Не работает задний дворник форд скорпио
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
При неисправностях стеклоомывателя Вам следует начинать осмотр с бачка, расположенного перед прибором управления системой впрыска.
Слева: Для снятия рычага щетки стеклоочистителя (1) открутите гайку крепления (2) с оси рычага щетки стеклоочистителя (3). Чтобы добраться до крепления оси, снимите колпачок (4). После зимней соли следует смазать ось рычага щетки стеклоочистителя коррозионно-стойким маслом.
Справа: Для смены щетки стеклоочистителя следует нажать на язычок (стрелка) шарнира щетки стеклоочистителя.
- Включите зажигание.
- Работают ли стеклоочистители на обеих скоростях и становятся ли они при выключении в начальное положение?
- Работает ли прерывистое включение стеклоочистителя?
- Работает ли включение стеклоочистителя при однократном нажатии?
- Разбрызгивается ли вода из сопел стеклоомывателя?
- Работает ли стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла?
Снятие рычага стеклоочистителя
- Подденьте плоской отверткой и снимите колпачок рычага щетки стеклоочистителя.
- Открутите гайку.
- Снимите рычаг щетки стеклоочистителя с вала.
- Если это невозможно, положите с обеих сторон от вала стеклоочистителя большую тряпку для защиты капота и воздушной решетки.
- Вставляемой справа и слева отверткой приподнимите и снимите рычаг щетки стеклоочистителя.
- Рычаги щетки стеклоочистителя установите таким образом, чтобы они встали параллельно к нижнему уплотнению ветрового стекла.
- Проверьте, работают ли они, не наталкивается ли при работающем стеклоочистителе левая щетка на уплотнение ветрового стекла.
Снятие щетки стеклоочистителя
- Откиньте рычаг щетки стеклоочистителя.
- Сожмите фиксирующую пружину щетки стеклоочистителя до тех пор, пока ее выступ не выйдет из отверстия рычага.
- Нажмите на щетку стеклоочистителя вниз и снимите ее с рычага.
- При установке щетки стеклоочистителя следите за тем, чтобы она была хорошо зафиксирована на рычаге.
Замена резины в щетках стеклоочистителя
Резина щеток стеклоочистителей служит самое большое полгода. Дешевле, чем покупать новые щетки, заменить резину на старых щетках, для чего:
Задний дворник не работет. Где искать причину ?
Привет всем !
У моего "эскорта" задний дворник работает когда сам захочет . Иногда сразу после включения, иногда засыпает и встаёт на пол пути, потом ползёт. В сервисе чистили какието контакты, но какие не сказали видимо чтобы не потерять клиента. Подозреваю, что это контакты у проводов моторчика за пластмассой изнутри крышки багажника ? Есть ещё у нас "фиеста" у которой дворник заработал когда привезли машину в сервиз починить его, а кргда уехали опять встал . Помогите советом где искать причину.
Эскорты рулят !
Последний раз редактировалось Escorti Ср окт 01, 2008 22:24, всего редактировалось 1 раз.
Привет всем !
У моего "эскорта" задний дворник работает когда сам захочет . Иногда сразу после включения, иногда засыпает и встаёт на пол пути, потом ползёт. В сервисе чистили какието контакты, но какие не сказали видимо чтобы не потерять клиента. Подозреваю, что это контакты у проводов моторчика за пластмассой изнутри крышки багажника ? Есть ещё у нас "фиеста" у которой дворник заработал когда привезли машину в сервиз починить его, а кргда уехали опять встал . Помогите советом где искать причину.
Эскорты рулят !
У меня была такая же проблема, только на хетчбеке. То не работает, то на ямке тряхнет - заработает. Оказалось - плохой контакт между лядой и кузовом (там контакты типа "Мама-папа"). Помогла обычная зачистка контактов.
Сори, но у меня сперва только цитата в твоем посте вывелась и все
А насчет дворников - аналогичная хрень. Когда едешь 120, он может разок махнуть, а так только откручиваться любит, гайкой прикручен обычной.
Сори, но у меня сперва только цитата в твоем посте вывелась и все
А насчет дворников - аналогичная хрень. Когда едешь 120, он может разок махнуть, а так только откручиваться любит, гайкой прикручен обычной.
Смотрите контакты сначала в крышке багажника (там два мама-папа разъема, их желательно почистить), ну и, опять же, подрулевой, если не поможет.
_________________
ЗАЗ 968М 1992 -> Ford Granada 1983 -> ГАЗ 31029 1996 -> Daewoo Nexia 2000 -> Ford Escort MK4 1987 -> Honda Civic 2008.
у меня такая же хрень перодически случается, нужно почистить штырьки-кнопулички на крышке багажника и медные пластинки снизу
_________________
есть: Ford Escort '97 1,6 карб, хэтч
была девяточка инжектор (казлина на Тауреге разбил)
У самого была такая ерунда, периодически приходилось зачищать контакты. Но однажды зачистил, помазал Цинкарём, а после высыхания протёр тряпочкой с водой ! Месяца 4 как уже ничего там не зачищал, всё пашет на ура !
_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!
Основная причина, отсутствие массы на пятой\третьей двери.На обеих моих Эскортах дворник вылечился посредством подачи массы с кузова на дверь отдельным проводом. На концы провода опрессовал наконечники зачистил краску на двери и в водосточном желобке кузова прикрутил на саморезы, сверху залепил автопластилином.Масса как факт на двери отсутсвует и идет через петли, петли ржавеют масса пропадает.
Снял обшивку на 3-й двери и многое не понял. На двигатель дворника идет 3 провода: 2 в разъеме хз и одна масса. Массу проверил - в норме! Те что в разъеме, в одном обнаружил тоже массу (может коротит или так должно?) Между этими двумя почему-то сопротивление бесконечно, хз. Да и выходят они вроде как из одного, я окончательно запутался. А еще при вкл. зажигании, верх. 3-е положение - вольты не поступают на этот разъем. Есть соображения?
Снял обшивку на 3-й двери и многое не понял. На двигатель дворника идет 3 провода: 2 в разъеме хз и одна масса. Массу проверил - в норме! Те что в разъеме, в одном обнаружил тоже массу (может коротит или так должно?) Между этими двумя почему-то сопротивление бесконечно, хз. Да и выходят они вроде как из одного, я окончательно запутался. А еще при вкл. зажигании, верх. 3-е положение - вольты не поступают на этот разъем. Есть соображения?
все правильно 1 провод на двигатель стеклоочистителя 2 провод обогрев заднего стекла 3 провод подсветка номера,а питание подается на нижнею клемму на самой дверке напруги нет.
_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
_________________
ЗАЗ 968М 1992 -> Ford Granada 1983 -> ГАЗ 31029 1996 -> Daewoo Nexia 2000 -> Ford Escort MK4 1987 -> Honda Civic 2008.
Снял обшивку на 3-й двери и многое не понял. На двигатель дворника идет 3 провода: 2 в разъеме хз и одна масса. Массу проверил - в норме! Те что в разъеме, в одном обнаружил тоже массу (может коротит или так должно?) Между этими двумя почему-то сопротивление бесконечно, хз. Да и выходят они вроде как из одного, я окончательно запутался. А еще при вкл. зажигании, верх. 3-е положение - вольты не поступают на этот разъем. Есть соображения?
все правильно 1 провод на двигатель стеклоочистителя 2 провод обогрев заднего стекла 3 провод подсветка номера,а питание подается на нижнею клемму на самой дверке напруги нет.
Описанные 3 провода входят в двигатель! При чем тут обогрев, подсветка?
извиняюсь не внимательно прочитал по схеме туда действительно идут три провода,а вот зачем столько хз
_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Ford Scorpio производился в 2 поколениях с 1985 года. Первое поколение собиралось в 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 годах. За это время форд скорпио прошел рестайлинг. 2 поколение выпускалось в 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 годах. В нашей публикации вы найдёте описание блоков предохранителей и реле форд скорпио 2 и 1 поколения, места их расположения, схемы и фото пример исполнения блоков. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Актуальные схемы блоков предохранителей и реле будут нанесены на крышку блока.
1 поколение
Места расположения блоков
1 – Главный блок – находится в задней части моторного отсека со стороны водителя, рядом с упором капота.
2 – Дополнительный блок – расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира либо над бардачком, доступ к нему возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Вариант 1
Вариант 2
Главный блок
Схема
Вариант 1
| 1 (20 А) | Левая фара (дальний свет). Левая фара головного света |
| 2 (20 А) | Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света |
| 3 (10 А) | Левая фара (ближний свет) |
| 4 (10 А) | Правая фара (ближний свет) |
| 5 (10 А) | Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет) |
| 6 (10 А) | Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет) |
| 7 (15 А) | Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака |
| 8 (15 А) | Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова |
| 9 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электро замок задней двери багажного отделения |
| 10 (20 А) | Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электро двигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник |
| 11 (30 А) | Нагнетательный насос кондиционера |
| 12 (10 А) | Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 13 (30 А) | Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели |
| 14 (30 А) | Звуковой сигнал |
| 15 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 16 (30 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 17 (20 А) | Противотуманные фары |
| 18 (30 А) | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 19 | Резервный |
| 20 (15 А) | Указатели поворотов. Лампы света заднего хода |
| 21 (15 А) | Лампы стоп-сигнала |
| 22 (10 А) | Электрические цепи контрольных приборов и органов управления |
| 23 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше |
| 24 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 30А.
Реле
- I— реле зажигания после включения зажигания;
- II—реле включения обогрева заднего стекла;
- III—реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
- IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
- V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
- VI—реле очистителя заднего стекла;
- VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
- VIII — реле времени включения плафонов;
- IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
- X — реле включения дальнего света фар;
- XI—реле зажигания при работающем двигателе;
- XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
- А, Е —реле включения ближнего света фар на варианте для Швеции;
- В —резерв;
- С — реле включения звуковых сигналов;
- О—реле открытия крышки багажника;
- F—реле включения ближнего света фар;
- G — реле включения обогрева сидений;
- Н — реле включения противотуманных фар
Вариант 2
| 1 | 15А Противотуманные фары |
| 2 | 5А Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
| 3 | 10А Переключатель света |
| 4 | 10А Правый габаритный свет и корректор света фар |
| 5 | 10А Левый ближний свет |
| 6 | 30А Регулировка сидений |
| 7 | 25А Стеклоочистители и стеклоомыватели |
| 8 | 5А Радиоприемник |
| 9 | 15А Звуковой сигнал |
| 10 | 15А Дальний свет левый |
| 11 | 15А Дальний свет правый |
| 12 | 5А Габаритный свет левый |
| 13 | 20А Замок зажигания |
| 14 | 20А Вентилятор системы отопления |
| 15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 16 | 20А Обогреватели сидений |
| 17 | 20А Прикуриватель |
| 18 | Резервный |
| 19 | 15А Омыватели фар |
| 20 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 21 | 10А Зеркало заднего вида с электрообогревом |
| 22 | 10А Противоугонная сигнализация |
| 23 | 10А Освещение комбинации приборов |
| 24 | 15А Центральный замок и освещение салона |
| 25 | 25А Электролюк |
| 26 | 30А Электро стеклоподъемник передних дверей |
| 27 | 10А Стоп-сигнал |
| 28 | 30А Электро стеклоподъемник задних дверей |
| 29 | 10А Указатели поворотов и фонари заднего хода |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17 на 20А.
Дополнительный блок
Расшифровка
| 20А | Электронасос подсистемы управления впрыском топлива КСУД |
| 30А | Электродвигатель вентилятора |
| 20А | Система антиблокировки тормозов |
| 30А | Электродвигатель насоса системы антиблокировки тормозов |
| 30А | Реле времени включения обогрева ветрового стекла |
| 30А | Элемент обогрева ветрового стекла |
| 30А | Электродвигатели регулировки положения передних сидений |
| 20А | Регулятор положения кузова |
| 15А | Датчик концентрации кислорода на автомобилях с нейтрализатором отработавших газов |
2 поколение
Схема расположения блоков
- Дополнительный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле под панелью приборов
- Главный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле в моторной отсеке
Главный блок
Схема
Назначение
| R1 | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
| R2 | Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла |
| R3 | Реле ближнего света фар |
| R4 | Реле обогревателя заднего стекла |
| R5 | |
| R6 | Реле лампы освещения салона |
| R7 | Реле дальнего света фар |
| R8 | |
| R9 | |
| R10 | Реле 1 противотуманных фар |
| R11 | Реле звукового сигнала |
| R12 | Реле выключателя запрещения запуска |
| R13 | Реле электропривода стеклоподъемников |
| R14 | Перемычка |
| R15 | Реле системы освещения в дневное время |
| 1 | (15A) Противотуманные фары, подогреватели зеркал заднего вида на дверях |
| 2 | (5A) Передние габариты, лампы подсветки номерного знака |
| 3 | (10A) Выключатель освещения |
| 4 | (10A) Правая фара – ближний свет, корректор фар |
| 5 | (10A) Ближний свет – левая фара |
| 6 | (30A) Электропривод сиденья |
| 7 | (25A) Омыватель/ очиститель лобового стекла, омыватели фар |
| 8 | (5A) Аудиосистема, блок управления противоугонной системы |
| 9 | (15A) Звуковой сигнал |
| 10 | (10A) Дальний свет — левая фара |
| 11 | (10A) Дальний свет – правая фара |
| 12 | (5A) Передний габарит – правый |
| 13 | (20A) Замок зажигания |
| 14 | (15A) Стоп – сигналы, система поддержания скорости, система управления КПП |
| 15 | (10A) Задние противотуманные фонари |
| 16 | (20A) Обогреватель сидений |
| 17 | (20A) Прикуриватель |
| 18 | (10A) Правая фара ближнего света |
| 19 | (20A) Омыватель фар |
| 20 | (20A) Обогреватель заднего стекла |
| 21 | (10A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях |
| 22 | (20A) Центральный замок |
| 23 | (5A) Подсветка комбинации приборов, часы, лампы подсветки номерного знака |
| 24 | (10A)Лампы освещения салона, аудиосистема |
| 25 | (30A) Электропривод стеклоподъемников, многофункциональный блок управления |
| 26 | (30A) Электропривод стеклоподъемников- перед. Электропривод сидений, электропривод зеркал заднего вида на дверях |
| 27 | (10A) Система SRS, система ABS |
| 28 | (30A) Люк, электропривод стеклоподъемников – зад. |
| 29 | (25A) Электродвигатель вентилятора отопителя |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17 на 20А.
Дополнительный блок
Схема
Описание
| 30 | 20А Регулировка дорожного просвета |
| 31 | 3А Блок управления EEC IV |
| 32 | 30А Антиблокировочное устройство (насос 2) |
| 33 | 20А Усилитель рулевого управления |
| 34 | 15А Реле управления режимами работы двигателя |
| 35 | 30А Вентилятор радиатора |
| 36 | 3А Блок управления антиблокиробочным устройством |
| 37 | 20А Управление режимами работы двигателем |
| 38 | 30А Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
| 39 | Резервный |
| 40 | 10А Лямбда-зонд |
| 41 | 30А Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
| 42 | 15А Топливный насос высокого давления |
| 43 | Резервный |
| 44 | 30А Вентилятор радиатора |
| 45 | 10А Аварийная световая сигнализация |
| 46 | 30А Блок управления анти блокиробочным устройством |
| 47 | 30А Антиблокировочное устройство (насос 1) |
| I | 80А Напряжение к главному блоку предохранителей |
| II | 60А Напряжение к главному блоку предохранителей |
| III | 60А Напряжение к главному блоку предохранителей |
| IV | 50А Свечи накаливания дизельного двигателя |
Реле
- R16 – Антиблокировочное устройство
- R17 – Топливный насос высокого давления
- R18 – Обогреватель ветрового стекла
- R19 – Управление режима работы двигателя
- R20 – Регулировка дорожного просвета
- R21 – Замок зажигания
- R22 – Вентилятор радиатора
- R23 – Вентилятор радиатора или кондиционера
- R24 – Кондиционер
- R25 – Кондиционер
Электросхемы Форд Скорпио
Больше информации про электросхемы Ford Scorpio и руководство по обслуживанию можете найти тут: “скачать”
Согласитесь, что приятного мало, когда в вашем авто не работает задний дворник. Ведь сломавшийся стеклоочиститель заднего стекла принесет немало хлопот в непогоду: придется постоянно выходить в дождь или снег, чтобы протереть заднее стекло.
На самом деле ремонт заднего дворника, которым оснащаются многие современные автомобили, не является сложной операцией и при некоторых действиях способен снова обеспечить водителю открытый обзор и вождение в комфорте, несмотря на капризы природы. Не стоит затягивать с починкой, чтобы потом не зябнуть с тряпочкой в руках позади машины. О причинах повреждений механизма и способах их устранения, мы расскажем далее.
Какими бывают задние дворники: основные типы
1. В каких авто используются.
2. Оригинал и неоригинал.
Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.
Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.
3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.
По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.
Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.
Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.
Рекомендуем
На многие современные машины устанавливают задний дворник с пластмассовым каркасом. Щетку устанавливают на поводок из пластика, и внешне они выглядят как единое целое. Отличительной чертой такого устройства является специальное крепление, которое бывает нескольких видов, однако на самом деле нет никакой гарантии, что они подойдут, не имея при этом общих стандартов креплений.
В большинстве случаев для снятия задней щетки следует открыть поводок, потом отогнуть дворник приблизительно на 30° и с некоторым усилием отщелкнуть его от поводка. Некоторые кроссоверы Lexus оснащены гайкой крепления поводка, которую нужно открутить, чтобы снять задний стеклоочиститель.
Перечислим транспортные средства, которые имеют щетку из пластика: Toyota Rav4 до 2012 года выпуска, Ford Focus II, Mazda 3, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Honda CR-V, Opel Astra, Corsa, Skoda Octavia, Nissan X-Trail, Note.
Подобные модели не оснащены спойлером и имеют довольно низкий профиль. При этом крепление бескаркасных щеток достаточно нестандартно. С недавних пор некоторые производители транспортных средств начали устанавливать на современные машины взамен пластиковых особые бескаркасные дворники.
К примеру, их можно увидеть на BMW X5 E70, Volvo XC70, XC90, Skoda Fabia с 2006.
Почему задний дворник не работает: 7 причин
Бесспорно, если не работает задний дворник, то вести машину в плохую погоду достаточно опасно. Далее рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал функционировать:
Предохранитель – это деталь, которая защищает от поломки приборы и устройства. В данной ситуации он оберегает электродвигатель дворников.
Если не работает задний дворник, то в первую очередь надо проверить, не сгорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной отказа щетки стеклоочистителя.
Советуем прочитать руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы точно знать место нахождения этого устройства.
Далее нужно проверить контакты в разъемах и невредимость проводки. С течением времени возможно окисление контактов, которое может являться причиной того, что задний дворник работает плохо. В этом случае контакты следует зачистить.
С течением времени крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как его моторчик не в силах сдвинуть раскрутившийся дворник. Для устранения неисправности нужно лишь подкрутить разболтавшуюся гайку.
Блок управления дает возможность менять режим движения щетки. Наиболее часто встречающейся причиной неисправности рулевого переключателя стеклоочистителя являются окислившиеся контакты. Если во время проверки все детали исправны, а задний дворник все равно не работает, значит, следует менять блок управления.
Щетка не будет работать совсем, если моторчик поврежден. Следует проверить, есть ли напряжение в разъеме электромотора. Если оно равно напряжению в аккумуляторе, то моторчик рабочий.
Также в движке стеклоочистителя могут износиться щетки – их легко поменять. Но если сгорела обмотка, то следует приобрести новый, потому что менять ее бессмысленно.
Рекомендуем
Трапеция – это привод, состоящий из тяг и рычагов. Посредством такой системы передается движение от электромотора к поводку дворников. Ломается трапеция довольно редко. Обычно поводки приходят в негодность из-за слабой конструкции шлицов – их можно повредить малейшим движением в противоположную сторону. В такой ситуации поводки следует заменить.
Перестал работать задний дворник: советы по ремонту
Еще раз перечислим ключевые причины, по которым не работает задний дворник: перегорел предохранитель, защищающий электромотор щетки от скачков напряжения, оборвался провод, нарушен контакт, вышел из строя переключатель.
Для начала следует убедиться в том, что предохранитель исправен. Он может перегореть из-за короткого замыкания. Это легко понять даже визуально, так как деталь будет выглядеть обгоревшей. Решается проблема простой заменой перегоревшего предохранителя.
Если при внешнем осмотре предохранитель выглядит исправным, значит, следует проверить, работает ли выключатель. Для начала нужно достать его из гнезда, потом соединить провода напрямую.
Если щетка работает, то дело в выключателе. Необходимо его поменять. Также следует проверить, окислились контакты или нет.
Еще одна причина того, что не работает задний дворник, – поломка моторедуктора электродвигателя. Определить данную неисправность довольно сложно, лучше обратиться за помощью к специалисту СТО. Обычно моторедуктор подлежит замене, хотя мелкий ремонт допускается.
Следует отметить, что ремонт неисправного стеклоочистителя достаточно прост и опытный специалист все исправит за несколько часов либо минут.
Мнения автовладельцев о том, почему не работает задний дворник
- При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера.
Рекомендуем
Читайте также: