Не закрывается замок багажника ниссан х трейл

Обновлено: 06.07.2024

А если ночь , и дверь не закрывается? .У меня такое было прошлой зимой. Помыл машину на мойке, приехал домой вытащил с заднего дивана пакет с продуктами, хлоп дверью а она отскакивает и не закрывается.
Уже ночь на дворе. подумывал поставить на платную стоянку, потом просто связал обе задние двери между собой за ручки внутри салона и пошел спать. Утром поехал в теплый бокс отогреваться.

Недавно столкнулся с небольшой проблемкой - в -30 с пятого раза закрылся багажник))) Напрягся, как решение проблемы появилась мысля зацепить "подогрев" замка за обогрев заднего стекла сделав на задней дверце банальный тумблер, чтобы отключать на лето эту функцию.
Но появилось много вопросов..касательно проводки и предохранителей.
Пассажирские двери пока не подводят.

А если ночь , и дверь не закрывается? .У меня такое было прошлой зимой. Помыл машину на мойке, приехал домой вытащил с заднего дивана пакет с продуктами, хлоп дверью а она отскакивает и не закрывается.
Уже ночь на дворе. подумывал поставить на платную стоянку, потом просто связал обе задние двери между собой за ручки внутри салона и пошел спать. Утром поехал в теплый бокс отогреваться.

Если руками закрыть язычок блокиратора над ручкой двери в салоне и затем захлопнуть дверь - она закроется. Но потом не откроется, пока не оттает.

Не всегда язычок помогает. У меня раз замерзло так, что дверь открыл а потом будто и нет замка, тоже связывал веревкой задние двери. Так и ехал пока салон не прогрелся.

Было болезнью - дубеют резинки по периметру и буфера. Можно попробовать ввернуть на полоборота - оборот резиновые упоры. И смазка замка должна быть в меру "консистентной".

Что я могу поделать, если у меня руки золотые!

X-Trail Т-31 2012г. MR-20 CVT

Дверные проблемы.

Здраствуйте,перекочевал к вам из марко ветки =)
Проблема такая,вчера помыл машину после покупки,оставил на стоянке,полюбовался ,и пошел домой.
утром в -15 ,я не мог открыть двери,пол часа танцевал вокруг хитриллы,открыл заднюю дверь,пролез,доехал до работы,отмерзло,и уже открыл.
Но замки все равно плохо работают. так будет каждую мойку?))
Какимто боком ручка пассажира начинает слевой стороны отваливаться,как ее можно закрепить на место?Если снять обивку,то там будет на что крепить?

Здраствуйте,перекочевал к вам из марко ветки =)
Проблема такая,вчера помыл машину после покупки,оставил на стоянке,полюбовался ,и пошел домой.
утром в -15 ,я не мог открыть двери,пол часа танцевал вокруг хитриллы,открыл заднюю дверь,пролез,доехал до работы,отмерзло,и уже открыл.
Но замки все равно плохо работают. так будет каждую мойку?))
Какимто боком ручка пассажира начинает слевой стороны отваливаться,как ее можно закрепить на место?Если снять обивку,то там будет на что крепить?

Привет! Прочитай пару страниц в этой теме и поймешь, что это болячка Х-трейла и далеко не самая серьезная. У меня тоже так было после покупки, ручка задней правой двери при открывании осталась в руках у жены))).
Напиши для начала какой кузов у тебя 30 или 31? Там устройство разное. Еще бывает двери не закрываются в мороз, да и много чего еще бывает. У тойоты есть УТТ (утренний трабл тойоты), у Ниссанов он тоже есть)). И пляски с бубном вокруг машины ранним морозным утром и т.д.
Словом, поздравляю с приобретением!

Очень плохо закрывается дверь багажника. приходится несколько раз сильно хлопать.

Видимо автомобиль битый сзади. Надо вытягивать немного. В нормальных автомастерских это могут запросто сделать. Я вот тоже ударил задок, когда сдавал назад и немного ушла задница. На время, чтобы закрывалась дверца отвинтил винты замка багажника притянул замок как можно ближе к внутренней кромке и так затянул двумя винтами. Третий винт снял, т.к. он возвращал замок обратно, в первоначальное положение в котором дверь не закрывалась.

После ремонта в автомастерской все стало закрываться нормально.

Очень плохо закрывается дверь багажника. приходится несколько раз сильно хлопать.

как решить Трабл.

Спасибо за совету коллеги. Особенно Айсену. - Открутил три болта на замке . - . в общем игрался - с ними .. подкладывая под них уплотнения.. а так же меняя кол-во закручиваемых болтов..

в итоге.. дверь багажника без видимого усилия закрывается - когда я оставил один болт - тот который справа.. .. . я доволен:)

DeVr , а можно поподробнее? У меня зад машины целый, но дверь с первого раза закрывается только на предварительный замок, т.е. как любая другая, когда слегка толкнул, а чтобы нормально закрыть надо хлопнуть.
Какие именно болты открутил, как игрался? Т.е. надо было просто пошерудить там, чтобы дверь стала послушной, или там реально что-то можно изменять?А еще, если кому не сложно, сделайте фото проушины в багажнике, к которой сам замок цепляется, меня интересует ориентация проушины относительно декоративного выреза в пластике, фото желательно делать сверху, перпендикулярно этому месту. Спасибо.

фото нового замка -

спасибо большое, только я имел ввиду проушину на полу багажника, куда этот замок цепляется..
если не сложно, сделай фотку, с позиции вертикально-вниз
спасибо!

замок у меня выглядит аналогично, правда есть одна неприятность, замок контактирует с пластиковой обшивкой, наверно из-за этого проблема, т.е. в свободном полете замку не хватает инерции захлопнуться, т.к. скорость теряется на трение с обшивкой.
что делать, пока не знаю.

Всем спасибо за поддержку, проблема решилась элементарно.
Откручивая две шурупа крестовой отверткой(затянуты весьма крепко, поэтому лучше использовать Т-образную рукоятку), можно позиционировать петлю, как угодно, я сделал так, как мне показалось наилучшим. Проблема от этого не исчезла, основная неприятность была в задевании замком пластика обшивки, что притормаживало дверь. Видимо, когда предыдущему хозяину проводили провода на ТВ-антенну, часть резинового уплотнителя оказалась зажата под этим пластиком, что чуть подняло уровень выше заводского нуля, в итоге уплотнитель был аккуратно высвобожден, уровень высоты пластика упал, замок не цепляет, дверь с легким начальным ускорением закрывается сама, без ускорения как и любая другая цепляет только на предварительный замок.

Как вариант - есть еще одна причина такого "задевания" . Так получается, если на Иксе переклеивали заднее стекло. У меня именно после этого тоже стало немножко задевать. Вероятно, немного меняется геометрия задней двери - она как бы провисает.

X-TRAIL T30 2006 г.в. не реагирует электрозамок пятой двери (багажника). Помогите!

Всем привет! Замок задней двери (багажника) перестал закрывать/открывать при закрытии/открытии ЦЗ, т.е. все замки в салоне работают, а задний молчит (дверь остается открытой). Снял обшивку. Судя по всему, к замку подходят две фишки: одна с двумя толстыми проводами, вторая с двумя тонкими. Отключал и подключал их, да и все остальные фишки, которые там есть - внутри все чисто, окисла нет, но на ситуацию это не повлияло. Сейчас передвинул рычажок в режим механической блокировки двери. Понимаю, что надо звонить как подходящие к замку провода, так и сам замок, только не знаю, где, какое и в какой момент должно присутствовать напряжение, а так же как прозвонить мотор/соленоид электрозамка?
На пластиковом элементе электрозамка номер: 905508H300
Заранее спасибо :)
Поиском пользовался, но нашел темы только про замки в мороз и ремонт тросов замков боковых дверей.

Решил проблему. УРА!

Миниатюры

VoVa_VTR Перегибы проводки в гофрах - стандартная проблема. Первый "звонок" - замок задней двери, потом по "стопам" и далее по списку. Раз туда влез - делай все провода и обязательно их удлини.

а "стопы" то тут при чем. максимум все, что на двери не будет работать. (метла, подсветка номера, обогрев стекла, ну и замок).

Недавно чинил обрыв провода замка в гофре. Мне кажется провода невысокого качества, слишком толстые и хрупкие жилы, и длину всего жгута надо здесь побольше - все внатяг

Спасибо форуму, он реально не первый раз выручает. Проблема точь в точь как в первом посте, стянул гофру там ЦЗ и обогрев стекла оборван. Без форума разобрал бы всю машину :)))))))) Хотя и так что бы полностью освободить провода - разобрал обшивку салона слева

На своей второй машине -ниссане примере р11 такая же ситуевина была с крышкой багажника, в итоге жгут сам изготовил. За основу взял купленные провода с оплеткой из кремнийорганической резины. Она имеет лучшие хар-ки, нежели надставленные проводки при ремонте обрывов в стандартном жгуте. Пока нареканий не было. Просто ориг.жгут стоил космос для короткого пучка проводов.

Всем привет! Замок задней двери (багажника) перестал закрывать/открывать при закрытии/открытии ЦЗ, т.е. все замки в салоне работают, а задний молчит (дверь остается открытой). Снял обшивку. Судя по всему, к замку подходят две фишки: одна с двумя толстыми проводами, вторая с двумя тонкими. Отключал и подключал их, да и все остальные фишки, которые там есть - внутри все чисто, окисла нет, но на ситуацию это не повлияло. Сейчас передвинул рычажок в режим механической блокировки двери. Понимаю, что надо звонить как подходящие к замку провода, так и сам замок, только не знаю, где, какое и в какой момент должно присутствовать напряжение, а так же как прозвонить мотор/соленоид электрозамка?
На пластиковом элементе электрозамка номер: 905508H300
Заранее спасибо :)
Поиском пользовался, но нашел темы только про замки в мороз и ремонт тросов замков боковых дверей.

Такая же хрень случилась:( Только дверь закрыта, к проводам не подлезть.
Как открыть замок багажника изнутри? Никто не пробовал?

У меня хэтчбэк. Накануне заметил что при наезде на лежаки подпрыгивает крышка багажника. Пару дней назад я его закрывал с набитым резиной багажником под завязку, но замок защелкивался. Теперь крышка закрывается (вроде до конца) но железка, которая вставляется в замок при закрытии, отчего он защелкивается, то ли не доходит до конца, то ли замок раньше зашщелкивался раньше. Если в замов вставить отвертку и потянуть защелку, то элемент, который вверх уходить должен от железки, защелдкивается. А вот при закрытии и попадании на эту железку - почему то нет.
В чем проблема и как это лечить . Мож кто подскажет ? Мож где что подкрутитть можно - подрегулировать. Я уже откручивал замок, и железку эту, пытаясь изменить чуток положение, но при прикручивании болтами обратно, они встают на то же место.

У меня на днях такое было,я залил всё вэдэшкой,нихрена.В итоге оказалось что тросик примёрз и лапка которая открывает замок не возвращалась.
Вот

Да открывается то он нормально ))) Вот не закрывается нифига. И если в самом замке чем нить на лапку надовить - она защелкивается, и снимается с фиксатора норм потом если за тросик потянуть открытия багажника ) Но вот при закрытии - фиксироваться не хочет.

И кстати - как оно выяснилось то ? - Замок разбирали ? )

Нет.Вначале просто закрывал-хлопал,потом сильно хлопал,результат нулевой.
Взял отвёртку и с помощью её защёлкнул замок,всё держит.Сделал вывод,что дело не в замке,значит в петле,а точнее в механизме открывания двери.Посмотрел на него,тросик ослаблен,а лапка вращается с трудом,надовил на неё до конца и всё закрылось.Потом смазал её силиконовой смазкой и радуюсь.

Нифига не понял ? Разве лапка эта не в замке ?* Ты пишешь "значит дело не в замке, а в петле" )

Изнутри зафиксировать ее отверткой никак, что б багажник был закрыт. Какие там внутри замка тросики - не видно - что б его снять - надо крышку багажника разбирать. Мож просто кипяточку на неё ? ))

С замком ничё делать не надо,максимум залить его вэдэшкой.Просто оттяни лапку,ту что давить на рычажок у замка чтобы он открылся.
Причина в чём.Эта лапка не отводится пружиной назад,а постоянно находится в положении "отрыть замок",её надо смазать и разработать.Всё это находиться где петля на кузове,под пластиковой обшивком см. фото2.

На пальцах http://s04.radikal.ru/i177/0912/21/1a00e62c46f5.jpg
"В" это механизм(лапка+пружина+тросик от сидения водителя)
"С" это лапка
"А" это рычаг кот. убирает фиксатор замка и он открывается.

не закрывается потому что "С" давит на "А" ,из-за глюка "В"
Надо смазать "В",а по желанию и подтянуть тросик.

Я в общем ту лапку о которой ты говорил уже до этого раз 50 тянул и разрабатывал, так же как и ту, что на замке. После твоих советов, вышел на улицу, и налил прям в замок кучу масла смазочного бытового (больше ничего в кладовке не нашел), опять потеребил лапку на замке. Багажник все равно не закрылся. Съездил по делам, вернулся - хотел уже защелкнуть его отверткой на ночь, что б аккум не разряжать светом в багажнике, о попробовал сильно опять хлопнуть - и о чудо - он закрылся. Только теперь надо хлопать очень сильно. Что будет завтра хз.

Большое тебе, кстати, спасибо за подробный рассказ и помощь. Очень радует, когда люди отвечают на проблемы, а не так, что хз попробуй в сервис съездить там тебе помогут )

Паша Якимов

Кнопка кончилась быть может

Паша Якимов

Если щелчка нет то кнопку смотреть пробовать, если щелкает но не открывает то значит "разбирать" осматривать сам механизм мож че инородное попало или отломилось и не дает открыться

Паша Якимов

Ну и как вариант с верху с лева или с правой стороны гофра идет с проводами , оборвался может там , но с замка начни

Болезнь 30 го кузова. Если не шелкает при открытиии внутри двери, с багажника можно открыть, снять заглушку а там видно будет уже механизм. когда откроешь дверь слева гофру сдвигай и смотри , ломается проводок и не один , может доп стоп сигнал не гореть или еще что то.

Кузов 31,замок не щелкает . Его хотябы открыть

Читайте также: