь Вашими домыслами основанными на слухах.
Про шампунь соглашусь, но что Вы хотели за такую цену? Это бюджетная автокосметика и не всё дает ожидаемый результат. Щетки стеклоочистителей у них тоже посредственные, но опять же цена. Сейчас я этим не пользуюсь, предпочитая Castrol, Mahle и оригинал, но раньше меня вполне устраивало, особенно цена, т.к. сам являлся субдилером данной продукции))). В общем нормальные бюджетные расходники, но есть большой выбор лучшего, решать покупателю.

Каждый когда то сталкивается с тем что, нужно купить запчасти или расходники, и терялся в количестве аналогов (аааа, что здесь происходит, что вас тааак много понаплодили) представленых в магазинах. Давайте немного разбиратся что да как!

Выдернуто с драйва2! (Да простит меня автор у которого это нашёл specvagon ) Но к нам тоже, должно подходить… давайте обсудим вместе. Пока не берусь судить что хорошее, а что нет.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости — феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота (к Daewoo не относится)
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Оригинал, Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции
Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella behr, valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный (к Daewoo не относится)
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП (к Daewoo не относится)
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая
Пыльник ШРУСа
Хорошие: Оригинал, GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox

Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas/TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans

Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi

Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система
Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозные шланги
Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
Хорошие: Lucas\TRW

Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK

Электрооборудование
Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Прочее (к Daewoo не относится)
Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)

Давайте обсудим, дополним и т.п.
Всем мир, дружба, докторПеппер.
Коментируйте, ставте лайк, Вам не сложно а мне приятно!

Датчик температуры охлаждающей жидкости, получает температуру охлаждающей жидкости и отправляет данные в ЭБУ для формирования топливо-воздушной смеси. Сигналы датчика регулируют топливо-воздушную смесь, поэтому при неисправности датчика возможен увеличенный расход топлива и затруднённый запуск двигателя особенно в зимой. На приборной панели загорается Check Engine.

Место расположения: Находится под катушками зажигания (Евро-3) и под распределителем зажигания (Евро-2). На двигателе F16D3 расположен под впускным коллектором между первым и вторым цилиндрами двигателя.

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (ДУТОЖ)

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости на Нексии служит для вывода температуры антифриза на приборную панель. Можно узнать точные показания датчика подключив диагностический сканер к ЭБУ.

Место расположения: Датчик находится под впускным коллектором, в районе первого цилиндра.

На некоторых моделях возможно что ДУТОЖ и ДТОЖ – один и тот же датчик.

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)

Датчик положения коленчатого вала на Нексии определяет скорость и положения коленвала. Если датчик выйдет из строя, то запуск и работа двигателя невозможна.

Место расположения: Датчик находится у шкива коленчатого вала напротив зубчатого диска. на двигателе F16D3 датчик стоит под масляным фильтром.

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, датчик фаз)

ДПРВ отправляет на ЭБУ сигнал о положении распредвала и открытия форсунок для более эффективного выполнения такта.

Место расположения: Датчик положения распредвала на двигателе F16D3 располагается у кожуха ГРМ вверху двигателя.

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Датчик положения дроссельной заслонки на Нексии подаёт сигнал на ЭБУ о положении дроссельной заслонки, управляя воздушной подачей. Признаки неисправности датчика положения ДЗ – нексия не будет откликаться на педаль газа, произвольно будут повышаться и прыгать обороты независимо от ваши усилий нажать на газ.

Место расположения: ДПДЗ располагается сбоку на дроссельной заслонке.

Датчик детонации

Датчик детонации отвечает за Угол Опережения Зажигания (УОЗ) . Выставляя зажигание близким по значению к детонации но без неё. Детонация очень губительна для двигателя, при выходе из строя датчика или неправильной его работы, при относительно резком нажатии на газ слышно звонкое стрекотание, металлический звон.

Место расположения: Датчик располагается за стартером двигателя.

Датчик абсолютного давления (ДАД)

ДАД показывает силу разряжения во впускном трубопроводе, которое указывает на нагрузку двигателя и сообщает это ЭБУ . По показаниям этого датчика корректируется топливовоздушная смесь. При неисправности датчика ЭБУ переходит в аварийный режим, зажигается лампа Check Engine, возможно резкое повышение расхода топлива.

Место расположения: справа на перегородке моторного отсека, рядом с вентилятором отопителя. К датчику подходит тонкая вакуумная трубка и жгут проводов. На двигателе F16D3 датчик расположен на впускном трубопроводе.

Датчик концентрации кислорода (ДК, ДКК, лямбда-зонд)

Лямбда зонд отвечает за корректировку топливо воздушной смеси. Отслеживает количество кислорода в системе отработавших газов, тем самым делая работу двигателя более эффективной. При неисправности загорается Check Engine и заметно повышенный расход топлива, и возможно более вялая динамика разгона.

Место расположения: на автомобилях Евро-2 установлен один управляющий датчик на выпускном коллекторе. На автомобилях Евро-3 есть и второй (диагностический) датчик за катализатором.

Полезно прочитать всю информацию про Лямбда зонд на Нексии, где находиться, как поменять и его внутренности, читайте в полной статье про ДК.

Датчик температуры поступающего в цилиндры воздуха

Датчик температуры поступающего воздуха, определяет температуру воздуха, отвечая за корректировку топливо – воздушной смеси. При неисправности возможен повышенный расход топлива, а на приборной панели будет гореть Check Engine.

Место расположения: Корпус воздушного фильтра, а на Нексии с двигателем F16D3 датчик располагается в патрубке воздушного фильтра.

Датчик аварийного давления масла

Если у вас в двигателе недостаточно масла или другая поломка, например, недостаточное давление масло-насоса, или неисправен сам датчик, то на приборке будет гореть значок “Маслёнки”.

Место расположения: Датчик аварийного давления на Нексии располагается в корпусе маслонасоса.

Датчик указателя уровня топлива

Датчик указателя уровня топлива на Нексии показывает на приборной панели уровень топлива и располагается внизу бензобака.

Датчик недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя

Датчик указывает на недостаточный уровень жидкости и выводит сигнал значком на приборную панель и располагается датчик внизу бачка стеклоомывателя.

Датчик неровной дороги

Датчик неровной дороги не позволяет датчику детонации работать неправильно в случае тряски или неровной дороги. Расположен датчик у левого стакана Нексии.

Очень важная вещь в автомобиле это фильтры – топливный, масляный, воздушный. Ведь если засорится топливный – начнутся провалы и дёрганья на высоких оборотах, если засорится воздушный – то автомобиль попросту заглохнет. А если проблемы с масляным фильтром, то нужно будет перебрать пол двигателя. Чтобы не было таких проблем, необходимо менять расходники вовремя, артикулы на фильтры для нексии в помощь.

Топливный фильтр на Нексии

Важная функция выпала на долю этого фильтра, защищать форсунки от некачественного бензина. Период замены 20-40 тысяч километров, на нексиях одинаковые топливные фильтры. Основные признаки засорившегося фильтра, автомобиль будет плохо ехать, с провалами и дёргаться.

Топливный фильтр на автомобиле установлен под днищем, со стороны правого пассажира. Поменять его не составит труда.

Артикул на оригинальный топливный фильтр: 96130396

Воздушный фильтр на Нексии

Воздушный фильтр предохраняет двигатель от пыли, и прочей грязи, поступающей во впуск. Очень важный элемент в работе двигателя, поэтому рекомендуется менять его каждые 10 тысяч километров, к тому же стоит от 100 рублей. Меняет легко, просто отщёлкните четыре зажима и достаньте из бокса.

Основные признаки того, что у вас засорён фильтр: сложный запуск двигателя, троение, периодически будет глохнуть, также увеличится расход топлива. На всех нексиях одинаковые воздушные фильтры.

Артикул на воздушный фильтр для нексии: 92060868

Масляный фильтр на Нексии

Масляный фильтр защищает двигатель от некачественного масла и создаёт давление в системе смазки, важная часть двигателя, так как масляный фильтр работает в паре с масляным насосом. Несвоевременная замена масляного фильтра грозит выходом из строя масляного насоса.

Масляный фильтр нужно менять каждую замену масла, примерно раз в 10 тысяч километров. Закручивается не со всей силы,а всего на 3/4. На всех нексия подходят оригинальные масляные фильтры, они бывают короткие и обычные – ставить можно любой. Полезно будет ознакомится с инструкцией по замене масла на нексии.

Артикул на масляный фильтр на нексию: 96395221

Стоит отметить, что каждого фильтра на нексии требуется по 1 штуке для замены. Рекомендуется менять “святую троицу” сразу при одном прохождении ТО, тем самым продлите срок службы автомобилю.

Читайте также: