Нужен ли тахограф на камаз если камазу 30 лет 1 ноября 2019 год

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

В 2019 году, как и прежде, тахограф является обязательным устройством для установки практически на все транспортные средства, которые задействованы в коммерческих перевозках. Кроме того, сам перечень ТС и требования к устройствам будут расширены и четко описаны.

Чтобы понять какие транспортные средства придётся переоснащать, обратимся к ранее принятым законам и к тем изменениям которые запланированы на 2019 году.

Изменения закона о тахографах в 2018 году

  • обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами;
  • соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные ПДД;
  • соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

Также, в 2018 году также вступили в силу изменения в федеральном законе, касающемся безопасности дорожного движения. Теперь ДПС и другие контролирующие органы получают право проверять наличие и исправность тахографов на транспортных средствах, а также, штрафовать в случае нарушения. Причем, наказан может быть как водитель, так и должностное лицо, которое допустил нарушение.

Популярные вопросы о тахографе

Порядок оснащения тахографами грузового и пассажирского транспорта

Порядок и сроки оснащения транспортных средств тахографами определяется приказ Минтранса №273. Следует учесть, что в документ постоянно вносятся правки и дополнения. Ниже приводится официально утвержденный порядок установки тахографов.

Сроки оснащенияКатегория ТС
до 1 апреля 2014N2 и N3, используемые для перевозки опасных грузов
до 1 июля 2014М2 и М3, используемые для перевозки пассажиров (за исключением городских и пригородных маршрутов)
до 1 июля 2014N3 полной массой свыше 15 тонн (за исключением ТС, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенные для междугородных перевозок
до 1 сентября 2014N3 (за исключением ТС с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным
до 1 апреля 2015N2, используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным
до 1 июля 2016N2, N3, M2 и M3, оснащенные аналоговыми тахографами
до 1 января 2018N2, N3, M2 и M3, оснащенные при производстве до 1.04.2014 тахографами ЕСТР
до 1 января 2018N2, N3, M2 и M3, оснащенные в мастерских до 11.03.2014 тахографами без блока СКЗИ (соответствующими ПП №720)
до 1 июля 2018М2, М3, осуществляющие пригородные регулярные перевозки
до 1 июля 2019М2, М3, осуществляющие городские регулярные перевозки*

* Внимание! Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.03.2019 № 382 срок установки тахографов на городские автобусы продлен до 1 июля 2019 года.

Штрафы за отсутствие тахографа с 1 ноября 2019

Итак, внесены следующие положения и изменения:

При управление грузовиком или автобусом без тахографа, а также, в случае нарушения требований эксплуатации тахографов (кроме случаев поломки оборудования в пути), на водителя будет наложен штрафа в размере от 3 до 5 тыс. рублей (ранее было от 1 до 3 тыс. руб.).

Выпуск на линию транспортного средства без тахографа или с нарушением требований, грозит штрафами:

  • должностные лица – от 7 до 10 тыс. рублей (ранее было от 5 до 10 тыс. руб.);
  • индивидуальные предприниматели – от 15 до 25 тыс. рублей;
  • юридические лица – от 20 до 50 тыс. рублей.

При несоблюдении норм времени труда и отдыха, будут наложены следующие штрафные санкции:

  • водители – от 1,5 до 2 тыс. рублей (ранее от 1 до 3 тыс. руб.);
  • должностные лица – от 7 тыс. до 10 тыс. рублей;
  • индивидуальные предприниматели – от 15 000 до 25 000 рублей;
  • юридические лица – от 20 000 до 50 000 рублей.

Что нас ждёт и что делать?

Очевидно, что постепенное ужесточение законодательства в сфере регулировки оснащения ТС тахографами, увеличение штрафов, а также, другие факторы (например, рост топлива), сильно способствуют увеличению издержек для бизнеса. Надо понимать, что в любом случае, придется устанавливать тахограф на различную технику (пригородные автобусы, пассажирские маршрутки, грузовые автомобили), а значит и спрос на услуги оснащения и обслуживание будут только расти.

Нужен ли тахограф на автобус?

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ

В приказе Минтранса относительно установки тахографа на автобусы имеется лишь одно исключение, позволяющее…

В каких случаях нужен тахограф на самосвал КАМАЗ?

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ

Поскольку законом предусмотрена установка тахографа на большинство грузовых автомобилей, предназначенных…

Покупка тахографа: как выбрать и где купить

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ

Ряд предприятий, осуществляющих коммерческие перевозки автомобильным транспортом, обязан в самое ближайшее…

Установка тахографов с блоком СКЗИ либо соответствующего требованиям ЕСТР, требуется на всех транспортных средствах категорий М2, М3, N2 и N3, которые эксплуатируются с 23.01.2012 — независимо от марки и даты изготовления.

Поэтому и требуется установить тахограф на КАМАЗ, который предназначен, именно предназначен, а не используется, для междугородных коммерческих перевозок. Так гласит закон, а сотрудники ГИБДД и представители российского транспортного ведомства тщательно контролируют этот вопрос.

На какие автомобили не требуется установка тахографа

Согласно закону – повсеместная установка оборудования для регистрации параметров движения, времени работы водителя, имеет свои исключения. Не требуется устанавливать тахограф на КАМАЗ, если транспортное средство является:

  • автобетононасосом либо автобетоносмесителем;
  • автогудронатором;
  • если КАМАЗ оснащен как автокран либо имеет установленный кран-манипулятор, в том числе применяется как автоэвакуатор;
  • пожарным автомобилем;
  • автомобилем, оснащенным подъемниками и рабочими площадками.

Не следует беспокоиться о том, нужен ли тахограф на КАМАЗ самосвал, если он:

  • применяется в качестве транспортного средства в коммунальном хозяйстве (содержании дорог);
  • является транспортным средством для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

Важные вопросы про тахограф

Сколько стоит установка тахографа на КАМАЗ

Установка тахографа не является изменением конструкции ТС

Поскольку установка фиксирующего оборудования не вносится в регистрирующие документы на транспортное средство, то до 01.04.2015 следует уточнить сколько стоит тахограф на КАМАЗ , в какой ближайшей мастерской его можно установить, поскольку наличие в нем блока СКЗИ (системы криптографической защиты информации) предполагает выполнение работ лишь фирмами, имеющими соответствующую лицензию. Даже, если конструкцией камаза не предусмотрен тахограф, это не позволит избежать штраф от сотрудника ГИБДД, посему, установка необходима.

А вот сколько стоит тахограф на КАМАЗ – зависит от модели регистрирующего устройства и года выпуска КАМАЗа, к примеру:

  1. На все КАМАЗы, начиная от моделей, выпускавшихся еще до 2004, заканчивая а/м с КПП ZF – тахограф Кинзле 1318 стоит более 42 тысяч рублей с установкой.
  2. На эти же модели КАМАЗов стоимость тахографа Siemens VDO 1381 – колеблется от 49 до 50 тысяч.

Водители советуют покупать тахограф Меркурий

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ

Учитывая отзывы о тахографе Меркурий, можно смело сказать, что с задачей импортозамещения российская…

В чем преимущества тахографа с ГЛОНАСС?

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ

Поскольку установки цифровых тахографов не избежать, рекомендуется установить тахограф ГЛОНАСС с блоком…

Какие существуют штрафы за тахограф?

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ

Порядок введения в использования тахографов в транспортных средствах, предназначенных для коммерческих…

Тахографы для физических лиц

В этой статье речь пойдет о нововведениях, которые с 1 ноября 2019 года внесены в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения".

Самое серьезное изменение - это обязательная установка тахографов на автобусы и грузовики категории С, принадлежащие физическим лицам.

Напомню, что тахограф - это специальный прибор, необходимый для того, чтобы контролировать соблюдение установленного законодательством режима труда и отдыха водителями.

В этой статье будут рассмотрены следующие вопросы:

Новое понятие тахограф

В первую очередь следует сказать о том, что понятие тахограф в законе расширено, а также перенесено в статью 2 документа:

  • оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы).

тахограф - техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, управление которым входит в его трудовые обязанности.

В целом ничего принципиально нового пункт не содержит. Понятие вынесено в него лишь потому, что теперь оно встречается в тексте закона несколько раз (в пунктах для юридически лиц и для физических лиц).

Обязательная установка тахографов на автомобили физических лиц

Рассмотрим пункт 3 статьи 20 закона "О БДД":

3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:

  • обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. Требования к тахографам, а также порядок оснащения тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи;

В первую очередь нужно отметить, что данный пункт распространяется только на:

  • грузовики категории С (разрешенная максимальная больше 3,5 тонн);
  • все автобусы категории D (не зависимо от количества мест и массы).

На указанные транспортные средства закон с 1 ноября 2019 года требует установить тахографы.

Внимание! Конкретные сроки установки тахографов на автобусы и грузовики зависят от разрешенной максимальной массы и экологического класса транспортного средства. Они лежат в пределах от 1 ноября 2019 года до 1 января 2022 года.

Еще раз обратите внимание, что не имеет значения, для чего используется грузовик или автобус.

Например, если водитель перевозит на автобусе собственную большую семью, то есть использует его в личных целях, ему все равно нужен тахограф.

Также обратите внимание, что не имеет значения фактическое число мест и число пассажиров в автобусе:

Например, даже если водитель всегда ездит в автобусе в одиночку, то ему нужен тахограф.

Другой пример. Водитель использует Газель категории D в качестве фургона, то есть он снял из автобуса все места, кроме водительского. Однако по документам автомобиль остается автобусом, поэтому при управлении им нужен тахограф.

Что касается последнего примера, то в описанной ситуации существует возможность не устанавливать тахограф. Однако для этого необходимо изменить категорию автобуса с D на В.

Соблюдение режима труда и отдыха физическими лицами

3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:

  • соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными Правительством Российской Федерации;

Итак, кроме установки тахографа, водитель автобуса или грузовика должен соблюдать нормы времени управления и отдыха.

Однако, обратите внимание, что формулировка этого пункта серьезно отличается от формулировки для автомобилей юридических лиц и ИП:

соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей;

Итак, пункт для юридических лиц и ИП ссылается на все законодательство РФ, то есть соблюдать нужно требования абсолютно всех нормативных документов, связанных с режимом труда и отдыха водителей.

А для физических лиц пункт ссылается на единственный документ - правила дорожного движения.

Начиная с 1 января 2020 года в ПДД добавлен целый раздел, регламентирующий нормативы времени управления грузовиками и автобусами для физических лиц. Он рассмотрен в рамках отдельной статьи:

Соблюдение правил обеспечения безопасности перевозок

3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:

  • соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Третье нововведение, которое относится к грузовикам и автобусам физических лиц, - это соблюдение правил обеспечения безопасности перевозок. Попробуем разобраться, что это за правила и какие требования они предъявляют.

Для этого обратимся к приказу Министерства транспорта РФ №7 от 15 января 2014 года. Именно в этом документе приводятся "правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".

Однако, если обратиться непосредственно к тексту этих правил, то становится понятно, что к физическим лицам они отношения не имеют:

2. Настоящие Правила определяют основные задачи и требования по обеспечению безопасности при организации и осуществлении перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, предъявляемые к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (далее - субъекты транспортной деятельности).

Судя по всему, данные правила должны быть обновлены с учетом новых требований к физическим лицам. Однако пока этого не произошло.

То есть получается, что в законе "О БДД" требование о соблюдении правил обеспечения безопасности перевозок есть, а соблюдать при этом нечего.

Штрафы для физических лиц за отсутствие тахографа

В заключение рассмотрим возможные штрафы, которые могут быть наложены за рассмотренные выше нововведения в законодательство:

  • 3 000 - 5 000 рублей - за отсутствие тахографа (часть 1 статьи 11.23 КоАП).
  • 1 500 - 2 000 рублей - за нарушение режима управления автомобилем (часть 3 статьи 11.23 КоАП).

Еще раз обращаю внимание, что штраф за отсутствие тахографа может быть наложен начиная с 1 ноября 2019 года, а штраф за нарушение режима управления - только с 1 января 2020 года.

В заключение предлагаю Вам ознакомиться с обновленным текстом закона "О безопасности дорожного движения":

Также хочу отметить, что стоимость тахографа с установкой в 2019 году составляет в среднем 30 000 рублей. Этот факт может привести к тому, что владельцы некоторых старых грузовиков и автобусов не будут заниматься установкой тахографов, а просто выставят их на продажу.

Так вот, при покупке подобных транспортных средств обязательно учитывайте, что кроме всего прочего придется потратить около 30 000 рублей на установку тахографа. С учетом этого покупка транспортного средства может оказаться не выгодной. Так что будьте внимательны!

Удачи на дорогах!

Нужно ли устанавливать тахограф на грузовик?

В 2022 году тахографы (приборы для учета времени управления) должны устанавливаться как на автомобили, принадлежащие юридическим лицам, так и на автомобили, эксплуатирующиеся физическими лицами.

Однако вопросы по поводу того, нужно ли устанавливать тахограф на тот или иной автомобиль, продолжают поступать с завидной регулярностью. Поэтому в данной статье будет опубликована краткая инструкция, позволяющая понять, нужен ли тахограф на выбранную машину:

Шаг 1. Кто эксплуатирует автомобиль?

На первом шаге нужно понять, кто эксплуатирует выбранное транспортное средство: юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или физическое лицо.

В большинстве случаев для этого достаточно посмотреть в свидетельство о регистрации ТС и найти поле "СОБСТВЕННИК (владелец)".

Например, если в поле "собственник" указаны ФИО собственника (Иванов Иван Иванович), то автомобиль принадлежит физическому лицу.

Если в поле "собственник" указано название организация (ООО ПДДМастер), то автомобиль принадлежит юридическому лицу.

Примечание. Важно понимать, что в некоторых случаях автомобиль может принадлежать юридическому лицу, а эксплуатироваться физическим лицом. И наоборот.

Такое возможно, если юридическое лицо передает автомобиль в аренду физическому лицу. Либо физическое лицо передает автомобиль в аренду юридическому лицу.

В общем, на первом шаге следует выяснить, кто эксплуатирует транспортное средство. Если эксплуатацией занимается физическое лицо, то переходите к шагу 2. Если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, то переходите к шагу 3.

Шаг 2. Тип транспортного средства для физического лица

Еще раз возьмите в руки свидетельство о регистрации и найдите в нем поле "Тип ТС".

1. Если в поле "Тип ТС" нет ни слова "автобус", ни слова "грузовой", то тахограф не требуется.

2. Если в поле "Тип ТС" есть слово "автобус", то тахограф следует установить.

3. Если в поле "Тип ТС" есть слово "грузовой", то нужно дополнительно обратиться к полю "Технически допустимая max масса, кг".

3.1. Если технически допустимая масса меньше или равна 3 500 кг (категория В), то тахограф не требуется.

3.2. Если технически допустимая масса больше 3 500 кг (категория С), то тахограф следует установить.

Шаг 3. Техническая категория для юридических лиц и ИП

Возьмите в руки свидетельство о регистрации и найдите значение поля "Категория ТС (ADCD, прицеп)".

1. Если в поле "Категория ТС" после дроби стоит любая техническая категория, кроме М2, М3, N2 и N3, то тахограф не требуется.

2. Если в поле "Категория ТС" после дроби стоит категория М2, М3, N2 или N3, то тахограф следует установить.

Кроме того, для юридических лиц и ИП существует перечень транспортных средств-исключений, которым тахограф не требуется:

Если автомобиль юридического лица или ИП попадает в указанный список, тахограф устанавливать не нужно.

Как узнать, нужен ли тахограф на автомобиль?

1. Кто эксплуатирует автомобиль (физическое лицо, юридическое лицо, ИП)?

2. Значение поля "Тип ТС" из свидетельства о регистрации.

3. Значение поля "Категория ТС" из свидетельства о регистрации.

4. Значение поля "Технически допустимая max масса" из свидетельства о регистрации (для физических лиц).

5. Описание вида деятельности (для юридических лиц).

Для автомобиля физического лица:

1. Физическое лицо.
2. Автодом.
3. C/N2.
4. 3899.

Для автомобиля юридического лица:

1. Юридическое лицо.
2. Грузовая цистерна.
3. С/N2.
5. Используется сельскохозяйственным производителем для перевозки молока с поля до молокозавода (внутрихозяйственная перевозка).

Этот формат позволяет без уточняющих вопросов понять, нужен ли тахограф на автомобиль. Используйте его в комментариях к данной статье.

Удачи на дорогах!

Самосвал с тахографом

Тахограф - специальный прибор, который контролирует соблюдение режима труда и отдыха водителями транспортных средств.

Изначально установка тахографов преследует хорошую цель - предотвращение ДТП, вызванных усталостью водителей, работающих без перерыва в течение десятков часов.

Однако на практике владельцы транспортных средств пытаются избежать установки контрольного оборудования. Связано это с тем, что стоимость установки тахографа на грузовой автомобиль достигает нескольких десятков тысяч рублей и это весьма внушительная сумма.

В этой статье Вы узнаете:

Ниже Вы узнаете, на какие автомобили можно не устанавливать тахографы на вполне законных основаниях. Приступим.

Документ, который регламентирует вопрос установки тахографов - приказ министерства транспорта Российской Федерации "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства", приложение №2 "Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами".

Для чего нужен тахограф?

Тахограф предназначен для того, чтобы фиксировать время, которое водитель затратил на управление автомобилем, другие работы и перерывы. Данный прибор сохраняет историю рабочего дня, к которой имеют доступ сотрудники контролирующих органов.

То есть в целом тахограф нужен для контроля соблюдения режима труда и отдыха водителем.

На какие автомобили нужен тахограф?

Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств:

  • Автобусы (транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров);
  • Все автомобили категории C (тяжелее 3,5 тонн), принадлежащие юридическим лицам и ИП;
  • Только грузовые автомобили категории С (тяжелее 3,5 тонн), принадлежащие физическим лицам.

Так что теперь Вы можете легко дать ответ на вопрос, нужен ли тахограф на грузовую газель. Поскольку разрешенная максимальная масса такого автомобиля не превышает 3,5 тонны, тахограф устанавливать не нужно.

На какие автомобили не надо устанавливать тахографы?

Обратите внимание, есть перечень исключений, т.е. автобусов и грузовиков, на которые не нужно ставить тахографы. С 1 января 2021 года данный перечень распространяется только на транспортные средства юридических лиц и индивидуальных предпринимателей:

Обратите внимание, ранее в этом списке также присутствовали автобусы, осуществляющие городские и пригородные регулярные перевозки. Однако с 20 ноября 2017 года эти транспортные средства не входят в список исключений.

Кроме перечисленных выше транспортных средств, есть и еще один список исключений (по типу выполняемых работ):

В данный перечень попадают многие специализированные транспортные средства. На них можно не устанавливать тахографы и это не повлечет штраф.

Нужен ли тахограф на самосвал?

Самый популярный тип грузовиков, задействованный в строительных работах, - это самосвал. Рассмотрим, нужен ли тахограф на самосвал Камаз.

С одной стороны, если самосвал используется строительной компанией, возводящей жилые дома, то тахограф ему однозначно нужен.

С другой стороны, если Камаз используется для коммунального хозяйства, то у его владельца возникают обоснованные вопросы. Можно ли не не устанавливать тахограф в этом случае?

Обратите внимание, сотрудники ГИБДД во многих регионах трактуют приведенный выше список исключений следующим образом. К автомобилям для коммунального хозяйства и содержания дорог относятся только транспортные средства, имеющие специализированное предназначение. То же самое касается автомобилей для обслуживания газовых и нефтяных скважин.

В соответствии с этой трактовкой ГИБДД не требует устанавливать тахографы, например, на автомобили, оборудованные щетками для очистки дорог. Однако на самосвалы, используемые в коммунальном хозяйстве, ГИБДД требует ставить тахографы и накладывает штрафы за их отсутствие.

Нужен ли тахограф на личный грузовик?

До 1 ноября 2019 года установка тахографов была обязательна только для транспортных средств, используемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Т.е. частникам тахограф бы не нужен.

Однако с 1 ноября 2019 года в закон "О БДД" добавлен следующий пункт:

3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:
.
обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. Требования к тахографам, а также порядок оснащения тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи;

Таким образом, с 1 ноября 2019 года тахограф нужен в том числе на личные грузовые автомобили категории С и личные автобусы.

Нужен ли тахограф при коммерческих перевозках на личном автомобиле?

Достаточно распространенный вопрос. Водитель покупает грузовой автомобиль или автобус для осуществления коммерческих перевозок, но не собирается регистрировать ИП или юридическое лицо. Нужен ли в этом случае тахограф?

Начиная с 1 ноября 2019 года вопрос решается довольно легко, т.к. тахографы должны устанавливаться на все грузовые автомобили категории С и автобусы категории D. То есть не имеет значения, кто является собственником.

Кроме того, в описанной выше ситуации водителю грозит и наказание за другое нарушение - осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации (статья 14.1 КоАП):

1. Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или без государственной регистрации в качестве юридического лица -

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до двух тысяч рублей.

Размер этого штрафа сопоставим со штрафом за отсутствие тахографа.

Нужно ли менять аналоговый тахограф (шайбу) на цифровой?

Начиная со 2 марта 2018 года использование аналоговых тахографов не допускается. Их нужно заменить на цифровые, имеющие в своем составе блок СКЗИ.

Сроки установки тахографов с СКЗИ

Транспортные средстваСрок установки тахографов
Автобусы, кроме пригородных и городских1 июня 2014
Пригородные автобусы1 июня 2018
Городские автобусы1 июля 2021
Грузовики для перевозки опасных грузов1 апреля 2014
Грузовики тяжелее 15 тонн для междугородных перевозок1 июля 2014
Грузовики тяжелее 12 тонн1 сентября 2014
Грузовики тяжелее 3,5 тонн1 апреля 2015
Грузовики и автобусы, оснащенные аналоговыми тахографами1 июля 2016
Грузовики и автобусы, оснащенные цифровыми тахографами без СКЗИ1 января 2018

Штраф за отсутствие тахографа

Штрафы за отсутствие тахографа подробно рассмотрены в отдельной статье. Их размеры:

  • 3 000 - 5 000 рублей - для водителя.
  • 7 000 - 10 000 рублей - для должностного лица.
  • 15 000 - 25 000 - для индивидуального предпринимателя.
  • 20 000 - 50 000 - для юридического лица.

Введена ли отмена тахографов до 2021 года?

Среди водителей часто можно услышать мнение, что тахографы отменили до 2021 или 2022 года. Судя по всему, это связано с непроверенными публикациями в средствах массовой информации. В настоящее время установка тахографов является обязательной, а все исключения перечислены в рамках данной статьи.

Если у Вас остались вопросы по поводу установки тахографа на транспортные средства, то в дополнение рекомендую изучить следующую инструкцию:

Читайте также: