Не работают стеклоподъемники бмв е39

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.

Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW

К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.

Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:

Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:

возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
сломался главный блок управления.

Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:

проблема кроется в соответствующем переключателе;
или в электродвигателе и реле обратного тока.

Стеклоподъемник не реагирует на нажатия

Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля

Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:

Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.

Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.

Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.

Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:

Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.

Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.

Система электрических стеклоподъемников

Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:

блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
приемник дистанционного управления (опционально).

Демонтаж системы электрических стеклоподъемников

Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.

Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
Также снимите шумоизоляционный слой.
Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.

Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.

Стартер БМВ Е39 является важным внешним источником энергии для двигателя. Проблемы, возникающие с элементами и узлами, с которыми он связан приводят к обездвиживанию автомобиля. Почему не срабатывает и не крутит стартер?! Причины могут быть разные, но найти поломки, а точнее определить некоторые источник неисправности возможно по симптомам, в ином случае – только диагностика. В данной статье приводятся самые распространенные проблемы БМВ Е39 (М52, М54, М57) связанные с (не) работой стартера. Но стоит заметить, что эти неисправности также встречаются в модельном ряде 3 серии Е46, 7 Е38, Х3 Е83 и Х5 Е53 и т.д..

Это не исчерпывающее руководство, и если проблема не решена, рекомендуем обратится к механику по Вашему месту жительства, разумеется если Вам повезло, и такой специалист благодаря своему опыту способен Вам помочь.

Так уж сложилось, что некоторые проблемы “заявляют” о себе внезапно, даже если автомобиль заводился всегда отлично, в один не совсем приятный день, Вы поймете, что в Вашей Ласточке – БМВ Е39 не крутит стартер. И это в 90% случаях тогда, когда Вы не просто спешите, а уже и опаздываете.

Если при включении зажигания электроприборы работают, а стартер один раз “щелкнет” (или вовсе не щелкает), но не крутит, то проверьте питание на проводе от замка зажигания, подключите стартер на прямую. В том случае, если на прямую стартер крутит, а питание на замке имеется – нужно смотреть блок EWS (на BMW E39 и ее ровесниках из других серий – это частая проблема), так как сигнал идет от замка на блок, а от втягивающего реле, которое в нем установлено на стартер.

Отключите датчик уровня масла, если мотор не заведется, это подтвердит предположение о неисправности блока, но это по сути лишнее время, поэтому возможно сразу перейти к блоку, но на заметку возьмите.

Чтобы снять блок ЕВС, необходимо со стороны водителя снизу с левой стороны (ниша под коленом) снять крышку. В бардачке Вы увидите белую коробочку, это и есть блок EWS.

В блоке находится плата, на которой реле включения стартера (черная коробочка), и которое в исправном состоянии при проворачивания ключа зажигания должно щелкать

Скорее всего у Вас с собой нету лампы Алладина, и новый блок он Вам не нарисует. Поэтому, пока Алладин едет к Вам на помощь в какой-то маршрутке, Вы, временно можете оживить машинку постучав по блоку с тыльной стороны ладошкой, он начинает щелкать и двигатель должен запустится. Метод конечно же колхозный, но Вы же спешите?!

Данное решение поможет временно, и чтобы в дальнейшем проблему решить полностью, рекомендуется – замена тягового реле (втягивающего), прошивка.

Но бывает такое, что EWS ключ не распознает, ключи теряются/отписываются – в таком случае нужна инициализация ключа или диагностика.

Также бывает, что стартер БМВ Е39 не крутит на горячую, и оживает только с 10-го или более раза, на холодную же – работает без проблем. Проблема скорее в том же EWS, необходимо перемкнуть на разъеме EWS два толстых черных провода.

В том случае, если симптомы такие же как выше, и БК не выдает ошибок, возможна проблема:

с клеммой под днищем (чтобы проверить, возможно подсоединить провод с другого АКБ на клемму +, которая на моторе, а минус на массу);
с массой на двигателе. Провод (находиться рядом с картером двигателям и соединен с кузовом), окислился в результате чего на двигателе нету массы;

Если вышеописанные решения проблему не устранили, рекомендуем проверить на целостность плюсовой провод под ногами водителя, замок зажигания, массу между кузовом и АКБ, или датчик температуры двигателя.

Народ, подскажите в чем может быть проблема? В общем, с кнопки левый передний стеклоподъемник не работает, с ключа опускается и понимается спокойно, правый передний работает с кнопки, но вместе со стеклом начинает регулироваться левое зеркало. Отдельно регулировка зеркал тоже не работает(( Сам блок разбирал, внутри нет ни окисления, все дорожки целые, горелого нет ничего. Вот куда лезть? Это дело в этом блоке который в двери или еще в чем то? Кто с таким сталкивался?

За ранее спасибо!

Посмотри датчик прижима, который находится на кромке рамки двери, обычно из за него стеклоподъёмник начинает глючить.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Артем,а не блок комфорта глючит,датчик прижима,это вроде банальный размыкатель?

Ответ на комментарий № 2 пользователя omega :

А если бы блок комфорта мозги парил, то с ключа наверно тоже не откравалось и не закрывалось окно?

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Этот датчик под резинкой стоит или он как концевик сверху? Просто никогда вниманя не обращал на него) На правой двери с кнопки все работает, а вот на левой хрен поймеш как оно там живет

Дело вот в чем,на моей 34-ке была похожая трабла, закрываешь окно- открывается люк,закрываешь люк- открывается окно. Зеркала и круиз тоже не работали, вылечил заменой блока комфорта.Концевой выключатель выглядит как уплотнитель(если путаю,Артём поправит) из которого точат тоненькие черные проводки.

Ответ на комментарий № 5 пользователя omega :

Понял, а блок комфорта мог глюкнуть сам по себе, если например не было вмешательств (вода и т.д.)? Просто от ключа все работает, и люк и окна открываются и закрываются, люк работает и с салона, с правой дверью тоже самое, все работает. А вот на левой двери, окно левое не открывается, работает только правое и то вместе с левым зеркалом)))))))

Да, датчик идёт по кромке стекла, со стороны салона, и если снять обшивку, то из него торчат два тоненьких чёрных проводочка, с двухпиновым разъёмом. А если параллельно со стеклом глючит ещё и зеркало, то смотри проводку идущую на дверь (в резиновом чехле которая), от времени провода переламываются и начинается головняк ". то работает, то нет."

Ответ на комментарий № 7 пользователя ap-bmw :

Понимаешь в чем дело, стекло не работает левое, а вот когда правое опускаешь (поднимаеш), начинает регулироваться ЛЕВОЕ зеркало, правое зеркало молчит( Всю голову сломал уже. Походу к блоку комфорта лезть надо(

А почему думаешь что это именно блок комфорта а не блок кнопок ЭСП? И не забывай, что всё управление идёт опять же через проводку именно левой двери!

Ответ на комментарий № 9 пользователя ap-bmw :

Да я вот пока еще ничего не думаю. Знаю одно, что рыть надо от двери, желательно у кого нибудь с тачки дернуть блок и поробывать) Буду ковыряться))

Перестали работать передние стеклоподъемники и управление задними с кнопкок на а дверях. Проверка показала, что отсутствуют коды на передние стеклоподъемники. Дествительно нужно делать перепрошивку ПО?

А они совсем не работают или всё таки в каких то условиях оживают? Если совсем не работают, то это питание (преды, проводка), или неисправность самих кнопок, соответственно нужно смотреть эти элементы, если всё же при каких то условиях работают, то нужно их просто адаптировать.

Перестали работать только пер.стеклопод. Протестировали ПО. Оказывается отсутствует их кодировка. Все остальное в норме. Вероятной причиной могла стать сильная разрядка АКБ. Действительно в декабре 2016 АКБ после 2-х недельной стоянки полностью разрядилась. Но после зарядки все работало в штатном режиме. Рекомендовали внести коды у диллера. Цена вопроса - 2500. руб., а что делать.

А самому перенастроить? Вопрос пяти минут и бесплатно!

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

Буду очень признателен, если подскажете как оживить стеклопод-ки.

Если они хоть как то работают (например при открытой двери, на заведённой машине, или просто при включённом зажигании, но при этом не помнят верхнего положения и закрываясь, открываются вновь), сделайте следующие действия:

откройте дверь и включите зажигание
нажмите на кнопку "открыть" и после полного открытия удерживайте её 5 сек.
отпустите и через 10 сек. нажмите в положение закрыть,
после полного закрытия удерживайте кнопку ещё 5 сек.
после этого отпустите кнопку и выключите зажигание.
повторить процедуру с каждой не работающей дверью.

Если стёкла совсем не двигаются (ни при каких обстоятельствах, смотрите предохранители, если всё живо и при этом ни каких работ с дверьми не происходило), то тогда данная процедура "адаптации" скорее всего не спасёт, и надо будет действительно обратиться к дилеру (как это не прискорбно(((. ).

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Спасибо! Но такую процедуру проводили наши местные "умельцы".

С их слов по показаниям приборов предохранители в норме.

Так что, завтра, вперед на Липецк.

Липецкий "Модус" молодец. Все сделали на отлично. Тест показал множество ошибок и отсутствие некоторых кодировок на "передних дверях". Все обновили и дополнили.

перестали работать стеклоподъемники, центр. замок, дворники, радио!! хелп,((( 0 1

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

А сколько Вы готовы тратить на свою машинку в год? (без бензина, стоянки и пр.)
- менее 100$
38 (4%)
- 100-500$
156 (19%)
- 500-1000$
266 (33%)
- 1000-2000$
185 (23%)
- более 2000$
149 (18%)
Проголосовало пользователей: 785

Транспортная компания

А подскажите, какая транспортная компания морскими перевозками по адекватной цене занимается? Желательно, что бы за целостность доставляемого груза он.

Аренда виртуального сервера VPS!

Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.

Подскажите какой газон для участка купить.

Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

Ищу работу

Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Читайте также: