Не работают стеклоподъемники креста 90

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024


Всем привет.
Внезапно перестали работать стеклоподъемники. Водительский работает, остальные щелкают и всё, как будто нажата кнопка блокировки. Почитал в чем может быть проблема, все пишут проверять:
1. Предохранитель.
2. Реле.
3. Блок стеклоподъемников.
Кнопка блокировки естественно не нажата)))
Осталось проверить сам блок. Может есть тут добрый человек, который может дать свой блок на проверку?
Всем мир и меньше поломок😉

Toyota Cresta 1994, двигатель бензиновый 2.5 л., 200 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 9


Друг у меня такая же беда, но в чем у меня беда я давно выяснил, проблема в косе водительской двери, проводам больше 20ти лет и они не просто лежат как в салоне а они ещё и подвижны, это болячка многих маркообразов пару переломанных проводов по-любому найдешь. А блок можешь не искать он идёт в завязке со многими другими системами интегралка вроде или как ее мать знает но в общем начни с проводки в двери. У меня было так что даже при выключенном зажигании стекла работали когда дверь приоткрывал а бывает что так же как будто заблокированы. Только щёлканье при нажатии и все.



Друг у меня такая же беда, но в чем у меня беда я давно выяснил, проблема в косе водительской двери, проводам больше 20ти лет и они не просто лежат как в салоне а они ещё и подвижны, это болячка многих маркообразов пару переломанных проводов по-любому найдешь. А блок можешь не искать он идёт в завязке со многими другими системами интегралка вроде или как ее мать знает но в общем начни с проводки в двери. У меня было так что даже при выключенном зажигании стекла работали когда дверь приоткрывал а бывает что так же как будто заблокированы. Только щёлканье при нажатии и все.


Добрый вечер, всем кто читает данный БЖ!Сегодня первая запись о ремонте марка(я думаю и не последняя)После покупки машины меня беспокоил свист в районе правого уха(вы не подумайте, со мною всё нормально))всему виною был стеклоподъёмник(окно было не до конца закрыто).Остальные стеклоподъёмники так же не работали!Решено было оживлять стеклоподъёмники!Начал с водительского, снял обшивку(тут ничего сложного нет), вытащил клипсы, и ободок ручки.



Роль стекло подъёмника выполняла палка!Ну ничего не поделать, придётся исправлять!Давненько у меня пылится не работающий водительский стеклоподъёмник с марка(сдох мотор) и работающий стеклоподъёмник заднего стекла с него же!решено было собирать из двух один!


Снимаем защиту катушки тросика



Далее отделяем катушку тросика от мотора



После того как сняли целый мотор с пассажирского стекло подъёмника, проделываем подобную процедуру с водительским!Но тут мы оставляем направляющую на месте, выкинув только мотор!Затем собираем из полученного нов



Готово!стеклоподъёмник садим на его законное место


Всё работает!
С пассажирскими подъёмниками было чуть "проще"от дверей исходили щелчки!будто стёкла на блокировке, или нет минуса!Проверил всю проводку, поменял мультиплексор!Результата ноль!В инете прочитал про реле которое находится в ногах водителя(рядом с реле поворотов), дескать оно иногда залипает!


Хорошо что было запасное, поменял-и подъёмники ожили)


Попутно возникло несколько вопросов!
В двери заметил вот такой огонёк, как я понимаю что это подсветка личинки замка зажигания!(на гранд джи такое должно быть)Вот только куда он втыкается?он видимо выпал!визуально осмотрев личинку внутри отверстия не нашел!


В ближайшее время я думаю полностью менять салон, возможно буду продавать пульт стекло подъёмников, электро табло и прочую мелочевку от гранд джи версии!


И еще один вопрос табло не показывает режимы, хотя климат контроль работает исправно!разобрал приборку отсоеденил белую фишку(там их 2, одна оранжевая другая белая)и климат засветился!вот только печка перестала работать!быть может кто сталкивался с подобным?блок стоит от электро климата с 3 выходами!


Всем 您好
В сентябре на даче смертью храбрых умер стеклоподъемник водительский, ну я подумал, ладно в гараж приеду и сделаю, но тут как назло пошел дождь, а стекло то опущено…мля, прозвучало в моей голове, решил по быстром снять дверную карту и добраться до механизма, а дождь усилился, уже 5 минут прошло с начало дождя дверную карту снял и тут думаю, да в пи…, пошел взял плащ и накинул на дверь, и пошел в летнюю кухню чай пить, ток присел, и дождь закончился…ток зря промок…а еще нужно отметить что все время кто то звонил по телефону и мешал работать что аж до психов доводило…


Алло, это дима? НЕТ! Аможет вас это заинтересует? ЧТО? Массаж головы и накладные ресницы. ДО СВИДАНИЯ! …нет ни чего хуже женского звонка! Привет! ПРИВЕТ Я ЗАНЯТ, Чем занят? МАШИНУ ДЕЛАЮ, ВСЕ ДАВАЙ! нююююю. ЧТО ЕЩЕ? может погуляем? АГА, ЩАС! может тебе новую машину купить а то эта разваливается? ВОТ тогда мне надо было ответит так и сэкономил бы нервы и время, ТЕБЯ НАДО НА НОВУЮ ПОМЕНЯТЬ! я же ответил, ПОТОМ ПЕРЕЗВОНЮ! Ой а ты видел на улице дождь…НУ ТУТ БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ…еще пару звонков было и последний от друга: Здорова! Б** ЗАНЯТ, ТАЧИЛУ ДЕЛАЮ ПОД ДОЖДЕМ! Ща подлечу помогу…и ни каких лишних слов…

Так давай искать, нашел, но не понравилась цена от 1500р, нашел от MarkII за 500р, и не один а кучу, думал купить, потом решил спросить тут в сообществе подойдет ли в сборе от MarkII на Crestу где мне сказали в сборе не подойдет, моторчик подойдет и тут я спросил вопрос о количестве витков на барабане редуктора на который тросик накручивается, и не кто не смог ответить(если у кого нибудь будет возможность разберите свой сломанный стеклоподъемник от MarkII или Chaser и посчитайте количество витков на барабане и напишите мне, будет полезная информация), так была идея моторчик от собрата поставить а так как на моем барабани шлицы были зализаны которые к валу крепят редуктора, его менять тоже надо было, так что судьбу испытывать не стал и продолжил искать от Crestы, и нашел, купил перед новым годом, неделю назад проверил, осталось только поставить и смазать полозья, но для этого нужно найти теплое местечко…((


Когда поставлю допишу здесь и фото загружу чтоб не создавать лишних записей

До связи дамы и господа!
(и не забываем ставить лайк если понравилось)

Toyota Mark 2 в 90 кузове представляет 7 поколение модельного ряда Марк 2 которое выпускалось в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Марк 2 90 кузове, со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя. Данный материал так же подойдёт владельцам Toyota Cresta (Тойота Креста), Toyota Chaser.

Toyota Mark II X90

Блок в салоне

Блок предохранителей и реле находится в слоне под панелью приборов на стойке за защитной крышкой.

Фото пример исполнения

Схема предохранителей

Схема блока в салоне

Описание

REAR DEFOG (обогреватель стекла)30А
DOOR (центральный замок)30А
POWER (стекло подъемники, люк)30А
STOP (стоп-сигналы)15А
WIPER (стеклоочистители и стекло омыватели)20А
RADIO №2 (магнитола)7,5А
FOG (противотуманные фары)15А
CIG (прикуриватель)15А
IG №2 (система запуска двигателем)7.5А
TURN (указатели поворота и аварийная сигнализация)10А
ECU-В (управление зеркалами, дистанционный замок)
IG №1 (система запуска двигателем)7.5А
ENGINE (двигатель)7.5А
TAIL (габариты)7,5А
PANEL (комбинация приборов)7,5А
ECU-IG15А
GAUGE (приборы)7,5 А
HEATER (отопитель)10А

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIG.

Схема реле

Схема реле в салоне

Назначение

D1 – Диод системы освещения при повороте
R1 – Главное силовое реле
R2 – Реле прерыватель указателей поворотов
R3 – Реле системы освещения при повороте
R4 – Реле передних противотуманных фар
R5 – Реле обогревателя заднего стекла
R6 – Реле задних габаритов

Блоки под капотом

Главный блок

Основной блок предохранителей и реле в моторном отсеке находится с левой стороны рядом с аккумулятором.

Читайте также: