Не работает сигнал ауди а6 с5
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 07.08.2024
Не работает сигнал.Где копать?
Добрый вечер.
Ситуация следующая.
Сегодня перестал работать сигнал(гудок).
При нажатии на руле-слышен цокот в районе блока предохранителей.
Проверил 40 ячейку--Предохранитель целый.
Снял гудок-подключил напрямую к аккуму-гудок работает.
Как понял-не поступает ток от руля-к проводке гудка.
Сама проводка не убитая(провода гудка и птф смотанные в родную оплеть) повреждений нигде не нашел.
Скоро проходить ТехОсмотр..нужен гудок)
Подскажите где копать?Что делать конкретно нужно.
Не работает сигнал.Где копать?
Не работает сигнал.Где копать?
Точно не могу сказать. Как он выглядит? Или какой из них в блоке(под рулем имею ввиду) там их несколько шт 5 точно.
Не работает сигнал.Где копать?
Не работает сигнал.Где копать?
Есть один "варварский способ",разобрать те реле которые не щёлкаю и замыкать по очереди отвёрткой при этом жать на сигнал.Машину поставить на нетралку,вдруг там найдётся реле стартера и вы окажитесь в заборе у соседа.)Если есть одинаковые реле по ножкам,то можно поменять их местами.Как взаимо-заменяемые.
Не работает сигнал.Где копать?
Ухх блин,отверткой замыкать стремновато..
Мб где в эльзе написано что то? Или по схеме в етке копаться,мб там указаны релюхи
Не работает сигнал.Где копать?
Не работает сигнал.Где копать?
Если проблема найти реле, или определить, есть ли оно вообще - может стоит обратиться к профессионалам? Денег много за это не возьмут точно
Не работает сигнал.Где копать?
Нашел реле,с номером 204, Лево низ. Самая первая релюха. Можно ли при снятом реле пробовать сигналить? Ничего там не сгорит,мало ли?
Не работает сигнал.Где копать?
Ничего не сгорит, заодно в разъеме тестером или контролькой пощупать на предмет замыкает ли контакт при нажатии на сигнал.
Не работает сигнал.Где копать?
Ситуация думаю разрешилась. Когда проверял клаксон напрямую к акуму-работал,от проводки на сигнал-не работал.
Причина была сперва в хреновой обмотки старого хозяина(клаксон>>>>>штекера + и масса)
Далее- сегодня проверил на лампочке-всё горит,значит ток поступает от реле к штекерам для клаксона.
Ещё раз перепроверил клаксон напрямую--не работает. Поэтому всё просто-не рабочий,или глюченый клаксон.
Буду менять,отпишусь после замены.
И да,2 релюхи совпадают по напряжению и вольтажу,и зубцам-поменял местами-тоже самое щелчки и всё. Так что реле рабочее.
Спасибо за помощь.Ещё бы конечно понять что со шторкой моей(
Да что тут собственно говорить?! Не работают звуковые сигналы, не работали точнее)) было не "БИ-БИ" короче.Проверил предохранитель, руль вроде не разбирался, снял бампер, а там, стоят какие то неопознанные мегафоны =( .я думаю на ВАЗ и ВОЛГА ставят получше, в плане качества, и вида. Открутил, понес к дежурному аккумулятору, проводами тыц, а они не "би-би" .понятно, капут сигналкам.
Не очень хорошо для "него", но хорошо для меня, что на одной из немногих разборок города, "почти" есть allroad, с него удалось урвать два звуковых сигнала, высокий и низкий по звучанию. Один уронил на радостях, отламался уголок рупора, ладно не беда. На место встали как родные =) Но не всё так просто как кажется. НЕКОЕ чудовище, обрезало фишки с проводов ведущих к сигналам, там были просто примотаны провода с контактами, и всё это дело было замотано черной изолентой, большим количеством черной изоленты (( что б тебя подкинуло и разорвало( …и кстати, все провода в подкапотном пространстве, везде так обмотаны, от родной термо изоляции к фишкам, куда руки этого чудовища смогли дотянуться, и с.ка не лень же было мотать…наверное образование высшее по электромеханике иметь надо, что бы так делать…а термоусадка НЕ, не слышал?! .эта изолента дубеет и выворачивает провода из фишек, или гнет их под таким углом, что невольно задумываешься, не переломан ли провод.но да ладно, в будущем когда буду заниматься мотором обязательно все приведу в порядок! Пока не раздобуду фишки к гудкам, сделаю временно по нормальному, аккуратно…пока не пошёл дождь со снегом, делал фото…
фишки бездумно срезаны, и …млять, у меня нет слов…а всё потому что родные сигналы стоят по 4500 тыщи за штуку.лучше купить тюнинг, всё обрезать и замотать изолентой.
отматал один провод, там закрутка, и смотрите повнимательнее на срез изоленты, прям как на спиленном дереве, можно считать кольца=))) срываем всё нах.
…провода подключил к гудкам, проверил каждый сигнал, гудят)) "БИ-БИ" …каждый по своему, один низким, второй высоким, а вместе красиво звучно дополняют друг друга) .я рад, что не поленился привести данный узел своего авто в порядок! Навесил бампер, и всё!
Подскажите куда лесть и что делать с гудком, какие релюхи отвечают за него, все предохранители целые или его вообще нету, какой предахрон на сигнал идёт?
За звуковой сигнал отвечает реле №1 (первое с левой стороны) в коробке реле №2, расположенной позади кармана со стороны водителя.. Что бы быстро его найти - на этой же коробке расположено реле включения топливного насоса
За звуковой сигнал отвечает реле №1 (первое с левой стороны) в коробке реле №2, расположенной позади кармана со стороны водителя.. Что бы быстро его найти - на этой же коробке расположено реле включения топливного насоса
Пожалуйсто по-подробнее: расположенной позади кармана со стороны водителя..
Пожалуйсто по-подробнее: расположенной позади кармана со стороны водителя..
Эта такая пластиковая крышка, которая закрывает пространство под рулевой колонкой (расположена на уровне колен когда сидишь в машине) вот картинка (машина не твоя конечно, но суть та же), там 4 болта, снимешь крышку за ней сразу увидишь коробки реле. чтоб долго не объяснять - включишь зажигание и послушаешь на какой из них включается реле топливного насоса - вот на той коробке и будет твое реле сигналов. Да, и самое главное забыл спросить - ты напряжение на клеммах звуковых сигналов мерял (можно и контрольку подцепить).
Прикрепленные изображения
У меня тоже сигнал не работал. Бывший хозяин сказал, что там что-то коротит. При нажатии на сигнал были слышны щелчки реле. Следовательно проблема в предохранителях, проводке, сигналах. Пошел с конца. Снял оба сигнала - работают. Проводку проверять не стал. Полез искать схему предохранителей. Нашел. Посмотрел. Стоит предохранитель на сигнал на 10А, а должен на 25А. Поменял. Пока все работает.
Эта такая пластиковая крышка, которая закрывает пространство под рулевой колонкой (расположена на уровне колен когда сидишь в машине) вот картинка (машина не твоя конечно, но суть та же), там 4 болта, снимешь крышку за ней сразу увидишь коробки реле. чтоб долго не объяснять - включишь зажигание и послушаешь на какой из них включается реле топливного насоса - вот на той коробке и будет твое реле сигналов. Да, и самое главное забыл спросить - ты напряжение на клеммах звуковых сигналов мерял (можно и контрольку подцепить).
Как ни сторался не могу найти сигналки, Кряколка сигнализации ревёт, а этих ну немогу найти.
Посмотрю релюшки, а как ирелюшку проверить.
Как ни сторался не могу найти сигналки, Кряколка сигнализации ревёт, а этих ну немогу найти.
Посмотрю релюшки, а как ирелюшку проверить.
Сами сигнал находятся в бампере под фарами, ближе к противотуманкам слева и справа.
Реле не щелкает при нажатии на сигнал?
Сами сигнал находятся в бампере под фарами, ближе к противотуманкам слева и справа.
Реле не щелкает при нажатии на сигнал?
Про это не подскажу. Я бы сначала нашел именно ту релюшку, которая отвечает за сигнал и просто поменял ее. Но т.к. такой необходимости не было пока, то и не искал ее.
Подскажите пожалуйста, от какой машины можно поставить клаксоны на АУДИ А6 1998г. ? Ато оригиналы стоят по 2 500т.р.
у меня а 6 1996г. 2.6 л. дв.abc проблема во время езды начинает пикать из под щитка приборов , он не постоянно ,сигнал прерывестый но иногда наростающий и потом длинное [ ПИИИИИИИИИИ] , прикращается, но никакие сигнальные лампочки на панели не загораются. Меня напугали что в движке плохое давления масло Так ли это ? или какая другая проблема? Помогите кто знает.
Прикрепленные изображения
у меня а 6 1996г. 2.6 л. дв.abc проблема во время езды начинает пикать из под щитка приборов , он не постоянно ,сигнал прерывестый но иногда наростающий и потом длинное [ ПИИИИИИИИИИ] , прикращается, но никакие сигнальные лампочки на панели не загораются. Меня напугали что в движке плохое давления масло Так ли это ? или какая другая проблема? Помогите кто знает.
был случай на а3 после 140 начинал выть такой монофонический писк :))) оказываеться есть такая хня что при привышении звездит :))))) в твое случае хз , проведи диагностику :)
был случай на а3 после 140 начинал выть такой монофонический писк :))) оказываеться есть такая хня что при привышении звездит :))))) в твое случае хз , проведи диагностику :)
я хоть 20 км или 120 одинаково. но когда гружённый ехал то каждые 10- 15мин пикало а пустой еду реже пикает
у меня а 6 1996г. 2.6 л. дв.abc проблема во время езды начинает пикать из под щитка приборов , он не постоянно ,сигнал прерывестый но иногда наростающий и потом длинное [ ПИИИИИИИИИИ] , прикращается, но никакие сигнальные лампочки на панели не загораются. Меня напугали что в движке плохое давления масло Так ли это ? или какая другая проблема? Помогите кто знает.
вчера весь день на базе просидел пытался убрать это пиканье из под приборки всё её перебрал лампочки заменил в самой приборке ! всё равно пикает думал думал электрик думал у него тоже ауди сотка =) сидели уже нерный тик начался потом смотрю лампочка габарита неработает правая! заменил
включаю зажигание и о чюдо ПИПИКАНЬЕ БОЛЬШЕ НЕ ПИПИКАЕТ=) смею предположыть что это сигнал что какието лампочки неработают !но это сугубо моё мнение=)))
вчера весь день на базе просидел пытался убрать это пиканье из под приборки всё её перебрал лампочки заменил в самой приборке ! всё равно пикает думал думал электрик думал у него тоже ауди сотка =) сидели уже нерный тик начался потом смотрю лампочка габарита неработает правая! заменил
включаю зажигание и о чюдо ПИПИКАНЬЕ БОЛЬШЕ НЕ ПИПИКАЕТ=) смею предположыть что это сигнал что какието лампочки неработают !но это сугубо моё мнение=)))
а на экране не должно быть чтото типо такого знака
Не работает сигнал.Где копать?
Добрый вечер.
Ситуация следующая.
Сегодня перестал работать сигнал(гудок).
При нажатии на руле-слышен цокот в районе блока предохранителей.
Проверил 40 ячейку--Предохранитель целый.
Снял гудок-подключил напрямую к аккуму-гудок работает.
Как понял-не поступает ток от руля-к проводке гудка.
Сама проводка не убитая(провода гудка и птф смотанные в родную оплеть) повреждений нигде не нашел.
Скоро проходить ТехОсмотр..нужен гудок)
Подскажите где копать?Что делать конкретно нужно.
Не работает сигнал.Где копать?
Не работает сигнал.Где копать?
Точно не могу сказать. Как он выглядит? Или какой из них в блоке(под рулем имею ввиду) там их несколько шт 5 точно.
Не работает сигнал.Где копать?
Не работает сигнал.Где копать?
Есть один "варварский способ",разобрать те реле которые не щёлкаю и замыкать по очереди отвёрткой при этом жать на сигнал.Машину поставить на нетралку,вдруг там найдётся реле стартера и вы окажитесь в заборе у соседа.)Если есть одинаковые реле по ножкам,то можно поменять их местами.Как взаимо-заменяемые.
Не работает сигнал.Где копать?
Ухх блин,отверткой замыкать стремновато..
Мб где в эльзе написано что то? Или по схеме в етке копаться,мб там указаны релюхи
Не работает сигнал.Где копать?
Не работает сигнал.Где копать?
Если проблема найти реле, или определить, есть ли оно вообще - может стоит обратиться к профессионалам? Денег много за это не возьмут точно
Не работает сигнал.Где копать?
Нашел реле,с номером 204, Лево низ. Самая первая релюха. Можно ли при снятом реле пробовать сигналить? Ничего там не сгорит,мало ли?
Не работает сигнал.Где копать?
Ничего не сгорит, заодно в разъеме тестером или контролькой пощупать на предмет замыкает ли контакт при нажатии на сигнал.
Не работает сигнал.Где копать?
Ситуация думаю разрешилась. Когда проверял клаксон напрямую к акуму-работал,от проводки на сигнал-не работал.
Причина была сперва в хреновой обмотки старого хозяина(клаксон>>>>>штекера + и масса)
Далее- сегодня проверил на лампочке-всё горит,значит ток поступает от реле к штекерам для клаксона.
Ещё раз перепроверил клаксон напрямую--не работает. Поэтому всё просто-не рабочий,или глюченый клаксон.
Буду менять,отпишусь после замены.
И да,2 релюхи совпадают по напряжению и вольтажу,и зубцам-поменял местами-тоже самое щелчки и всё. Так что реле рабочее.
Спасибо за помощь.Ещё бы конечно понять что со шторкой моей(
Читайте также: