Концевик двери ниссан примера р12 где находится

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Ребята никто не сталкивался. начал " "глючить" правый передний электрозамок (иногда трещит-как будто обходится шестеренка)-на разборке озадачили -мол есть от рестайла Р11, а у меня дорестайл Р11-подойдет ли? Все таки не так просто его снять чтоб как образец, а вдруг не подойдет?

Валерий

Поменял электрозамок-оказался с моего авто. 400тыс. хотя можно было "приколхозить" обычный "активатор" за 5$. не знал. но уже буду знать.

KINGPIN

Всем привет! Вот и у меня случилась похожая ситуация, т.е. открываться машина открывается, а вот уже закрывать приходится через ключ, а не с брелка. Когда нажимаю на закрытие двери на брелке, то просто моргают поворотники. Всё это началось после того, как в начале месяца снял аккумулятор на полторы недели. И когда ставил аккумулятор снова, то заметил, что последний (второй) концевик на открытие капота обломался. Первый давно отломан был и всё работало отлично. Так вот может ли это из-за концевика на открытие капота беда? Или может действительно попробовать ещё раз отсоеденить клему на пару минут как писали выше?

DeNcHik

KINGPIN, если поворотники моргают, значит сигнал с брелка(ключа) в блок управления приходит. А что за концевики? В штатном исполнении их нет.

KINGPIN

KINGPIN, если поворотники моргают, значит сигнал с брелка(ключа) в блок управления приходит. А что за концевики? В штатном исполнении их нет.


да я даже не знаю, вроде как штатные, но со временем они у меня вышли из строя. Сначала один - года два назад. Всё в принципе работало и без него нормально как выяснилось, а тут совсем недавно и второй обломался, т.к. они пластмассовые. И вот не знаю даже есть ли взаимосвязь между этим вторым обломанным концевиком и самой проблемой - не закрытия дверей с брелка или нет? Фото концевика сделаю чуть позже

KINGPIN

Вот фотки концевика

Отключение аккумулятора не помогло. В режим программирования не входит. А сегодня, при попытке открыть машину с первого раза не получилось открыть. После первой попытки открыть машину через брелок моргнули два раза поворотники. Нажал еще 2-ой раз, поворотники моргнули один раз и двери открылись. Но закрывается машина по прежнему через ключ

DeNcHik

А в салоне на дверных стойках круглые штуки похожие на динамики есть? Если да, то возможно концевики от штатной сигналки(не путем с ИММО). Но я сомневаюсь, что они как-то влияют на ЦЗ, по крайней мере на открытие. Скорее двери бы не закрывались, если бы концевик не был замкнут, сигналезируя о том, что что-то не закрыто.

KINGPIN

А в салоне на дверных стойках круглые штуки похожие на динамики есть? Если да, то возможно концевики от штатной сигналки(не путем с ИММО). Но я сомневаюсь, что они как-то влияют на ЦЗ, по крайней мере на открытие. Скорее двери бы не закрывались, если бы концевик не был замкнут, сигналезируя о том, что что-то не закрыто.

Да, есть. Почему похожие на динамики? Это же вроде и есть динамики высоких частот? Нет? Так а какая взаимосвязь между динамиками в стойках и концевиками и под капотом? Что-то не пойму

DeNcHik

Я говорю про стойки между дверями, а не лобового. Если есть то о чем я говорю, то значит имеется штатная охранная сигнализация, которая предназначена защищать авто не от угона(как IMMO), а от незаконное проникновения во внутрь. Кстати, а нештатная сигналка имеется? На нее обычно тоже ставят концевик на капот.


Связь такая, что эти концевики могут быть от охранной сигналки и на ЦЗ они не должны влиять.

KINGPIN

Я говорю про стойки между дверями, а не лобового. Если есть то о чем я говорю, то значит имеется штатная охранная сигнализация, которая предназначена защищать авто не от угона(как IMMO), а от незаконное проникновения во внутрь. Кстати, а нештатная сигналка имеется? На нее обычно тоже ставят концевик на капот.


Связь такая, что эти концевики могут быть от охранной сигналки и на ЦЗ они не должны влиять.

нееееее, таких датчиков движения нет точно, но концевики под капотом есть, точнее были Даже не знал, что такое на наши Примы устанавливали)))

Хорошо, вопрос всем - в штатной сигнализации имеется звуковая сирена (пищалка)? Просто я не уверен штатная она или какая-то левая. Если её устанавливали где-то в гараже (ещё до меня), то я не пойму того мастера на кой чёрт он пищалку установил куда-то в зад машины, где-то под обшивкой багажника.:fool2: Короче откуда-то оттуда. Её на улице еле слышно. Зато в салоне слышно капец как

DeNcHik

Так в штатной сигналке сирена и стоит в багажнике(смотри фото что я кидал) . Возможно на 120-й были исполнения без салонных датчиков на движение.

KINGPIN

spezura

Народ, а где находится концевик багажника в седане? У меня все время горит лампочка подсветки в багажнике..Кроме как вынять лампу другого варианта не нашел.Облазил все, но концевика в упор не квидел.

bulba_man

KINGPIN

KINGPIN

Вот фотки концевика

Отключение аккумулятора не помогло. В режим программирования не входит. А сегодня, при попытке открыть машину с первого раза не получилось открыть. После первой попытки открыть машину через брелок моргнули два раза поворотники. Нажал еще 2-ой раз, поворотники моргнули один раз и двери открылись. Но закрывается машина по прежнему через ключ


короче не закрывается машина с брелка видимо из-за одной задней двери, которая перестала хоть как-либо реагировать на брелок, а не из-за концевиков под капотом. Т.е. когда открываю машину с брелка все двери открываются кроме задней правой. Чтобы пустить кого-то туда приходится как в ТАЗах вручную защёлку открывать и затем дверь благополучно открывается с улицы. И таким же способом приходится закрывать дверь изнутри - вручную, а затем все остальные двери уже ключем, а не с брелка. В чём может быть проблема? В электрике, в моторчике дверного замка.

зуммер пищал, информирует, что кто-то пытается открыть багажник снаружи.

при заведенном авто и НЕ ОТКРОЕТСЯ, пока кнопку в салоне не нажмешь.

Все, теперь вообще отказывается открываться. И лампочка там все время горит, и монитор показывает что он открыт, а сам не реагирует ни на какие кнопки. При работающем двигателе пищалка срабатывает если сзади нажимать, но с салона не откроешь сколько не держи, даже не щелкает ни чего. При заглушенной тоже не реагирует ни на какие кнопки. Предохранитель смотрел целый

Сколько не читал так и не нашёл внятное решение проблемы, у некоторых просто начинает работать и все. За предохранитель писали 3ий верхний и за провод в резиновом кожухе от кузова к крышке. Предохранитель цел провод надо будет попробовать как то посмотреть, как ещё не надумал. Пока езжу с закрытым багажником, а бортовик все время напоминает что он открыт.

Ситуация изменилась. Багажник как то все таки открылся и не закрывался. Я снял защиту с замка, передвинул вверх там какой то рычажок белый, что то отодвинулась и всё заработало.

Друзья. Чота заглохла тема, похоже. Обновлю своей такой же проблемой.
Ночью сработала сигналка. Выхожу, все в норме, но показывает, что дверь багажника открыта, подумал концевик сдох. Попытался открыть - хрен там. ни дверная, ни наружняя кнопка на нажатия не реагирует. При заведенном авто, на нажатие наружней кнопки зуммер в салоне пищит, значит контакт есть, дверная кнопка на нажатия ваще не реагирует. Сигналка не закрывается и постоянно пищит, говоря, что дверь багажника не закрыта - приходится игнорировать и ставить на ЦЗ. Днем решил глянуть - открыл багажник с рычага, обследовал замок, не нашел концевика (его там нет - привычка с ВАЗа осталась), значит дело в замке. Отсоединяю клемму от замка и смотрю, она оплавлена. Перед этим помыл машину. Может коротнуло чего? но тогда бы пред сгорел, а он целый. поковырял контакты, воткнул обратно - нифига. Вроде там гореть то нечему. Вытащил лампочку багажника, чтобы акум не садила и стал форум рыть. Ничего не нашел, хотя тема похожа, но решений нет. Вобщем, друзья - помогите советом - не хочу к электрикам ехать, чую пустяковая проблема.

а ты ВНИМАТЕЛЬНО посмотри - уверен, что найдешь!

P/S На крышке багажника сними пластик с замка. И-и-и, о чУдо, концевик!

скорее всего замерзла сама кнопка на крышке багажника - между освещением номера стоит которая. Резиночка там не ахти как спасает.

Привет всем. Перестал работать концевик водительской двери. Поискал его и ужаснулся. Цена примерно колеблется около 1 тыс. Решил разобрать и посмотреть, что можно придумать.
Вот собственно что получилось. Хотел написать полный отчет, но не знаю как отдельно вставить фото. Если кто научит, большое спасибо.Тогда распишу весь процесс.
Вот сам концевик в разобранном виде

Теперь ищем где-нибудь на рынке или на даче старый выключатель с настенного бра такого типа как на картинке. Их надо 2 шт.

Разбираем их и достаем оттуда пластинку, которая замыкает контакты. Она по размеру такая же как наша в концевике.

Далее берем дрель, сверло 1мм и аккуратно посередине нижней части пластины сверлим отверстие. В одной пластине хватит 1мм, а в другой 1,5мм.

Здесь отверстия уже просверлины.

Затем берем надфиль и аккуратно стачиваем пластиковой штырь из части из кнопки, так ,чтобы пластина, в которой отверстие 1,5 мм садилась на этот штырь.

Теперь пластину с отверстием 1мм приклеиваем между пластиковой нижней частью и частью со штырем ( когда разберете, там все понятно) суперклеем.

Потом одеваем вторую пластину на штырь и вставляем в движущуюся часть кнопки. Если верхняя пластина не садится на место, ее надо немного подогнуть по месту.

вставляем пружину на место

Собираем саму кнопку

Вот собственно и все. Кому что не понятно спрашивайте отвечу.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО VOVANычу.

Только сегодня тоже перестал работать концевик.. тоже цену посмотрел и разобрал..
но сделать руки не дошли..
Немного не понял принципа его работы.
он 3х контактный.. два контакта перемыкаются между собой одной из пластин.
Но не пойму с чем перемыкается 3ий контакт?

Концевик двери

Выключатель концевой двери передней левой
В один прекрасный зимний вечер заметил, что не работает подсветка салона во время открытия водительской двери. Начал проверять другие двери. Всё в порядке, лампочка салона светит. Соответственно сделал вывод, что проблемка в концевике двери. Решил узнать какова цена вопроса на EXIST.ру От 650 до 1500 рублей Не вариант. В общем взяв отвертку в руки принялся за дело! .


сам концевик


При разборе стала видна причина - сломался, а точнее, перетерся контакт. Красным кружком обозначено место трения и соответственно стирания контактов.



Контакты концевика сделаны из упругой латуни (но могу и ошибиться). Немного подумав и поискав кусочек латунной пластинки сделал следующее. см фото.
А потом просто аккуратно изогнул припаянную полоску, а лишнее отрезал. Работа можно сказать ювелирная



А это второй контакт концевика. Вместе соприкосновения контактов я напаял припоя. А то было видно невооруженным взглядом что контакт перетерся как минимум наполовину.

Сложного в разборке и сборке концевика двери ничего нет.
Теперь появилось желание проверить состояния концевиков других дверей.

необязательно. резьба может просто окистяться без особой ржавчины. покрывается каким-то налётом и откручиваться уже не хочет ни в какую.
хотя, твой вариант тоже возможен

Пороги то да, весёлые
Но на днях буду варить, уже заказал заготовку под порог ~300р.

Концевик подчинен!
Смазал маслом для замков и болт коекак поддался.
Подогнул контакты и снова работает

Всем привет.
Я проблему с концевиком решил по другому. Зашёл на сайт Евро-авто и нашёл б/у концевик от NIssan Almera N15. Внимательно изучил фото детали, после чего пошёл в один из авто-магазинов (для иномарок естессено), и заказал его. Через 3 дня мне его привезли из Питера за 160 рублей. Вот собственно и всё. Всё подходит 1 в 1 и замечательно работает.

Jecka,
оно тебе нужно. новые только оригинал (год назад было) около 1 т.р. и под заказ. Советую пойти моим путём.8)

Всем привет.
Я проблему с концевиком решил по другому. Зашёл на сайт Евро-авто и нашёл б/у концевик от NIssan Almera N15. Внимательно изучил фото детали, после чего пошёл в один из авто-магазинов (для иномарок естессено), и заказал его. Через 3 дня мне его привезли из Питера за 160 рублей. Вот собственно и всё. Всё подходит 1 в 1 и замечательно работает.



Водительской. Трёх контактный. на фото верхний. пыльник можно свой поставить. Всё подходит один в один.

Jecka,
оно тебе нужно. новые только оригинал (год назад было) около 1 т.р. и под заказ. Советую пойти моим путём.8)

Заказал как новый концевик и чехольчик под него, вышло все 180 руб. резинка и 300 руб. концевик, где тут 1000 руб. ? )))



Водительской. Трёх контактный. на фото верхний. пыльник можно свой поставить. Всё подходит один в один.

У меня как раз пыльник лопнул, видимо когда я дверью сильно хлопнул на морозе, после это и трещинка появилась, а потом уж и дырочка через неё и водичка стекать начала после автомойки, что приводит к замерзанию в морозы, сейчас конечно уже морозов не будет, но серовно думаю не помешает заменить

Может кто сталкивался с проблемкой - не закрываются двери с пульта натс.

При нажатии на кнопку закрытия - моргает один раз аварийка но ц\з не срабатывает.
А вот открывается с пульта машина без проблем

Пробовал привязать пульт - без результатов

Может кто сталкивался с подобной проблемкой? а то уже надоело ключом дверь закрывать

dr.ZeRo

Antony, вариантов много, Начиная от контакта в цз(клавиша закрытия на двери-главная та что все двери закрывает) и кончая привязкой к иммо. Вообще попробуй брелок(ключ) разабрать и почистить. Еще вариант бываю траблы с антеной.

Antony

брелок второй тоже не закрывает( кнопка закрытия на передней двери работает - изнутри ей закрываются и открываются все двери.

Вообще проблема началась с того, что машина начала по ночам сама закрываться (она у меня в гараже поэтому я ее сам не закрываю никогда).

Потом это прошло и она перестала вообще закрываться с пульта.

а антенна не вариант - тк при нажатии кнопки срабатывает аварийка

dr.ZeRo

Скорее всего нет синхра с ключем-бывает такое что закрывает, а открыть не может. А то что машина сама закрывается это нормально. Если ключ вынять из замка то машина через какоето время завроется

Moderator

для начала все таки попробуй еще раз перепрограммировать ключи. не спеша, шаг за шагом.батарейки в ключах старые? да и врядли иммо. цз и иммо не связаны вроде как.

Antony

для начала все таки попробуй еще раз перепрограммировать ключи. не спеша, шаг за шагом.батарейки в ключах старые? да и врядли иммо. цз и иммо не связаны вроде как.

пробовал перепрограмировать 2 брелка - все по старому.


А если ключ в замке зажигания с пульта двери не закрываются же? может моя примера думает что ключи в замке

Moderator

vetervit

А если ключ в замке зажигания с пульта двери не закрываются же? может моя примера думает что ключи в замке

Antony

Пожалуйста, кто-нибудь попробуйте закрыть свою примеру:

1. как описано выше(с ключом в замке зажигания)
2. при открытой какой-либо двери.

Вандал

Пожалуйста, кто-нибудь попробуйте закрыть свою примеру:

1. как описано выше(с ключом в замке зажигания)
2. при открытой какой-либо двери.

Antony

т.е. замок сначала закрывается, но сразу же и открывается? так? или вообще не закрывается при открытых дверях \ с ключом в зажигании?

Косяк

Насколько я помню, ключ в зажигании не причем, а все из-за открытой двери - т.е. срабатывает как предупреждение что-то какая-то дверь плохо закрыта. Antony, проверь концевики на дверях. Проще включи салонный свет на открытие дверей и если он будет гореть постоянно при закрытых дверях - тогда точно ищи какой концевик постоянно на "массе".

Antony

Насколько я помню, ключ в зажигании не причем, а все из-за открытой двери - т.е. срабатывает как предупреждение что-то какая-то дверь плохо закрыта. Antony, проверь концевики на дверях. Проще включи салонный свет на открытие дверей и если он будет гореть постоянно при закрытых дверях - тогда точно ищи какой концевик постоянно на "массе".

концевики все проверил - вроде норм - свет тухнет при закрытии (правда не сразу а через секунд 10-15 но оно ведь так и должно быть вроде?).

В интернете нашел цвета проводов отвечающие за открытие\закрытие ц\з. На провод открытия при подаче массы двери открываются, а вот на закрытие нет(( прозванивал этот провод - оказывается он у меня почему-то замкнут на массу, хотя так по идее не должно быть.

Читайте также: