Не работают поворотники мерседес 190

Обновлено: 07.07.2024

здравствуйте всем,
вообщем вопрос такой что не работают поворотники и кнопка аварийки.
т к нету реле поворотов и подключены поворотные прямо на кнопку,
как все это можно восстановить в исходное рабочее состояние и разобраться с этим как оно должно быть
(мерс 814 93 гв типа lk)
спасибо

Munhenetc

Пользователь

по схеме учебника лампы поворотники соед с реле авариики и потом уже на кнопку через переключатель какой-то соед уже с кнопкой аварийки. а тут лампы поворотников соед напрямую с кнопкой аварийки и с переключателем на руле как я понимаю, более ничего нет. и нет никаких лишних и в тч обрезаных проводов.
както так.
где есть темы подскажите или покажите.

Munhenetc

Пользователь

Munhenetc

Пользователь

где расположено это реле поворотов в кабине, и номер его тогда есть у кого скинте, чтобы найти его, а он ц меня походу и нету его, надо восстанавливать схему подключения как-то

Мерседосович

Активный пользователь

Привет! Сразу предупреждаю я не электрик по этому могу ошибаться.
- Раз уж не кто не отвечает отвечу я. Реле должно стоять в щитке предохранителей под ним открути его и увидишь, но может стоять и на нём то есть на самом щитке. Смотри трёхконтактное как на фото 1 или 2. На схеме оно под номером 47, фото 3 И на последнем фото как подарок тебе цены с номерами реле разных производителей.

Вложения

Petrovich65

Активный пользователь

Думаю, реле поворотов, по аналогии с нашими отечественными (и не нашими), должны иметь не три контакта, а больше. Питание, лампы левого борта, правого, прицепа, выход на контрольку.
Три контакта, если только реле прерывистого типа, то на ум приходит разве что реле контрольной лампочки стояночного тормоза (опять же, по аналогии).
А так, я бы посоветовал обратиться к автоэлектрику. Ему делов на полчаса с тремя перекурами. А самостоятельно можно провозиться и больше, и это при наличии навыка. А без навыка вообще - чревато.

Мерседосович

Активный пользователь

dkspb писал(а): Вчера кнопку разобрал, помыл.. не помогает..
пол часа думал.. чего начать разбирать.. думаю дай еще раз все проверю.
вытащил ЦЕЛЫЙ предохранитель. Поменял его на такой же. ВСЕ ЗАРАБОТАЛО.
Всем спасибо. Надеюсь тема подраскрыта

а у меня тоже проблема с поворотами, работают как бы троить начинает когда поездишь все начинает работать нормально постоит и понеслась. может что подскажите?

проверь все лампочки
троить наченает если какая то лампочка сгоревшая! или плохие контакты с лампочкой в патроне!

Может кто подскажет - повороты не работают ( ничего не щелкает, на панели не моргает) аварийка тоже не работает.. В чем дело? Куда лезть? И еще глупый вопрос - где находится реле поворотов?

возможные неисправности: предохранитель ф11, кнопка аварийки, комбинированное реле. оно в блоке предохранов самое большое.

190E 2.3 KE EZL M102985 АТ 722400
Осеменитель элитных тёлок

Сигнал работает . Реле которое в блоке предохранителей - пробовал перемыкать как вычитал в интернете 30 и 87 контакт- (должно было постоянно гореть) толку ноль релле нагреллось.

30 и 87 это разъемы на реле бензонасоса, если мне конечно память не изменяет

Вытащи кнопку аварийки из колодки и проверь есть ли там постоянный плюс на контакте 15-м по моему

W201 83г. с аЦЦким КЕ Jet 2,0 заклинил двигатель, в процессе установки 103.983 и кучи всяких ништяков
Camry acv40, 2.4 -под жопой
CBR954RR FireBlade -для души

Mercedes Benz w201 190 запись закреплена

Дмитрий Щуров

Включаем поворот. Он помигает несколько раз (иногда 1 иногда 3) и перестает мигать. аварийка работает нормально всегда.
Потом поворотники вообще не включается, пока не заглушишь автомобиль и не заведёшь снова.
Подскажите что делать, куда капать?

Известная личность

может быть глюк в сигналке. если ставили отдельно и в ней есть рэлюха на повротники. у меня такая лажа щас просиходит. определили что это рэле в блоке сигналки вот нужно сниать в гарантийку отдать.

МИХАИЛ ВИКТОРОВИЧ

Пользователь

Сигналка заводская, отдельно не ставил. Говорят блок поворотников нужно перепрошить, а какой и где он, никто не может подсказать. Помогите кто знает.

Vyaches

Активный пользователь

Лучше всего не заниматься кулибинством и обратиться на мерсовский сервис.
Самому можно ТАКОГО наваять на новой машине. что потом не разберешься.

Caramelo

Активный пользователь

Ильгиз

Пользователь

Такой же глюк, считывали ошибки показывает ошибку кнопки аварийки, но не разбирались небыло время ждать. Отпишите кто выяснит в чем проблема.

Егор Беляев

Новый пользователь

Чижик

Забаненный

Вложения

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Nick155

Новый пользователь

qruiser

Супермодератор

eatonhunt

Новый пользователь

W204 Задние LED поворотники

Всем Привет, по поводу поворотников, Мёрк, W204, 2011 г.в., универсал (Estate). Недавно заметил, что на задних фарах не совсем правильно работают LED поворотники. По краям находятся два вертикальных ряда с LED-ами, по три на каждый. Удивительно то, что на обеих фарах наружный ряд не работает.

У кого-нибудь было ли что-нибудь похожее? И как устранить неисправность?

s_vad

Известная личность

У кого-нибудь было ли что-нибудь похожее? И как устранить неисправность?

Новый пользователь

Повороты отключаются после пере запуска включают ся

Решение проблемы
У меня была аналогичная проблема на gl350 166 проблема у дилера решается заменой переключателя , он идет в сборе и стоит 42000 рублей. На самом деле в 99 процентах,если нет механических повреждений и вы не сломали рычаг,то достаточно отогнуть клейму контакта. Контакт становиться не достаточным ( коротит) и система полностью отключает функцию поворотов. Поэтому после перезагрузки системы путем выключении и включения зажигания поворотники снова работают, до нового замыкания. Мне разобрали блок и поправили контакт на сервисе Фамо м. Автозаводская за 2800 рублей. Дилер -звезда столицы Каширка дважды диагностировал машину,но так и не нашел в чем проблема, заставил отключить сигнализацию ( спутник), а после выявления причины на другом сервисе , причем за 5 минут, рекомендовал замену блока за 50 000 рублей. Как проблему решили описано выше.

Читайте также: