Что значит динамик ксенон
Обновлено: 03.07.2024
Плохой свет фар часто является причиной возникновения аварийных ситуаций в условиях плохой видимости. Производители автомобильных ламп предлагают галогенные и газоразрядные источники света. К ним относятся ксеноновые и би-ксеноновые линзы.
Ксенон (Xe) занимает в таблице Менделеева 54 ячейку. Он используется для наполнения газоразрядных ламп в блоках фар головного света и ПТФ, обеспечивая яркое освещение дорожного полотна и хорошую видимость ночью.
Кратко о ксеноновых лампах
Принцип работы ксеноновой оптики основан на излучении мощного электрического разряда, внутри лампы. При стабильном напряжении и наличии газовой среды ксеноновый свет не меняет направление и остается постоянным. Необходимый для работы высоковольтный импульс генерирует электронный блок розжига, подключенный к каждой фаре. Работает она, в зависимости от места установки, как дальний, ближний свет или в противотуманных фарах. Свет ксенона сравним с лампой дневного света и обеспечивает освещение большого радиуса.
Высокая степень стабильности излучения не позволяет получить больший или меньший световой поток, чем заявленный в технических характеристиках оборудования.
Часто в фары устанавливают комбинированную оптику: ксенон для ближнего и галогенные лампы для дальнего света. Решают эту проблему би-ксеноновые линзы.
Что такое биксеноновые фары или линзы
Таблица отличий ксенона от биксенона
Газоразрядные лампы имеют общие черты в характеристиках, но у них есть ряд существенных отличий.
Шторка, магнит, пружина.
Лампы с разным цоколем: Н1, Н11, Н13,Н3, Н4, Н7, Н9, НВ4.
Два режима дальности света в самой лампе.
Цоколь: Н4, НВ5, НВ1.
Штатный цоколь: D1S, D2S.
Плюсы и минусы
При правильной установке и регулировке свет от ксенона/биксенона не слепит других водителей и качественно освещает дорожное полотно и обочину. В туман, дождь, снегопад видимость от таких ламп лучше. Яркость ксенона достигает отметки в 3200 лм (люмен), что больше, чем у галогеновых ламп в 2 раза. Ксеноновые и би-ксеноновые лампы экономичны: срок их службы порядка 3000 часов, а небольшие энергозатраты минимизируют нагрузку на генератор и расход топлива.
- Сложность самостоятельной установки. Для легальной установки в фары таких ламп нужно изучить технические характеристики автомобиля (монтаж ксенона и биксенона возможен не в каждой модели). Проверить совместимость оборудования с автомобильной фарой.
- Переоборудование фар, не предназначенных для установки ксенона/биксенона производится в специализированных центрах. Стоимость таких модификаций достаточно высокая. К тому же, процесс согласования с ГИБДД занимает много времени.
- Дорогие комплектующие: блоки управления, блоки розжига, покупка и установка самого биксенона.
- При покупке подержанной машины с заводским или модифицированным ксеноном, нужно проверять разрешительные документы на оптику. За незаконный ксенон в России вам грозит штраф или лишение прав.
Есть ли наказание за использование биксеноновых ламп
За использование ксеноновых ламп в фарах, заводская конструкция которых не рассчитана на их применение, КоАП РФ предусматривает наказание.
Нештатный ксенон может ослеплять других участников дорожного движения из-за отсутствия автоматического корректора светового пучка и омывателя фар, неправильного угла рассеивания отраженного излучения, несоответствия класса отражающей поверхности. Это является нарушением условий безопасного дорожного движения.
За управление ТС с установленными световыми приборами, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям по ст.12.5 п.3 предусмотрено лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев с пересдачей экзамена на знания ПДД и конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Остановка ТС для проверки соответствия фар нормам осуществляется на стационарном посту. Проверку уполномочен проводить только инспектор технадзора после предоставления удостоверения.
Ксенон и биксенон в фарах, предназначенных для галогенных ламп, квалифицируется как несоответствие режима работы внешнего светового прибора техническим характеристикам автомобиля и расценивается как неисправность ТС:
Лишить права управлять ТС может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ). Сотрудники полиции не имеют таких полномочий. Решение суда можно обжаловать в суде вышестоящей инстанции.
Можно ли устанавливать ксенон в автомобиле описывается в инструкции по эксплуатации ТС. Отсутствие маркировки на фаре и информации в руководстве означает, что установка ксенона незаконна и влечет одинаковое наказание за использование в фарах головного света и в ПТФ.
Как законно установить нештатный ксенон
Неприятных встреч с сотрудниками ГИБДД, штрафов и лишения водительского удостоверения можно избежать – оборудовать автомобиль лампами ксенона или биксенона в соответствии с техническими характеристиками автомобиля.
Доверяйте монтаж ламп квалифицированным мастерам, которые смогут гарантировать законность установки и выдать разрешающие документы.
Какие бывают виды и рекомендации по выбору биксеноновой оптики
Выбор би-ксеноновых линз зависит от заводской конструкции автомобиля и пожеланий водителя:
- Тип линзы: штатные или универсальные. Для оригинального биксенона D1S, D2S подходят лампы фирм Bosch, Philips, Osram, Koito, FX-R, Hella.
- Световая температура. Популярная штатная линза – 4300К. Мягкий бело-желтый свет, хорошая видимость на мокром асфальте. 5000К – яркий белый свет, но уступает по освещению предыдущему варианту. 6000К и 8000К выглядят эстетично, с голубоватым оттенком, но освещение дорожного полотна более рассеянное.
- Габариты лампы должны быть меньше размера фары. Би-ксеноновые линзы бывают трех диаметров: 2,5; 2,8; 3,0.
- Конструкция фары. Рифленую поверхность нужно отполировать или заменить на прозрачную, чтобы избежать рассеивания света и ослепления водителей встречного движения.
Заключение
Существенная разница в ценовой политике часто склоняет водителей в пользу ксенона. Его используют вместе с галогенными линзами. Биксенон закрывает вопрос двух типов освещения одной линзой. Широкий диапазон освещения позволяет лучше видеть предметы на дороге и обочине.
Правильно установленные ксеноновые и би-ксеноновые лампы обеспечивают качественное освещение в любых погодных условиях, снижают утомляемость глаз.
Что же такое ксенон (xenon)? Это принципиально новая технология света, основанная на свечении электрической дуги, образующейся при пропускании электрического тока через газовую среду. Ксеноновая лампа – это газоразрядный источник света высокого давления. В отличие от обычной вакуумной или галогеновой лампы у ксеноновой лампы нет нити накаливания, источником света является электрическая дуга, которая возникает между двумя электродами, расположенными внутри герметичной стеклянной колбы, наполненной парами ртути и смесью инертных газов, одним из которых в частности является ксенон. Для образования электрической дуги необходим кратковременный разряд с достаточно высоким напряжением – 25000 Вольт. Чтобы преобразовать автомобильные 12 Вольт в 25000 В необходимо специальное устройство – ксеноновый блок (блок розжига). Для дальнейшего поддержания и стабилизации дуги также используется ксеноновый блок.
В белом дневном спектре свечения ксенонового света намного проще ориентироваться и оценивать дорожную ситуацию, чем в свете галогеновой лампы, в котором преобладает желтый оттенок. В ксеноновом свете водитель может гораздо раньше заметить внезапно возникшее препятствие на дороге, намного лучше видна дорожная разметка.
Вследствие того, что ксеноновая лампа не имеет нити накаливания, которая может перегореть в момент включения или порваться от тряски при движении автомобиля, срок службы ксеноновой лампы гораздо больше, чем галогеновой. Заявленный заводом-изготовителем срок службы ксеноновых ламп составляет 2000 часов, что эквивалентно 100 000 километров пробега в городском режиме, не выключая фар. Для сравнения, у самых продвинутых галогенных ламп заявленный срок службы 700 часов.
Мощность ксеноновых ламп составляет 35 Ватт, что обеспечивает пониженную нагрузку на бортовую сеть автомобиля. Для сравнения мощность стандартных галогеновых автомобильных ламп составляет 55 Ватт.
Многие автовладельцы придерживаются мнения о том, что проблему автомобильного освещения можно решить с помощью установки более мощных галогеновых ламп или ламп с изменённым за счёт напыления на колбе спектром свечения. Во-первых, использование более мощных ламп увеличивает нагрузку на бортовую сеть автомобиля, во-вторых, появляется реальная вероятность испортить оптику автомобиля: это может вызвать отслоение магниевого покрытия с отражателя или оплавление самого отражателя или стекла фары, в-третьих, напыление работает как светофильтр и задерживает часть светового потока лампы, за счёт чего такая лампа сильнее нагревается, уменьшается её ресурс.
Устанавливая на свой автомобиль ксенон (xenon), Вы увеличиваете безопасность вождения, одновременно с этим улучшая внешний вид Вашего авто, делая его более престижным.
Огни, которые монтируют на автомобили, не все равны. Особенно на более поздних моделях излучаемый световой поток особенно интенсивен, а яркость настолько высока, что его даже можно спутать с дальним светом фар. Это ксеноновые фары. Они представляют собой надежную альтернативу использованию традиционных ламп, как для автопроизводителей, так и для автолюбителей. Необходимо раскрыть все стороны этих фар последнего поколения. От того, что они из себя представляют, до того, как можно их установить на автомобиле.
Кода началось использование ксеноновых фар?
Их рождение и использование восходит к началу девяностых годов. Тогда они впервые были установлены на роскошные автомобили. Главными особенностями этих фар являются их высокая мощность освещения и более длительный срок службы по сравнению с традиционными галогенными лампами. Проводя сравнение между двумя типами фар, видно то, что у ксеноновых фар их мощность освещения будет в три раза выше, а продолжительность больше восьми по сравнению с обычной лампой. После первого этапа использования, в основном зарезервированного для более дорогих автомобилей, сегодня они доступны практически для всех марок и моделей автомобилей.
Как работают ксеноновые лампы?
Принцип работы ксеноновых фар очень просто. Внутри них есть особый газ, ксенон, который усиливает и улучшает качество электричества, передаваемого на фару. Когда ксеноновый свет включен, легко увидеть, что это именно тот тип ламп. Это можно определить по двум причинам: излучение определенного света синего тона и очень четкое освещение. Фактически интенсивность испускаемого света не уменьшается, когда достигаются внешние пределы относительного поля действия, и, таким образом, луч света становится более четким. Таким образом, у водителя очень четкое поле зрения и повышается безопасность.
Как установить ксенон?
Чтобы установить ксеноновые фары на автомобиль, необходимо сначала проверить, доступны ли они в качестве опции. В настоящее время многие автомобили имеют возможность установить их благодаря комплекту для преобразования освещения. Они доступны для большинства марок и типов транспортных средств и не требуют больших денежных затрат. Из-за их большей светимости они были подвергнуты критике в некоторых случаях. Но стоит помнить, что их дополнительное преимущество заключается в том, что они имеют меньший выброс углекислого газа в атмосферу и, следовательно, также являются экологически чистыми. Поэтому их использование на всех автомобилях желательно.
Применение ксенонового освещения на транспортных средствах, привело к значительному улучшению видимости для водителя. И как всем известно, хорошая видимость при управлении автомобилем, залог безопасного движения.
Штрафы за ксенон в 2019 году
Ну а если Вы все еще хотите использовать ксеноновые фары, то стоит обратиться к нормативным документам.
Как таковой штраф за ксенон вообще отсутствует. Тем не менее установка ксенона является нарушением требований ПДД и водитель технически неисправного автомобиля просто-напросто будет лишен прав за ксенон на срок от 6 до 12 месяцев .
Кроме того, установка ксенона является самовольным изменением конструкции автомобиля, т.е. возможно также принудительное аннулирование регистрации транспортного средства:
Ксенон - это достаточно простая проверенная временем технология освещения, которая сегодня с успехом применяется на многих автомобилях. Биксенон лучше освещает дорогу, позволяя одновременно реализовать ближний и дальний свет.
Современные автомобили оснащаются различными типами головной оптики, основное назначение которой - это освещение дорожного полотна и обеспечение максимально возможной безопасности управления машиной в темное время суток. Наибольшее распространение получили ксеноновые и биксеноновые фары, поэтому многие автовладельцы задумываются о том, что же лучше выбрать, и какой свет поставить в свой автомобиль.
Технические аспекты
Ксеноновые фары — это достаточно простая и надежная конструкция, принцип действия которой основывается на ярком свечении газа ксенона при прохождении через него электрической дуги. Такие лампы имеют два небольших электрода, между которыми инициируется электродуга, а внутри вакуумной колбы закачен газ ксенон, который начинает светиться и испускать яркий свет. Ксеноновые лампы имеют одинаковое постоянно излучение, изменить которое повышением мощности электродуги не представляется возможным. Поэтому автовладельцу и автопроизводителям необходимо решать вопросы, как организовать работу ближнего и дальнего света.
Биксеноновые лампы появились в девяностых годах прошлого века и по своей сути представляли одну из модификации ксеноновой технологии. Фактически, это всё также хорошо знакомая ксеноновая лампа, которая имеет специальную дополнительную металлическую шторку, перемещающуюся под воздействием магнита. Это позволяет переключать режим работы светотехники с ближнего на дальний свет, что в свою очередь упрощает всю конструкцию головной оптики. Современные автомобили имеют даже поворотную конструкцию, которая позволяет словно заглядывать за поворот, обеспечивая максимально качественное освещение дороги в темное время суток.
Преимущества и недостатки ксенона и биксенона
Ксеноновые фары широко использовались в восьмидесятых и девяностых годах прошлого века, когда они, по сути, произвели настоящий переворот в автомобилестроении того времени. Такие фары куда лучше освещали дорогу, чем головная оптика, в которых использовались маломощные лампы накаливания.
К преимуществам ксенона можно отнести следующее:
1) отличные эксплуатационные характеристики;
2) доступная стоимость как самих фар, так и заменяемых лампочек;
3) качественные показатели освещения дорожного полотна.
Однако и недостатки у такой технологии всё же имеются, поэтому необходимо учитывать все минусы при выборе таких ксеноновых фар. В первую очередь, это возможность ослепления водителей встречных автомобилей. Подобное может привести к дорожно-транспортным происшествием, в том числе с тяжелыми последствиями. Также нужно помнить о посредственном ресурсе таких лампочек, которые часто перегорали через 2000 рабочих часов.
Технология биксенона появилась ещё в восьмидесятых годах прошлого века, однако массово на автомобилях такие лампы стали использоваться лишь в конце девяностых. По причине своих отличных эксплуатационных характеристик они постепенно стали вытеснять стандартный ксенон, поэтому большинство современных автомобилей оснащено головной оптикой с этой технологией.
К преимуществам биксенона относят следующее:
1) лампы используются одновременно в ближнем и дальнем свете;
2) отличные эксплуатационные характеристики;
3) великолепное качество освещения дорожного полотна.
К недостаткам биксенона можно отнести его высокую стоимость. При этом автовладельцев, которые бы хотели установить такой биксенон вместо стандартного ксенона, ожидают повышенные затраты, так как нужно приобретать соответствующие блоки розжига и автоматический модуль управления, стоимость которого может составлять несколько десятков тысяч рублей и более.
Сложная конструкция биксенона, в особенности у моторизированной фары, которая способна заглядывать за поворот, приводит к общему падению надежности светотехники. При этом стоимость ремонта с учетом использования оригинальных запчастей будет чрезвычайно высока. Тогда как машины, на которых установлен обычный ксенон, отличаются большей надежностью, а автовладельцу потребуется лишь регулярно менять недорогие перегоревшие лампочки.
Биксенон и ксенон особенности выбора
Выбирая для своего автомобиля ксеноновый и биксеноновый свет, необходимо в первую очередь учитывать особенности конкретной машины. Нужно также помнить тот факт, что при установке биксенона дополнительно требуется монтировать омыватели фар, без которых эксплуатировать такую головную оптику попросту не представляется возможным. Это приводит к существенному увеличению затрат, а зачастую такие лишние расходы являются просто непредвиденными для автовладельца.
Биксеноновые фары имеют большую мощность, при этом длина спектра такова, что лампочка светит выраженным голубым светом. Многим автовладельцам, которые привыкли к стандартному освещению, такая синева может прийтись не по душе, и в итоге потребуется вновь переставлять оптику, что зачастую проблематично и существенно увеличивает расходы.
Используя на своём автомобиле такую светотехнику, следует помнить о том, что биксенон потребует частой регулировки, причём самостоятельно выполнить такую работу не представляется возможным, поэтому требуется обращаться в сервис. Используемые лампы отличаются большим сроком службы, однако затраты на замену таких перегоревших лампочек могут повергнуть в шок даже обеспеченного автовладельца.
Устанавливать биксенон на автомобили рекомендуют в том случае, если конкретные модели подразумевают раздельную оптику. Это позволяет оптимальным образом использовать все преимущества этой технологии, обеспечивая качественное освещение дорожного полотна и максимальную безопасность управления в темное время суток.
А вот экономным автовладельцам рекомендуют обратить внимание на ксенон, который одновременно функционален, имеет множество преимуществ, а доступная стоимость как самой светотехники, так и лампочек позволяет сократить расходы на эксплуатацию автомобиля. При наличии минимального опыта работы выполнить замену фары на ксенон не составит труда, а вот установить биксенон можно исключительно в специализированных мастерских.
Читайте также: