Не работает сиденье на вольво fh12
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Всем привет. Долго мучались с ремонтом крана регулировки пневмоподушки сиденья водителя. ничего не получалось. Вышли из полежения установкой регулятора давления, от обычного, бытовоговоздушного компрессора. Цена вопроса 600 рублей вместе со штуцерами и трубками. Мож кому пригодиться. Очень даже удобно получилось. Фото прилагаю.
Проблема была в том, что с крана регулировки (так его наверно называют) не подавался воздух на подушку.. Естественный износ пластмассовых деталей внутри. Подушка постоянно спущена была. Фото старого крана могу приложить (чуть позже).. Схема подключения очень проста.. Выкинул Кран, вместо него подключил регулятор давления. Главное вход и выход не перепутать :)))))..
У меня тоже не поступал воздух, убрали чоп в виде фильта где воздух пере пускает и заработало. Нафига он там нужен хз, клапан тоже пластиковый.
Там же всё вечное. Как вы умудряетесь ломать.
И как подушка работает? Встал,она к потолку? Забрался на неё-придавил своим весом?
Это управление от Grammer сидения , там часто нажимные лепестки (пластик ) стераются и не дожимают воздушные клапана ,
отвечающие подкачку и сброс воздуха , реже износ зубьев -часто блокирующии цилиндрик не достает до зубьев .
Так-то по идее можно влепить на подушку "постоянное" давление , работать будет все равно .
Это управление от Grammer сидения , там часто нажимные лепестки (пластик ) стераются и не дожимают воздушные клапана ,
отвечающие подкачку и сброс воздуха , реже износ зубьев -часто блокирующии цилиндрик не достает до зубьев .
Так-то по идее можно влепить на подушку "постоянное" давление , работать будет все равно .
Почему экзотика ? есть всякие с ремнем , с реостатом (электронное управление) ,всякие попадаются от производителя зависит и модели..
Это управление от Grammer сидения , там часто нажимные лепестки (пластик ) стераются и не дожимают воздушные клапана ,
отвечающие подкачку и сброс воздуха , реже износ зубьев -часто блокирующии цилиндрик не достает до зубьев .
Хочу добавить, у ISRI схожее управление.
Честно говоря покупая с японца пневмо сидение, я удивился увидев европейского производителя.
На втором фото у управления убрали фильтр или заглушку не знаю как ее правильно назвать и смысл ее установки, убрали и воздух начал выходить.
Миниатюры
Александр, и будет так скакать?
Время будет разбери и мыльной водой попрызгай прямо на подушку,потому что может чуть шипит а не услышишь,я сам то на скании езжу,но я думаю что из-за подушки,если на машине даже возьми когда подушка начинает шипеть она начинает прыгать ,то есть уровень пола поддерживает
Александр, тоже думал на неё, вроде немного шипит. Спасибо большое. Попробую проверить.
На сиденье с лева есть клавиша амортизатор нарисован ну у тебя уже вряд-ли короче нажимаешь её и прыгать перестанет будет жостко
Клавишу переключи на сиденье.Пистолеты,подушки.В мосты ещё масло поменяйте чтоб не прыгало.
Олег, не в кардане смазку надо поменять чтобы сидушка не прыгала
Дружище есть клавиша жоскости сиденья как правило тросовая система если клавиша не реагирует значит лопнул трос верхняя подушка сиденья снимается как это сделать смотри Ютуб если не получится снять подними силушку на всю в верх отстегни резинку и посмотри куда от клавиши идёт трос он подходит к крану просто задвинь его в ручную и всё силушку будет стоять жестоко будет не большой ход за счёт омартизатора. Удачи
Чурбак березовый заместо сиденья поставить!
На Скании была похожая пляска. Взял спрей для чистки электроконтактов и пролил электрическую плату под сиденьем. Глючить перестало.
Денис Сергеич
неделю назад такую проблему сам устранял. Разбирал пассажирское сиденье и весь механизм с клапанком ставил на своё.
Серёга Гремяков
Только сегодня делал, кран уровня пола, сбоку три болтика, откручиваешь, разбираешь, только когда воздух весь уйдет, а то вылетит все, не соберешь, там три клапоночка на пружинках, тоже могут вылететь, разбирай аккуратно, вот одному из этих клапоночков пиз. ц. У меня был сломанный кран с него снял клапанок и все работает, сиденья почти все делает фирма isri, краны одинаковые, поспрашивай может у кого есть убитая сидуха, я с ивековского сиденья кран снимал. Удачи
Доброго дня парни. Зашипел клапан на сиденье, сиденье скачет то вверх, то вниз, как на коне. Пытался купить этот клапан, не могу нигде найти. Может есть какие мысли, что можно заделать, может его можно как то реанимировать. Ехать невозможно. Прилагаю фото этого клапана. Там снизу к нему три воздушные трубки подходит и сбоку фишка на три провода, может есть аналоги. Заранее благодарен.
на соединение трубок к нему может резинкам хана? У меня один пластмассовый штуцерок обломало и сиденье не работало, поменял местами штуцерки от сброса взял и все теперь работает.
Шипит из самих клапанов. Мыльной водой брызгал, из под трубок не шипит. Я их разбирал, пробовал промыть <вд>результатов ноль.
А можно ли поставить механические кнопки, в них вроде бы уже есть клапана, может кто переделывал поделитесь опытом.
Клапан этот питающий , т.е. при подаче питания он открывает главную магистраль подачи воздуха на сиденье , этот же клапан и сброс воздуха из сиденья делает ,заменить его механическими кнопками наверно не получиться .Контора ISRI делала сиденья для многих марок авто , по разборкам смотри , номер его 1377513 , иногда сиденье в разбор продают , как вариант снять можно , я на авито случайно нашел в сборе мозги и этот клапан . А вот трубок для него так и не смог нигде найти .
На разборе в Москве Долматово они за него 15000 запросили, как то круто, новый нашёл 18000.поэтому и ищу вариант переделать проще, есть кнопки механические в них уже стоят клапана(шарики) там тоже три трубки подходит, если поставить эти кнопки? Есть ребята которые ставили кран уровня пола на сиденье. Может кто поделиться опытом.
На авито я за 2500 купил мозги и электроклапан , я б не колхозил конешно , ну а так по логике если ставить кнопки то получается нужно 2 кнопки одна подача , другая сброс , третья не нужна , т.е. сел на сиденье клацнул подачу оно приподнялось , подача идет система работает , набрал нужную высоту кнопку опять выключил , подачи нет система в покое , если травит воздух то будешь опускаться и опять набирать высоту только той же кнопкой подачи , когда нужно встать, то подачу выключаешь а сброс включаешь , ну а дальше , при новой посадке , все по новой , не ну как вариант временный пока не найдешь клапан , а на кране уровня пола по моему неудобно будет , ты то его один раз выставишь на определенную высоту и все , каждый раз лазить в потроха сиденья не будешь же что бы приподнять или опустить кресло , и если на куп-е делать то нужно все выкидывать , мозги точно не нужны , подача - клапан- подушка ну и кнопки опять же прекращение подачи и сброс .
Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру
парни подскажите где можно качественно сделать фарсунки ?? желательно с личным опытом в районе Московской обл.
помогите проблема такя))куча ошибок но больше всего смущает ошибка по кан шине.бывает на газ не реагирует и тяга время от времени пропадает
думаю лезть придется в проводку.. во всяком случае провести профилактику в жгуте кабина -рама по левой стороне
Добрый день. Подскажите кто знает. Решил поменять масло в МКПП VT2014 а/м Volvo FH12 2002г.в. нашел информацию что масло GL4 75-80 объем 13,5 литров. Облазил всю коробку сливная пробка есть, контрольное окошко есть, а где найти заливное отверстие?
Всем привет! Вольво фш 12 97 год, подскажите где находится клапан сигнальной лампы. Когда ставишь на стояночный тормоз, не прикрывается заслонка горняка для быстрого прогрева двигателя, и лампочка горит в пол накала. Думаю что дело в клапане.
подскажите колеги, на вольво fh12 не включается нижний ряд скоростей, шипит воздух в верх из под крыжечки на двух болтиках, что может быть?
Подскажите кто знает! На затяжном подъеме температура масла в двигателе достигает 105-107 грдусов,а по ровной дороге 95-97 градусов. Диагностика ничего не показала. На других ( аналогичных) авто, при любых нагрузках темп-ра не более 90 градусов. Спрашивал у многих, даже у дилеров, никто ничего конкретного сказать не может. В чем может быть причина?
Перепрошивка на евро3, но это было давно и после перепрошивки всё было прекрасно, где то год назад началось это.
Здравствуйте!Вольво fh12 D12A 1997 года.Ребят кто в курсе может датчик температуры воздуха во всасывающем коллекторе влиять на горный тормоз?Датчик стоит отдельно, снизу коллектора.Как ошибка по ниму есть горняк не работает.
подскажите принцип работы 2 положения горного томоза где его искать ,работает только первое.и нехочет работать веб как найти?
Скажите пожайлуста купили машину вольво неработает горнуй тормоз проверили всю проводку в маторном отсеке все норм есть предохранители или реле на него и где смотреть
Всем привет,есть такая проблема:не закрывается пассажирская дверь с помощью кнопки на водительской двери.Слышен только звук реле при нажатии кнопки открывания.Если дверь закрыть в ручную то и открыть с помощью кнопки не получается.
И звука замков дверй нет если их закрывать в ручную.
Может у кого была такая проблема?
VOLVO FH12 D12A 96 год
При движении как будто выключается педаль газа и машина дёргается,был на диагностике на сервисе в белгороде сказали заменить педаль:заменил,через 300 км машина снова дёргается, снова заехал на сервис диагностику делали при движении по городу,машина дёргалась но комп не выбивал ошибок сказали с электроникой всё ок,проверили насос форсунки в норме, компрессия тоже, подскажите.
С этого всегда следует начинать диагностику, поскольку компрессия - это самый нестационарный параметр в двигателе. Достаточно слегка перегреть выпускные клапана, как они довольно скоро снижают герметичность пары в закрытом положении. А перегреть их банально можно прихватив суррогатного (разбодяженного жуликами) ДТ на какой-нибудь мутной АЗС, машина естественно от этого тупанёт , а клапана таки.
Читайте также: