Опель виваро где собирают

Обновлено: 07.07.2024

Новый Opel Vivaro доступен в двух версиях длины кузова: M (4 959 мм) и L (5 309 мм). Каждая из версий имеет по две полные массы: 2495 кг, позволяет беспрепятственно въезжать на территорию грузового каркаса Москвы и более 3 тонн для большей вместительности грузов.

Новый Vivaro оснащается дизельным двигателем 1.6HDi с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач и 2-х литровым дизелем 2.0HDi с 6-ти ступенчатой МКП. Версия M предусматривает оба варианта агрегатов, L только 2.0HDi и 6МКП.

Вне зависимости от версии серийное оснащение Opel Vivaro включает в себя следующее оборудование:

Регулировка руля по высоте и вылету, гидроусилитель рулевого управления
Импульсные электро-стеклоподъемники со стороны водителя и пассажира
Зеркала заднего вида с электро-регулировками и обогревом, датчик температуры
Круиз-контроль, ограничитель скорости с управлением на подрулевом джойстике
Отопитель кабины/вентиляция
Подогрев сиденья водителя
Догреватель дизельного двигателя WEBASTO, не программируемый
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронная система динамической стабилизации (ESP)
Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
Центральный замок с функцией автоматического запирания при движении, механический ключ
Галогеновые фары со встроенными дневными ходовыми огнями (стандартная лампа)
Передние противотуманные фары
Система помощи при старте на подъёме (Hill assist)
Система помощи при экстренном торможении (BOS)
Аудиоподготовка (проводка для основных и высокочастотных динамиков)
Обивка сидений износостойкой тканью
Сиденье водителя с подголовником, без регулировки по высоте, без подлокотника. Двухместная пассажирская банкетка
Сплошная стальная перегородка во всю высоту кузова
Многослойное шумоизоляционное лобовое стекло
Неокрашенные передний и задний бампер, ручки дверей, колпаки зеркал заднего вида, боковые молдинги
Правая сдвижная боковая дверь
Задние распашные двери 50/50, открывающиеся на 180°
Штампованные стальные колесные диски 16", малоразмерные колпаки колёс
Полноразмерное запасное колесо, стальной диск

В качестве дополнительного оборудования на автомобиль устанавливается металлическая защита картера двигателя, электропроводка и коннектор для подключения доп.оборудования, а также система FlexCargo, добавляющая лючок в перегородке для длинномерных грузов. FlexCargo также включает двухместную пассажирскую банкетку с откидывающейся подушкой правого сиденья и вещевым отделением под левым сиденьем пассажира.

Vivaro доступен в трех вариантах расцветки: Акриловый белый "Jade White", Серебристый металлик "Silver" и Серый металлик "Grey".

Гарантия на Opel Vivaro 2 года без ограничений по пробегу.

Напомним, в декабре 2019 бренд Opel вернулся на российский рынок с пассажирским микроавтобусом Zafira Life с высоким уровнем оснащения и комфорта, одновременно стартовал приём заказов на кроссовер Opel Grandland X.

Opel Vivaro доступен в двух длинах кузова: M (4 959 мм) и L (5 309 мм). Каждая из версий имеет по две полные массы:

Версия до 2495 кг, позволяет беспрепятственно въезжать на территорию Москвы и других больших городов;
Версия более 3 тонн для большей вместительности грузов.

Автомобили всех вариантов длины вмещают 3 европоддона.

Вариант кузова Medium (средняя) идеально приспособлен для тесных городских улиц с плотной застройкой.

Раздвижные двери обеспечивают широкий проем для удобного доступа пассажиров и загрузки предметов.

Высота Vivaro до 1,9 м позволяет заезжать на подземные парковки.

ПОГРУЗКА

Технология FlexCargo® расширяет погрузочную длину Vivaro до 4 метров благодаря специальному лючку в перегородке переднего сиденья. Штатно FlexCargo® включает в себя двухместное сиденье с откидывающейся подушкой со стороны пассажира и вещевым отделением под этой подушкой*.

*Дополнительное оборудование, поставляется за дополнительную плату.

Экономьте на поездках и перевозите больше благодаря максимальной грузоподъёмности нового Vivaro - до 1 333 кг 1

1 Опционально. Стандартная грузоподъемность составляет до 768 кг.

Доступ к грузовому пространству обеспечивается через задние распашные двери и боковую сдвижную дверь, что позволяет без проблем разместить даже габаритные грузы.

МОБИЛЬНЫЙ ОФИС

Превратите свой Vivaro в офис на колесах с помощью двухместного пассажирского сиденья FlexCargo® 1 и регулируемого офисного стола для водителя или пассажира.

Под подушками пассажирского дивана 1 предусмотрен дополнительный вещевой отсек объемом до 60 л для хранения рабочего оборудования и других ценных предметов.

1 Опционально

Наслаждайтесь высоким уровнем комфорта в просторном салоне Vivaro с подогреваемыми сиденьями 1 переднего ряда. С ними вы не замерзнете даже в сильный мороз.

1 Опционально.

В Vivaro достаточно места для размещения различных мелочей и документов благодаря открытым вещевым отсекам в приборной панели, отделениям для бутылок емкостью до 1,5 л. в дверных карманах и перчаточному ящику с функцией охлаждения.

Отделка салона обеспечивает прекрасную звукоизоляцию, благодаря чему внешний шум не проникает в автомобиль, и вождение автомобиля становится более спокойным и комфортным.

ПОЛЕЗНЫЕ ОПЦИИ

Уже в стандартной комплектации Vivaro оборудован эффективными опциями безопасности, такими как:

Антиблокировочная тормозная система (ABS);
Электронная система динамической стабилизации (ESP);
Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира;
Система помощи при экстренном торможении (BOS);

Специально для работы в российских условиях автомобиль оборудован эффективными зимними опциями:

Отопитель кабины/вентиляция
Подогрев сиденья водителя
Догреватель дизельного двигателя WEBASTO™, не программируемый
Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчик температуры

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Vivaro оснащается дизельным двигателем 1.6HDi с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач и 2-х литровым дизелем 2.0HDi с 6-ти ступенчатой МКП. Также доступен дизельный двигатель 2.0HDi с 6-ти ступенчатой АКПП.

Версия M предусматривает все варианты компоновки агрегатов. Версия L только 2.0HDi с 6МКП или 6АКПП.

ЧТО ДАЛЬШЕ?

СКОНФИГУРИРОВАТЬ
АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ
ТЕСТ-ДРАЙВ
ЗАПРОС НА ПОКУПКУ
НАЙТИ ДИЛЕРА
ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Спецпредложения
Трейд-ин
Консультация по кредиту
Бизнес-запрос
Найти дилера
Прайс-листы и брошюры

Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.

Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, не являются окончательными и устанавливаются дилерскими центрами на индивидуальной основе. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры.

ООО "ПЕЖО СИТРОЕН РУС" не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Марка Opel покинула российский рынок в 2015 году из-за изменения бизнес-стратегии американского концерна General Motors, которому она на тот момент принадлежала. В 2017-ом бренд (вместе с британским Vauxhall) купила французская Группа PSA. Тогда же начались разговоры о потенциальном возвращении Opel в Россию. Официально слухи подтвердились в начале 2019 года: продажи обещают стартовать в четвёртом квартале текущего года. Так, на рынок в скором времени выйдут Opel Zafira Life и Vivaro.

На фото: Opel Vivaro

В базе Росстандарта опубликованы Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на микроавтобусы и фургоны концерна PSA: теперь к пассажирским Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller добавилась модель Opel Zafira Life, а к грузовым коммерческим автомобилям Citroen Jumpy и Peugeot Expert присоединился Opel Vivaro. По сути, они отличаются лишь шильдиками, радиаторными решётками и некоторыми элементами декора.

Раньше мы уже сообщали о том, что микроавтобусы и фургоны Opel будут выпускать на калужском заводе ПСМА. Теперь это ещё раз подтвердили ОТТС, где именно это предприятие указано в качестве изготовителя.

Vivaro и Zafira Life в России предложат с двумя вариантами длины: и в грузовой, и в пассажирской версиях – 4956 и 5306 мм. Zafira Life на российском рынке будет доступен в шести-, семи- и восьмиместном исполнениях. Грузоподъёмность Vivaro варьируется от 800 до 1300 кг (в зависимости от модификации).

На фото: Opel Zafira Life

В список оснащения российских версий фургона и микроавтобуса марки Opel вошли фронтальная подушка безопасности водителя, передние электростеклоподъёмники, а также система обеспечения курсовой устойчивости. Опционально доступны кондиционер или климат-контроль, эйрбег для переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности, задние датчики парковки. Отличие только в том, что у Zafira Life контроль давления воздуха в шинах входит в стандартное оснащение, а покупателям Vivaro за него придётся доплачивать.

Российские цены Opel Vivaro и Zafira Life пока не называются. Стоимость фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy на сегодняшний день стартует с отметки 1 599 900 рублей, а микроавтобусы Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer можно купить минимум за 2 199 900 рублей.

Федор Лапшин

В нынешнем году в Европе появится немало новых и обновленных фургонов: в прошлом выпуске мы рассказывали про Ford Transit, а теперь я отправился в Амстердам, чтобы посмотреть на Renault Trafic и Opel Vivaro с рестайлингом и новым двигателем.

Действительно, близнецы Renault Trafic/Opel Vivaro у нас малоизвестны: по данным АСМ-холдинга, за прошлый год в Россию поставлено на учет всего 78 новых машин Trafic. Причина непопулярности — скорее всего, та же, что и у модели Peugeot Expert (АР №4, 2014). В пассажирском варианте — а другие у нас не предлагаются, — Trafic стоит от 1 млн 299 тысяч рублей, причем со слабеньким бензиновым мотором. Но если немного доплатить, можно взять Hyundai H1 в отличной комплектации, с мощным двигателем и коробкой-автоматом!

А версии Opel Vivaro и вовсе нет на нашем рынке. Кстати, предыдущую модель выпускают еще под двумя именами (Vauxhall Vivaro для британского рынка и Nissan Primastar) и в двух странах — Испании и Великобритании. Сейчас же производство перенесут из Испании во Францию, и останется ли в гамме Nissan, пока неясно: идут переговоры. А Vauxhall Vivaro будет таким же, как Opel, только с другой эмблемой.

Кузов, несмотря на прежнюю форму, стал более функциональным: спереди и сзади конструкторы высвободили примерно по 10 см пространства под груз, и теперь объем короткобазной версии равен 5,2 м3, а длиннобазной — 8,6 м3. В перегородке между кузовом и кабиной появился популярный нынче лючок, увеличивающий длину грузового отсека: открыв его, стендисты задвинули в короткобазную машину доску длиной 3,75 м, а в длиннобазную таким образом влезают даже предметы длиной 4,15 м. Кроме того, под потолком грузового отсека могут монтироваться крепления для стремянки.

Интерьер тоже обновился, и некоторые детали любопытны: скажем, на передней панели крепятся и смартфон, и планшет. Оба заряжаются от разъемов USB, а планшет, подключенный к автомобилю через Bluetooth, служит экраном борткомпьютера.

Читайте также: