Опель вектра с не открывается задняя дверь

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Не открывается задняя дверь!

Всем привет! Прошу не пинать, если такая тема существует, не нашел! Суть проблемы такая, не открывается задняя правая дверь, с брелка пипка на двери движется, с салона тоже, динамик в двери работает, стеклоподъемник тоже, НО, ни изнутри, ни снаружи дверь открыть не могу((( Что это может быть? И как снять обшивку закрытой двери, не ломая ее?
Заранее спасибо!

Тут где то есть тема, как раз про задние двери. Не будешь ленится найдёшь, полистай, или поиском воспользуйся. Там и вопросы и сразу же ответы.

Разобрал дверь, все привода на месте, буду заказывать замок. Теперь вопрос, какие отличия в замках есть? Рест/дорест или по комплектации?

имеешь ввиду провода? они ломаются в гофре между дверью и
кузовом. подергай за провод со стороны двери, сломанный вылезет.
я купил замок на разборке, а дело было не в нем.
про работу замка на форуме есть целая тема, поищи.

Bond_u00 , замок очень редко ломается. Проводку смотрите, блокиратор в замке не снимается после постановки на сигнализацию.

Другой способ её открыть это только лом и метаба :mrgreen:

SegaK , нет, я имею ввиду привода от внутренней и наружней ручки. Провода тоже впорядке, вся электроника двери работает, даже пипка на двери ходит при закрытии/открытии двери, читал уже много где, пишут там микрик какой то, он глючит

Вопрос остается открытым, если на разборке купить замок на заднюю правую дверь, у них есть какие нибудь отличия? Рест/дорест, с сигнализацией/без нее?

GogaK , это я видел, даже Элькаст по вину дает какой стоит, но если я поставлю с другим обозначением? что будет?

Bond_u00 , ничего не покупай, сто раз уже на форуме обсуждалось. Если проводка в порядке, значит просто замок примерз. Как потеплеет само откроется. У самого такая беда 2 зимы была. Осенью перед морозами силиконовой смазкой обливаю замки, теперь ТТТ уже две зимы все двери открываются

trahandberg , так я тоже поначалу думал что замок примерз, съездил на мойку, потом снял обшивку двери все таки, прогрел там все феном строительным, ни чего не изменилось

GogaK , пока не знаю, буду уже ориентироваться по ходу дела))) должен же он как то разблокировать дверь, на 3х дверной вектре ездить как то не комильфо))))

Было то же самое, примерзал пару раз. Чтобы открыть, нужно одновременно дернуть внутреннюю ручку открытия двери и нажать кнопку открытия/закрытия ц/з на брелке. С нескольких попыток должно открыться.

sanyat , да примерзание уже исключено, заезжал на теплую мойку, мыли машину теплой водой, просил специально пролить эту дверь, не помогло, потом все таки снял обшивку двери и нагревал строительным феном, дверь горячая была, думаю если все таки примерзло, то уже должно было отойти

Bond_u00 , Дак и я в тепле пытался открывать, тоже на замок думал. На астраклубе нашел похожую тему и таким образом открыл.

sanyat , попробовал я по этой методике, ни чего не вышло. Если у кого то перебиты провода, то еще что нибудь не работает, а у меня та все фунциклирует нормально, и музыка, и подсветка стеклоподъема, и сам стеклоподъемник, и щеколда на двери вверх/вниз ходит, получается все таки сам замок

Не открывается задняя дверь!

Всем привет! Прошу не пинать, если такая тема существует, не нашел! Суть проблемы такая, не открывается задняя правая дверь, с брелка пипка на двери движется, с салона тоже, динамик в двери работает, стеклоподъемник тоже, НО, ни изнутри, ни снаружи дверь открыть не могу((( Что это может быть? И как снять обшивку закрытой двери, не ломая ее?
Заранее спасибо!

Тут где то есть тема, как раз про задние двери. Не будешь ленится найдёшь, полистай, или поиском воспользуйся. Там и вопросы и сразу же ответы.

Разобрал дверь, все привода на месте, буду заказывать замок. Теперь вопрос, какие отличия в замках есть? Рест/дорест или по комплектации?

имеешь ввиду провода? они ломаются в гофре между дверью и
кузовом. подергай за провод со стороны двери, сломанный вылезет.
я купил замок на разборке, а дело было не в нем.
про работу замка на форуме есть целая тема, поищи.

Bond_u00 , замок очень редко ломается. Проводку смотрите, блокиратор в замке не снимается после постановки на сигнализацию.

Другой способ её открыть это только лом и метаба :mrgreen:

SegaK , нет, я имею ввиду привода от внутренней и наружней ручки. Провода тоже впорядке, вся электроника двери работает, даже пипка на двери ходит при закрытии/открытии двери, читал уже много где, пишут там микрик какой то, он глючит

Вопрос остается открытым, если на разборке купить замок на заднюю правую дверь, у них есть какие нибудь отличия? Рест/дорест, с сигнализацией/без нее?

GogaK , это я видел, даже Элькаст по вину дает какой стоит, но если я поставлю с другим обозначением? что будет?

Bond_u00 , ничего не покупай, сто раз уже на форуме обсуждалось. Если проводка в порядке, значит просто замок примерз. Как потеплеет само откроется. У самого такая беда 2 зимы была. Осенью перед морозами силиконовой смазкой обливаю замки, теперь ТТТ уже две зимы все двери открываются

trahandberg , так я тоже поначалу думал что замок примерз, съездил на мойку, потом снял обшивку двери все таки, прогрел там все феном строительным, ни чего не изменилось

GogaK , пока не знаю, буду уже ориентироваться по ходу дела))) должен же он как то разблокировать дверь, на 3х дверной вектре ездить как то не комильфо))))

Было то же самое, примерзал пару раз. Чтобы открыть, нужно одновременно дернуть внутреннюю ручку открытия двери и нажать кнопку открытия/закрытия ц/з на брелке. С нескольких попыток должно открыться.

sanyat , да примерзание уже исключено, заезжал на теплую мойку, мыли машину теплой водой, просил специально пролить эту дверь, не помогло, потом все таки снял обшивку двери и нагревал строительным феном, дверь горячая была, думаю если все таки примерзло, то уже должно было отойти

Bond_u00 , Дак и я в тепле пытался открывать, тоже на замок думал. На астраклубе нашел похожую тему и таким образом открыл.

sanyat , попробовал я по этой методике, ни чего не вышло. Если у кого то перебиты провода, то еще что нибудь не работает, а у меня та все фунциклирует нормально, и музыка, и подсветка стеклоподъема, и сам стеклоподъемник, и щеколда на двери вверх/вниз ходит, получается все таки сам замок

Все добрый день.
Перестали открываются передние двери, подумал что промерзли, простоял на обогреваемой парковке 4 часа не помогло, облил все силиконовой смазкой. При открытии с ключа язычок поднимается, но сама дверь не открывается.
Кто сталкивался. это активатор двери ?

Swindler
при повороте ключа должны открываться все 4 двери.
проникаешь в машину через заднюю дверь и пытаешься открыть дверь с нутри. Потом снимаешь обшивку двери и смотришь в чыем проблема если она после этих манипуляций не уйдет.

NIK87
я то не знаю рестайл у него или нет.
но в машину то он попасть может или нет? может как то через багажник?

Swindler
при повороте ключа должны открываться все 4 двери.
проникаешь в машину через заднюю дверь и пытаешься открыть дверь с нутри. Потом снимаешь обшивку двери и смотришь в чыем проблема если она после этих манипуляций не уйдет.

NIK87
я то не знаю рестайл у него или нет.
но в машину то он попасть может или нет? может как то через багажник?

через задние двери
язычки у всех открываются и после поворота двери

опель 2006 года x18xer

А не штатная ли угонка глючит?! Там же есть фишка, что после постановки на охрану, изнутри
фиг откроешь, хотя пипочки поднимаются.
При закрытой двери обшивку хрен снимешь, мне кажется надо на Tech2.

да Если дверь закрыта, ничего не разобрать увы. и действительно похоже на то что штатка не выводит замки из режима dead lock. Возможно проводка? или глюки в мозгах?

есть два ключа, один из них прошит так, что открывается только водительская, другой ключ - открывает все двери.

А не штатная ли угонка глючит?! Там же есть фишка, что после постановки на охрану, изнутри
фиг откроешь, хотя пипочки поднимаются.
При закрытой двери обшивку хрен снимешь, мне кажется надо на Tech2.

бывали глюки уже с ней
когда рядом тоже опель закрылся


а я думаю может предохранитель какой нибудь ?

Ну да, я говорил про электронное открытие, а механическое только на водительской :( . Вот почему на пассажирской не сделали вопрос?

есть два ключа, один из них прошит так, что открывается только водительская, другой ключ - открывает все двери.

а разве есть разница в ключах? нажмите на кнопку открытия на ключе один раз и откроется только водительская, нажмите второй раз и откроются все. по крайней мере на дорестайле. И ключом так же один поворот и второй.
Автор, ключом пробовал два раза открыть?

Нет, режим "dead lock" только включается вторым нажатием или кнопки, или вторым поворотом ключа,
а выходит из режима с первого нажатия, второе нужно, если активирована функция раздельного
открывания-закрывания дверей.
Т.е. нажали один раз - закрылись все двери.
Нажал второй раз - включился "dead lock".
Открытие: нажал один раз - открылась водительская дверь и выход из режима "dead lock".
Нажимаешь второй раз - открываются все двери.
Swindler

Предохранитель можно посмотреть, но думаю проблема глубже. Всё таки без сканера
вряд ли что можно сделать.
Машина под высоковольтной линией не стоит?

А у меня нету режима "dead lock". И за вторым поворотом ключа не открывает остальные двери, только с пульта 2 нажатия - все двери.

Если открываются задние двери - через них и до ближайшего ТЕХ-2, блокировка передних дверей осуществляется дверными блоками с 16 контакта. 2 блока полететь одновременно вряд ли могли - значит где то глюк. Езжай к ТЕХ-2.

Нет, режим "dead lock" только включается вторым нажатием или кнопки, или вторым поворотом ключа,
а выходит из режима с первого нажатия, второе нужно, если активирована функция раздельного
открывания-закрывания дверей.
Т.е. нажали один раз - закрылись все двери.
Нажал второй раз - включился "dead lock".
Открытие: нажал один раз - открылась водительская дверь и выход из режима "dead lock".
Нажимаешь второй раз - открываются все двери.
Swindler

Предохранитель можно посмотреть, но думаю проблема глубже. Всё таки без сканера
вряд ли что можно сделать.
Машина под высоковольтной линией не стоит?

Все добрый день.
Перестали открываются передние двери, подумал что промерзли, простоял на обогреваемой парковке 4 часа не помогло, облил все силиконовой смазкой. При открытии с ключа язычок поднимается, но сама дверь не открывается.
Кто сталкивался. это активатор двери ?

Swindler
при повороте ключа должны открываться все 4 двери.
проникаешь в машину через заднюю дверь и пытаешься открыть дверь с нутри. Потом снимаешь обшивку двери и смотришь в чыем проблема если она после этих манипуляций не уйдет.

NIK87
я то не знаю рестайл у него или нет.
но в машину то он попасть может или нет? может как то через багажник?

Swindler
при повороте ключа должны открываться все 4 двери.
проникаешь в машину через заднюю дверь и пытаешься открыть дверь с нутри. Потом снимаешь обшивку двери и смотришь в чыем проблема если она после этих манипуляций не уйдет.

NIK87
я то не знаю рестайл у него или нет.
но в машину то он попасть может или нет? может как то через багажник?

через задние двери
язычки у всех открываются и после поворота двери

опель 2006 года x18xer

А не штатная ли угонка глючит?! Там же есть фишка, что после постановки на охрану, изнутри
фиг откроешь, хотя пипочки поднимаются.
При закрытой двери обшивку хрен снимешь, мне кажется надо на Tech2.

да Если дверь закрыта, ничего не разобрать увы. и действительно похоже на то что штатка не выводит замки из режима dead lock. Возможно проводка? или глюки в мозгах?

есть два ключа, один из них прошит так, что открывается только водительская, другой ключ - открывает все двери.

А не штатная ли угонка глючит?! Там же есть фишка, что после постановки на охрану, изнутри
фиг откроешь, хотя пипочки поднимаются.
При закрытой двери обшивку хрен снимешь, мне кажется надо на Tech2.

бывали глюки уже с ней
когда рядом тоже опель закрылся


а я думаю может предохранитель какой нибудь ?

Ну да, я говорил про электронное открытие, а механическое только на водительской :( . Вот почему на пассажирской не сделали вопрос?

есть два ключа, один из них прошит так, что открывается только водительская, другой ключ - открывает все двери.

а разве есть разница в ключах? нажмите на кнопку открытия на ключе один раз и откроется только водительская, нажмите второй раз и откроются все. по крайней мере на дорестайле. И ключом так же один поворот и второй.
Автор, ключом пробовал два раза открыть?

Нет, режим "dead lock" только включается вторым нажатием или кнопки, или вторым поворотом ключа,
а выходит из режима с первого нажатия, второе нужно, если активирована функция раздельного
открывания-закрывания дверей.
Т.е. нажали один раз - закрылись все двери.
Нажал второй раз - включился "dead lock".
Открытие: нажал один раз - открылась водительская дверь и выход из режима "dead lock".
Нажимаешь второй раз - открываются все двери.
Swindler

Предохранитель можно посмотреть, но думаю проблема глубже. Всё таки без сканера
вряд ли что можно сделать.
Машина под высоковольтной линией не стоит?

А у меня нету режима "dead lock". И за вторым поворотом ключа не открывает остальные двери, только с пульта 2 нажатия - все двери.

Если открываются задние двери - через них и до ближайшего ТЕХ-2, блокировка передних дверей осуществляется дверными блоками с 16 контакта. 2 блока полететь одновременно вряд ли могли - значит где то глюк. Езжай к ТЕХ-2.

Нет, режим "dead lock" только включается вторым нажатием или кнопки, или вторым поворотом ключа,
а выходит из режима с первого нажатия, второе нужно, если активирована функция раздельного
открывания-закрывания дверей.
Т.е. нажали один раз - закрылись все двери.
Нажал второй раз - включился "dead lock".
Открытие: нажал один раз - открылась водительская дверь и выход из режима "dead lock".
Нажимаешь второй раз - открываются все двери.
Swindler

Предохранитель можно посмотреть, но думаю проблема глубже. Всё таки без сканера
вряд ли что можно сделать.
Машина под высоковольтной линией не стоит?

Двери не открываются и не закрываются с ключа, не реагирует центральный замок. Как решить вопрос?

@andrienko.1966 --> С кнопки в салоне то же не работают?

Если и с кнопки в салоне не работает ЦЗ, то проверьте предохранитель F20 в багажнике.



@andrienko.1966 --> А если только с брелка не работает ЦЗ, то попробуйте заменить батарейку в брелке, если не поможет, то может потребоваться инициализация ключа.

@andrienko.1966 --> С кнопки в салоне работает с 3го или с 5го раза. Проверю предохранитель. Батарейку меняли, не помогло

@andrienko.1966 --> Проверьте контакт предохранителя, можно пару раз вытащить и вставить. Батарейку в брелке меняли?

@andrienko.1966 --> "С кнопки в салоне работает с 3го или с 5го раза" - на закрытие и открытие одинаково? С первого раза ни открытие, ни закрытие не работает?

@andrienko.1966 --> С первого раза ни открытие, ни закрытие не работает. Предохранитель F20 целый

@andrienko.1966 --> "Предохранитель F20 целый" - попробуйте его пошевелить и при этом нажимать на кнопку ЦЗ.

Попробуйте сделать так, как показано на видео (поколение другое, но все же попробуйте), это при условии, что с кнопки в салоне будет срабатывать ЦЗ.


@andrienko.1966 --> Попробую чуть позже, как на видео

@andrienko.1966 --> И отпишусь

@andrienko.1966 --> Еще было пару раз что при нажатии кнопки закрытия с брелка, стекла все сами по себе открываются

В общем поменял батарейку, нужно инициализировать. Как это сделать?С кнопки в салоне работает все, проблема с брелком

@andrienko.1966 --> Пробуйте, как показано на первом видео, если не поможет то пробовать привязать при помощи диагностического оборудования.

@andrienko.1966 --> "С кнопки в салоне работает все" - с первого раза стал срабатывать ЦЗ?

@andrienko.1966 --> Да, с первого раза

@andrienko.1966 --> Как на видео не помогло

@andrienko.1966 --> Попробуйте еще так: вставить ключ, включить зажигание и одновременно нажать две кнопки на пульте (на закрыть и открыть).

@andrienko.1966 --> Еще пишут так: "повернул ключ зажигания и нажимал одновременно с кнопкой на дверной панели закрытия дверей, потом открытия и ключ привязался" и пишут так: "повернуть ключ и два раза нажать на кнопку открытия или закрытия на брелке", пробуйте.

@andrienko.1966 --> Не помогло. Говорят проблема может быть в Сим модуле, так как поворотники автоматически не выключаются горит значок Abs и Esp

@andrienko.1966 --> Тогда проводите диагностику сканером, проверьте какие есть ошибки, проверьте сим модуль (подрулевой переключатель).

Читайте также: