Не работает стеклоподъемник киа оптима

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 21.09.2024

Стеклоподъемники в Kia Optima получают питание от предохранителя под панелью управления со стороны водителя. Переключатель стеклоподъемника в двери водителя имеет плату автоматического выключения под переключателем на стороне водителя. Все окна могут управляться как от двери водителя, так и от отдельных дверей. Когда электрические стеклоподъемники выходят из строя или отдельное окно не работает, следует сначала выяснить причину, чтобы определить правильный ремонт.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Проверьте предохранитель стеклоподъемника. Откройте окна и посмотрите, не связана ли проблема с одним окном. Если нет, то переключатель, скорее всего, неисправен и требует дополнительной диагностики.

Шаг 2

Снимите дверную панель с неработающего окна. Начните с удаления двух винтов Phillips в области подлокотника и одного винта, который удерживает пластиковую крышку перед ручкой двери. Снимите пластиковую крышку с крепежных гаек наружного зеркала бокового вида.

Шаг 3

Вставьте обычную отвертку между дверной панелью и дверцей, чтобы вытащить накладки по всем трем сторонам дверной панели. Держите дверную панель подальше от двери, чтобы отсоединить электрические разъемы от переключателя стеклоподъемника и дверных замков с электроприводом.

Шаг 4

Снимите дверную панель, а затем снимите переключатель окна с панели. Вставьте переключатель в разъем и включите ключ зажигания. Переместите переключатель в обоих направлениях и прислушайтесь к работе двигателя. Если это не так, проверьте обратную сторону переключателя с помощью вольтметра, чтобы проверить, есть ли напряжение на клеммах при активации. Если есть мощность, двигатель плохой. Если нет питания, выключатель неисправен.

Шаг 5

Снимите болты, крепящие окно к горизонтальной направляющей. Вставьте обычную отвертку между окном и дверью, чтобы выступать в роли клина, удерживающего окно, когда регулятор снят. Выключите ключ и отсоедините выключатель.

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Стеклоподъемник – это неотъемлемая часть современного автомобиля. Сегодня даже бюджетные версии авто снабжают автоматическими механизмами подъема стекол. Но и автоматика может начать сбоить или вовсе сломаться. Рассмотрим основные причины поломок данного узла.

Принцип работы системы стеклоподъемников

Автоматический стеклоподъемник – это электромеханическое устройство, которое позволяет закрывать или открывать окна автомобиля. Основной принцип работы – передвижение стекла при помощи передачи усилия с редуктора устройства на само стекло.

В основе конструкции узла лежат четыре основных составляющих:

Редуктор, он же – приводной механизм. Обеспечивает создание усилия для передвижения стекла в двери. Работает в паре с зубчатой или червячной передачей. Такая компоновка позволяет открывать окно на нужную высоту. При этом оно не падает и не опускается.
Устройство включения и выключения. Проще говоря – кнопка, которая регулирует вылет стекла по высоте.
Непосредственно стекло.
Подъемный механизм. Устройство, которое передает усилие с редуктора на стекло. Данный механизм может иметь разный принцип работы:

передача усилия через реечную систему;
подъем стекла посредством тросов;
передача усилия через систему рычагов.

В зависимости от используемой системы передачи усилия, говорят о реечном, тросовом или рычажном механизме стеклоподъемника. В современных автомобилях чаще всего можно увидеть два последних варианта.

Несмотря на простоту конструкции, узел может начать работать некорректно или вовсе выйти из строя.

Справка! Первые стеклоподъемники появились в США в 1940 году на автомобилях марки Packard 180. Уже спустя год компания Lincoln комплектовала новым узлом свои семиместные седаны.

Причины неисправности

Мелкие неисправности или поломки могут возникнуть по разным причинам:

После ДТП. Если удар пришелся в боковую дверь. Может проявляться как в некорректной работе стеклоподъемника, так и в полном отказе в работе данного узла.
При попадании влаги или сырости. Конечно, дверь автомобиля достаточна герметична. Но в некоторых случаях происходит замыкание электрических компонентов стеклоподъемника из-за конденсата или долгого пребывания машины в глубокой воде.
Установка некачественных или бракованных компонентов.

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы.

Сбои в электрике

Плохого контакта на кнопке/реле управления открывания. Чаще всего это наблюдается при недостаточном контакте в устройстве включения. Окислившиеся или стертые площадки питания на плате не проводят ток в цепи. Стеклоподъемник начинает дергаться, либо вовсе выходит из строя.
Замыкания проводов. В двери есть подвижные элементы. Проводка в этих местах может перетереться или оборваться. Питание пропадает и стекло перестает подниматься и опускаться.
Перегорание предохранителя. При резком скачке в цепи автомобиля может сгореть предохранитель, которые стоит в цепи стеклоподъемника.
Неисправность мотора/редуктора. Здесь может быть много причин: от выгорания и залипания щеток, до окисления контактной группы на моторчике.

При любом типе неисправности стоит провести диагностику в специализированном СТО. Но сначала стоит проверить предохранители стеклоподъемников. Чаще всего причина поломки кроется в этом месте.

Информация! Механизм стеклоподъемника рассчитан на 30 000 циклов открывания и закрывания. Это около 10 лет работы при среднем уровне использования. Спустя это время узлы и компоненты системы могут начать выходить из строя.

Механические дефекты механизма

Дефекты в механике возникают намного чаще, чем электрические. Они также могут стать причиной поломки стеклоподъемника. Наиболее часто встречающиеся поломки механизмов:

Перечисленные дефекты можно починить только на разобранной двери. При этом потребуется докупать испорченные или поломанные компоненты.

Прочие причины поломки стеклоподъемников

Иногда стекло перестает нормально открываться по непонятным на первый взгляд причинам. Это может произойти из-за:

Сильного мороза. В теплом салоне образовывается конденсат. Ночью машина остывает, и в морозную погоду скопившаяся влага образует лед на местах примыкания стекла к двери. Также ледяная корка может образоваться внутри подъемного механизма. Все это приводит к затруднениям в работе стеклоподъемников.
Попадание инородного предмета в щель между стеклом и дверью. В этом случае происходит заедание стеклоподъемника.

В 80% случаев любую механическую, а также электрическую неисправность устраняют на разобранной двери.

Как устранить поломки стеклоподъемника?

Первично нужно сделать предварительную диагностику, чтобы определить причину поломки:

Проверьте предохранитель на стеклоподъемнике.
Попробовать поднять стекло с индивидуальной кнопки, а также с основного блока управления стеклоподъемниками. Если с блока сигнал проходит – проблема в кнопке.
Внимательно послушать, работает мотор или нет. Звук работающего редуктора есть, а стекло не поднимается – значит нужно разбирать дверь. Скорее всего неисправен подъемный механизм.

Данные действия помогут сэкономить время и силы. Если же поломка произошла внутри двери, значит вам предстоит ее разборка. Для этого нужно выбрать свободное время и найти деньги на покупку новых деталей.

Замена кнопки стеклоподъемника

Начнем с самого простого – замена кнопки управления. Для этого не потребуется снимать всю обшивку двери. Чаще всего достаточно снять верхнюю пластиковую накладку кнопки, которая обнажит электрический механизм с подведенными проводами.

Для снятия заглушек пользуйтесь острым ножом. Аккуратно подденьте пластиковую накладку и снимите ее. После чего осмотрите контактную группу кнопки. Проверьте провода, возможно они просто отпали с контакта.

Не торопитесь покупать новую кнопку, сначала прозвоните испорченный элемент мультиметром. Если ток проходит по цепи, то причина может крыться в окисленной контактной группе. В этом случае стоит просто почистить контакты и перепаять провода.

Инструкция по замене электродвигателя

Замену электродвигателя можно осуществить только на разобранной двери. Чтобы аккуратно снять обшивку, придерживайтесь данной последовательности:

Снимите питание с аккумулятора, для предотвращения короткого замыкания.
Снимите ручки, колпачки замыкания дверей и декоративные накладки при помощи острого ножа. Не торопитесь. Приподнимайте по очереди края накладок, чтобы определить места крепления клипс или защелок.
Открутите или снимите накладки динамиков двери.
Осторожно снимите оставшуюся часть дверной обшивки, постепенно поддевая ее край по всему периметру. Действуйте двигаясь в одну сторону направления: по часовой или против часовой стрелки.
Отсоедините дополнительные провода от динамиков или лампочек порога, идущие к обшивке.

В образовавшемся проеме можно увидеть полную конструкцию стеклоподъемника.

Проверьте мотор мультиметром. Если он не подает признаков жизни, смело снимайте все навесные компоненты: шестерни и рычаги. Скрутите мотор с крепежных болтов, после чего ставьте новый. Не забудьте обработать места стыка шестерни с новым мотором маслом или специальной смазкой.

Важно! Чтобы разобрать дверь наверняка, без сколов и царапин, пользуйтесь специальной литературой по модели вашего авто. Такие справочники продают в магазинах автозапчастей, а также их можно найти на тематических форумах и сайтах в интернете.

Устраняем механические поломки стеклоподъемников

Механические поломки устраняются также на разобранной двери. Наиболее часто встречающиеся поломки и способы их устранения:

Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь?

Для полного демонтажа стеклоподъемника придерживайтесь следующей последовательности:

Как только все крепления демонтированы, достаньте стеклоподъемник, через специальное отверстие. В процессе демонтажа, контролируйте надежность фиксации стекла. После завершения работ, верните все детали на место, по обратному алгоритму.

KIA Optima 2017, двигатель бензиновый 2.1 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Kia Optima, 2011

Kia Optima, 2013

Kia Optima, 2012

Kia Optima, 2015

Комментарии 24

Как решили проблему то?

Разобрал и смазал направляющие тефлоновой смазкой, куда достал) и вроде пока работает)

какой смазкой смазывал?

Название не помню, но там вроде любая Тефлоновая смазка подходит, если дома найду сфотографирую

Такая-же фигня нарисовалась в машине. Вниз идет отлично, вверх чуть дергается, с полностью открытой на две трети высоты надо руками помогать, потом последнюю треть пути до конца уже сама ровно поднимает. Морозов в принципе не было. Стоит в гараже.
Чем у вас проблема решилась?

Разобрал и смазал направляющие тефлоновой смазкой, куда достал) и вроде пока работает)

Какой блок кнопок, вы о чем, парни?
Видно же что стекло закусывает. При подъеме его уводит в бок.
Дело не в кнопках.
Что то с механизмом подъема. Может с направляющими.

Было такое тоже. Я подмог рукой и до конца поднял. В следующий раз заработало самостоятельно. Думаю цепляет направляющая, но разбирать не стал…

У меня сегодня с панорамой такое было. Нажимаю закрыть, до половины закрывается и обратно открывает, спустя минут 40 все таки панорама закрылась.

Тоже самое было — смазаться просит. После некоторых процедур все бодро и без нареканий

У меня также. Машина стояла под липой и вся была в липких точках, я решил просто налипло и не хватает сил у него. Или я че с шумкой накосячил. Если случайно открывал, закрывал только помогая рукой. Хотел разобрать посмотреть как потеплеет. Сейчас норм стал работать, не знаю, почему.

Не вздумай направляющие смазывать жирной смазкой, только сухой тефлоновой

Менять блок по гарантии.

У меня друг пьяный на стекле полежал, тоже так было. Потыкали, сам заработал

Мне меняли блок управления на вод.двери и всё прошло.

У меня на i30 на центральном блоке Контакты окислялись. Полностью разбирал блок и чистил Контакты. Мне помогло

на драйве гдето был пост о разборе и чистке конактной группы блока управления стеклоподъемниками. там грязи и жира собирается мама не горюй. я так пульты от домашней техники чищу, спиртом.

Николай Е

Новичок

Ситуация - точно такая же, как предыдущих постах. Без малейшей видимой причины отказал стеклоподьемник на водительской двери КИА СПОРТЕЙДЖ 3. стекло - в открытом состоянии. Прочел посты здесь, не стал ничего делать. Выключил двигатель на час, вынул ключ, ушел пить чай. Через час все - как ни в чем не бывало. Стеклоподъемник - как новый, работает безупречно. Машина на редкость удачная. Прошла 250 тыс, это - первый сбой. Поэтому думаю, что это системный какой-то недостаток с одним положительным моментом - исправляется сам! )))

Abramchiks

Новичок

Literal

Новичок

На прошлой неделе делал пассажирскую дверь.
Снимаешь обшивку двери. Как снять см. в мануале. Там 3 винта под заглушками открутить и сдергивать. Потом 6 винтов откручиваем для снятия блока кнопок. Блок туго выходит, не отломить главное места для винтов (я одно сломал). Потом винтик в блоке кнопок откручиваем и вынимаем плату. На плате кнопка разборная. Я сначала выпаял, а потом уже кнопку разобрал. Но можно и не выпаивать. Контактную группу прошелся наждаком и спиртиком (тонким слоем )) ). Прозвонил - все работает. Собираем в обратном порядке.

Bodryi

Член КИА клуба

У меня отказал стеклоподъёмник задней правой двери. Не реагирует на управление с водительской двери. Остальные работают. Следовательно, это не предохранитель?

Sivash

Новичок

Доброго времени суток, подскажите купил машину с не рабочим задним левым стеклоподъёмником, моторчик живой, теперь такая же беда справа сзади,кнопками блока управления тоже не могу не закрыть, не открыть стекло. могут ли на вернуться кнопки задних дверей,если со стороны водителя ни какой реакции. Спс

Grigorich

Член КИА клуба

Kenny

Член КИА клуба

Доброго дня, соклубники!
Тоже столкнулся с плохо работающими стеклоподъёмниками. Пока исключительно на задних рядах. Притом оба.
Началось зимой, когда я попробовал опустить. Стекло опустилось,но подняться уже не смогло. И это прм том,что моторчик живой. Он пытается поднять стекло,но сразу же клинит. Если подрюкать вверх/вниз много раз,то оно чуть вылезло и там я уже пальцами достал наполовину и с кнопки смог закрыть до конца.
То была зима и я подумал,что где-то что-то приморозило. На днях получилось то же самое,но сейчас лето! Морозить нечему.
Стекло опустилось,а потом не поднялось. Я подрючил кнопку вверх/вниз и стекло вылезло.
Никогда не сталкивался со стёклами.
Дверь-то я разберу, а куда там глядеть? Что может быть?

odisva

Член КИА клуба

Беда с блоком управления на левой двери. Правое пассажирское стекло опускает, а вот поднимать не хочет. После нескольких нажатий можно словить положение для закрытие окна. Разобрал, нашел причину. Плохо работает микрик на закрытие. На фото показан стрелкой. Корпус микрика как разбирается?

Kenny

Член КИА клуба

Разобрал дверь, визуальный осмотр не выявил причину плохой работы стеклоподъёмников, тем более в разобранном состоянии воспроизвести проблему не удалось. Разве что моторчик греется,но не думаю, что это критично.
Смазал направляющие и собрал обратно. Пока полёт нормальный.

Обратил внимание, что при приоткрытом окне при включении стеклоподъемника на закрытие окна, стекло сначала дергается вверх, но потом автоматом спускается вниз. У кого еще был такой глюк? И если знаете как его лечить, подскажите пож.

ОптимаФан ( 88323 )

1,767 1,454

Вероятнее всего загрязнение направляющих. Наверное часто с открытым окном ездите? Нужно при открытом окне сбрызнуть направляющие силиконовой смазкой ну и потом несколько раз открыть и закрыть окно.

45 8

Что-то я сильно сомневаюсь, что загрязнение может блокировать подъем стекол.
Ни разу такого не встречал.

А стекло в принципе поднимается при каких-нибудь условиях?
Если рукой там помочь, например?

Гуру Оптимавод ( 1666 )

29 22

Гуру Оптимавод ( 2950 )

36 12

было у меня такое на Фокусе, помогло "обучение" стеклоподъемников. Думаю на Оптиме есть такая же фигня, поюзай мануал

1 6

Вот это наверно вряд ли, машину неделю как с салона забрал, думаю не должны еще так засра. ся чтоб стекло в грязь упиралась.

1 6

Что-то я сильно сомневаюсь, что загрязнение может блокировать подъем стекол.
Ни разу такого не встречал.

А стекло в принципе поднимается при каких-нибудь условиях?
Если рукой там помочь, например?

Оптимист ( 12810 )

256 44

Я думаю этот глюк связан с функцией, которая припятствует зажатию стеклом частей тела или предметов. Каждый может попробовать в своей Оптиме. Открываете окно, вставляете в проем кулак и нажимаете на закрытие окна. Окно дойдет до кулака, а затем, когда упрется в кулак, отъедет вниз.
Только почему глючит эта функция у топикстатера, не понятно. Глюк на всех окнах или одном? Если на одном, то смотреть то место, на котором происходит глюк, может уплотнитель выпирает.

1 6

Я думаю этот глюк связан с функцией, которая припятствует зажатию стеклом частей тела или предметов. Каждый может попробовать в своей Оптиме. Открываете окно, вставляете в проем кулак и нажимаете на закрытие окна. Окно дойдет до кулака, а затем, когда упрется в кулак, отъедет вниз.
Только почему глючит эта функция у топикстатера, не понятно. Глюк на всех окнах или одном? Если на одном, то смотреть то место, на котором происходит глюк, может уплотнитель выпирает.

Пока заметил только на одном, у пассажира вроде все в порядке, ну а на задних сидухах пока еще никто особо и не ездил

14 6

Где-то поджимает стекло направляющими, а мозг (при определенном усилии) думает, что это помеха и включает опускание стекла. Правильно писали -силикончиком надо брызнуть.

Обратил внимание, что при приоткрытом окне при включении стеклоподъемника на закрытие окна, стекло сначала дергается вверх, но потом автоматом спускается вниз. У кого еще был такой глюк? И если знаете как его лечить, подскажите пож.

ОптимаФан ( 88323 )

1,767 1,454

Вероятнее всего загрязнение направляющих. Наверное часто с открытым окном ездите? Нужно при открытом окне сбрызнуть направляющие силиконовой смазкой ну и потом несколько раз открыть и закрыть окно.

45 8

Что-то я сильно сомневаюсь, что загрязнение может блокировать подъем стекол.
Ни разу такого не встречал.

А стекло в принципе поднимается при каких-нибудь условиях?
Если рукой там помочь, например?

Гуру Оптимавод ( 1666 )

29 22

Гуру Оптимавод ( 2950 )

36 12

было у меня такое на Фокусе, помогло "обучение" стеклоподъемников. Думаю на Оптиме есть такая же фигня, поюзай мануал

1 6

Вот это наверно вряд ли, машину неделю как с салона забрал, думаю не должны еще так засра. ся чтоб стекло в грязь упиралась.

1 6

Что-то я сильно сомневаюсь, что загрязнение может блокировать подъем стекол.
Ни разу такого не встречал.

А стекло в принципе поднимается при каких-нибудь условиях?
Если рукой там помочь, например?

Оптимист ( 12810 )

256 44

Я думаю этот глюк связан с функцией, которая припятствует зажатию стеклом частей тела или предметов. Каждый может попробовать в своей Оптиме. Открываете окно, вставляете в проем кулак и нажимаете на закрытие окна. Окно дойдет до кулака, а затем, когда упрется в кулак, отъедет вниз.
Только почему глючит эта функция у топикстатера, не понятно. Глюк на всех окнах или одном? Если на одном, то смотреть то место, на котором происходит глюк, может уплотнитель выпирает.

1 6

14 6

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Шаг 5

Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоподъемника. Снимите четыре гайки – по две с каждой стороны двери – удерживая направляющую окна в двери. Снимите три болта, которые крепят мотор окна к двери. Снимите гусеницу с мотора от доступа в дверь. Установите новые детали в порядке, обратном снятию.

Читайте также: