Не работает стеклоподъемник мазда мпв

Обновлено: 07.07.2024

Доброго всем здравия, господа!
Помогите решить проблему. До того, как перегорел салонный предохранитель эл. стеклоподъёмников, работали все стёкла. После замены перегоревшего предохранителя (не знаю почему перегорел) работают только пассажирские эл./ст./п. Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? А то не хочу возиться в проводке, так как, обычно, если сам впервые без помощи за что-то берусь, то обязательно либо не соберу, как было, либо всё-равно не работает. Спасибо.

Смотри предохранители еще раз. просто так помереть стеклоподъемник не смог. (если до это работал исправно).

если остальные эсп работают то предохранитель не причем- он же на все 4 общий. ИМХО надо вскрывать дверь и смотреть разьемы и сам подъемник

Не может быть такого. типа работало, а сейчас нет. тут дело в проводке. электрике. У меня как-то разъем отошел. и не работал обогрев и дворник заднего стелка.. но нашел причину.

Буквально неделю назад столкнулся с таким же, водительский подъемник не работал, также не работал доводчик стекол, а пассажирские в порядке. Полез к предохранителям в салоне, проверил все (так мне казалось), даже в дверку пробовал лезть, но вовремя остановился. В сервисе сделали, оказалось, что я пропустил один предохранитель, он находится возле салонных под той же крышечкой, только не на общей панели, а слева в черной резиновой пимпочке от которой идут два провода. Возможно у тебя та же байда.
Надеюсь помог.

А у меня такая фигня: не работает стеклоподъемник левой передней дверцы, сначала иногда не работал, теперь совсем. Вскрыл, глянул, напряжение на разъемах имеется , при нажатии кнопки двигатель разово квакает и не может… Еще в водительской дверке стеклоподъемник работает задом наоборот, но так было сразу, разъем в дверке правильно воткнут. Эл. двигатель думаю нормальный (квакает ведь), думаю какойто проводок отошел. Какой и где искать? Как проверить исправность Эл. Двигателя? Почему один стеклоподъемник работает наоборот?

ещё раз про предохранители

Не хотел создавать тему, пишу здесь: сегодня посмотрел предохранители в салоне и у меня возник вопрос?
У меня отсутствовали 3 предохр.(показаны стрелками), может кто подскажет какие вставить и нужны ли они там? И ещё за что они "отвечают"?

Cтеклоподъемники не работают ⇐ MPV II (LW). Электрика

Модераторы: LeskovIG, BMV

подскажите как предохранитель на них называется, и где стоит может еще релюха где есть, неработают все, никаких произнаков жизни не подают, думаю-может в морозы перенапреглись!

MAZDA MPV 4WD 2.5 170Л 2000г

В ногах пассажира находится плата с предохранителями, твой розового света похожий на кирпичик, на экзисте стоит 200 руб.

P.S. Не надо открывать стекла на морозе после мойки.

уже нашел, и три магазина объехал, нет! На морозе после мойки не открывал, пьяный друг побалывался. сабака, подруга подкинула проблем

кстати, по поводу подъемников еще вопрос:
задний правый подъемник то работает, то нет, иногда нормально опускает, а иногда придется кнопку подрочить чтоб заработал, а иногда вообще не хочет.
здесь в чем может быть причина, мож кто знает?

serja, похоже на контакт в самой кнопке. В результате повышенного тока (холода, заедание, отсутствие смазки в механизме подъёмника) подгорел контакт. Разобрать саму кнопку, визуально посмотреть, при необходимости почистить и подогнуть контакты. Если он выгорел или оплавился, то тогда замена.
Если кнопка управляет релюхой, то проверить контакты релюхи.

マツダ MPV DX 2000/2.5/Sand Mica - фром ЮСА (изуродована под калифорнийскую экологию)
Когда я перестану возмущаться, это будет значить, что я старею.

serja: задний правый подъемник то работает, то нет, иногда нормально опускает, а иногда придется кнопку подрочить чтоб заработал, а иногда вообще не хочет.

Ты про какую кнопку управления говоришь? про свою (у водителя) или про ту что на двери? Если про свою - пробуй на сомой двери. Если там таже байда - значит кнопка непричём (скорее релюха или сам привод), а если на двери всё нормально работает - значит глючит "твоя кнопка".

serja, тогда хужее. В этом случае я бы залез в дверь и отрубил питание привода подъёмника от штатного питания и попробовал бы запитать привод напрямую в обход штатных цепей. После чего легко определить где глюк. Скорее всего проблема живёт в самом приводе. Это моё мнение.

не знаю- поможет нет, но иногда у меня не открывает задние из-за окисления контактов на двери. Возможно и у тебя так. Нет конечно там зелени нет, но медь тускнее и это тоже окислы.

Сегодня вечером пошла непруха. Накрылся мотор стеклоподъемника в водительской двери, в положении почти открыто. Заклинило и плохо. Ни вверх, ни вниз.
Темно, холодно, гаража нет.
Вспомнил, что неподалеку Рамстор со спасительной поздземной парковкой.
Разобрал все, до винтика, оказалось в червячном редукторе сломался зуб на пластиковой шестерне. При попадании на него червяка всё изделие клинит.

У кого есть такой, ненужный, из левой двери, помогите!
Куплю хоть горелый, но с исправной механикой.
А то цена в экзисте заставила задуматься - а нужно ли вообще открывать окна в машине??

Где в Москве есть разборки MPV?

SLMA,
Сергей, не паникуй. Почитай тему Разборки з/ч б/у на MPV.
На Ленинградке есть разборка, был подъёмный механизм вместе с мотором - 100$.

Про снятие обшивки двери и замена стеклоподъемника Mazda MPV подробно рассказано в нашем фото отчёте. Процесс замены достаточно прост, вполне справится новичку и самому без помощника.

Из инструментов понадобиться:

Пистоносъёмник;
обычная крестообразная отвёртка;
Гаечный Ключ на 10;

Данный фото отчёт будет полезен также тем автолюбителям которые решили "прошумоизолировать" двери своего автомобиля. Так как в фото отчёте подробно показано, как произвести разборку двери. Остальные двери разбираются по аналогии передней левой. Сборку производить в обратном порядке.

Новый механизм стеклоподъёмника с мотором.

Снимаем обивку водительской двери: 1. Отсоединяем накладку возле зеркала заднего вида. Сначала верхнюю часть на себя, затем нижнюю вверх.

Выковыриваем заглушку, выкручиваем винт под ней, вынимаем ручку открывания двери, отсоединяем от неё 2 тросика.

В блоке стелоподъёмников снимаем заглушку, выкручиваем винт.

Выкручиваем 2 самореза на краю обивки: один на уровне подлокотника, второй — в левом нижнем углу возле резинового уплотнителя.

Снимаем стекло фонаря подсветки двери (если есть), за ним ещё один саморез.

Затем тянем на себя низ обшивки, затем поднимаем её вверх.

Отсоединяем фишки от блока управления стеклоподъемниками, кнопки центрального замка, вынимаем патрон подсветки двери.

Откручиваем 2 самореза крепления стекла к механизму стеклоподъемника (здесь и дальше нужен помощник для удерживания стекла вверху).

Откручиваем 2 гайки механизма стеклоподъемника (по центру фото внизу и вверху возле крепления тросиков к двери), 3 гайки крепления моторчика. Выше и чуть левее аудио колонки, разъединяем белую фишку сразу над ними.

Вынимаем механизм стеклоподъёмника с моторчиком через большое отверстие слева внизу.

Вставляем новый механизм, собираем всё в обратной последовательности, проверяем.

Еще при покупке обратил внимание что стекло в водительской двери работает не очень хорошо. ДО конца поднимается через раз, чаще просто замирало не закрыв окно примерно на 1-2см. Один раз опустил стекло до конца, а назад оно никак. С десятой попытки задрал до середины. Потом еще помучив туда-сюда, таки закрыл.
Потом несколько дней всё было нормально. А вчера встретив на дороге знакомого, опустил стекло, поговорил, пытаюсь поднять, а оно ни в какую не поднимается.
Так жить дальше нельзя. Приехал до дому, снял обшивку, стал смотреть механизм, а там на тросике половина жилок изорваны и уже намотаны в углах в такие здоровые узлы. Естественно всё клинит.
Дальнейший разбор показал что еще и сам барабан уже явно вскрывался. При сборке на нем была намотана проволока. И сам корпус барабана к тому же частично разломан.

Так жить нельзя. Поэтому ставлю стекло обратно. Так как трос на место не поставить, креплю стекло в поднятом положении на старый ремень и две деревяшки. И оставляю машину до утра.

С утра еду в шрот, где заранее созвонившись, уже ждал меня механизм стеклоподъёмника.
Так и ехал, без обшивки и с дровами в стекле:

На шроте отдаю кровно заработанные 20 000тг. Получаю механизм в идеальном состоянии. Со смазочкой, полностью рабочий и с целыми тросами и барабаном:

И там же за 15 минут ставлю на место механизм, стекло, обшивку. Проверяю. Стекло работает как положено, открывается и закрывается очень хорошо.
Эксплуатация продолжается. На очереди замена шаровой и вертикального сайлентблока. Жду пока освободится очередь в мастерской где всё это будут делать.

Читайте также: