Опель антара какой бензин заливать

Обновлено: 06.07.2024

Поюзал поиск и обнаружил, что нет единой темы про использование бензина для Антары.

Хотел узнать мнение одноклубников:
На каком бензине лучше ездиется?
Какое топливо более экономично поедается машинами?
Какая динамика машина на АИ-92, 95, 98?
Есть ли смысл переплачивать за 98?
Влияет ли как-то пагубно на мотор использование 92? Или разницы нет?

PS Еще интересно, есть ли кто-нибудь кто на газу ездиет?

Единой темы на эту "тему" может и нет,но обсуждение марки применяемых бензинов было и иногда весьма бурное.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Езжу на 95-м, т.к. производитель не рекомендует бензин с меньшим октановым числом
Заправляюсь на BP ультимейтом по привычке. Т.к. на других автомобилях при заправке именно этим бензином мне субъективно кажется, что машина катится лучше. За долгие годы использования именного этого зибина никаких негативных последствий не выявлено. А если будут, то у меня есть что предъявить BP.

Короче,
92 - не вижу смысла нищебродствовать
98 - не жду хоть на сколько ни будь заметного повышения динамики и/или снижения расхода.

Езжу на 95-м, т.к. производитель не рекомендует бензин с меньшим октановым числом
Заправляюсь на BP ультимейтом по привычке. Т.к. на других автомобилях при заправке именно этим бензином мне субъективно кажется, что машина катится лучше. За долгие годы использования именного этого зибина никаких негативных последствий не выявлено. А если будут, то у меня есть что предъявить BP.

+1000. лью только 95 на роснефти. причем только на тех заправках, где на чеке пробивается не ООО "Пупкин и ко", а ОАО "Самаранефтепродукт". ОД при покупке антары рекомендовал лить 92, но с предупреждением, что эта рекомендация неофициальная. Главный аргумент - мы все тест-драйвовые машины заправляем только 92, и всё отлично работает. Я пробовал заправлять 92. Если честно - разницы на 3,2 не почувствовал. Чего нельзя сказать об моей астре Н 1,6. там потеря мощности ощутима. Ну а так как за 45000 км проблем с 95 на астре не было, решил не экономить на мелочах и в антару тоже лью только 95. как и рекомендует GM.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Сейчас глядел на mobile.de автоматические мобили. Посмотрел почём там местный народец свои антарки сбывает. Натолкнулся на вот такой пассаж:

Обратите внимание на расход у 3,2. По городу 9,4. Ниже паспортных.

Обратите внимание на расход у 3,2. По городу 9,4. Ниже паспортных.

это какой-то супер-экономичный немец. ездит по автобану со скоростью 90 км\час на круизе. И то сомнительно чтоб был такой расход. Скорее - просто брехун. Очень уж хочется продать.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

это какой-то супер-экономичный немец. ездит по автобану со скоростью 90 км\час на круизе. И то сомнительно чтоб был такой расход. Скорее - просто брехун. Очень уж хочется продать.

Не при каких обстоятельствах невозможно ехать на Антаре 3,2 с расходом 5,5. Разве что с горки при попутном ветре.

Обратите внимание на расход у 3,2. По городу 9,4. Ниже паспортных.

Интересно, откуда в Германии Антара с 3,2 движком. /> Её даже в Конфигураторе ихнем нет.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Интересно, откуда в Германии Антара с 3,2 движком. /> Её даже в Конфигураторе ихнем нет.

Наверное местные перекупы из Питера гоняют! />
У меня дочь живет в Германии,она ни разу там Антары не видела.

Так что по факту реальное октановое число так называемого 95-го на наших АЗС = где-то около 90. Вопрос не в крутости и не в толщине кошелька, а в том, что многие заправщики берут 92й и разбодяживают его МТБЭ или иными присадками, что далеко от заводского процесса производства. Убиваются свечи быстрее, поршневая группа и тд.

Насчет ВР: не тешьте себя надеждой, что ЗАО "Петролкомплекс" (владелец марки АЗС "ВР" в России) с их поставками с МНПЗ, берут свой бензин, отливают в гигантскую емкость и тихо в углу делают "тройную очистку". Если кто знаком с логистикой нефтепродуктовой розницы, то рано утром бензовозы заходят на базу, наливаются из одной бочки, а дальше едут кто на Корус, кто на Коримос, кто на ВР. Переплачиваем мы на ВР только за бренд и красивую вывеску с работниками - то есть за сервис. За то, что пистолет вставит сотрудник, а не водитель, плюс рубль за литр. Прогоны про "тройную очистку" - маркетинг для лохов. Оборудование на МНПЗ не обновлялось со времен царя Гороха.

Посему гарантию качества можно иметь, если точно знаешь, что покупаешь: скажем, бензин ТНК с Рязанского НПЗ и ЯНОСа, скорее всего, будет 100% оттуда. А "Лукойл" может из Уфы привезти, и из Нижнего (НОРСИ). Песня долгая. Она не о "крутых" и нищебродах (разница в цене не так уж существенна), а о реальном качестве бензина.

я лью только 95 Роснефть. 4-х летний опыт с астрой-Н играет положительную роль. На снимке расход по трассе. Для 3,2 думаю нормально.

Прикрепленные изображения

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

я лью только 95 Роснефть. 4-х летний опыт с астрой-Н играет положительную роль. На снимке расход по трассе. Для 3,2 думаю нормально.

Только что с заправки и обнулил БК. Причем обнулил на ходу. В принципе можно фотку сделать со средним расходом 9л/100. То же будет нормально для 3,2.

Только что с заправки и обнулил БК. Причем обнулил на ходу. В принципе можно фотку сделать со средним расходом 9л/100. То же будет нормально для 3,2.

нет. с момента заправки под пробку проехал около 80км по трассе тольятти-самара. круиз-контроль 110 км\час. Заправил под пробку. Range после заправки показывал более 600 км, т.к. до этого ехал из самары в тольятти в том же режиме. расход меньше 10 л\100км ни разу не видел. По БК2, который ни разу не обнулял, за 7000км пробега расход 16,1 л\100км. Машина в основном ездит по самарским пробкам.

Еще один просветитель дремучих народных масс. А что такое "двигатель работает ровнее"? Чем эта ровность и как она замерялась? А заодно, где и когда замерял реальное октановое число 95-го алтимейт с BP, чтобы утверждать что на наших АЗС оно = 90?

сразу после покупки заливал 95. Долго решался поэкспериментировать с 92, вот пару дней назад решился. Залил 92, проехал по трассе 300 км. Двигатель стал как мне кажется более громким(но это может я в отпуске отвык от авто), расход показался чуточку выше на 0,5л. Но тут тоже не угадаешь, пробки на подъезде к Москве всегда разные. Эксперимент продолжу еще на пару недель и тогда вынесу свой вердикт. Если расход не увеличится, то зачем платить больше? Динамика вроде не изменилась(хотя с таким дохлым мотором и АКПП ее и так небыло)
На холодную заводится так же с первого раза. Эксперимент продолжаю.

Еще один просветитель дремучих народных масс. А что такое "двигатель работает ровнее"? Чем эта ровность и как она замерялась? А заодно, где и когда замерял реальное октановое число 95-го алтимейт с BP, чтобы утверждать что на наших АЗС оно = 90?

Извините, что задел корпоративные чуйства. На Ваших заправках бываю редко. Медведи ГОСТы не читают. Понимаю. Многабуков.
Ровнее - значит, стрелка тахометра на холостых не колеблется. Субъективное ощущение. Тут, смею напомнить, форум антароводов, где каждый своё мнение высказывает. Хамить необязательно, но так ужи и быть, проглотим, ведь это просто Медведь Панда с опилками в голове.

А ГОСТ почитайте - на тему определения октанового числа по моторному и исследовательскому методу.

Извините, что задел корпоративные чуйства. На Ваших заправках бываю редко. Медведи ГОСТы не читают. Понимаю. Многабуков.
Ровнее - значит, стрелка тахометра на холостых не колеблется. Субъективное ощущение. Тут, смею напомнить, форум антароводов, где каждый своё мнение высказывает. Хамить необязательно, но так ужи и быть, проглотим, ведь это просто Медведь Панда с опилками в голове.

А ГОСТ почитайте - на тему определения октанового числа по моторному и исследовательскому методу.

Учитывая степень сжатия заводского мотора для Antara (1 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на максимально допустимом бензине АИ-98, в случаях когда мотору нужно раскрыть потенциал в крутящем моменте и лошадиных силах.

Двигатель данной модели Opel не нуждается в высокооктановом бензине, он физически не способен реализовать весь его потенциал. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом заметных губительных и разрушающих процессов двигатель испытывать небудет.
В данном вопросе стоит обратить внимание на качество заливаемого топлива, а не на повышение октанового числа. Применять спортивное топливо целесообразно только на гоночных двигателях, с увеличенной степенью сжатия, ранним зажиганием и другими задачами ДВС.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 98 бензин в бак Antara вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Возраст автомобиля в кузове Antara (1 поколение) в среднем 6 лет. Пробег для модели 2016 года выпуска примерно равен 120 000 км. На таких машинах может наблюдаться небольшой прирост в расходе бензина. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, расход будет отличаться от заводских показателей — это нормально, важно не допускать резкого увеличения. Чтобы внедорожник не терял рабочую мощность двигателя и сохранял штатную компрессию как можно дольше, требуется вовремя менять расходники, масла и заправляться правильным топливом. Во время прохождения ТО, не отказывайтесь от рекомендаций по замене отработавших деталей.

Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 9.4 до 15.4 л на 100 км пути, для модификаций Antara 1 поколение выпускавшихся в 2015 по 2017 год с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Opel Antara

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

Рекомендации

• В автомобилях Opel производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.

• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.

• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.

• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.

• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.

• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Opel вашего региона.

Мотор данной модели Opel не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Antara (1 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Antara вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Возраст автомобиля в кузове Antara (1 поколение) в среднем 9 лет. Пробег для модели 2013 года выпуска примерно равен 205 000 км. На таких машинах может наблюдаться небольшой прирост в расходе бензина. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, расход будет отличаться от заводских показателей — это нормально, важно не допускать резкого увеличения. Чтобы внедорожник не терял рабочую мощность двигателя и сохранял штатную компрессию как можно дольше, требуется вовремя менять расходники, масла и заправляться правильным топливом. Во время прохождения ТО, не отказывайтесь от рекомендаций по замене отработавших деталей.

Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 9.7 до 15.7 л на 100 км пути, для модификаций Antara 1 поколение выпускавшихся в 2012 по 2014 год с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Opel Antara

Как уменьшить расход бензина

Рекомендации

Для заводских моторов кузова Antara (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.

О расходе на текущем пробеге

Средний возраст автомобиля в кузове Antara (1 поколение) — 14 лет. Пробег для модели выпущеной в 2009 году уже около 310 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2006 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу.

Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.9 до 16.9 л на 100 км пути, для модификаций Antara 1 поколение выпускавшихся в 2006 по 2011 год с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Opel Antara

Как уменьшить расход бензина

Рекомендации

Поюзал поиск и обнаружил, что нет единой темы про использование бензина для Антары.

PS Еще интересно, есть ли кто-нибудь кто на газу ездиет?

Единой темы на эту "тему" может и нет,но обсуждение марки применяемых бензинов было и иногда весьма бурное.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Езжу на 95-м, т.к. производитель не рекомендует бензин с меньшим октановым числом
Заправляюсь на BP ультимейтом по привычке. Т.к. на других автомобилях при заправке именно этим бензином мне субъективно кажется, что машина катится лучше. За долгие годы использования именного этого зибина никаких негативных последствий не выявлено. А если будут, то у меня есть что предъявить BP.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Обратите внимание на расход у 3,2. По городу 9,4. Ниже паспортных.

Обратите внимание на расход у 3,2. По городу 9,4. Ниже паспортных.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

это какой-то супер-экономичный немец. ездит по автобану со скоростью 90 км\час на круизе. И то сомнительно чтоб был такой расход. Скорее - просто брехун. Очень уж хочется продать.

Обратите внимание на расход у 3,2. По городу 9,4. Ниже паспортных.

Интересно, откуда в Германии Антара с 3,2 движком. /> Её даже в Конфигураторе ихнем нет.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

Интересно, откуда в Германии Антара с 3,2 движком. /> Её даже в Конфигураторе ихнем нет.

Наверное местные перекупы из Питера гоняют! />
У меня дочь живет в Германии,она ни разу там Антары не видела.

Прикрепленные изображения

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

я лью только 95 Роснефть. 4-х летний опыт с астрой-Н играет положительную роль. На снимке расход по трассе. Для 3,2 думаю нормально.

Только что с заправки и обнулил БК. Причем обнулил на ходу. В принципе можно фотку сделать со средним расходом 9л/100. То же будет нормально для 3,2.

Еще один просветитель дремучих народных масс. А что такое "двигатель работает ровнее"? Чем эта ровность и как она замерялась? А заодно, где и когда замерял реальное октановое число 95-го алтимейт с BP, чтобы утверждать что на наших АЗС оно = 90?

А ГОСТ почитайте - на тему определения октанового числа по моторному и исследовательскому методу.

Извините, что задел корпоративные чуйства. На Ваших заправках бываю редко. Медведи ГОСТы не читают. Понимаю. Многабуков.
Ровнее - значит, стрелка тахометра на холостых не колеблется. Субъективное ощущение. Тут, смею напомнить, форум антароводов, где каждый своё мнение высказывает. Хамить необязательно, но так ужи и быть, проглотим, ведь это просто Медведь Панда с опилками в голове.

А ГОСТ почитайте - на тему определения октанового числа по моторному и исследовательскому методу.

Читайте также: