Не работают стеклоподъемники фольксваген т5

Обновлено: 06.07.2024

Текущее время: 09.04.22, 21:15

Т5 Глюк кнопки стеклоподъемника водительской двери

Ни кто не сталкивался у себя с такой проблемой: нажимаем кнопку опустить стекло. Хотим остановить, нажимаем снова. Остановилось. Почти сразу хотим закрыть, нажимаем вверх, а стекло дальше опускается. Это такая фича или баг? )

Alex Keyton писал(а): телега=телерег просто его по ценнику задавили чутка, вот и кипишишует бедолага. это бывает. ибо барыжить тупо нечем. окромя тушенки

Принудительно закрой окно, с задержкой удержания кнопки в несколько сек, а потом открой, опять с задержкой, тем самым блок управления стеклом поймет, где крайние положения хода стекла.
Ваще это подробно расписано, читать надо.

Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже.
Дважды бусовод.
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096

У меня сегодня такое утром было! Я думал, что это от мороза вчера машину помыл и думал ночью подморозило.

"Хотим остановить, нажимаем снова. Остановилось. Почти сразу хотим закрыть, нажимаем вверх, а стекло дальше опускается."
У меня иногда проявляется такой глюк на правой двери(ни снятие клеммы, ни поднятие или опускание до конца не помогало).Сказали, что блок комфорта глючит(поскольку случается нечасто, поэтому не заморачиваюсь)

Т2`76 -для души
Beetle`72,Karmann Ghia`70,Thing`74-это уже "болезнь"
T5`06Шатл АХА+газ
Т5`05Каравелла АХВ
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низкой цены.

Следует иметь ввиду, что даже чуток затрудненный ход механизма расценивается как препятствие ходу стекла, поэтому вкл реверс.
"Обучение" блока упр стеклоподъемника необходимо выполнять после каждого отсоединения аккума, и помому даже при вкл зажигании. читать надо.

Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже.
Дважды бусовод.
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096

Догадываюсь. Только уж больно блок тупой оказался.
Валера, спасибо, но не первый год на фольцах езжу.

В своё время купил Т5 с похожим глюком.Стеклоподъёмник замарачивался постоянно.Купил новую кнопку(20 евро),всё заработало.

Власть выше собственности, служение выше владения, справедливость выше закона, общее выше частного, духовное выше материального.

были:
subaru outback 3.0 2007
suzuki GV 2.0 2006
subaru forester 2.0 turbo 2000
subaru impreza 2.0 1997
ваз 2109 1.5 1995

Кто сейчас на конференции

Правый (пассажирский) стеклоподъёмник перестал работать на поднятие.
При нажатии кнопки "вниз" работает нормально, а при нажатии кнопки "вверх" просто слышны щелчки со стороны моторчика стеклоподъёмника, причём такая ерунда творится и при управлении с водительской двери --- "вниз" :-), "вверх" :-(
Полез смотреть:

Плоской отвёрткой поддел верхнюю деталь отделки двери. В задней, средней и передней частях попарно имеются защёлки. Тянуть вертикально вверх

Вынуть фишку из кнопки стеклоподъёмника. Тут видны желтые стальные скобы, в которых фиксируется верхняя часть отделки двери.

Подцепить карту двери плоским инструментом и потянуть от двери, чтобы отщёлкнулись пластиковые пистоны. Удобнее начинать с задней нижней части карты.

Потянуть отделку двери вверх, начиная с задней части, высвобождая её из зажимного профиля уплотнения стекла.

Не спешите убегать со снятой деталью. Там есть ещё тросик от замка двери к ручке, проводка кнопки и колонок.

Вот он собственно — бездельник (хотя чего-это я раньше времени так на него). Отключил фишки проводов.

Отсоединил штекеры, чтобы прозвонить проводку. Прозвонил — всё в норме, контакт стабильный. Значит либо кнопки (что маловероятно), либо моторчик.

Моторчик держится на трёх саморезах в пластиковые втулки стеклоподъёмника (с обратной стороны оцинковки).
Снял его и покрутил колёсико стеклоподъёмника вручную — вращается довольно легко, катает стекло вверх и вниз без задержек.

Снял пластиковый Г-образный адаптер, открутил 4 винта под 6-гранную звёздочку. Внимание: Чтобы щётки моторчика не слетели с коллектора ротора, необходимо стягивая металлическую часть корпуса, крепко удерживать белое пластиковое колесо от вращения (лучше пытаться вращать его по часовой стрелке, для левого ст/подъёмника — против).

Стянул плату с пластикового держателя:
На ней 2 микросхемки, куча мелких деталей и релюшка в виде белого кубика.
Никаких заметных повреждений, окислов, следов высокой температуры не обнаружил. С виду всё хорошо.
Собрал обратно, отнёс к машине подключил, всё по прежнему — вниз :-), вверх :-( .
Полез разбирать кнопки.

вдруг перестали работать стеклоподъемники, зумер невыключенного света
ЦЗ работает некорректно

тест на компе достучаться до блока комфорта не может.

откл/подкл блока комфорта все восстанавливает

тест на компе пишет "ошибок нет", но приписывает еще две строчки "возможно частичное потеря данных и еще что-то.

диагноз не меняется даже при отключении одной из дверей - это вызывает подозрение что блок комфорта чудит

что делать?!
менять на новый блок комфорта или есть иная причина.

P.Alvydas

Мастер советчик

seamen

Мастер советчик

Не спеши грешить на блок комфорта!У меня всё так же начиналось и думал,что проблема серьёзнее некуда. В общем читай

Завсегдатай

БК у меня под рулевой колонкой и совершено сухой. визуально проблем с пайкой нет.

штекера всех дверей кроме задней пробывал разъдинять, толку нет.
где штекер задней двери не знаю, рядом с гофрами его не обнаружил.

если кто подскажет где он, обязательно и его проверю.

seamen: у меня БК ошибки не выдает, он даже не видит разницы, когда дверь отключаешь от кузова, ему все равно.
это и настораживает моего электрика

по сути, БК ни диагностируется никак, у него всегда нет ошибок + две невнятные строчки .

у Вас ошибки считывались с БК ?

seamen

Мастер советчик

Иногда выскакивала ошибка"CAN-шина работает в аварийном режиме".Фишка задних дверей у меня находится прямо в гофре кузов-дверь.Но суть в том,что шина может коротнуть или оборваться где угодно.Я очень долго искал проблему,а нашёл совершенно случайно:я даже фишку отрезал,которая соединяет вод дверь с блоком комфорта,т.к.сначала на плохой контакт грешил;когда провод низкочастотной шины(тонкий оранжево-коричневый)случайно коснулся кузова,сразу все заработало!(я понял это,потому что запищал зуммер габаритов)кроме задней правой двери.Провод откинул-опять проблема.Ну и после того,как залез в проводку задней двери,там и нашёл неисправность!Не утверждаю,что у тебя может быть тоже самое,но вполне вероятно,что может быть похожее что-нибудь!Опять же,я настолько глубоко копал,потому что целостность проводки вод.дверь-блок комфорта была прорверена не один раз,а у тебя может она в обрыве!

Да,и ещё:Если я разъединял разъем вод.двери,то при открывании-закрывании пассаж двери ключом,на оставшихся дверях цз начинал работать корректно и стеклоподъемники тоже!

Stranger21

Связался с лучшим, умри как все! (с)

+1 респектоз полный . тут БК стоит Уже продумано .. и воды не боиться. так что копать тока в дверях .

Завсегдатай

ситуация странная, в течение дня все хорошо, БК работает и сигналка закрывает нормально, стеклоподъемники работают.
ночь постоит, с утра БК работает, т.к. мигает красный индикатор в водительской двери, но стоит открыть дверь все, что-то перемыкает и БК отключается - стеклоподъемники не работают, иногда почему-то пропадает свет в салоне (ни как не связан с БК)
с неработающим БК, ЦЗ с ключа работает нормально кроме 5 двери
сигналка не ставит на охрану 5 дверь.
я вчера разобрал 5 дверь и обнаружил (как и предполагалось) полностью разрущенный контакт на микрик в самом замке, я его полностью отключил 3-х контактный проводок от замка, 3 проводка не замкнутны

Читайте также: