Не работает спидометр рено меган 2

Обновлено: 06.07.2024

Renault Megane 2. Неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

Причины неисправности датчика скорости

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Поломки анализатора

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Лень бати — дело особенное. И бороться с ней очень трудно. Поэтому все дотягивается максимально до предела.

Спидометр не работал уже год. До этого я покупал датчик скорости в МКПП. Оказалось зря. Было 2 вида МКПП точно по этому признаку — с датчиком и без датчика. С датчиком — все понятно, стандартное исполнение. В корпус КПП установлен датчик, который считывает частоту вращения вала и передает через провода на приборку. В итоге датчик сдал обратно в магазин — ибо здесь он точно не пригодится.

Тут у нас рестайлинг, поэтому скорее всего из-за этого датчика нет, или он шел с другой модификацией — напишите, кто знает. В итоге, погуглив, я выяснил, что в данном случае показания на приборке идут с правого переднего датчика АБС. А у бати как раз горит ошибка по АБС, но передние датчики точно работают — зимой приходилось проверить. Что-то вроде с одним из задних. Тут момент такой, что или нарушено соединение от датчика к блоку АБС, либо от блока АБС до приборки. Первое исключаем — потому как датчик срабатывает точно. Значит надо проверить проводку от блока АБС до приборки, но бате же лень, а при таком его желании — заниматься его же машиной я принципиально не буду.

В итоге пришлось ждать год. Потому как у бати отказала ручка внешняя у водительской двери, а учитывая, что таже участь ранее постигла и переднюю пассажирскую дверь, а также и левую заднюю. То есть попасть в салон можно только через заднюю правую дверь или багажник — очень удобно)))

Что приходит на ум, когда лень всем заниматься? Правильно, обратиться к официалам, ибо самому не хочется этим озаботиться. И кто же должен звонить и договариваться — ответ правильный — я конечно)) В общем позвонил и записался.

В назначенный день приехал к официалам на Софийскую в "Петровский автоцентр" с проблемой ручки внешней у передней левой двери и работе спидометра.

Сначала должна была состояться диагностика, на которой выявилось куча того, что батя менять никогда не будет) По спидометру оказалось, что действительно оказалась перебита проводка от блока АБС до щитка приборов, как я и говорил год назад — работы на 15 минут, если не лениться. Ну ладно — опустим это. Все восстановили и спидометр заработал.

А вот с ручкой двери вышло веселее. По своим каталогам они глянули и нашли такую ручку в Москве по распродажной цене 2 721 р.))) За пластиковую ручку двери)) И типо ее уже тоже нет в наличии и даже из Франции не заказать — ну на нет и суда нет) Я прекрасно знал, как зарабатывает компания Рено — продажа машин по приемлимой цене — а потом тройная накрутка на стоимости запчастей. Тем более качество у современных машин очень невысокое — взять тот же Дастер. Есть куча информации и на Ютубе и просто в инете о проблемах этих машин, и как дилеры не хотят их решать. Реально на Рено — многие детали у официалов стоят конских денег. Учитывая, что это бюджетная марка — это не Мерседес, БМВ или Ауди. Таже некрашеная из дешевого пластика ручка двери стоит 3 200 р (по распродаже типо 2 721 р) позже была куплена в Евроавто за 260 р. И они говорили, что типо нет аналогов) А все потому что они набивают свои номера так, чтобы люди не смогли находить аналоги и покупали только их вшивый оригинал)) Рено — наше все) Супер отношение к людям)) Были ли у кого подобные случаи — делитесь, интересно послушать.

Надеюсь, после этого батя будет чаще включать голову и не лениться думать по некоторым вопросам) А то 5000 р за решение вопроса работы спидометра — оооочень дорого))) Прилагаю официальные наряды листы с диагностикой.

Диагностика (ошибки ЭБУ) — 1 800 р.
Ремонт электропроводки (по спидометру) — 2 250 р.
Разбор двери (установление причины неисправности ручки) — 750 р.

помогите кто может перестал работать спидометр на рено меган классик 1.6 2003г.в. , никто не может опредилить что случилось, подскажите как проверить и найти неисправность пожалуйста.

В первую очередь проверьте все контакты на датчиках в коробке скоростей.Может так же быть плохой контакт на самом спидометре (если машина куплена не в салоне есть вероятность что коректировали показания одометра).
У моего знакомого на мегане с автоматом был неисправен датчик скорости на коробке -замена легка только стоимость датчика на ваши деньги около 2000р.
Удачи вам.

накрылся спидометр и одометр. сделал тест приборной панели все работает, во время теста высветилось MPHKM/HL/100.помогите найти неисправность, рено меган классик 1.6, 2003г.в.

Так ведь и в механике есть датчики и спидометр берёт данные как раз от коробки и не важно автомат или нет принцип один .

тема хоть и древняя, но может есть кто живой.

а на М-2 где взять сигнал скорости? кто-то знает?

тема хоть и древняя, но может есть кто живой.

а на М-2 где взять сигнал скорости? кто-то знает?

из блока АБС сигнал на приборку, в ЭБУ и т.д. передается в зашифрованном виде.
есть отдельный провод, который "питает" информацией о скорости магнитолу (для изменения громкости от скорости) и люк (у кого есть).

вот продолжение вопроса: там сигнал скорости адекватный? с него можно снять инфо о скорости машины? не "шаговый" (20-40-60-. ) ли он??

Лучше Подскажите пожайлуста,
Где на Рено Меган 2000г.в 1.9 тди, механическая КПП , не работает электронный спидометр панель проборов работает, стрелка лежит на ноле, цифры высвечиваются но колометраж не показывает, Где находится датчик скорости?
Заранее Спасибо!

В один прекрасный зимний вечер стрелка спидометра замерла на 0 км/ч. Подскажите, пожалуйста, сервис в Петербурге куда можно обратиться с такой проблемой.

__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!

__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Может кто сталкивался с такой проблемой.
Рено Меган 1996 года, 2,0 л. автомат
После сильного дождя (проехал через пару тройку больших луж), перестал работать спидометр, комп перестал показывать всю информацию (разход топлива, км до заправки и т.д.). Тахометр работает.

Ну как тех.осмотр? Пронесло или заметили ?Попробуй такой же вопрос в рубрике Сцеников задать и лучше в понедельник ,там народу побольше.
Кстати програмку Dialogis поставил ?

Отвечу за "mega. man"-дело было в датчике скорости который стоит на коробке .Цена вопроса 60-евро плюс столько же за работу и диагностику.(со слов хозяена машины)

После того как я забуксовал на льду с утра возле дома, у меня перестал работать спидометр. Может у кого случалось что делать?

Если автомат, то скорее всего в коробке. У меня не работал, в сервисе сняли защитный кожух с автомата (там куда электрика приходити где дигностический разъем) и почистили окислившиеся контакты. Спидометр заработал.

у меня тоже в тему купил уже не работал спидометр клема вроде чистая при включенном зажигании стрелка дергается завожу не пашет.тоже и с температурной стрелкой при зажигании показывает завожу опускается.подскажите что это может быть.

Читайте также: