Не снимается руль со шлицов газель

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 06.08.2024

Только сьемником. Есть в продаже в автомагазинах и Южном порту. Сьемник волговский универсальный пригодится не только для руля, а также для сьема других прибамбасов.

а можно проще сделать, на покупать никакие съемники. просто взять и постучать по рулю с обратной стороны!

Была такая проблема, пришлось руль снимать вместе с валом (у педалей зашплинтовано) а затем было достаточно тихонько постучать молотком и рулевое колесо соскочило запросто.

а можно проще сделать, на покупать никакие съемники. просто взять и постучать по рулю с обратной стороны!

ЖЕНАТИКУ
Цитата из мануала.. очень оригинально. ТОлько постучать по рулевому колесу не всегда получается и в итоге снять можно только съемником.

Делая по книжке, снять рулевое колесо не получится никак. Ибо хорошо затянутая гайка там очень туго насаживает баранку на вал, дури у меня хватает но сам так и не смог снять, делать нужно вдвоем - один посильнее который сидит и тянет баранку на себя другой в это время молотком стучит по чему нить длинному с тупым концом, приставленного торцом к валу (я использовал вороток от набора головок, диаметр как раз подошел). Только с молотком и воротком осторожнее, не попортить резьбу, для этого гайку до конца не нужно отворачивать. Снимается на раз. Правда делал на 3110. Хотя ИМХО на всех машинах конструкция вала и баранки должна быть одинаковой.

С со стучанием по рулю зело борзо быть сильно осторожным, таким методом я когда-то снимал руль, снимал, да и сломал его, благо дури с избытком. Получил по голове от механика (машина была казенная) и долго ждал когда дадут новый.
Возьми съемник или одолжи у кого-нибудь.

а молотком расколишь кожух. я се такой на разборке 29 руль пакупал треснутый.

можно и съемник сваять. я мужику разок делал на Москвич.

Вопрос по снятию руля на 31105 2007 г.в. Там такие же проблемы со снятием как на 31029?? Тоже нужен съемник??

Есть ещё один способ снять руль, просто освободить гайку, но не отворачивать до конца. Так и поездить, он сам отскочит :yes4:

Вопрос по снятию руля на 31105 2007 г.в. Там такие же проблемы со снятием как на 31029?? Тоже нужен съемник??

Съемник - это вообще нужная вещь. (и сделать его не очень трудно). Ну или пробовать варианты , что уже давали для 3110и31029

Есть ещё один способ снять руль, просто освободить гайку, но не отворачивать до конца. Так и поездить, он сам отскочит
и пимпец.

Почти всегда удаёться снять без сьёмника. только на старых машинах где он неснимался лет 8 это затруднительно, сьёмник таки рулит, универсальный волговский большая толстая шайба с дырками как голандский сыр, и толстенным болтом посредине.

А декоративня накладка руля как снимается? Она крепится на что-то или прикручивается? Пытался снять поддевая отверткой, не получается. боюсь обломить.

Руль 3110? если да, то
Подушка сдергивается на себя
Задний кожух крепится на 4-х болтах (не те которые крепление подушки держат а помельче, в глубине руля), за один из них еще масса сигнала цепляется. Они откручиваются и все

Ооо.. какую тему воскресили.
посмотрите на дату создания этой темы. и на дату моей регистрации на этом форуме)))

А руль я так и не смог снять.:)

У меня на 24-ке тож не снимался, в итоге снимал вместе с валом. Потом новый не одевался, так и ездил без гайки, пока в повороте рульв руках не остался, ладно хоть успел сразу же его на место воткнуть и дорулить. ))))

Я универсальным всегда снимаю лапчатым, лапы наизнанку выварачиваю, а болб в ступицу упираю, любой руль так за 30 сек. снимается. На счет способа типа ослабить гайку и поездить - ничего в этом опасного нет, шлицы же там, если уж совсем всего бояться, то можно законтрагаить, но это лишнее.

Хех.
Опишу мой случай - сдох у меня сбрасыватель. новый стоит копейки. Купил, приволок домой, сижу курю форум в поисках рецепта как руль снять. подумал-подумал, пошел за шайбой-съемником. Не нашел. :(
Вернулся домой, долго курил форум - нашел способ, как снять в одно лицо и без съемника. А тут еще по случаю поехал в деревню, где у дедули 2 гаража с машинами и горой околомашинного железа. Вечером снимаю кнопку (у меня руль как в 29-х) сигнала. И тупо смотрю на вал. Гайки нет. То есть совсем. Вывалиться ей некуда было, значит, год я катался без нее.
Прокопавшись с коленями, руками, и матюками дотемна - залил ВДшкой на ночь, и ушел спать. Встав с утра пораньше, морально подготовился к длительному секасу. Подергал-подергал, упираясь коленями в руль снизу, - ничего не получилось. Пошел к дедуле в гараж. Спустя 2 часа вышел оттуда с латунной болванкой, грамм на 600 и кувалдочкой, кило на полора. :) Приставил к торцу вала болванку, уперся коленями снизу и раза 4 вмазал от души по болванке. Сидеть было неудобно, откинулся передохнуть - и стоило только убрать ноги, как руль сам, под действием пружины, спрыгнул мне на колени :) Радостный, я поменял сбрасыватель, вернул инвентарь на место, и еще около часа искал подходящую гайку в залежах метизов, накопленный лет за 40 запасливым дедулей :)

Всем привет ! И так, вчера днём мне позвонил двоюродный брат, и говорит, мол ГАЗель на которой он работал, списали, и через пару дней сдадут её в утиль. Приезжай, говорит, снимай всё что надо, (списанная ГАЗель, к слову, 2008 года) Ну я и поехал, пока ехал думал, а что собственно мне надо? Приехал, походил вокруг машины, сел в неё, покрутил руль, люфта практически нет, и тут меня осинило, как оказалось мне просто необходим этот рулевой редуктор )) Ну, я значит, ключи в руки и вперед, а точнее под капот:) Снял один редуктор, затем другой, поменял местами, и всё, вот оно счастье )) Собрал все ключи, и вперед домой. Только выехал на дорогу и огорчился. После замены редуктора, сам руль встал криво на 90 градусов :( А огорчило меня это потому, что как-то раз я уже пытался снять руль, но в тот раз у меня ничего не вышло. Я как представил, как я его буду снимать, так у меня сразу вся радость от нового редуктора пропала. Собственно к чему я веду, а к тому, как я этот самый руль снимал, снимал, да так и не снял. Сразу скажу, этот руль, который на фото, ооочень крепкий зараза. Ну так вот, собственно сам процесс. Снял декоративную крышечку, открутил гайку, побрызгал ВДшкой, подождал. Минут пять крутил руль в разные стороны, побил его руками со всех сторон и позвал на помощь брата. Наживил гайку на вал, в надежде что когда руль соскочит со шлицов, не ударит мне по лбу. Но не тут то было, эта зараза (руль) так намертво там засел, что никакие попытки сдвинуть его хоть на миллиметр, не увенчались успехом. Мы его и тянули с обеих сторон, и один тянул, второй бил через проставку по рулевому валу, всё безуспешно. В итоге ничего не оставалось, кроме как демонтировать всю рулевую колонку:( Снял я значит всё это дело, положил руль на подставку, взял молоток, и кааак долбанул по валу, и ничего, долбанул еще сильнее, и снова ничего. Почесал я значит репу, похлопал глазами, и пошел за кувалдой. Принес кувалду, взмах, удар, и опять ничего. Попросил брата отойти подальше, замахнулся, и как долбанул со всей дури, и алилуйя! Вал выскочил. Честно говоря, я уже думал что придется ехать покупать новый руль, но нет, этот руль на удивление оказался очень прочным, он совершенно не помялся, не погнулся. Хотя удары были довольно серьёзные. Вобщем провозился два часа, но зато руль выставил ровно :) Ну вот собственно и всё о чем я хотел рассказать))) Всем удачи, всем пока ! А КАК СНИМАЕТЕ РУЛЬ ВЫ ?

Не снимается рулевое колесо Оценка:

Снять аккуратно можно только спецсъемником,как выглядит на днях сфоткаю и выложу,изготовить очень просто самому.Отврерстие с резьбой выше и ниже гайки как раз под него.

я взял мет.пластину ( размером 4*4см чтоб влезла во внутрь чашки) толстую просверлил две дырки (расстоянием как на руле) чтоб М8 входил. два болта М8 подлиннее ( я брал по 50мм) и две гайки.
1)Накручиваеш гайки до упора на болты
2)Вставляеш болты в дырки пластины
3)Закручиваеш болты этого бутерброда до упора в отверстия у центральной гайки, тянуть не надо! (я от руки завернул сколько смог)там примерно 15 мм резьбы
4)Теперь крутиш гайки что на болтах чтоб прижать пластину к торцу вала !!и только гайками!! болты не крутить сорвеш резьбу там
5)Обычно после пары витков равномерно снизу сверху руль соскакивает

Я руль приноровился снимать без съёмника, нежно постукивая молотком. Сидит он не очень плотно, и слетает легко. Главное — не переусердствовать.

Кстати, мучит меня одна проблема. То и дело руль съезжает набок. Я уже почти вычислил, что это бывает, если сильно крутить его, стоя на месте. Что-то там где-то плохо затянуто, что ли? Или это норма?

Точно не помню, но по - моему на Газели (соответственно и на архаичном ГАЗоне) точно такая же конструкция. Может съемник от них и подойдет .

Посмотри затяжку сошки. Там изнашиваются шлицы, и начинается такое. Надо подтянуть (если есть куда), и посмотреть, что будет.

Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22 .

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

Надо аккуратненько постукивать по не ло конца открученной гайке, притягивая одновременно руль на себя коленями(если в одиночку)

Можно попробовать и без съёмника. Гайку которая крепит руль отверни так, чтобы она встала заподлицо с рулевым валом,(копирайт Mayora) молоток и друга. Друг тянет штурвал на себя, ты долбишь молотком по гайке. Счастье! Если гайку отвернуть совсем,то результат может быть следующим:
1. Руль не снимете, потому как развальцуете вал если сильно дубасить начненте. Сорри за тавтологию
2. Руль снимется и обязательно даст по челюсти другу.
8O
В Вашем случае руль оказался в хорошем состоянии,из чего можно сделать вывод,что машина эксплуатировалаь в щадящем режиме, вся процедура должна занять не более одной минуты. Распитие пива с другом в данный времнной норматив не входит.
2BR. Пора в "Статьи" внести описание данной процедуры как при помощи съемников,так и вышеуказанным способом

Как я снимал руль:
1) Вечер первый - пошел в машину, посмотрел на руль, вернулся домой, взял отвертку, подцепил кружок, что в центре - он поддался и начал выходить, потом уже увидел лапки и понял, что его надо было просто покрутить и вытащить. Хорошо, что половина лапок уже была обломана еще до меня, поэтому мое извлечение этой штуки не повлекло излом лапок. Дальше увидел гайку. Вытащил все ключи, что были - самый большой 19 - был мал. Заодно задумался как вытащить провод от сигнала. Долго искал в книгах как его вытащить - ничего не нашел.
2) День второй - днем вспомнил что у меня был ключ на 21 свечной, а заодно пока был на работе посмотрел на форуме что делать с проводом сигнала и как его вытаскивать. Вечером провод вытащил, померял ключ на 21 - не подошел.
3) День третий - после работы заехал в магазин, купил ключ баллонник на 22 - надеялся, что подойдет - приехав домой увидел, что не подходит (затраты 150 рублей)
4) День четвертый - после работы поехал за новым ключом - хотел взять на 23, но продавец сказала, что на отечественных машинах на 23 гаек не бывает и посоветовала взять ключ на 24, что и было мною сделано - затраты еще 200 рублей. Приехав домой успешно открутил гайку и попробовал снять руль постукивая по нему с низу молотком - пластик отлетал кусками, а руль с места не сдвигался.
5) День пятый - поехал в автосервис поискать болты под устройство для снятия руля (устройство собрался делать вечером). Взял валявшийся старый каркас руля с собой и по его дыркам в автосервисе подобрал три пары болтов с резьбой на 10 разной длинны. Приехав домой нашел уголок, взял болгарку, дрель и за минут 40 сделал пластину с дырками под болты. Поставил ее в руль упершись на центральную трубку на которую накручивается гайка и начал вкручивать болты в руль. После того, как они уперлись в пластину - начал потихоньку их поочередно подкручивать ключом - через пару оборотов руль снялся. Конечно способ описанный несколько постов выше с накручиванием гайки и кручением гайки вместо болта - лучше, но у меня не было под рукой подходящих гаек.

Однозначно этот способ лучше. Были бы у меня гайки, также бы сделал

Еще бы на фото размеры нанести и межосевое расстояние, было бы совсем хорошо. Я например, люблю с уже подготовленным инструментом к работе приступать, а так - сначала частично разобрал, а потом съемник делать надо, как-то отвлекает и настрой на работу теряется.
И про болты/шпильки - они все-таки М8 (Napalm) или М10 (Mike)?

Сегодня если не забуду, то запишу размеры. На счет размера резьбы - точно не знаю, но когда я подбирал болты в автосервисе, мне там сказали, что это на 10. Возможно они ошиблись. Болты у меня дома. Является ли диаметр болта размером его резьбы? Если да, то я могу замерить диаметр.

Да, думаю, будущие поколения Волговодов это оценят. А то про съемник много где написано, а как он выглядит, написано не везде. Может даже его нарисовать и можно в "Статьях" сохранить?

Да, насколько помню, диаметр резьбы - средний между внутренним диаметром витков и наружним диаметром витков резьбы, но могу и ошибаться.

Внешний диаметр резьбовой части винта почти равен его "номиналу". Т.е. 9.8мм = М10. М10 - 10мм - диаметр прутка, на котором нарезают резьбу М10.

Да не парьтесь, едете в газовский центр (в каждом городе есть, наверное) снимут съёмником. Что за проблема. Не могу понять?

Руль снимаем при снятии подрулевых переключателей, замка зажигания, панели приборов и при снятии рулевой колонки.

Для снятия руля нужна торцовая головка на 19.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Устанавливаем рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Снимаем декоративную накладку руля, вынимая ее держатели из отверстий контактной пластины включателя звукового сигнала

Отсоединяем от контактной пластины наконечники проводов

Так расположены провода включателя сигнала

Откручиваем гайку крепления руля, удерживая руль от проворачивания

Помечаем фломастером взаимное расположение рулевого вала и ступицы руля, чтобы при сборке установить руль в прежнее положение.

Навинчиваем гайку крепления руля на несколько оборотов.

Гайку крепления рулевого колеса необходимо вновь навинтить на вал для того, чтобы избежать травмирования при резком отсоединении колеса от рулевого вала.

Окончательно отверните гайку только после того, как стронете с места колесо.

Резким ударом рук вдоль оси рулевого вала сбиваем руль со шлицов хвостовика вала.

Полностью откручиваем гайку крепления и снимаем рулевое колесо.

Устанавливаем руль в обратном порядке, совместив нанесенные метки.

Наносим на резьбовую часть хвостовика рулевого вала анаэробный фиксатор резьбы.

Гайку крепления руля нужно заменить.

Затягиваем гайку крепления моментом 50-62 Нм.

Снятие кожуха рулевой колонки

Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления верхней части кожуха

Тянем вверх и снимаем верхнюю часть кожуха

Выворачиваем два винта крепления нижней части кожуха к рулевой колонке, расположенные в углублениях на нижней поверхности нижней части

И снимаем нижнюю часть

Устанавливаем кожух рулевой колонки в обратном порядке.

Снятие руля ГАЗель

Руль Газель Крутой Тюнинг за 2500 рублей

Рулевая колонка газель соболь ремонт своими руками

Как снять рулевое колесо

как снять рулевое колесо приспособа

ГАзель ЖИЗЕЛЬ Рулевая колонка РЕМОНТ

Лёгкое снятие руля

Как снять руль интересные моменты

Снятие рулевого колеса на ГАЗ 31105 и подрулевых выключателей

Болтается руль Регулируем фиксатор руля Газель

Замена пыльника рулевого вала Газель ГАЗ 2705 Комби

Снятие руля Волга 3110

Как снять руль на газели

Руль с кнопками на Газель

Рули на Газель бизнес Газель Некст Газон Некст

Как снять руль на УАЗ буханке

как правильно снять руль 1

Как снять руль и втулку без съемника Volkswagen Caddy II 1 9 Ответ скептикам

Как снять руль за 2 минуты на ВАЗ 2114 2115 2110

Как снять руль на Ваз

Перетяжка крышки руля газель бизнес

Перетягиваем руль газель бизнес ч 1 черепашка

Как убрать люфт в рулевом колесе газель

Ремонт рулевой колонки Газель Соболь

газель подшипник рулевой колонки каталожный номер подшипника подшипник ваз 2108

Прикол мульти руль на ГАЗели

Руль на ГАЗель от ВАЗа

Как заменить подшипник рулевой колонки девятки ВАЗ 2109 2108 21099 и устранить люфт руля самому

КАК СНЯТЬ РУЛЬ СИМФЕРОПОЛЬ 7 978 721 39 52 КРЫМ РОССИЯ

Мульти Руль Газель Next в Волге

Руль на Газели тилипает

Замена руля МТЗ на руль от Таврии

Как снять руль с рулевой колонки ланос

Как правильно выставить руль машины

как поставить руль от другой BMW

Сигнал в руле газель бизнес Шлейф

Как разблокировать руль в автомобиле

Как снять руль на экскаватор

почему на волге стоит руль крыво

как снять руль с газ21

Стук в руле ГАЗель НЕКСТ

Секретка на руле как разблокировать руль

Как снять руль рулевая колонка на автомобиле Камаз

УАЗ Ремонт рулевой колонки рулевой редуктор

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ

ПРОСТОЙ способ избавиться от шума ГУРа

Спортивный руль MOMO на Toyota Mark II Тойота Марк 2

как прокачать систему гидроусилителя руля Chrysler Voyager

Как снять руль ГАЗ 21

Как Снять Руль С Газели

Видео Mp4 Прикол Короткое Ржачное

Dj Byke Naza Мен Сені Жақсы Көрем Remix

Linkin Park In The End Cinematic Cover Feat Jung Youth Fleurie 8D Audio

Bass House Mix 2019 1

Serdar Ortaç Konuş Remix 2018

Красно Солнышко Караоке

Девочка Ты Вся Моя

Hack Avakin Life 2019

Голос Краины 2019

Аз Барои Аллох Якбор Гуш Кун Халоват Мебари

Любовница Женатого Мужчины Женщина Женатого Мужчины

Dk Vs Слава Кпсс Даня Кашин Vs Соня Мармеладова Rapyo Battle

Туёна 2019 Мухаммадали Искандар

С Днем Рождения Салют В Честь Именинника

Samarqand Harbiy Akademik Litseyi

How To Make Chill Trap Beat In Fl Studio Tutorial

Надоел мне стандартный руль, и при просмотре БЖ Дмитрия gazelle852 увидел пост про новый руль и мне срочно захотелось сменить свои неудобные тонкие спицы.
Отправился я на авторынок и прикупил себе руль Субару для газели, выбора было не много поэтому взял его, по ощущениям он мне понравился больше. Хотел сначала купить лентяйку на этот руль, но вовремя передумал.

Поскольку у меня наборе есть пока не все инструменты, да и слышал я что руль не так просто снять, я отправился к своему другу за помощью.

Как оказалось для снятия руля нужен специальный съемник, который конечно же оказался у него.

Итак, руль на месте и результатом я очень доволен, сразу стало приятней крутить его, да и засчет того что она толще мне показалось что руль крутить стало проще. Не пожалел что поменял, все кто думает менять или нет, меняйте и не думайте

А еще наконец пришла моя посылка с камерой заднего вида из Китая, в скором времени начну установку

Как оказалось для снятия руля нужен специальный съемник, который конечно же оказался у него.

А еще наконец пришла моя посылка с камерой заднего вида из Китая, в скором времени начну установку

Руль осуществляет непосредственную связь автомобиля и водителя, поэтому он должен быть не только удобным, но надежным и функциональным. Ведь это рулевое колесо принимает от водителя команды и подает их на остальную часть рулевой системы, которая ответственна за поворот авто в ту или иную сторону.

В нашем магазине представлен большой ассортимент рулей на Газель, которые отличаются не только формый и дизайном, но и способом крепления.

Крепление руля на Газели нового образца, звуковой сигнал располагается на подрулевом переключателе.

Крепление руля на Газели БИЗНЕС, звуковой сигнал располагается на рулевом колесе.

От исправности руля и его умения распознать и передать на механизм команду водителя зависит успех передвижения и маневренности на дороге. А поэтому не стоит небрежно относиться к состоянию рулевого колеса и руливой системы в целом.

какой руль подходит для газели

Руль Газель. Карбюратор на Газель 402 двигатель: какой выбрать? Какой руль спокойно подайдет на шестерку? /. Крутой Тюнинг за 2500 рублей

Спонсор канала: 1ХБЕТ Канал 1xbet: В этом видео речь пойдет про доработку .

Руль с кнопками на Газель

Руль с кнопками на газель бизнес.что нужно для установки.

От исправности руля и его умения распознать и передать на механизм команду водителя зависит успех передвижения и маневренности на дороге. Кстати, далеко не всем водителям подходит стандартная комплектация. Мало того, руль имеет свойство со временем изнашиваться, менять свои настройки.По этой причине покупка нового руля на Газель является оптимальным вариантом. Сергей. г. Сургут ХМАО: Поставил на газель ваш электроусилитель руля, по ощущениям не хуже иномарки, еду как на легковой.

Читайте также: