Опель омега гнет ли клапана

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024


Guest_vitl_*

Извиняюсь если повторяюсь, но уже глаза сломал по поиску искать ответ. Может точно сказать гнутся клапана на X2.0XEV шестнадцати клапаник. Сегодня ночью ехал заглох двигатель сразу почему - то подумал про ремень, отогнул кожух, ремень болтается.


Guest_Gulliver_*

Гнет. Сам видел клапана после ремонта этого двигателя. Проверка компрессии даст точный ответ. Сочувствую.

Прикрепленные миниатюры


Guest_vitl_*

Вот попал.. новогоднии подарок.


Guest_vitl_*


Guest_Gulliver_*

От простого к сложному: сначала одень новый ремень, выстави метки и попробуй замерить компрессию. Если ноль, то клапана под замену и поршни нужно смотреть (скорее всего, что поршни это переживут). Голову под переборку. В городе ремень рекомендуют менять через 45 000, при движении по трассе через 60 000. Где территориально? Помощь нужна?


Guest_igorkom_*

А может бывали такие случай когда ремень рвался клапана не загинало..)

таких случаев не было еще, по крайней мере на моей памяти, гнёт за милую душу, только пару недель назад у друга порвался на таком же двигле, думал обойдется . и действительно обошлось, в 500 баксов. 8 клапанов = 4 впуск + 4 выпуск


OFFLINE victor

Очень сочувствую автору Но почему же не меняете ремни почаще,сколько про это написано,сколько людей уже попало из-за этого. На ремне ГРМ экономить нельзя.


OFFLINE Терпеливый

От простого к сложному: сначала одень новый ремень, выстави метки и попробуй замерить компрессию. Если ноль, то клапана под замену и поршни нужно смотреть (скорее всего, что поршни это переживут). Голову под переборку. В городе ремень рекомендуют менять через 45 000, при движении по трассе через 60 000. Где территориально? Помощь нужна?


OFFLINE Fedor75

Вот так делать не нужно. Если ремень порвался, только вскрытие. По-любому что-то уже загнуло.

Вскрытие только после диагностики. Gulliver правильно говорит: вскрывать скорее всего придется, но есть вероятность отделаться парой клапанов (если остальные нормальные, то зачем их менять, достаточно притереть).


OFFLINE pankratoff

Может не загнуть, если только оборвало ремень припуске двигателя. А так как минимум загнуло 4 клапана


OFFLINE zloi

Извиняюсь если повторяюсь, но уже глаза сломал по поиску искать ответ. Может точно сказать гнутся клапана на X2.0XEV шестнадцати клапаник. Сегодня ночью ехал заглох двигатель сразу почему - то подумал про ремень, отогнул кожух, ремень болтается.

Мало того что гнёт ещё ломает направляющее втулки , металокерамика. Можно ставки делать сколько загнуло и сколько втулок сломало .


Guest_EZDUN_*

[quote name='vitl' date='5.12.2008, 2:15' post='110746']
Извиняюсь если повторяюсь, но уже глаза сломал по поиску искать ответ. Может точно сказать гнутся клапана на X2.0XEV шестнадцати клапаник. Сегодня ночью ехал заглох двигатель сразу почему - то подумал про ремень, отогнул кожух, ремень болтается.
[/quo

Пережил такое в свое время. По-моему 8 клапанов, притирка, приблуды всякие и работа обошлось мне в 600 евроамерикосов. За ременем надо смотреть.


Guest_OPEList_*

У меня по причине заклинивания помпы, провернуло ремень на 4 зуба. В итоге 8 выпускных клапанов под замену, новая помпа, ремень ГРМ, ролики. Ну и так до кучи еще всякие мелочи!


Guest_vitl_*

Предыдущии хозяин сказал что менял 20 тыс назад, поэтому не парился. Ну теперь за то, буду парится. готовится к ремонту. Буду менять сам.


Guest_vitl_*


Guest_vitl_*

Извиняюсь если повторяюсь, но уже глаза сломал по поиску искать ответ. Может точно сказать гнутся клапана на X2.0XEV шестнадцати клапаник. Сегодня ночью ехал заглох двигатель сразу почему - то подумал про ремень, отогнул кожух, ремень болтается.


Guest_Gulliver_*

Гнет. Сам видел клапана после ремонта этого двигателя. Проверка компрессии даст точный ответ. Сочувствую.

Прикрепленные миниатюры


Guest_vitl_*

Вот попал.. новогоднии подарок.


Guest_vitl_*


Guest_Gulliver_*

От простого к сложному: сначала одень новый ремень, выстави метки и попробуй замерить компрессию. Если ноль, то клапана под замену и поршни нужно смотреть (скорее всего, что поршни это переживут). Голову под переборку. В городе ремень рекомендуют менять через 45 000, при движении по трассе через 60 000. Где территориально? Помощь нужна?


Guest_igorkom_*

А может бывали такие случай когда ремень рвался клапана не загинало..)

таких случаев не было еще, по крайней мере на моей памяти, гнёт за милую душу, только пару недель назад у друга порвался на таком же двигле, думал обойдется . и действительно обошлось, в 500 баксов. 8 клапанов = 4 впуск + 4 выпуск


OFFLINE victor

Очень сочувствую автору Но почему же не меняете ремни почаще,сколько про это написано,сколько людей уже попало из-за этого. На ремне ГРМ экономить нельзя.


OFFLINE Терпеливый

От простого к сложному: сначала одень новый ремень, выстави метки и попробуй замерить компрессию. Если ноль, то клапана под замену и поршни нужно смотреть (скорее всего, что поршни это переживут). Голову под переборку. В городе ремень рекомендуют менять через 45 000, при движении по трассе через 60 000. Где территориально? Помощь нужна?


OFFLINE Fedor75

Вот так делать не нужно. Если ремень порвался, только вскрытие. По-любому что-то уже загнуло.

Вскрытие только после диагностики. Gulliver правильно говорит: вскрывать скорее всего придется, но есть вероятность отделаться парой клапанов (если остальные нормальные, то зачем их менять, достаточно притереть).


OFFLINE pankratoff

Может не загнуть, если только оборвало ремень припуске двигателя. А так как минимум загнуло 4 клапана


OFFLINE zloi

Извиняюсь если повторяюсь, но уже глаза сломал по поиску искать ответ. Может точно сказать гнутся клапана на X2.0XEV шестнадцати клапаник. Сегодня ночью ехал заглох двигатель сразу почему - то подумал про ремень, отогнул кожух, ремень болтается.

Мало того что гнёт ещё ломает направляющее втулки , металокерамика. Можно ставки делать сколько загнуло и сколько втулок сломало .


Guest_EZDUN_*

[quote name='vitl' date='5.12.2008, 2:15' post='110746']
Извиняюсь если повторяюсь, но уже глаза сломал по поиску искать ответ. Может точно сказать гнутся клапана на X2.0XEV шестнадцати клапаник. Сегодня ночью ехал заглох двигатель сразу почему - то подумал про ремень, отогнул кожух, ремень болтается.
[/quo

Пережил такое в свое время. По-моему 8 клапанов, притирка, приблуды всякие и работа обошлось мне в 600 евроамерикосов. За ременем надо смотреть.


Guest_OPEList_*

У меня по причине заклинивания помпы, провернуло ремень на 4 зуба. В итоге 8 выпускных клапанов под замену, новая помпа, ремень ГРМ, ролики. Ну и так до кучи еще всякие мелочи!


Guest_vitl_*

Предыдущии хозяин сказал что менял 20 тыс назад, поэтому не парился. Ну теперь за то, буду парится. готовится к ремонту. Буду менять сам.


Guest_vitl_*


Guest_pechkin_*

славо богу не со мной ,у друга только что ,двигатель х20хеv ,оборвало грм ,сколько примерно готовить денег подскажите, пожалуйста


Guest_web.spb_*

Смотря сколько клапанов погнули. но думаю в среднем не меньше 25000.. (у самого не было таких :roll: ) Хотя тоже может зависить от сервиса, знакомых.


Guest_SL0N69_*

Делать однозначно в Жулебино. Мне переборка 2ух голов (V6) стала в 50к. у вас в пополам. ну может 30. максимум. Звоните, узнавайте!


Guest_pechkin_*


Guest_Паяльник_*

Делать однозначно в Жулебино. Мне переборка 2ух голов (V6) стала в 50к. у вас в пополам. ну может 30. максимум. Звоните, узнавайте!


Guest_SL0N69_*

. и меня смущал, пока не пришлось там делать. да еще и всю историю моей омеги рассказали)))) Я думаю, каждая омега и них побывала)))


OFFLINE Омеговод


OFFLINE Dik

При обрыве ремня на 20XEV 16V клапана обязательно гнет?


OFFLINE Омеговод

вот это самое стремное. не знаешь какую фирму ремня ГРМ лучше купить? И никто не знает-нельзя ли цепь вместо ремня туда вляпать?


Guest_web.spb_*


OFFLINE Dik

вот это самое стремное. не знаешь какую фирму ремня ГРМ лучше купить? И никто не знает-нельзя ли цепь вместо ремня туда вляпать?

Гыыыыыыыыы . Цепь не поставишь , ибо конструкция не позволит . Цепи нужна постоянная смазка , а ремню наоборот это противопоказано . Ремень и ролики исключительно оригинал . Ремень при своевременной замене вешь достаточно прочная , долговечная и неприхотливая . Так что ставь оригинал и не парься


OFFLINE Омеговод

а никто не в курсе сколько тысяч вообще ремень должен ходить?Оригинал значит только в Финляндии я могу купить-благо ехать меньше чем до Питера.


Guest_James_*

При обрыве ремня на 20XEV 16V клапана обязательно гнет?

. а разве нельзя поршня с проточками подобрать? И забыть навсегда.


OFFLINE Dik

При обрыве ремня на 20XEV 16V клапана обязательно гнет?

. а разве нельзя поршня с проточками подобрать? И забыть навсегда.

Они и так с проточками , только толку-то ?


Guest_maxxman_*

При обрыве ремня на 20XEV 16V клапана обязательно гнет?

у меня происходил такой гимортам где то даже есть моя тематьфу тьфу у меня без жертв обошлось тока ремень заменили вообще я с преподом общал он преподает теорию машин и механизмов вообщем дядя авторитет если чстно как теория так и практикавообщем он сказал что встреча у меня поршня и клапана не возможноговорил что то про полторашки вот

Жека Бахов

Жека, у меня такой же опель был, х20хеv, я тоде в Москве живу. Остались Ремни ГРМ новые, ролики и тд оригинал. Могу продать тебе по хорошей цене, дешевле любого магаза. Все новое.

Александр Александров

Митя Фарафонов

Макс Партизанов

Митя Фарафонов

Макс Партизанов

Дмитрий, эх, пичаль. но поздравляю! )

а все же, пробег и состояние какое было? так, для статистики.

Борис Устинов

Макс Партизанов

👍

Борис, огромное спасибо!

Митя Фарафонов

Роман Котляров

Жека Бахов

Роман Котляров

Жека, ого((( У меня на поршневой выямки под впускные клапана я не знаю как они точно называются, вот их и не загнуло. а на выпускных нету. Интересно есть поршневая чтобы с двух сторон эти выямки были?


подскажите: есть ли шанс, что при обрыве ГРМ поршни не встретятся с клапанами, если после обрыва ремень остался на месте, а расстояние между концами ремня 10-15см. IMG_20150602_151052.jpg 143,34К 11 Количество загрузок:

Шанс есть . но этот шанс один процент и ста ))) Сам встречался с таким шансом один раз ) - при заводке двига оборвало ремень , поставил ремень и поехал дальше .. Второй шанс мне Бозя не дал ) - второй обрыв был на 140 км/ч. ,итог - 14 клапанов из 16 загнуло ((.

Ремень оборвало в результате ДТП.

подскажите: есть ли шанс, что при обрыве ГРМ поршни не встретятся с клапанами, если после обрыва ремень остался на месте, а расстояние между концами ремня 10-15см. IMG_20150602_151052.jpg

как рвануло если на оборотах то навряд,если стартером пытался и лопнул то может и целы,если просто лопнул в гараже то целы)

.

Шанс есть . но этот шанс один процент и ста ))) Сам встречался с таким шансом один раз ) - при заводке двига оборвало ремень , поставил ремень и поехал дальше .. Второй шанс мне Бозя не дал ) - второй обрыв был на 140 км/ч. ,итог - 14 клапанов из 16 загнуло ((.

а как можно проверить не разбирая мотор

Ремень оборвало в результате ДТП.

поставь ремень и пробуй завести,если завелась и мотор нормально работает - значит счастье есть , если нет - печаль(

а как можно проверить не разбирая мотор

поставь ремень и пробуй завести,если завелась и мотор нормально работает - значит счастье есть , если нет - печаль(

как рвануло если на оборотах то навряд,если стартером пытался и лопнул то может и целы,если просто лопнул в гараже то целы)

при дтп лопнун от того что вмяло баклашки впуска, и проломило крышку ГРМ. обнаружил при разборе. Двигатель работал на холостых так как у меня автомат и при торможении обороты падают до холостых.

при дтп лопнун от того что вмяло баклашки впуска, и проломило крышку ГРМ. обнаружил при разборе. Двигатель работал на холостых так как у меня автомат и при торможении обороты падают до холостых.

ставь ремень проверяй, это не лопнул его разрезало ударом,я думаю там все гуд, только перед заводкой попробуй провернуть к вал ключем плавньенько и прислушайся к звуку. если тишина заводи, есле слышиш шипение,знал клапана не герметичны,возможен загиб ато есле просто завести то можно догнуть наверно(

Читайте также: