Ниссан икстрейл т31 как поставить сигнализацию с автозапуском когда есть бесключевой доступ

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Здравствуйте. Вопрос, собственно, в сабже. Возможно ли такое сочетание без потери удобств бесключевого доступа?
1. Штатная сигналка уйдет на 2й план, а мне придется таскать брелок от "Шерхана" или другой сторонней сигнализации и управлять с него? И зимой, и летом?
2. Если не париться с автозапуском, можно ли завести Т32 с cистемой Intelligent Key и запереть автомобиль, чтобы прогрелся?
3. Есть ли другие способы прогреть салон зимой?

Спасибо всем, кто откликнется.

Знаете, чтобы не переписывать все еще раз посоветую почитать раздел про Т31, отличий в бесключевом доступе у них нет.

- забудьте название Шерхан, для пользы автомобиля,
- если будет посторонняя сигналка - штатной не будет,
- какой пульт - зависит от модели и типа. Если поставить "слейв" останется только ваш штатный брелок,
- удобство зависит от модели и от установщика. От времени года не зависит.
- про прогреть салон читаем темы про Вебасто, Гидроник и Эберспихер.

__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо.

Нисколько не сомневаюсь в объективности совета. Однако мой (тульский) дилер мне НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендует ставить "Шерхан-11". Обойдется в 27 т.р. Может, кто ставил 11? Если поставить не у ОД, а в стороннем (конечно, сертифицированном) сервисе другую сигналку (не "Шерхан"), проблемы не возникнут? Спасибо.

Если не хотите проблем в дальнейшем, то к ОД с сигой не в коем случаи.
Их рекомендация связана с тем, что ничего другого они установить не в состоянии. Да и установка Вас не порадует.
Доверте это дело профи.

И в догонку. у Шерхана очень плохая репутация. Плюс Вас разводят на сумму которая не адекватна.

Шерхан и вообще все подобные сигнализации фтопку. Все это лишний источник проблем в машине. Еще после предыдущих авто зарекался их ставить, но при покупке получил "бонусом". Проку кроме посмотреть с брелка температуру в салоне и напругу в сети никакого, кроме регулярных воплей в сырую погоду, особенно зимой когда ноль на улице. Когда надоели жужжания и трели брелка с беготней посреди ночи на улицу, забил на этот шерхан и вот уже пятый год пользуюсь только штатным брелком. Захотят угнать, угонят, что с шерханом, что без.

Спасибо, шерхан ставить не буду. Но автозапуск нужен. И все же, если поставлю сигналку не у ОД, с гарантией проблем не будет?

Вечный вопрос. Гарантию на сигу даст установщик, главное что бы он был сертифицирован. Если будет проблема с электрикой, только к ней ОД может предъявить претензию. Но им надо будет объяснить как сига повлияла на работу. ну скажем, ближнего света или головы. и т.д.

. Если будет проблема с электрикой, только к ней ОД может предъявить претензию. Но им надо будет объяснить как сига повлияла на работу. ну скажем, ближнего света или головы. и т.д.

В том-то и беда. Вот, скажем, авто периодически не заводится. Приехали к дилеру, тот провел диагностику и говорит - "всё ОК, возможно, глючит сигналка". Едете к установщику сигналки. Тот говорит - "нет, сигналка работает нормально".
По мне так, если ставить эту бесполезную примочку (а'ля "защита от пионеров") класса Шерхана, то у дилера. И если что не работает, пока гарантия хотя бы, пусть сам разбирается, сигналка это, зажигание, или еще что. Ничего там в штатной установке сверхестественного нет, особенно после пары десятков авто одной марки.
Другое дело, если заморочиться с серьёзной противоугонной системой, тогда - да. Нужно обращаться в специализированную контору с соответствующей репутацией.

И если что не работает, пока гарантия хотя бы, пусть сам разбирается, сигналка это, зажигание, или еще что. Ничего там в штатной установке сверхестественного нет, особенно после пары десятков авто одной марки.

Вы ошибаетесь.
Если сига исправна, то в режиме "сервис" она никак не будет влиять на остальное, типа. не заводится. А поставить её в этот режим не составит никаких проблем. И если она не будет к примеру заводится, то в установочном сервисе по гарантии можно сделать диагностику и получить соответствующую бумагу, а вот од должен аргументированно доказать что проблема связана с установкой сиги. ТО за что вы боитесь, быстрей проявится после установки у ОД.
Я всего лишь хотел Вам с экономить время, нервы и деньги.
Совет. После установки у од проверти лично каждый сантим. данной установки, это как места соединений, так и креплений всего оборудования. Уверен, будете очень огорчены.

у меня проблем нет, открываю и закрываю работающий автомобиль на автозапуске с помощью кейлесс на ручке двери, ключи даже не достаю.
если твои установщики говорят что так нельзя, они просто не хотят думать как это сделать)
мне тоже говорили мол ничего не получится, все пропало, носи брелок, что западло что ли ключи достать)

Т.к. тема является архивной.

Леш, установщиков моих ты прекрасно знаешь, сам с ними же работал)) А кнопки на брелке и ручке у меня на автозапуске не активны

Т.к. тема является архивной.

Упс, не узнаю в гриме) напомни кто есть кто)

Кнопки не активны потому что машина видит вкл зажигание, вариантов несколько, либо блок сертификации ключей ( ну или как там у тебя он называется) - на время а/з рубить на нем зажигание - кнопки будут активны, либо проверить питание на антене центральной для кейлесс - возможно нужно на время а/з подкинуть питание туда.
В любом случае нужны схемы, чтобы не гадать. Но проблема решаема, желанием установщика)
Если есть метка или брелок - метка, советую штатный радиоканал блокировать, дабы защитить от удочки.

Т.к. тема является архивной.

как раз я бы начал с блока, надо по техдоку найти зажигание на блоке и временно пин из него достать и провести эксперимент.
но у меня заморочка была связана с тем, что если зажигание с блока сертификации убрать - машина не заводится, нужно сначала чтобы питание было(в момент а/з) а после запуска например через 30 сек отрубалось.

Т.к. тема является архивной.

у меня не получилось подружить, приходиться брелоком или телефоном открывать
кан шина не полная, поэтому и не получается подвязать данную функцию

Т.к. тема является архивной.

у меня сигнализация без брелка и остается только вариант глушить двигатель с телефона, зимой это совсем не удобно..

Т.к. тема является архивной.

секретный агент, помнишь, наверное.. а если кнопки активны, то откроют дверь даже без ключа поблизости?

Т.к. тема является архивной.

Мы о кнопках на двери( кнопки кейлесс)?
Нет, без ключа система не сработает.
Система работает в штатном режиме распознавания ключа, есть - откроет/закроет, нет - ничего не произойдет. Обман системы только в том, чтобы в программе а/з машина не видела вкл зажигания и распознавала наличие ключа.

В идеале алгоритм машину с аз завел, подошел, открыл кнопкой в ручке двери( не доставая ключи),
жамкнул кнопку старт стоп - нажал тормоз и поехал.
Эти глушения с телефона и повторный запуск как то имхо неудобны, прям не а/з а танец с бубном.
Телефон сел, сеть пропала в подземном гараже, баланс упал и все, жди пока сама заглохнет..)

Спасибо всем, кто откликнется.

И в догонку. у Шерхана очень плохая репутация. Плюс Вас разводят на сумму которая не адекватна.

. Если будет проблема с электрикой, только к ней ОД может предъявить претензию. Но им надо будет объяснить как сига повлияла на работу. ну скажем, ближнего света или головы. и т.д.

И если что не работает, пока гарантия хотя бы, пусть сам разбирается, сигналка это, зажигание, или еще что. Ничего там в штатной установке сверхестественного нет, особенно после пары десятков авто одной марки.

Вчера устанавливал S96 на новый X Trail 2018 года старт/стоп Автомат.Специально выбрали S96 чтобы всё управление было через штатку. Засада в следующем : при автозапуске орёт штатка! В прошивке управление штатки отсутствует.Если закрывать машину от СтарЛайн ,то проблем нет. Но заказчик изначально не хотел ни каких дополнительных пультов! Может Вы знаете как отключить или обойти штатку?

Ответы 27

Хотел добавить: в данной комплектации концевик капота отсутствует.

штатный пульт ложится в документы и пользуется пусть старлайном . Думаю с такими вещами не особо люди заморачиваються . Но если что сообщи как решил проблему.

Я так думаю тебе нужно давить штатку либо концевиком водительской двери либо найти провод key in.

Если концевик водительской двери замкнуть на массу ,автомобиль с штатки не закроется!

У меня много клиентов которые как раз и заморачиваются ! В автомобиле безключевой доступ! И владелец пульт вообще из карманов не достает! А вы предлагаете ему снова обзавестись каким то пультом что ещё он в кармане место занимал.

Просто может сегодня не управляет штаткой, а завтра данная функция будет доступна. Клиент всегда сможет обновить can.

Тут и выбирать ненадо было А93 2can+2lin GSM -ГЛОНАС и всё.

И как вы так выбирали что не увидели то что управление штатной системой охраны отсутствует на всех покалениях Starline.

Евгений ,заказчику не нужны дополнительные пульты!

а если поставить штатку на охрану и подать сразу импульс на концевик 1000 2002 3000 4000 . У старлайн выставить задержку 30сек.

Читайте также: