Не работает указатель давления масла volvo fh12 98 год

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024

Только что звонил водитель фирмы,где я работаю,проблема с Volvo FH12 460,2005 г.в.,плавает давление масла,компьютер пишет STOP и глушит двигатель.Машина идет из Иркутска,первый рейс.Подскажите,что можно сделать,пожалуйста!

Для начало проверить качество крепления разъёмов на датчиках, потом сами датчики, заглянуть в турбину, на предмет подтекания масла. Поменять масленые фильтры (возможно сжатие фильтрующего элемента) и проверить масло на предмет солярки или антифриза.

Зврнить диллерам. Такая свежая голова вся на компе управляетс. и осбо там сам ничего не сделаешь.
Проверить масло
все датчики
маслянные фильтра
обнулить мозги машине ( и тогда возможно поедет)

Возможно датчик давления масла, нужно читать ошибки по компьютерю. У меня было также примерно раз в 1-1,5 месяца, постоишь несколько минут, заведешь и снова едешь

Возможно датчик давления масла, нужно читать ошибки по компьютерю. У меня было также примерно раз в 1-1,5 месяца, постоишь несколько минут, заведешь и снова едешь

А возможно ли как-то проверить его работоспособность в условиях гаража?Какой-нибудь стенд самодельный или другая технология?

Для начало проверить качество крепления разъёмов на датчиках, потом сами датчики, заглянуть в турбину, на предмет подтекания масла. Поменять масленые фильтры (возможно сжатие фильтрующего элемента) и проверить масло на предмет солярки или антифриза.

Только что звонил водитель фирмы,где я работаю,проблема с Volvo FH12 460,2005 г.в.,плавает давление масла,компьютер пишет STOP и глушит двигатель.Машина идет из Иркутска,первый рейс.Подскажите,что можно сделать,пожалуйста!

Дружище , советую зайти на сайт Дальнобойщик. Если не пустят , найдёшь в форумах чей нибудь тел и через него попросишь помощи. Здесь реальная помощь маловероятна ( другие авто) .

Электрик приходил,поставил диагноз - мертвый датчик масла.В наличии его нет,под заказ не очень быстро.Вопрос - можно ли ездить с механическим датчиком,выведенным,например в кабину?

Электрик приходил,поставил диагноз - мертвый датчик масла.В наличии его нет,под заказ не очень быстро.Вопрос - можно ли ездить с механическим датчиком,выведенным,например в кабину?

механический правдивее :) вопрос - удасться ли обмануть комп., как он на отсутствие датчика отреагирует?

Раз датчик электронный и связан с мозгом то механический ничего не даст кроме самоуспакоения, авто не будет работать т.к. сигнала не будет.

Раз датчик электронный и связан с мозгом то механический ничего не даст кроме самоуспакоения, авто не будет работать т.к. сигнала не будет.

Только что звонил водитель фирмы,где я работаю,проблема с Volvo FH12 460,2005 г.в.,плавает давление масла,компьютер пишет STOP и глушит двигатель.Машина идет из Иркутска,первый рейс.Подскажите,что можно сделать,пожалуйста!

Все ниже перечисленное на свой страх и риск

Поставить механический манометр - вывести в кабину.
Взять переменные резистор - попробовать 100Ом 1 кОм 10 кОм на понижение т.е начать с 10 кОм.. посмотреть будет ли нравится это компу в минмальном порложении будет нравится .. то подобрать более маленькое значение резистора.
и выставить некое значение ..
опять же попробовать поискать описание на данные датчки возможно будет указано сопротивление мин-макс.. итд..

Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру

парни подскажите где можно качественно сделать фарсунки ?? желательно с личным опытом в районе Московской обл.

помогите проблема такя))куча ошибок но больше всего смущает ошибка по кан шине.бывает на газ не реагирует и тяга время от времени пропадает

думаю лезть придется в проводку.. во всяком случае провести профилактику в жгуте кабина -рама по левой стороне

Добрый день. Подскажите кто знает. Решил поменять масло в МКПП VT2014 а/м Volvo FH12 2002г.в. нашел информацию что масло GL4 75-80 объем 13,5 литров. Облазил всю коробку сливная пробка есть, контрольное окошко есть, а где найти заливное отверстие?

Всем привет! Вольво фш 12 97 год, подскажите где находится клапан сигнальной лампы. Когда ставишь на стояночный тормоз, не прикрывается заслонка горняка для быстрого прогрева двигателя, и лампочка горит в пол накала. Думаю что дело в клапане.

подскажите колеги, на вольво fh12 не включается нижний ряд скоростей, шипит воздух в верх из под крыжечки на двух болтиках, что может быть?

Подскажите кто знает! На затяжном подъеме температура масла в двигателе достигает 105-107 грдусов,а по ровной дороге 95-97 градусов. Диагностика ничего не показала. На других ( аналогичных) авто, при любых нагрузках темп-ра не более 90 градусов. Спрашивал у многих, даже у дилеров, никто ничего конкретного сказать не может. В чем может быть причина?

Перепрошивка на евро3, но это было давно и после перепрошивки всё было прекрасно, где то год назад началось это.

Здравствуйте!Вольво fh12 D12A 1997 года.Ребят кто в курсе может датчик температуры воздуха во всасывающем коллекторе влиять на горный тормоз?Датчик стоит отдельно, снизу коллектора.Как ошибка по ниму есть горняк не работает.

подскажите принцип работы 2 положения горного томоза где его искать ,работает только первое.и нехочет работать веб как найти?

Скажите пожайлуста купили машину вольво неработает горнуй тормоз проверили всю проводку в маторном отсеке все норм есть предохранители или реле на него и где смотреть

Всем привет,есть такая проблема:не закрывается пассажирская дверь с помощью кнопки на водительской двери.Слышен только звук реле при нажатии кнопки открывания.Если дверь закрыть в ручную то и открыть с помощью кнопки не получается.
И звука замков дверй нет если их закрывать в ручную.
Может у кого была такая проблема?

VOLVO FH12 D12A 96 год
При движении как будто выключается педаль газа и машина дёргается,был на диагностике на сервисе в белгороде сказали заменить педаль:заменил,через 300 км машина снова дёргается, снова заехал на сервис диагностику делали при движении по городу,машина дёргалась но комп не выбивал ошибок сказали с электроникой всё ок,проверили насос форсунки в норме, компрессия тоже, подскажите.

С этого всегда следует начинать диагностику, поскольку компрессия - это самый нестационарный параметр в двигателе. Достаточно слегка перегреть выпускные клапана, как они довольно скоро снижают герметичность пары в закрытом положении. А перегреть их банально можно прихватив суррогатного (разбодяженного жуликами) ДТ на какой-нибудь мутной АЗС, машина естественно от этого тупанёт , а клапана таки.

Алексей Варганов

Звони проводку от данных датчиков до коробки разъемов под капотом с левой стороны,если всё гуд то смотри приборную панель. Но для начала зайди в диагностику и считай ошибки по двигателю.

Сергей Клишин

Сергей Клишин

Сергей Клишин

Алексей Варганов

Сергей, по иммобилайзеру к сожалению ничего не подскажу не сталкивался с такой проблемой, единственное что есть диагносты умеющие их отключать. Либо к офицеалам.

Сергей Клишин

Водитель ехал сначала упали стрелки давлением масла и ож расход топлива, ехал всё нормально заглушил, потом заводится и глохнет сразу

Алексей Варганов

Сергей, сори,шина с блока желто зелёного цвета. Думаю что всё-таки проблема там. Но может быть нет информации с датчиков и блок управления ставит машину в аварийный режим,а иммобилайзер её глушит. Хер там так просто разберёшься в любом случае надо толкового электрика,я тебе привел самые простые решения но не факт что они правильные.

Сергей Клишин

Алексей спасибо большое!у нас есть толковый электрик в понедельник подеедет сказал сделает сказал прблема в левой косе

Дмитрий Андреев

смотрели куча электриков,диагностика показывает турбина плохо работает.Сняли турбину,ни люфта ни масло не подтекает,форсунки проверены,что делать дальше?

Максим Мельников

Максим Мельников

😉

И ч то значит диагностика показывает что турба. на ходу под грузом замеры делали? А не зажало ли регулятор давления выхлопа

Андрей Ловенчук

Алексей Чухарев

Дмитрий, Слышал такие моменты что из за не рабочего тахографа пропадает турбина и горняк. Тахографа туда сюда пошуруди типа,и все будет. )) Чудеса прям .

DELETED

Артём Шамов

Колеги подскажите пожалуйста машина вольво фш 12 душится слабо тянет что может быть поменял все насос нис давление фильтра таблетки всас что может быть

Евгений Рядинский

Павел Зиатдинов

Всём доброго времени суток, подскажите кто менял поршневую группу на двигателе Д12А, стоит ли брать поршневую дизель техник? Производство вроде как Германия.

Евгений Рядинский

Евгений Рядинский

Павел Зиатдинов

Евгений, добрый вечер, я сегодня общался с представителями механика в Коломне, фирма мале лупит цены за название, стоимость поршнекомплекта мале стоит от 28000, а дизель техник 14300, сколько В механике продавали и устанливали запчасти DT нареканий не было.

DELETED

Подскажите пожалуйста вольво фмх 400 самосвал переодически загорается ошибка снижение мощности,машина не тянет,буквально пару минут и все нормализуется. .

DELETED

Андрей Ратовичус

DELETED

Андрей Ратовичус

DELETED

Любовь Боровых

Ребята подскажите volvo fm 400 самосвал расход 60-70 лит. Ездили на диагностику ошибок нет. Сказали что в 1 2 4 маленькая компресия. Масло не жрет за 1000 км добавили 1,5 литра максимум.Помогите что может быть.

DELETED

Любовь Боровых

Андрей Кондратенко

Диагностика, вещь очень сама в себе. Начинать надо от "бампера", как говорится. Сперва-наперво убедиться в герметичности интеркулера. Дым какой идёт выхлопа ?

DELETED

Нуржан Абиев

Помогите пожалуйста отключается тахограф спидометр ,двигатель не развивает об не более 1200 на тахографе пишет прерывание питания подскажите причина в проводке или в датчике скорости?? на вольве FH13 2007 EURO5 ВСЕ НОВОГО ОБРОЗЦА

Нуржан Абиев

Роман Симонов

Здравствуйте! Только СПБ, Только Volvo.

1) Панелей приборов (стрелочные указатели) а/м Вольво FH-12 2004-2006 г.г.
2) Тахографов EGK-100 Volvo FH12 1995-2001 г.г.
3) Блоков управления двигателем (не заводится на холоде, просто не заводится, течь солярки) Volvo FH 12 1995-2006 г.г.

А также - компьютерная диагностика двигателя а/м Volvo, VIN номера блоков, иммобилайзер, ограничение скорости, мочевина (adblue).

Димка Куцебо

DELETED

Добрый вечер! У меня самосвал Volvo FM с двигателем D13A 400 л.с. 2008 г.в. при резком наборе оборотов(пустой) загорается контрольная лампа давления масла, компьютер пишет снижение мощности и рисует во весь экран масленку, при этом стрелка показывает давление масла около 2,5-3,5 скидываешь обороты и всё пропадает, уровень масла в норме!проверяю третий день по пять раз)Тоже самое происходит с полной нагрузкой например при длительном подъеме на мост или разгоне на прямом участке дороги..что делать? коды ошибок по этой проблеме бортовой компьютер не выдает..помогите советом уже сил нет уровень в норме заставляют работать, а солярка то в трубу улетает при таких поездках!! Если это датчики давления то какой где стоит??там их два один на стрелку а второй наверно аварийный..кто из них кто??

DELETED

DELETED

Юрий Трифанов

Не могу растормозить вольва фм 12 самосвал ,думал прехватило где то но увы нет ,стою в теплом боксе 3 дня

Читайте также: