Не работает щиток приборов мерседес 140
Обновлено: 06.07.2024
Приборная панель полностью не работает:ни стрелки,ни подсветка. При этом также перестали работать поворотники,аварийный сигнал,центрзамок,обогрев заднего стекла,свет в салоне. Печка,магнитола,все фары работают. Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема. Модель А-140, 1998 года. Спасибо.
Danelius
Известная личность
Приборная панель полностью не работает:ни стрелки,ни подсветка. При этом также перестали работать поворотники,аварийный сигнал,центрзамок,обогрев заднего стекла,свет в салоне. Печка,магнитола,все фары работают. Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема. Модель А-140, 1998 года. Спасибо.
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
vovangrup
Активный пользователь
airnavigator2001
Пользователь
а как проверить предохранители? каждый по отдельности или какой-то конкретный? там их так много извините чайника
Danelius
Известная личность
Приборная панель полностью не работает:ни стрелки,ни подсветка. При этом также перестали работать поворотники,аварийный сигнал,центрзамок,обогрев заднего стекла,свет в салоне. Печка,магнитола,все фары работают. Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема. Модель А-140, 1998 года. Спасибо.
а как проверить предохранители? каждый по отдельности или какой-то конкретный? там их так много извините чайника
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
airnavigator2001
Пользователь
Danelius
Известная личность
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
airnavigator2001
Пользователь
проверил все предохранители,нашел один перегоревший от прикуривателя остальные все рабочие. Панель приборов,поворотники,освещение салона так и не работают. Ума не приложу,что делать. Какая может быть связь между панелью приборов,поворотниками,аварийными сигналами,центрзамком,обогревом заднего стекла.
Danelius
Известная личность
проверил все предохранители,нашел один перегоревший от прикуривателя остальные все рабочие. Панель приборов,поворотники,освещение салона так и не работают. Ума не приложу,что делать. Какая может быть связь между панелью приборов,поворотниками,аварийными сигналами,центрзамком,обогревом заднего стекла.
А реле все рабочие? Может БК ( блок комфорта, он как раз за приборку, ц/замок и т.д отвечает ) накрылся? Странно, что аварийка не работает, сама кнопка и есть реле.. Советую к электрикам обратиться, тут так гадать не перегадать.
ICT (instrument cluster test), тест функционирования приборной панели, для панелей с электронными показателями пробега, пользуйтесь кому интересно:
1) Запустить двигатель.
2) Нажать и удерживать в течение 5-6 секунд кнопку, находящуюся в центре торцевой части регулятора установки часов. Можно использовать ручку, скрепку и т.п. Индикатор пробега начнет показывать "------".
Отпустить кнопку.
3)Вращать регулятор установки часов по часовой стрелке каждый раз на один сегмент (клик, единицу поворота). По мере вращения будут выводиться следующие данные (режимы):
1. Индикатор общего пробега показывает запас топлива в баке в л.
2. --------//----------- мгновенный расход топлива в л/ч.
3. --------//----------- давление масла в двигателе, бар.
4. --------//----------- обороты двигателя.
5. --------//----------- уровень масла в двигателе (0-ОК. 1-not OK.)
6. Стрелки приборов давления масла, экономии топлива, тахометра, спидометра, указателя уровня топлива отклонены на 1\4 полного хода. Индикатор пробега показывает сопротивление датчика наружной температуры в кОм.
7. --------//----------- 1\2 полного хода.
8. --------//----------- 3\4 полного хода. Давление масла на 1\2.
9. Тахометр, спидометр, уровень топлива - максимальные показания, давление масла - 1\2, экономии топлива - 3\4.
После выключения зажигания панель вернется в нормальный режим работы.
Анестезиолог
Пользователь
Выехал на дорогу, остановился, сделал фото в режиме 9, показал соседям по стоянке на кашкаях, пусть повторят.
И попутно вопрос, может у кого такая же болезнь: СL500 96 г. указатель температуры ОЖ постоянно то зашкаливает, то показывает нормальную температуру. Контролирую по кондиционеру в режиме теста - температура всегда в норме. Где что нужно посмотреть, перепаять, проверить?
Иван White 124
Пользователь
qruiser
Супермодератор
ICT (instrument cluster test), тест функционирования приборной панели, для панелей с электронными показателями пробега, пользуйтесь кому интересно:
vinsent2004
Активный пользователь
ICT (instrument cluster test), тест функционирования приборной панели, для панелей с электронными показателями пробега, пользуйтесь кому интересно:
1) Запустить двигатель.
2) Нажать и удерживать в течение 5-6 секунд кнопку, находящуюся в центре торцевой части регулятора установки часов. Можно использовать ручку, скрепку и т.п. Индикатор пробега начнет показывать "------".
Отпустить кнопку.
3)Вращать регулятор установки часов по часовой стрелке каждый раз на один сегмент (клик, единицу поворота). По мере вращения будут выводиться следующие данные (режимы):
1. Индикатор общего пробега показывает запас топлива в баке в л.
2. --------//----------- мгновенный расход топлива в л/ч.
3. --------//----------- давление масла в двигателе, бар.
4. --------//----------- обороты двигателя.
5. --------//----------- уровень масла в двигателе (0-ОК. 1-not OK.)
6. Стрелки приборов давления масла, экономии топлива, тахометра, спидометра, указателя уровня топлива отклонены на 1\4 полного хода. Индикатор пробега показывает сопротивление датчика наружной температуры в кОм.
7. --------//----------- 1\2 полного хода.
8. --------//----------- 3\4 полного хода. Давление масла на 1\2.
9. Тахометр, спидометр, уровень топлива - максимальные показания, давление масла - 1\2, экономии топлива - 3\4.
После выключения зажигания панель вернется в нормальный режим работы.
Стрелка давления масла и цифрового табло отличается что врет? или датчик под замену? (или двигатель? ) вместе с приборкой
Чтобы понять, почему не работает панель приборов Мерседес, нужно определиться с её поколением и типом, так как в разные годы на машины устанавливались различные модификации панелей приборов. В зависимости от типа панели приборов возможны различные неисправности.
Для каждого класса, типа двигателя, года машины, комплектации, характерны свои нюансы в неисправностях и дефектах приборного щитка. Массовых дефектов существует крайне мало, так как они зависят от множества факторов эксплуатации автомобиля. Каждой модификации автомобиля характерны свои особенности дефектов приборного щитка. Как правило, неисправности больше возникают индивидуально и зависят от условий эксплуатации автомобиля или версии панели приборов. Панели приборов эксплуатирующиеся, в жарком и холодном климате, также имеют разную природу дефектов.
На фото: Электронно-механические панели приборов Мерседес.
Внешних признаков проявления дефектов панели приборов немного. Вы можете наблюдать следующие дефекты:
Это все дефекты, которые можно отследить внешне, однако, внутренних неисправностей, связанных с подобными проблемами, большое множество.
За 20 лет работы специалисты нашей лаборатории Бенсер зарегистрировали тысячи проявлений неисправностей в различных модификациях панелей приборов - это дефекты ПО, механические, электронные, электростатические повреждения. Поэтому ремонт щитков приборов у людей, не имеющих подобной статистики - как правило, эксперимент.
Что делать, если не работает приборная панель на Мерседес?
Панель приборов может не работать из-за того, что к ней не приходит сигнал из автомобиля, либо потому что внутри самой панели что-то вышло из строя.
На механических щитках приборы могут выйти из строя из-за попадания влаги, пыли, окалины, либо ржавчины в механизм. На электромеханических приборных щитках могут выйти из строя сами стрелки, электромоторы, драйвера управления, сигнальные процессоры и сама печатная плата. В ряде случаев возникают различные несоответствия между данными, выдаваемыми механическими стрелками и электронными индикаторами, входной информацией и отображаемой.
Чаще всего цифровые электронные панели приборов выходят из строя по причине сбоя сложного программного обеспечения. Так же это могут быть неисправности самого дисплея, либо видеопроцессоров, которые им управляют.
На фото - цифровые электронные панели приборов Мерседес.
Непосредственно в диагностике панелей приборов нет ничего сложного и когда дефект становится видимым визуально, требуется подключить диагностический прибор и считать коды ошибок, посмотреть действительные значения и проверить проводку на наличие необходимых сигналов на колодке панели приборов (+ - питание, зажигание, цифровую шину CAN). После таких действий можно легко понять, где кроется причина неисправности – в самой панели приборов или где-то в автомобиле.
Если не работает панель приборов, выгоднее всего выполнить её демонтаж самостоятельно и привезти к нам в лабораторию. Если в панель не было вмешательства, большинство дефектов успешно ремонтируется на производственном радиотехническом оборудовании в нашей лаборатории.
Но из-за того, что большинство владельцев Мерседес пытаются самостоятельно или в автосервисе выполнить какие-либо электротехнические работы в приборной панели – это приводит к появлению новых дефектов, которые в дальнейшем негативно влияют на её работоспособность и ремонтопригодность. Из-за этого сложно обеспечить необходимую надёжность после ремонта и дать долгосрочную гарантию.
При замене следует учитывать, что в некоторых панелях приборов располагается иммобилайзер и машина без них не заведётся. А в большинстве торпед содержатся кодировки автомобиля, конфигурация блоков управления, ну и конечно, пробег, и сервисные интервалы.
Основные неисправности панели щитков приборов
Отдельно стоит вопрос по переделке американских щитков в европейские, когда машина пришла из США, шкала в милях, температура в фаренгейтах, меню панели на английском языке. Также существуют переделки обычных панелей в тюнингованные. В случае с Mercedes, это AMG, Brabus или Carlsson конфигурация панели. Данные переделки, в зависимости от типа торпеды, включают в себя замену светодиодов, шкал ламп подсветки, стрелок и перепрограммирования на другой софт.
Проблемы неквалифицированного ремонта панели приборов Мерседес и других иномарок
Обращаясь к нам, вы получается гарантию до 1 года, официальные документы, работу мастера, специализирующегося именно на вашем дефекте, имеющего за плечами десятки исследований, необходимую документацию и отлаженные технологии ремонта, дилерское оборудование и возможность ремонта панели приборов в заводских условиях на производстве, невысокую цену за столь качественный ремонт.
Более подробную информацию по конкретному поколению панелей можете найти в каталоге списка неисправностей панелей приборов . В разделе "Отзывы" смотрите примеры работ по панели приборов .
Выполним надёжный ремонт панели приборов на заводском оборудовании
с гарантией до 1 года!
Обращайтесь к профессионалам!
Читайте также: