Ниссан альмера g15 какой аккумулятор

Обновлено: 06.07.2024

Сокольники (Москва) 24/7 Ховрино (Химки) 24/7 Химки (ТЦ Ленинградка) Бульвар Дмитрия Донского Молодёжная (Одинцово) Жулебино (Люберцы) Домодедовская (23 км МКАД) 24/7 Бабушкинская (Ярославское ш.) Варшавская (Варшавское ш.) Раменское (Московская область) Хочу доставку

AGM EFB Ca/Ca Sb/Sb (малосурмянистые) Se/Ca (Гибрид) CA/Ca Ca/Ca + Silver GEL LiFePO4 Organic Gel Effect (Гибрид с гелевым полимером) Sb/Са или Ca+ (Гибрид) Se+Sn+alloying, H3PO4 Stabilizer Сухозаряженный (AGM) Сухозаряженный (Ca/Ca)

Varta Bosch Exide Mutlu Tyumen Battery Banner Bars GS YUASA Medalist AFA Alphaline American Asian Horse AutoPart Black Horse BMW BOLK Crona Deka Delkor Delta Dominator Ecostart ETALON Fiamm Forse Furukawa battery Gentry GM GS Hankook HARD HYUINDAI KAINAR MEGA START Mercedes Moll Moon OPTIMA R-Drive Red Renault SaiL Salut Sebang Smart Element Solite Storm Tab TITAN Topla Tudor Ultimatum Unikum Uplus Vaiper W STAR YUASA Zap Автофан Аком Актех Зверь Зубр Исток Курский аккумулятор Пилот Подменные Скат Стандарт ТЮМЕНСКИЙ МЕДВЕДЬ Тюмень BatBear

Обслуживание Необслуживаемый - Пробок нет Малообслуживаемый - Пробки есть/нет. Доливать не обязательно Обслуживаемый Пробки есть, нужно доливать воду'>?

AGM EFB Ca/Ca Sb/Sb (малосурмянистые) Sb/Са или Ca+ (Гибрид) CA/Ca Ca/Ca + Silver GEL LiFePO4 Organic Gel Effect (Гибрид с гелевым полимером) Se+Sn+alloying, H3PO4 Stabilizer Se/Ca (Гибрид) Сухозаряженный (AGM) Сухозаряженный (Ca/Ca)

Австрия Беларусь Бельгия Великобритания Венгрия Вьетнам Германия Индонезия Испания Италия Казахстан Китай Мексика Польша Португалия Россия Румыния Сербия Словения Соединенное Королевство США Тайвань Тайланд Турция Украина Франция Чехия Швеция Южная Корея Япония

Типоразмер Любые аккумуляторы производятся по единым стандартам. Всего на рынке существует 19 типоразмеров авто АКБ. Каждый имеет свои габариты корпуса и определенный тип клемм.'>?

L1/L1b (207x175 мм) L2/L2b (242x175 мм) L3/L3b (278x175 мм) L4/L4b (315x175 мм) L5/L5b (353x175 мм) L6 (393x175x190) B19 (187x127x227) B24 (232x127x227) D20 (206x175 мм) D23 (232x175 мм) D26 (261x175 мм) D31 (306x175 мм) D33 (330x175x220) D34 (345x175x240) E41 (405x175x225) 130-145 Ач 180-210 Ач 220-235 Ач Вспомогательный Мото D26 ford explorer L0

Показать фильтр

Даже такой надёжный японский продукт, как аккумулятор на Ниссан Альмера Классик со временем перестаёт функционировать должным образом. Единственный вариант в этом случае — замена. Но на что менять, чтобы это не отразилось на работоспособности автомобильных систем? Ответу на этот вопрос и посвящена наша статья.

Характеристики оригинального АКБ

Аккумуляторные батареи для своих автомобилей компания Ниссан производит самостоятельно. Отличительная черта — качество и продолжительный срок эксплуатации. Модификация АКБ зависит от года выпуска. В нашем случае устанавливалась батарея NISSAN KE241-65E05-NY со следующими характеристиками:

Рейтинг лучших вариантов для замены родного аккумулятора

Как снять старую и установить новую батарею

Аккумулятор на Ниссан Альмера Классик, в зависимости от модификации, может крепиться как с помощью прижимной планки, так и посредством кронштейна около площадки под АКБ. В последнем случае в нижней части корпуса батареи должен присутствовать специальный выступ. Мы рассмотрим вариант с использованием планки. Для выполнения этой несложной операции понадобится рожковый ключ на 10, которым в первую очередь ослабляем крепление клеммы на минусовом выводе аккумулятора.

Мы понимаем, что вы грамотный автолюбитель, но на всякий случай напомним, почему сначала отключается именно минусовой полюс. Бортовая электрическая схема собрана таким образом, что отрицательный потенциал присутствует на всех металлических деталях корпуса при подключенном минусовом выводе батареи. А значит, не исключена возможность, что при откручивании положительного провода ключ может коснуться одной из деталей кузова или двигателя и произойдет КЗ.

Теперь можно спокойно откручивать гайку, фиксирующую клемму на плюсовом выводе АКБ.

Прижимная планка фиксируется с помощью двух болтов, которые своими изогнутыми концами входят в зацепление с местом установки батареи.

Полностью скручивать гайки не надо. Достаточно ослабить их до такой степени, чтобы можно было вывести болты из зацепления. Освобождённые болты поворачиваются, и планка снимается.

Аккумулятор в автомобиле обеспечивает электропитанием бортовую электронику (освещение, сигнализацию, стартер, генератор, ЭБУ, стеклоочистители) во время стоянки, на очень малых оборотах или в случае выхода из строя генератора.

На автомобиле с бензиновым двигателем К4М установлен оригинальный стартерный аккумулятор для ниссан альмера g15 Nissan Battery KE241-70D01-NY, производство – Южная Корея. Производитель проводит жёсткий входной контроль параметров (ёмкости) оригинальной АКБ, что гарантирует длительный срок ее эксплуатации. Возможна установка B441070D0MVA и KE241-65D05-NY, а АКБ KE24175D00NY применяется с двигателями большего объёма и с дизельными моторами (в зависимости от года выпуска и комплектации). Аккумулятор располагается в правой половине моторного отсека. На рис. 1 показано расположение аккумулятора nissan almera g15 в моторном отсеке автомобиля.

Основной силовой нагрузкой для акб является стартер мощностью 0,85 кВт. Например, Renault 7711135849. Стартер – это двигатель постоянного тока. В момент запуска двигателя ток АКБ составит сотни ампер в течение 3-6 секунд. На величину пускового тока также влияют состояние и возраст двигателя Renault-Nissan (объём 1.6 л). В этой статье мы рассмотрим характеристики штатного аккумулятора и варианты его замены.

Технические характеристики штатного АКБ

Согласно исследованию фирмы J.D. Power and Associates, которая анализирует возникающие при эксплуатации неисправности автомобилей, рекомендуется в первую очередь обслуживать автомобильный аккумулятор. АКБ – это автономный химический источник питания, который отдаёт энергию и сохраняет её. Для восстановления энергии АКБ требуется зарядка. Оригинальная АКБ Battery KE241-70D01-NY обладает следующими параметрами:

вес – 18 кг; – 70 Ah;
напряжение – 12,6 V;
полярность – обратная (плюс справа);
пусковой ток – 720 A (по стандарту EN);
размер – 278x175x190 мм;
тип клемм – азиатский конус;
тип корпуса L3 – европейский типоразмер;
тип крепления B13 – нижнее крепление (юбка расположена с 4 сторон).

На рис. 2 изображена штатная АКБ Nissan Battery KE241-70D00-NY, установленная на автомобиле Ниссан Альмера G15.

Характеристики аккумулятора, генератора, двигателя и стартера сбалансированы между собой. По мнению автоэкспертов, для запуска бензинового двигателя объёмом 1.6 л достаточно (фактический) пусковой ток в 400-600 А. Срок работы батареи зависит от пробега и интенсивности использования (количества запусков двигателя).

При выборе АКБ надо учитывать особенности аккумулятора с соответствующим пусковым током. В стандартах EN, DIN, SAE, JIS они различаются из-за разных методов испытаний. В таблице 1 показаны сравнительные значения пускового тока для разных стандартов.

Признаки, говорящие о необходимости замены АКБ:

замедленное вращение – двигатель не заводится; ниже 11V (при включенных габаритах);
после зарядки плотность электролита (ниже 1,15) не поднимается до нормы – 1.25 г/см³;
большой саморазряд (без нагрузки падает напряжение);
длительная эксплуатация;
механические повреждения.

маркировка – страна-изготовитель, ёмкость и код габарита;
дата изготовления (очень важно);
залитый ли аккумулятор;
предупреждающие знаки – класс опасности продукции, способ утилизации и т. д.;
помимо прочего, прилагается технический паспорт и гарантийный талон.

Маркируются АКБ по-разному. Единого стандарта нет.

Например, маркировка вида – 75D23L (азиатский стандарт JIS) расшифровывается следующим образом:

Nissan Almera – автомобиль совместного производства Франции и Японии, увидевший мир еще в 1995 году. Серийное производство машины закончилось в конце 2018 года. За 23 года существования данная модель авто была несколько раз модернизирована, а ее производство переносилось в разные страны. Именно из-за разнообразия модификаций автовладельцам сложно понять, какой аккумулятор на Ниссан Альмера нужно ставить. Заказать источник питания можно по ссылке, цены начинаются от 1690 рублей.

Рестайлинги Nissan Almera

Первое поколение Ниссан Альмера получило название N15. Модель была практически идентична N15 Nissan Pulsar, разработанной для японского рынка. Но европейский вариант выделялся разнообразием вариантов отделки и двигателей. Именно моторы разных мощностей и объемов выделили Nissan Almera среди аналогичных авто.

В 2000 году модель была модернизирована. Так появилась Nissan Almera N16, в трех кузовах и различными вариациями дизельных двигателей. На платформе Н16 была создана Almera Classic, которая продавалась в автосалонах России с 2006 по 2018 год.

Последняя модификация – Nissan Almera G15 – была выпущена в 2012 году. Здесь производитель не стал заморачиваться с разнообразием моторов для седана и установил бензиновый 16-клапанный агрегат объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с.

Двигатели первого поколения

Двигатели второго поколения

Это интересно! В 2012 году концерн Ниссан начал сотрудничество с АВТОВАЗ. Именно там была начата тестовая сборка четвертого поколения Ниссан Альмера. А двигатели для этих авто поставлял завод Рено. Такое совместное производство было вполне успешным и завершилось только в 2018 году.

Как выбрать аккумулятор?

Чтобы купить аккумулятор для Ниссан Альмера, нужно учесть параметры двигателя. Чем больше объем мотора, тем больше габариты аккумуляторной батареи. Ниши под АКБ во всех модификациях Nissan Almera разные. Если не угадать с габаритами, батарея либо не поместится в нишу, либо будет быстро изнашиваться из-за вибраций.

При выборе новой АКБ следует руководствоваться параметрами оригинального аккумулятора, установленного на заводе-производителе. Учитываются тип корпуса, емкость, пусковой ток.

Емкость – это показатель, характеризующий количество электроэнергии, которую батарея отдает в процессе эксплуатации. Стандартные модели первого поколения комплектовались батареями мощностью 60 А/ч, а аккумулятор ниссан альмера на дизельных моделях авто обладал другими, улучшенными характеристиками. Необходимая емкость высчитывается исходя из энергопотребления авто. Спутниковая сигнализация, система старт-стоп, другие опции требуют постоянного электропитания авто. Для таких машин емкость должна быть максимальной – 80-90 А/ч.

Тип корпуса определяет положение клемм. На европейском корпусе они углубленные, а на азиатском – возвышенные. Также тип корпуса определяет полярность. АКБ nissan almera имеет обратную полярность с правым плюсом.

Пусковой ток – параметр, зависящий от типа двигателя. Для бензиновых моторов достаточно 540 А, для дизельных – не менее 600 А. При выборе батареи важно оценивать не только общий параметр пускового тока, но и ток холодной прокрутки. Для эксплуатации автомобиля в зимний период этот показатель крайне важен. Если машину часто приходится эксплуатировать в холодных регионах, стоит взять АКБ с пусковым током не менее 680 А.

Проще всего подбирать аккумуляторы у официального дилера. К сожалению, стоимость таких гальванических элементов довольно высокая, поэтому автовладельцы предпочитают приобретать аналоги. Но так как выбор аналогов большой, необходимо дополнительно сравнить их между собой.

Сравнительная характеристика АКБ для Nissan Almera

При выборе батареи автовладельцы руководствуются техническими характеристиками и стоимостью агрегата. Специалисты сервисных центров рекомендуют приобретать аккумуляторы с улучшенными характеристиками. Они стоят незначительно дороже обычных батарей, имея при этом срок службы до 10 лет. Кроме того, такие АКБ легко выдерживают режим интенсивного энергопотребления.

Сравним оригинальный гальванический элемент и несколько улучшенных аналогов.

Almera

В этой статье подробно расскажем, как выбирают подходящий аккумулятор для автомобилей Ниссан Альмера, как за ним ухаживают и следят, чтобы он прослужил как можно дольше.

Проверка аккумуляторной батареи

Чтобы проверить вольтаж аккумулятора, требуется мультиметр, т.е. прибор для замера напряжения. Прибор стоит не много, и не раз пригодится при ремонте электрооборудование. Покупать лучше цифровую модель мультиметра, т.к. современный прибор наиболее удобен в работе.

Не стоит надеяться на корректные показатели вольтажа от бортового компьютера, т.к. они часто не точны. Это объясняется тем, что штатные вольтметры подключены не напрямую, следовательно, по пути возможны потери. Т.е. бортовой компьютер всегда будет показывать меньше вольт, чем есть на самом деле.

Диагностика при работающем моторе

Вольтаж сначала замеряют на включенном двигателе. Нормальное значение располагается в диапазоне 13,5 — 14,0 В.

Если замеры при работающем моторе показали напряжение свыше 14,2 В — это свидетельство низкой зарядки батареи и перегрузки генератора. Однако, зимой повышенный вольтаж может быть нормой, т.к. аккумуляторы имеют привычку разряжаться по ночам из-за холода. Поэтому электроника автоматически подает на аккумулятор больше заряда. Но через 5-10 минут вольтаж в нормальных условиях падает до нормы 13,5-14,0 В. Если же напряжение не сбрасывается, то это грозит перезарядом и выкипанием электролита.

Если замеры при работающем моторе показали меньше 13 В, то батарея не заряжается на 100%, потому что не работает генератор. Также показатели могут быть ниже нормы из-за плохих контактов (появление диэлектрической пленки из-за окисления).

Подключение потребителя электроэнергии (фары, музыка и т.д.) в норме уменьшает показатели на 0,1-0,2 В. Если же падение более значительное, это значит, что щетки генератора износились.

Если же включение всех электроприборов приводит к падению напряжения ниже 12,8 В, значит, аккумулятор пора менять.

Диагностика при заглушенном моторе

Нормальный показатель напряжения на аккумуляторе в случае замеров при неработающем моторе должен быть в диапазоне 12,5 — 13,0 В.

Приведем зависимость количества вольт от зарядки АКБ:

12,9 В – 90%
12,5 В – 50%
12,1 В – 10%.

Причем замеряют вольтаж утром, перед выездом, а не сразу после остановки двигателя Альмеры.

Достаточный уровень электрического заряда аккумулятора достоверно свидетельствует о его практической способности удерживать нормальное напряжение в течение нескольких суток.

Как зарядить АКБ

Для начала узнайте вольтаж вашей АКБ. Это может быть 6,12,24 или 48 Вольт. Самые слабые еще стоят на старых советских мотоциклах. Самые мощные работают на грузовой и сельскохозяйственной технике. Большинство же легковых автомобилей, в т.ч. и Альмера, используют 12-вольтовые. Зарядное устройство для аккумулятора выбирайте соответствующее.

Следующий важный показатель – это сила тока, которая зависит от ёмкости. Если в Альмере установлена АКБ с ёмкостью 60 Ампер в час, то требуется зарядное устройство, способное выдавать 6 Ампер, как минимум. Потому что для зарядки требуется ток в количестве 0,1 (10%) от ёмкости АКБ.

Самые лучшие зарядные – автоматические, поэтому они – в большинстве. Их подключают к снятой батарее, выставляют необходимый ток. Далее, в зависимости от степени зарядки, вольтаж будет автоматически меняться. Перезарядка исключена, т.к. после полной зарядки напряжение падает до минимума.

Теоретически на зарядку 100% разряженной АКБ с емкостью 50 Ампер в час у Альмеры потребуется 15 часов при токе в 5 А. Но необслуживаемые АКБ заряжаются обычно номинальным током не более 1/20 емкости батареи. Если емкость аккумулятора 50 А/час, то ток для зарядки подается 2.5 А/ч, и времени на полную зарядку потребуется 30 часов.

Как продлить работу батареи?

Современные аккумуляторы бывают необслуживаемыми и малообслуживаемыми. Последние требуют раз в полгода проверять на СТО:

плотность электролита
уровень воды
силу тока
напряжение.

За необслуживаемыми АКБ ухаживать можно самостоятельно. Перечислим основные правила продления жизни батареи Альмера.

Зимой нагрузка на АКБ возрастает в несколько раз. Генератор на морозе не успевает заряжать батарею при непродолжительной езде. А использование разряженной батареи категорически не рекомендуется. Итак, перечислим зимние рекомендации для Альмеры.
После приезда на место не спешите сразу глушить мотор, пусть поработает вхолостую при выключенных электроприборах, ради аккумулятора.
Оставляя машину на ночь, всегда проверяйте, чтобы все электроприборы были выключены.
Если зимой Альмера не заводится, не мучайте стартер больше 10-15 секунд. Он потребляет очень много электричества, и многократные бесполезные попытки завести мотор только с его помощью способны обнулить заряд.
Соблюдайте 2-минутный перерыв между запусками стартера.
Перед запуском стартера зимой опытные автолюбители будят и разогревают АКБ 20-30 секундным включением дальнего света.
Перед включением стартера выжимайте сцепление.
Корпус АКБ и клеммы следует держать чистыми, периодически протирать их тряпкой, смоченной раствором нашатырного спирта.

Раз в 3-6 месяцев подкручивают гайки крепления. Т.к. частая причина поломки– излишняя вибрация.

Периодически требуется ее подзаряжать. Летом – раз в 3-4 месяца, зимой – в 2 раза чаще. Сила тока зарядного устройства не должна превышать 10% емкости батареи.

Аккумулятор для Nissan Almera

Разберемся, какой аккумулятор выбирать для Ниссан Альмера в случае необходимости его замены.

Almera N15

Для Альмера N15 подходящими считаются аккумуляторы со следующими характеристиками:

Almera N16

Для Альмера N16 выбирайте 16-вольтовые АКБ с такими характеристиками:

Ёмкость: 55-64 А/ч.
Полярность: всегда обратная.
Пусковой ток: 470-680 А.
Габариты: 242 х 175 х 190 мм.

Almera Classic

Для Альмера Классик подойдут аккумуляторы многих производителей с характеристиками:

Ёмкость: 50-75 А/ч.
Полярность: всегда обратная.
Пусковой ток: 470-680 А.
Габариты: стандарт 242 х 175 х 190 мм; но допускаются модели 238 x 129 x 227мм , 229 x 172 x 197, 232 x 173 x 225.

Almera G15

Almera Тino

Ёмкость: 45-75 А/ч.
Полярность: всегда обратная.
Пусковой ток: 425-740 А.
Габариты: стандарт 175 x 207 x 175 мм; но допускаются модели 175 x 278 x 175 мм.

Заключение

Вы знаете, как выбрать аккумулятор для Ниссан Альмера для замены и как продлить жизнь имеющегося как можно дольше.

Читайте также: