Как разобрать заднюю дверь тойота королла 121 кузов
Добавил пользователь Alex Обновлено: 21.09.2024
Ну у меня на моей королке такая же проблема с задней левой дверью, перестал ЦЗ её закрывать. пару ночей стояла открытая)))) вообщем покурив этот раздел форума решил сам всё сделать, разобрал обшивку. снял актуатор, кстати рамку направляющего стекла не снимал, работал вечером с подсветкой с телефона, так как лез в тот узел первый раз провозился где-то час, спустя час уже расковыривал его дома отвёрткой, когда разобрал ничего подозрительного не увидел, так промыл всё в спирте))) не лучший вариант, но больше ничего не было, да и лишнюю влагу если что выгонит. короче кое-как утконосами вскрыл моторчик. щётки целые до коллектора достают. почистил коллектор, всё собрал склеил моментом и стал ждать утра, не идти же ночью его ставить))) по утру пришёл к машине воткнут фишку в актуатор клацнул ЦЗ и фиг там, ничего не помогло такие же жалкие потуги что и раньше открыть закрыть(( поехал на разборку отвалил рубль за бэушный актуатор с филдера, управился со сборкой за 15 минут. чехол ставить не стал-слишком геморно, разломал его вблизи места крепления его к двери чтоб тяги зафиксировать, новый актуатор работает как часики) так и не понятно в чём причина? в моторчике наверное видать просто "устал"
Ну у меня на моей королке такая же проблема с задней левой дверью, перестал ЦЗ её закрывать. пару ночей стояла открытая)))) вообщем покурив этот раздел форума решил сам всё сделать, разобрал обшивку. снял актуатор, кстати рамку направляющего стекла не снимал, работал вечером с подсветкой с телефона, так как лез в тот узел первый раз провозился где-то час, спустя час уже расковыривал его дома отвёрткой, когда разобрал ничего подозрительного не увидел, так промыл всё в спирте))) не лучший вариант, но больше ничего не было, да и лишнюю влагу если что выгонит. короче кое-как утконосами вскрыл моторчик. щётки целые до коллектора достают. почистил коллектор, всё собрал склеил моментом и стал ждать утра, не идти же ночью его ставить))) по утру пришёл к машине воткнут фишку в актуатор клацнул ЦЗ и фиг там, ничего не помогло такие же жалкие потуги что и раньше открыть закрыть(( поехал на разборку отвалил рубль за бэушный актуатор с филдера, управился со сборкой за 15 минут. чехол ставить не стал-слишком геморно, разломал его вблизи места крепления его к двери чтоб тяги зафиксировать, новый актуатор работает как часики) так и не понятно в чём причина? в моторчике наверное видать просто "устал"
Добрый день, не подскажете у меня такая проблема, машина с сигналки закрывает все двери отлично, но вот открыть двери отазывается с сигналки снимает, а кнопки не открывает. А вот если машину завести (автозапуск), то все без проблем открывает и закрывает. В чем может быть проблема? а то постоянно включать автозапуск перед тем как открыть дверь.
PS еще так делаю потому что замок на двери водителя с ключа не открывает, видимо личнка закипела вся, с пасажирского места с ключа открывает, но только пассажирскую дверь.
Машина Sprinter AE104 SE салон.
и еще с панели на водительском сиденье кнопка закрытия открытия дверей работает аналогично, только при включеном движке.
Сигналка вкупе с АЗ так и работает. Закрытые двери штатным ЦЗ она, кроме как в режима АЗ не открывает. Если у Вас есть штатная опция закрытия ЦЗ по времени или по достижению 20 км. ч, вроде как все понятно. Нужно найти неисправность в цепях кнопка -личинка - блок управления ЦЗ. Сам эл. привод двери при этом рабочий.
Закрывает автоматом только если открыть с сигналки и не вставить ключь в замок зажигания автоматом через 3 минуты закрывает обратно, как вставил ключ в замок зажигания все больше автоматом не закрывает. Грешу на блок управления ЦЗ, так как при снятии с сигналки не открывает вообще никакую дверь, и бывает иногда норм откроет замки, при выключенно ДВС, но по большей части не открывает. так что пока 2 варианта либо автозапуск и открытие с сигналки, либо снятие с сигналки + открытие ключом. Еще интересный момент, если закрываю с ключа то закрывает все двери, если открываю то открывает только ту дверь откуда открываю, либо водительская либо пассажирская.
Всем привет.Случилась такая же беда,но тока у меня королла с левым рулем.Не срабатывал замок водительской двери.Разобрал и нашел моторчик.Подключил его напрямую,он работал но как то вяло,можно было руками остановить.Разобрал помыл почистил,но эффекта НОЛЬ.Разобрал опять и вместо позистора поставил медную пластинку и УРА заработал,крутил отлично,но как то странно пах горелым и грелся,но зато нашел неисправность.Решилось все просто,поставил назад позистор но тока наоборот и верх ногами и все заработало.
молодца) а мы тут недавно фиту цз починили, сняв моторчик с филимона))))))))пришлось коробочку зажигалкой нагреть,чтоб моторчик влез)))
Заранее спасибо большое!
Случилась такая же беда на королле 121 кузов. Снял актуатор, разобрал и почистил моторчик от стружки. Работает. Спасибо за инфу.
Аналогично. Спасибо за видео. Сегодня возился с правой дверью - моторчик едва дрыгался, не в состоянии открыть-закрыть замок. Не досмотрел видео до конца, не знаю, есть ли там разборка моторчика, с ним пришлось повозиться чтобы замины на корпусе убрать и крышку снять. Корпус алюминиевый, достаточно толстый, и фиксирующие крышку замины не разгибаются. Пришлось снимать надфилем и тонким сверлом, на манер фрезы. В итоге крышку снял, коллектор почистил, заодно поглядел состояние щеток. Недолго видимо моторчику жить осталось, надо на всяк пожарный искать или моторчик, или всю пластмаску в сборе.
Вы за такой колхоз не боитесь за свои машины?
Мне лично ровно, ваша собственность можете колхозить что угодно, но порой читаешь и в шоке, страшно машину свою оставлять рядом с другими когда думаешь что может быть там понакручино у соседа, то фольга или ещё чего векселей.
У меня такая проблема, закрывает открывает центральный замок только с сигнализации, с ключа не открывает и вручную кнопкой водительской двери то же. Сигнализация Tomagavk 9010. Что смотреть подскажите.
сига подцеплена у водителя в ногах, если сломан провод из кузова в дверь сига тоже работать на открывание- закрывание не будет, чё толку провода на соединение смотреть
сига подцеплена у водителя в ногах, если сломан провод из кузова в дверь сига тоже работать на открывание- закрывание не будет, чё толку провода на соединение смотреть
Блок стоит на машине.
И сига, подключенная к МАШИНЕ блок заставляет сработать.
А дверь оторвана и на блок никак не может повлиять.
Нафиг мне нужно это объяснять всем кому не попадя?
Вы за такой колхоз не боитесь за свои машины?
Мне лично ровно, ваша собственность можете колхозить что угодно, но порой читаешь и в шоке, страшно машину свою оставлять рядом с другими когда думаешь что может быть там понакручино у соседа, то фольга или ещё чего векселей.
Тоже купил китайский моторчик поставил, а у него полярность другая. Провода не стал перекидывать, а просто вытащил из китайских моторчиков пластину сопротивления вместе с счеточками и поставил ее в родные моторчики. Пол года работает нормально.
9. Отверните три гайки, отсоедините
разъем и снимите боковое зеркало.
10. Заклейте защитной лентой место,
показанное на рисунке, и при помощи
специнструмента снимите молдинг
11. Снимите стекло двери.
а) Подсоедините панель управления
стеклоподъемниками и отпустите
стекло до появления болтов в тех
нологическом отверстии, как пока
зано на рисунке.
б) Отверните два болта и снимите
18. Снимите внешнюю ручку открыва
а) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите цилиндр замка.
б) Отсоедините ручку потянув ее на
зад.
в) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите внешнюю ручку открывания
12. Снимите уплотнитель стекла двери.
13. (Модели с электроприводом стек
лоподъемников) Отсоедините разъем,
отверните шесть болтов и снимите
механизм стеклоподъемника.
электроприводом
стеклоподъемников)
отверните три винта и снимите элек
электропривода
стеклоподъемников) Отверните пять
болтов и снимите механизм стекло
16. Отверните винт и снимите направ
ляющую стекла двери.
17. Снимите дверной замок.
а) (Модели с электроприводом двер
ного замка) Отсоедините разъем,
б) Отсоедините внутреннюю тягу от
внешней ручки открывания двери.
в) Отверните два болта.
г) Ключом ТОЙХ отверните три вин
та и снимите дверной замок.
2. Регулировка двери в поперечном и
вертикальном направлениях.
Ослабьте болты крепления дверных
петель к двери и отрегулируйте поло
Момент затяжки. 26 Н-м
Сборка передней двери 1^оизводится
в порядке, обратном разборке, с уче
том следующего;
а) При установке механизма стекло
подъемника и дверного замка нане
сите консистентную смазку в под
вижные части механизма.
б) Установите крышку технологиче
ского отверстия при помощи липкой
ленты, как показано на рисунке.
3. Регулировка скобы замка двери.
а) Убедитесь, что петли и тяги замка
двери отрегулированы правильно.
б) Слегка ослабьте винты крепления
скобы и, аккуратно постукивая пла
стиковым молотком, отрегулируйте
электропривода
стеклоподъемников) При установке
ручки управления стеклоподъемни
ком полностью поднимите стекло
двери, установите шайбу и ручку
стеклоподъемника со стопорным
кольцом, как показано на рисунке.
1. при помощи отвертки отсоедините
пистоны, фиксаторы и снимите подло
котник.
Примечание:
использованием
Задняя боковая дверь
Проверьте и при необходимости отре
гулируйте зазоры мехщу задними боко
выми дверьми и кузовом автомобиля,
как показано на рисунке "Регулировка
зазоров между задними боковыми
дверьми и кузовом автомобиля".
1, Регулировка двери в продольном и
При помощи специнструмента ослабь
те болты крепления дверных петель к
кузову и отрегулируйте положение
Момент затяжки. . 26 Н м
2. (Модели без электропривода стек
лоподъемников)
Пт обмс
3. (Модели с электроприводом стек
лоподъемников) При помощи отвертки
отсоедините фиксаторы и пистоны,
отсоедините разъем и снимите панель
управления стеклоподъемниками.
использованием
5,7 мм \ 6.5+1.5 ммi
4. (Модели без электропривода стек
лоподъемников) Отсоедините фикса
торы и снимите отделку подлокотника.
5. Отверните три винта, отсоедините
пистоны и снимите отделочную па
6. Снимите внутреннюю ручку откры
вания двери.
а) Отсоедините фиксаторы и ручку,
как показано на рисунке.
б) Отсоедините внутренние тяги и
снимите внутреннюю ручку открыва
Регулировка зазоров между задними боковыми дверьми и кузовом авто
мобиля.
8. Заклейте защитной лентой место,
показанное на рисунке, и при помощи
специнструмента снимите молдинг
двери.
11. Отверните два болта, винт и сни
мите направляющую стекла двери.
12. Снимите заднее неподвижное
13. Снимите стекло двери.
а) Полностью опустите стекло двери,
б) Отсоедините стекло от рычагов и
снимите его, как показано на рисунке.
7. Снимите крышку
отверстия.
9. Снимите уплотпитель стекла двери.
10. Снимите уплотнитель задней бо
Сборка, Багажник (седан) регулировка крышки багажника, Регулировка крышки багажника
Задняя боковая дверь. 1 - внешняя ручка открывания
двери, 2 - цилиндр замка, 3 - кронштейн внешней ручки
открывания двери, 4 • заднее неподвижное стекло,
5 - стекло двери, 6 - уплотнитель заднего неподвижно
го стекла, 7 - уплотнитель стекла двери, 8 - направ
ляющая стекла двери, 9 - молдинг двери, 10 - уплотни
тель задней боковой двери, 11 - дверной замок.
Задняя боковая дверь (продолжение). 1 - крышка тех
нологического отверстия, 2 - электродвигатель стек
лоподъемника, 3 - механизм стеклоподъемника,
4 - внутренняя ручка открывания двери, 5 - подлокот
ник, 6 - отделка подлокотника, 7 - отделочная панель
двери, 8 ' ручка управления стеклоподъемником
(модели без электропривода стеклоподъемников),
9 - панель управления стеклоподъемниками.
злешропривода
стеклоподъемников)
болта и снимите механизм стекло
электроприводом
стеклоподъемников)
разъем, отверните четыре болта и
снимите механизм стеклоподъемника.
электроприводом
стеклоподъемников)
отверните три винта и снимите элек
17. Снимите дверной замок.
а) (Модели с электроприводом двер
ного замка) Отсоедините разъем.
б) Отверните болт.
в) Ключом TORX отверните три вин
та и снимите дверной замок.
18. Снимите внешнюю ручку открыва
а) Ключом ТОЯХ отверните винт и
снимите цилиндр замка.
б) Отсоедините ручку, потянув ее
назад.
в) Ключом ТОКХ отверните винт и
снимите внешнюю ручку открывания
Сборка задней боковой двери произ
водится в порядке, обратном снятию,
с учетом следующего:
а) При установке механизма стекло
подъемника и дверного замка нане
сите консистентную смазку в под
вижные части механизма.
б) Установите крышку технологиче
ского отверстия при помощи липкой
ленты, как показано на рисунке.
(Модели без электропривода
стеклоподъемников) При установке
ручки управления стеклоподъемни
ком полностью поднимите стекло
двери, установите шайбу и ручку
стеклоподъемника со стопорным
кольцом, как показано на рисунке.
1. Ослабьте болты крепления петель к
крышке и отрегулируйте положение
крышки багажника в поперечном и
вертикальном направлениях.
Момент затяжки. 7 Н м
Багажник (седан)
проверьте и при необходимости отре
гулируйте зазоры между крышкой ба
гажника и кузовом автомобиля, как по
казано на рисунке.
2. Отрегулируйте положение скобы
замка крышки багажника, ослабив
болты крепления.
Момент затяжки. . 6 Н м
1. Снимите торсион с центрального
2. Установите специнструмент на тор
сион. как показано на рисунке.
Регулировка зазоров между крыш*
кой багажника и кузовом автомоби
Задняя дверь (универсал), Регулировка, Разборка и сборка
3. Надавите на специ негру мент и от
соедините петлю крышки багажника от
торсиона, как показано на рисунке.
2. Слегка ослабьте винты крепления
скобы и, слегка постукивая пластико
вым молотком, отрегулируйте поло
жение скобы замка двери.
Момент затяжки. . 12 Н-м
2. Отсоедините четыре пистона и сни
мите верхнюю отделку задней двери.
4. Медленно приподнимите специнст-
румент и снимите торсион с устано
вочного крюка.
5. Проделайте те же операции с дру
гой стороны.
Задняя дверь
(универсал)
проверьте и при необходимости от
регулируйте зазоры между задней
дверью и кузовом автомобиля, как
показано на рисунке.
Разборка и сборка
Примечание: сборку проводите в по
рядке, обратном разборке.
1. Отсоедините одиннадцать пистонов
и снимите нижнюю отделку задней
3. (Модели с задним спойлером) Сни
мите задний спойлер.
4. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините внутренние тяги от
внешней ручки открывания двери и
разъем.
б) Отверните три болта и снимите
Момент затяжки. . 7 Н-м
5. Отверните две гайки и снимите
внешнюю ручку открывания двери,
6. Снимите цилиндр замка.
7. Отверните гайку, отсоедините два
пистона и снимите внешнюю отделку
задней двери.
1. Ослабьте болты крепления петель
и отрегулируйте положение задней
двери в поперечном и вертикальном
Момент затяжки. 20 Н-м
Задняя дверь (универсал). 1 - дополнительный стоп-сигнал, 2 в е р х н я я
отделка задней двери, 3 - нижняя отделка задней двери, 4 - внешняя ручка
открывания двери, 5 - цилиндра замка, 6 - внешняя отделка задней двери,
7 - внутренняя ручка закрывания двери, 8 - дверной замок.
Задняя дверь (хэтчбек), Регулировка, Разборка и сборка
Задняя дверь (хэтчбек)
проверьте и при необходимости от
регулируйте (см. раздел "Задняя
дверь (универсал)") зазоры между
задней дверью и кузовом автомоби
ля,
"Регулировка зазоров между задней
Разборка и сборка
Примечание: сборку проводите в по
рядке, обратном разборке.
1. Отсоедините фиксаторы, пистоны и
снимите верхнюю отделку задней
Модели с задним спойлером.
Регулировка зазоров между задней дверью и кузовом автомобиля (хэтчбек).
Модели без заднего спойлера.
2. Отсоедините фиксаторы, пистоны и
снимите боковую отделку задней двери.
Задняя дверь (хэтчбек). 1 - дополнительный стоп-сигнал, 2 - боковая от
делка задней двери, 3 - верхняя отделка задней двери, 4 - цилиндр замка,
5 - внешняя ручка открывания двери, 6 - внешняя отделка задней двери,
7 - нижняя отделка задней двери, 8 - дверной замок.
3. Отсоедините фиксаторы, пистоны и
снимите нижнюю отделку задней двери.
4. Снимите задний спойлер.
5. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините внутренние тяги от
внешней ручки открывания двери и
разъем.
б) Отверните три болта и снимите
Момент затяжки. 7 Н м
6. Отверните две гайки и снимите
внешнюю ручку открывания двери.
7. Снимите цилиндра замка.
8. Отверните две гайки, отсоедините
пистон и снимите внешнюю отделку
задней двери.
Лобовое стекло
1. Отверните гайку и снимите рычаг и
щетку стеклоочистителя лобового
стекла.
2. Отсоедините восемь пистонов и
снимите уплотнитель вентиляционной
решетки капота.
Установка
3. Отсоедините пять фиксаторов и
снимите вентиляционную решетку ка
пота.
Снимите уплотнитель передней
5. Снимите следующие детали (см.
раздел "Отделка крыши");
а) Отделки передних стоек.
б) Внутреннее зеркало.
в) Солнцезащитные козырьки и их
г) Лампу местной подсветки.
д) Вспомогательные ручки.
6. Отсоедините переднюю часть от
делки крыши.
7. Снимите молдинги сливного жело
ба желоба").
8. С помощью ножа срежьте кромку
молдинга лобового стекла, как пока
зано на рисунке, и снимите его.
9. Снимите лобовое стекло.
(Снятие лобового стекла при помо
щи струны)
а) Протяните струну из салона.
б) Закрепите концы струны на дере
вянных брусках.
Лобовое стекло. 1 - вспомогательная ручка, 2 - отделка крыши, 3 - лампа
местной подсветки, 4 - солнцезащитный козырек, 5 - уплотнитель перед
ней двери, 6 - отделка передней стойки, 7 - держатель солнцезащитного
козырька, 8 - внутреннее зеркало, 9 • крышка внутреннего зеркала,
10 - стопор, 11 - лроставка, 12 - молдинг лобового стекла, 13 - уплотнитель
лобового стекла, 14 - лобовое стекло, 15 - рычаг и щетка стеклоочистите
ля, 16 - уплотнитель вентиляционной решетки капота, 17 - вентиляцион
ная решетка капота.
в) При помощи струны срежьте слой
клея и стопоры.
1. Очистите и выровняйте крнтактную
поверхность кузова,
а) Ножом выровняйте слой клея, ос
тавшийся на кузове, будьте внима
тельны, не повредите лакокрасоч
ное покрытие кузова.
Внимание: при срезании оставляйте
как можно больше клея на кузове.
(Снятие лобового стекла при помо
щи специнструмента)
При помощи специнструмента срежь
те слой клея и стопоры, как показано
на рисунке, и снимите стекло.
поверхности,
на них липкую ленту.
Внимание: при снятии стекла поста
поверхности и отделку. Чтобы не по
вредить панель при снятии лобового
стекла,
пластмассовый
лист между струной и панелью.
б) Очистите поверхность среза куском
ткани, смоченным в растворителе.
2. Если устанавливается ранее снятое
стекло, то необходимо его очистить.
а) Используя скребок, снимите клей,
оставшийся на стекле.
б) Очистите стекло растворителем.
3. Установите новые проставки на
стекло, как показано на рисунке.
Внимание: при срезании оставляйте
как можно больше клея на кузове.
Заднее стекло (седан), Снятие, Установка
4, Установите новые стопоры на кузов.
5. Снимите старый уплотнитель и уста
новите новый на липкой ленте, как по
казано на рисунке.
11. Установите стекло.
Расположите стекло согласно
меткам совмещения и осторожно
вдавите его вдоль обода.
б)
Нанесите шпателем клей на
кромку стекла.
в) Крепко прижмите стекло, чтобы
оно держалось на клее.
г) Удалите избыток клея.
6. Предварительно установите стекло
и нанесите метки совмещения на
7. Очистите контактную поверхность
стекла вдоль всей кромки.
8. С помощью кисти нанесите праймер
на незащищенную часть кузова.
Внимание:
Время высыхания праймера не
менее 3 минут.
- Не наносите праймер на клей.
-
Открытый праймер нельзя ис~
пользовртр повторно.
9. Нанесете праймер на ребро и кон
тактную “роверхность стекла. Перед
нанесениемттраймера протрите стекло.
Внимание:
Время высыхания праймера не
менее 3 минут.
-
Открытый праймер нельзя ис
пользовать повторно.
10. Используя шприц, нанесите клей
ла, как показано на рисунке.
Внимание: убедитесь в том, что ус
тановка стекла будет закончена в
течение Времени использования клея.
б) Вытяните ремень безопасности
через направляющую и снимите
заднюю полку.
2. С помощью ножа срежьте кромку
молдинга заднего стекла, как показано
на рисунке, и снимите его.
12. После затвердевания клея устано
вите новый молдинг лобового стекла.
13. Проверка и устранение негерме-
а) По истечении времени отверде^
ния произведите проверку на герме
тичность соединения.
б) Устраните неплотности соедине
ния герметиком для автомобильных
стекол.
14. Установите снятые детали в по
рядке, обратном снятию.
Заднее стекло (седан)
1. Снимите уплотнители задних боко
2. Снимите подушку заднего сиденья.
3. (Модели со сплошной спинкой зад
него сиденья) Снимите спинку заднего
сиденья.
4. (Модели с раздельной спинкой зад
него сиденья) Снимите боковины
спинки заднего сиденья.
5. Снимите отделки задних стоек раздел "Отделка крыши).
6.
Снимите дополнительный стоп-
сигнал.
7. Снимите заднюю полку.
а) При помощи специнструмента
снимите пистоны.
3. Снимите заднее стекло (см. раздел
"Лобовое стекло").
основные процедуры
установки заднего стекла соответ
аналогичным
для лобового стекла. Далее приво
дятся основные отличия, а более
подробное описание смотрите в раз
деле "Лобовое стекло".
Отчет ОЧЕНЬ о полной шумоизоляции Corolla 121, установка музыки. около 120 фото
наконец выкроил немного времени что бы накатать отчет о том как я делал шумку в своей машине, продлившаяся около 3-х недель =)) замечу по плану было всего одна неделя!
Немного истории:
владельцем данного авто являемся почти два года,один хозяин в РФ. машину брали для жены,у меня была своя! машина очень нравится в плане экономичности. активно ее начал эксплуатировать с апреля этого года, после продажи своего коня во имя развития бизнесса =(( После кресты конечно поначалу королла вообще никакая была - узкая, гремучая и не ехала нифига! ну и так как в планах пока менять машину НЕТ, решил немного подшаманить под себя, все остальные машины я тоже всегда разбирал и проклеивал но не настолько сильно.
Если кто то спросит для чего так сильно клеил - то вот сразу и ответ: решил ради эксперимента все это сделать, было интересно что же получится в итоге, какова все таки разница, замечу что данная услуга на СТО будет стоить от 30 до 50 тыс рублей. а так как все делал сам то бюджет был ни чем не ограничен
Что было:
Итак на данный момент в машине была установлена магнитолка JVC и врезаны блины в заднюю полку, ну и плюс стандартные динамики в передних дверях. Был также частично проклеин богажный отсек (так как зимой там постоянно что то брякало) и сделаны небольшие подиумы для задних блинов + небольшая проклейка
Что требовалось:
1 конечно полная шумка.
2 установить динамики в переднюю дверь, мид бас + твитеры
3 поставить четырехкональный усилок
4 соответственно проложить толстый аккустический кабель
Что получилось:
ну а об этом в самом конце =))))
Итак примерный список инструментов:
1. Отвертки - пригодятся разные
2. Ножницы (или канц нож) - резать вибропласт.
3. Рулетка (или сантиметр).
4. Ручка от отвертки - разглаживать поверхность
5. электрический лобзик, дрЭль, набор головок, различные накидные ключи и т.д короче стандартный набор =))
Материал для работы + цена:
1. STP M2 230 руб за лист, было куплено 40 листов - итого 40*230=9200 руб
2. Сплен 8 мм около 400 руб за рулон (размер 1*1,25 м), куплено 4 листа - итого 4*400=1600
3. Визомат около 350 руб за рулон, куплено 2 рулона - итого 2*350=700руб
4. Лист фанеры 8 мм 350 руб
5. Ткань для обшивки задней полки, тоже не помню - помоему рублей 200
6. Обезжириватель 1 банка за 65 руб, вторая банка за 250 руб - отого примерно 300 руб
Итого примерно 12500 может и еще что то уже не помню.
ДУмаю стоит переходить к описанию самого процесса. =)))
первые фото это сам Авто и багажник
забыл сказать - пожалуста дождитесь хотя бы какого то завершения отчета и постарайтесь не оставлять коментарии
Миниатюры
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
3. Надавите на специ негру мент и от
соедините петлю крышки багажника от
торсиона, как показано на рисунке.
2. Слегка ослабьте винты крепления
скобы и, слегка постукивая пластико
вым молотком, отрегулируйте поло
жение скобы замка двери.
Момент затяжки. . 12 Н-м
2. Отсоедините четыре пистона и сни
мите верхнюю отделку задней двери.
4. Медленно приподнимите специнст-
румент и снимите торсион с устано
вочного крюка.
5. Проделайте те же операции с дру
гой стороны.
Задняя дверь
(универсал)
проверьте и при необходимости от
регулируйте зазоры между задней
дверью и кузовом автомобиля, как
показано на рисунке.
Разборка и сборка
Примечание: сборку проводите в по
рядке, обратном разборке.
1. Отсоедините одиннадцать пистонов
и снимите нижнюю отделку задней
3. (Модели с задним спойлером) Сни
мите задний спойлер.
4. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините внутренние тяги от
внешней ручки открывания двери и
разъем.
б) Отверните три болта и снимите
Момент затяжки. . 7 Н-м
5. Отверните две гайки и снимите
внешнюю ручку открывания двери,
6. Снимите цилиндр замка.
7. Отверните гайку, отсоедините два
пистона и снимите внешнюю отделку
задней двери.
1. Ослабьте болты крепления петель
и отрегулируйте положение задней
двери в поперечном и вертикальном
Момент затяжки. 20 Н-м
Задняя дверь (универсал). 1 - дополнительный стоп-сигнал, 2 в е р х н я я
отделка задней двери, 3 - нижняя отделка задней двери, 4 - внешняя ручка
открывания двери, 5 - цилиндра замка, 6 - внешняя отделка задней двери,
7 - внутренняя ручка закрывания двери, 8 - дверной замок.
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
9. Отверните три гайки, отсоедините
разъем и снимите боковое зеркало.
10. Заклейте защитной лентой место,
показанное на рисунке, и при помощи
специнструмента снимите молдинг
11. Снимите стекло двери.
а) Подсоедините панель управления
стеклоподъемниками и отпустите
стекло до появления болтов в тех
нологическом отверстии, как пока
зано на рисунке.
б) Отверните два болта и снимите
18. Снимите внешнюю ручку открыва
а) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите цилиндр замка.
б) Отсоедините ручку потянув ее на
зад.
в) Ключом ТОПХ отверните винт и
снимите внешнюю ручку открывания
12. Снимите уплотнитель стекла двери.
13. (Модели с электроприводом стек
лоподъемников) Отсоедините разъем,
отверните шесть болтов и снимите
механизм стеклоподъемника.
электроприводом
стеклоподъемников)
отверните три винта и снимите элек
электропривода
стеклоподъемников) Отверните пять
болтов и снимите механизм стекло
16. Отверните винт и снимите направ
ляющую стекла двери.
17. Снимите дверной замок.
а) (Модели с электроприводом двер
ного замка) Отсоедините разъем,
б) Отсоедините внутреннюю тягу от
внешней ручки открывания двери.
в) Отверните два болта.
г) Ключом ТОЙХ отверните три вин
та и снимите дверной замок.
2. Регулировка двери в поперечном и
вертикальном направлениях.
Ослабьте болты крепления дверных
петель к двери и отрегулируйте поло
Момент затяжки. 26 Н-м
Сборка передней двери 1^оизводится
в порядке, обратном разборке, с уче
том следующего;
а) При установке механизма стекло
подъемника и дверного замка нане
сите консистентную смазку в под
вижные части механизма.
б) Установите крышку технологиче
ского отверстия при помощи липкой
ленты, как показано на рисунке.
3. Регулировка скобы замка двери.
а) Убедитесь, что петли и тяги замка
двери отрегулированы правильно.
б) Слегка ослабьте винты крепления
скобы и, аккуратно постукивая пла
стиковым молотком, отрегулируйте
электропривода
стеклоподъемников) При установке
ручки управления стеклоподъемни
ком полностью поднимите стекло
двери, установите шайбу и ручку
стеклоподъемника со стопорным
кольцом, как показано на рисунке.
1. при помощи отвертки отсоедините
пистоны, фиксаторы и снимите подло
котник.
Примечание:
использованием
Задняя боковая дверь
Проверьте и при необходимости отре
гулируйте зазоры мехщу задними боко
выми дверьми и кузовом автомобиля,
как показано на рисунке "Регулировка
зазоров между задними боковыми
дверьми и кузовом автомобиля".
1, Регулировка двери в продольном и
При помощи специнструмента ослабь
те болты крепления дверных петель к
кузову и отрегулируйте положение
Читайте также: