Не работает стеклоподъемник ровер 400

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем доброго дня суток. Поблемка такая: перестали работать стеклоподъемники не на одной двери не открываются,бывает утром сядешь нажимаешь кнопку работают,после работы содишься нажимаешь не работают, предохронители целые что может быть?подскажите пожалуйста кто знает. Спасибо.

на 90% дело в твоем водительском блоке управления. Достаточно выдернуть фишку на водительском подлокотнике в двери и все 4 стекла открываться перестанут.

ну самый легкий способ позаимствовать у кого нибудь на 10 секунд. или свой дать кому нибудь чтоб попробовали.

Все заметили как активны Железногорцы? Поможем земляку.
1. Вариант с предохранителями, возможно ЖУК стоит. Предохранители вытаскивал? или при помощи мультиметра проверял? При проверки с помощью мультиметра предохранитель может звониться, при большой токовой нагрузке цепь может размыкаться.
2. Вариант с переломленными проводами в жгуте (резинке) которые и идут от кузова к двери.
Ну, а самый реальный вариант это с блоком управления который в двери, надо внимательно разъем смотреть. Для продвинутых по замыкать контакты на разъеме, только надо знать какие, нужна схема.

Привет всем и спасибо за советы. Сегодня разобрал блок, просмотрел провода, вроде все нормально, все целов,все подключенно, завтра подключю другой блок с другого ипса посмотрим чио кого будет.

Все заметили как активны Железногорцы? Поможем земляку.
1. Вариант с предохранителями, возможно ЖУК стоит. Предохранители вытаскивал? или при помощи мультиметра проверял? При проверки с помощью мультиметра предохранитель может звониться, при большой токовой нагрузке цепь может размыкаться.
2. Вариант с переломленными проводами в жгуте (резинке) которые и идут от кузова к двери.
Ну, а самый реальный вариант это с блоком управления который в двери, надо внимательно разъем смотреть. Для продвинутых по замыкать контакты на разъеме, только надо знать какие, нужна схема.

Предохранители проверял все целые,на счет всего остального предложенного будем смотреть после если с другим блоком не будет работать. Спасибо!

Рассмотрены автомобили Rover 400 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

схема расположения предохранителей и реле в блоке rover 400.

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле обогревателя заднего стекла

Реле электродвигателя вентилятора отопителя

(20А или 30A) Кондиционер

(15A) Управление двигателем

(7,5A) Часы, аудиосистема

(30A) Обогреватель заднего стекла

(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(20A) Звуковой сигнал, стоп-сигналы

(10A) Аварийная сигнализация

(80A) (F31) Аккумуляторная батарея

(50A) F31) Многофункциональный блок управления/реле

(50A) (F31 ) Зажигание

(40A) (F31) Многофункциональный блок управления/реле

(30A) (F31) Отопитель

(50A) (F31) Блок управления противоугонной системой

Блок предохранителей в салоне Rover 400.

Блок находится под панелью приборов с левой стороны за пластиковой крышкой.

схема расположения предохранителей в блоке.

Реле аварийной сигнализации

Реле электропривода стеклоподъемников

(20A) Подогреватель сидений

(7,5A) Лампы освещения салона

(20A) Электропривод стеклоподъемника- правый задний

(20A) Центральный замок/противоугонная система

(20A) Электропривод стеклоподъемника -левый задний

(20A) Электропривод стеклоподъемника-левый передний

(10A) Дальний свет- правая фара

(10A) Дальний свет — левая фара

(10A) Передние противотуманные фары

(7,5A) Электропривод зеркал, отопитель, электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(20A) Очиститель/омыватель, электропривод стеклоподъемников, люк

(10A) Указатели поворота, сигнализация, фонари заднего хода

(10A) Задние габариты — левые

(7,5A) Сигнал запуска

(10A) Лампы передних габаритов /задних габаритов/подсветки номерного знака /комбинация приборов

Никогда не понимал, почему имея проводку замотанную чёрной изолентой, или тряпичной изолентой, заматывают любым цветом, но только не чёрным. При ремонте проводки и установке допросными оборудования надо проделывать всё максимально похожим на заводское исполнение, особенно установку сигнализации. А вот эти реле блокировок в типовых местах, от кого они защитят. Мне попадались жгуты сигнализации обмотанной ЖЕЛТОЙ. изолентой.

Класс! Даже не догадывался, что можно вкрутить саморез и извлечь сальник. Обычно шилом ковырял. Спасибо за идею.

SubaruSect у меня тут немного странный вопрос и не по теме. Я просто подумал что вы много знаете о субарях. Вообщем я думаю взять себе импрезу и мечусь между конём и лисичкой. У них вобще много различий в тех части и что из них лучше?) Вопрос конечно глупый, но я только начинаю разбираться в субару)

габариты должно быть видно ночью когда не видишь их изза темноты. Там специальные лампочки стоят чтобы днем и ночью в полной темноте не слепить

У меня пасажирская сторона открыйвается но не закрывется а если с водительской стороны закрыть то закрывается что посоветуете

Являюсь обладателем Купе С 70 1999г. С дисками 17r ВВS Пегасус, цена каждого на опте 25000 руб. Машина внешне Клевая. Лучший по коже салон из всех недорогих иномарок, таких как Bmw, Audi, Mersedes. Абсолютно несшумная, очень прожорливая, до 17л по городу Москва, при движке 2.5т, 193 л. Оригинальные детали стоят Космос! Музыка Din аудио штатная- хай энд, играет и звучит бесподобно. Кто не может ее позволить обслуживать в Сервисе к покупке не рекомендую. Коробка умирает ближе к 200т.км, движки бегают легко за 300т.км. Масло не жрут.

ну так себе вариант исполнения. и ничего там карбюраторщик не намудрил, возвратная пружина нужна иначе дроссель не будет закрываться нормально.

Мда. Из видео самое полезное сказано, что часть карты на клипсах. Далее звука нет, и видео не о чем. Помимо клипс есть еще болты. И проводка на видео заколхожена, в реале не так просто с картой разворачиваться. Сегодня разбирал, хорошо, что есть небольшой опыт и ничего не сломал. По этому ставлю мину, ибо неопытному поможет сломать, а не разобрать.

Лучше что-то конкретное объяснил бы по кнопке стеклоподъемника :) Опять все как у меня) я уже час сижу смотрю все твои видосы, какое то пособие по ремонту моей машины) ЛАЙК.

Мне друг сказал и без кнопки стеклоподъемника на 400 куча чего навернулось. похоже дверь с разборки там обычно провода просто режут

Точно такое было скрутил. Но сигналка закрывает а обратно не открывает просто блымает что открыл а замки не поднялись. Что Ето может быть? Сама сигнал ка или проводка? С дверей сам Центральный замок работает весь. И сключа работает.Релёшка на сигналке клацает.

Passat B5 2.8 4MOTION) задняя левая дверь со стороны заднего пассажира на кнопку вообще не реагирует, зато с водительского 'пульта' открывает и закрывает. Кнопка умерла?

Видео ни о чем! Моторчик провода Где результат? Название ролика обязательно должно отображать его содержание!

А меня тоже стекло не опускалось, но вверх поднималось, дверь передняя правая, с водительской кнопки тоже не работал, менял кнопки, все то же, менял моторчик, новый моторчик тоже крутит в одну сторону. Щас сижу думаю, мож проблема в проводах. Но в электрике не спец, хоть немножко разбираюсь, но как определить провод какой отвечает именно за ОПУСКАНИЕ стекла.

А что делать когда окно не поднимается и не опускается. У меня Audi Allroad C5 и у него две задних окон вообще не открываеться. Может мне зделать как ты?

ДА ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ. У моего другана на 400 и без кнопки стеклоподъемника полно чего сломалось )

Я поражаюсь как у автора хватает ещё терпения и сил ремонтировать это старую машину) У меня тоже просто Ауди черепаха, так с ней вечно какой-то гемор - то датчик накрылся, то дворники, то стеклоподьёмники, то концевик двери, то парктроник с его штатными датчиками). Магнитолу родную вообще поменял на новую, тоже ручка громкости не работала. короче все стандартные болячки этих моделей. Но машина конечно классная, взял её в еще хорошем состоянии всю целую, не биток. Но внимания требует как и любая старая машина капитально) Смотрю постоянно ролики на этом канале, автор молодец)!

В определенный момент эксплуатации машины вы вдруг замечаете, что стеклоподъемники перестали работать при включенном зажигании. Или не работает блокировка со стороны водителя. Или некоторые стекла поднимаются только при нажатии кнопок подъема на двери. Это значит, что пришло время сделать ремонт стеклоподъемников Ровер 400.

В настоящее время большинство автомобилей Ровер 400 укомплектовано стеклоподъемниками с электрическим приводом, или электростеклоподъемниками. По типу подъемного механизма они бывают реечные, тросовые и рычажные. Из них рычажные считаются самыми долговечными в эксплуатации. Система подъема стекол в салоне автомобиля состоит из блока управления (часто он выводится на электронный блок управления машиной на панели приборов), привода и подъемного механизма.

Стоимость:

Варианты	Цена
Ремонт (замена)	от 1500 руб.
Замена мотора	от 2000 руб.
Замена панели	от 1500 руб.

Где сделать ремонт в Санкт-Петербурге:

Поднимаются стекла при помощи электрического моторчика, поэтому проблема может быть в электрике соединительных частей. Например, обрыве или износе провода, отсутствие напряжения на клеммах стеклоподъемника. Но чаще всего выходят из строя части подъемного механизма – тросики, пластиковые рейки, шестерни, требуется замена зубчатого колеса. Так как приводной механизм монтируется внутри корпуса двери, для ремонта потребуется его вскрыть. Мастера нашего сервиса с удовольствием помогут вам в ремонте стеклоподъемников Ровер 400.

При наличии желания и времени можно произвести работу своими руками. Но если нет навыков, обратитесь в наши сервисы СТО Санкт-Петербурга.

Важно следить за правильной работой механизомв, вовремя протирать тросики и направляющие, следить за электрикой. От этого зависит комфорт и удобство управления автомобилем

Читайте также: