Не работает прикуриватель в ниссан ноут причины
Обновлено: 06.07.2024
Цепи питания электрического оборудования защищены японского хэтчбека предохранителями. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне под панелью приборов.
Рассмотрены модели Ниссан Ноут е11 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.4 л. (88 л.с.), 1.6 л. (110 л.с.)
В моторном отсеке
Общая схема расположения электронных компонентов:
1 - Монтажный блок предохранителей (IPDM E/R);
2 - Блок реле (PTC);
3 - Дополнительный блок предохранителей;
4 - K9K: Дополнительный блок силовых предохранителей;
5 - Блок силовых предохранителей;
6 - Левый руль: Модуль управления АБС;
7 - Правый руль: Модуль управления АБС;
8 - Мотор стеклоочистителя;
9 - Модуль управления двигателем (ECM)
Основной блок моторного отсека.
Общий вид.
| Схема предохранителей в основном блоке моторного отсека (IPDM E/R) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
| F2 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
| F3 | Стеклоочиститель ветрового окна | 20 |
| F4 | Резервный | - |
| F5 | Лампы левых габаритных огней | 10 |
| F6 | Лампы правых габаритных огней | 10 |
| F7 | Лампа дальнего света левой фары | 10 |
| F8 | Лампа дальнего света правой фары | 10 |
| F9 | Резервный | - |
| F10 | - | |
| F11 | Электромагнитная муфты компрессора кондиционера | 10 |
| F12 | - | |
| F13 | - | |
| F14 | Блок управления АКПП | 20 |
| F15 | Обогрев стекла двери задка | 15 |
| F16 | 15 | |
| F17 | Бензонасос | 15 |
| F18 | Лдтчики АКПП | 10 |
| F19 | Гидроэлектронный блок ABS | 10 |
| F20 | Лампы света заднего хода | 10 |
| F21 | Управление дроссельной заслонкой | 20 |
| F22 | Электронная система управления двигателем | 20 |
| F23 | Датчики концентрации кислорода в отработавших газах | 10 |
| F24 | Система впрыска (инжектор) | 10 |
| F25 | Противотуманные фары (в вариантном исполнении) | 20 |
| Реле | ||
| R1 | лампы дальнего света правой фары | |
| R2 | лампы дальнего света левой фары | |
| R3 | лампы габаритных огней | |
| R4 | лампы ближнего света фар | |
| R5 | муфта компрессора кондиционера | |
| R6 | противотуманные фары (в вариантном исполнении) | |
| R7 | стеклоочиститель ветрового окна | |
| R8 | высокой частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R9 | малой частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя | |
Дополнительный блок в подкапотном пространстве (на схеме в начале он идет под номером 3).
Силовые элементы плюсовой схеме АКБ.
- А — 80/140/250А — Система зарядки, система запуска, предохранители;
- B — 80/100A — Защита всех цепей;
- C — 80A — Защита всех цепей;
- D — 60A — Реле зажигания, предохранители, реле бензонасоса;
- Е — 80А — Вспомогательное реле, предохранители, реле отопителя
Дополнительный силовой блок (K9K)
- N 80A — Вспомогательный отопитель (PTC);
- O 60A — Свечи накала;
- P 80A — Вспомогательный отопитель (PTC)
В салоне
Общее расположение салонных компонентов:
1 - Монтажный блок предохранителей
2 - Реле блокировки дверей (при наличии интеллектуальной системы доступа в автомобиль)
3 - Усилитель антенны противоугонной системы (NATS)
4 - Модуль управления интеллектуальной системой доступа в автомобиль
5 - Модуль кузовной электроники (BCM)
6 - Модуль управления коробкой передач
7 - Модуль подушек безопасности
8 - Модуль управления ESP
Расположение монтажного блока под панелью приборов.
Общий вид.
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
| Автомобиль | Где смотреть |
|---|---|
| Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
| Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
| Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
| ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
| Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
Доброго всем времени суток.
Подскажите, пожалуйста, как подключить прикуриватель напрямую, чтобы он работал даже при выключенном зажигании?
Хочу сделать это, чтобы видеорегистратор снимал всё время, даже когда машина стоит во дворе.
имхо остаться с разряженным аккумулятором страшнее, а вместо включенного видеорегистратора при стоянии во дворе думаю резоннее заморочиться системой видеонаблюдения из окна. особенно если принять во внимание, что машину могут угнать. тогда, включенный видеорегистратор в машине, тоже оказывается угнанным. но запись с камеры видеонаблюдения останется в качестве хотя бы какой-нибудь зацепки в поиске злоумышленников. а ещё можно в секретное место машины вставить GPS-маячок. но это уже другая тема.
Что за бред, разрядить видеорегистратором аккумулятор . Как многие любят флудить,нет бы по существу что нибудь помочь и написать
да не вопрос. можно и по-существу.
подключаетесь напрямую к аккумулятору, протягиваете провода из-под капотного пространства, ставите дополнительную розетку и включаете в неё видеорегистратор.
перестал работать прикуриватель куда самой залезть что бы предохранитель посмотреть?? может перегорел.
в морозы прикуривала во двое две машины, могло от этого быть??
Предохранитель розетки-прикуривателя находится в блоке предохранителей в салоне, у левой коленки водителя.
Предохранитель № 15 синего цвета (15A).
Зачем менять?
Прозвонить подаваемое на него питание. Если нет, то обрыв.
Если есть, то прикуриватель тоже цел, а разьем на нем подплавился и потерял контакт, хотя это маловероятно.
Если даже и так, то колодку новую или универсальными однопинами заменить и состыковать.
И незачем лишнюю розетку покупать по всем советам.
МНЕ СТЫДНО ЧТО Я РУССКИЙ . С 23.02.2022
Спасибо, похоже обрыв где-то, не работают оба прикуривателя, передний и задний - те предохранители, которые справа, они вдвоём на одной цепи.
А тот, что слева - это розетка в багажнике, называется задняя.
Вы читать умеете?
Из двух справа параллельных,
правая подписана: Rear cargo socket.
левая подписана Console socket.
Откуда здесь багажник на левой?
Предохранители новоиспеченные советую тоже прозванивать.
Китай китаю рознь. Или менять местами на панели со штатными и проверять работоспособность систем методом исключения. У меня пару таких за все 8 лет эксплуатации Ноутом было
МНЕ СТЫДНО ЧТО Я РУССКИЙ . С 23.02.2022
Всем привет! Ребят, решил поставить розетку задним пассажирам в панель между передними сиденьями (где селектор акпп). Изначально думал запитать параллельно родной в торпедо, но потом подумал, что помимо планшета сына вдруг потребуется что-то другое включить более прожорливое, и тут возник вопрос, куда подключиться. Идея запитаться напрямую к акб не нравится за счёт подачи тока даже при выключеном зажигании (мало-ли что). Можно ли подключиться к блоку предохранителей в салоне под рулём? Например рядом с предохранителем родной розетки есть пустое место, можно ли туда поставить предохранитель обмотав ножку плюсовым проводом от новой розетки? Так же интересует вопрос куда кинуть минус? (Простите пожалуйста за тупые вопросы. По электрике очень поверхностные знания, и не хотелось что бы потом из-за моей безграмотности что-то замкнуло и не дай бог загорелось)
01.05.2012 — замена H4 на Филипс (KE260-89900), тупо покупаем и меняем лампу на правой фаре. Ничего сложного.
26.05.2012 — замена W5W, еще тупее задачка: замена правой задней подномерной безцокольной лампы W5W и на переднем габарите. Когда тепло, можно и самому все заменить за 1 минуту.
28.05.2012 — Сделал 4-ю розетку в салоне.
Т.к. имею максимальную комплектацию Текна, задался идеей сделать ещё одну (уже 4-ю по счёту) розетку в салоне.
Требования были достаточно простыми: не нагружать жизненное пространство (не делать "тройников-разветлителей" и прочей лапши из проводов и т.п.), всё должно быть в поле зрения водителя и в пределах досягаемости вытянутой руки для вкл или выкл какого-либо ЗУ из розетки, не использовать вторую и третью розетки, идущие в данной комплектации. Ведь если вы подключили видеорегистратор к третьей розетке и вам в дороге необходимо зарядить телефон, вы же не будете останавливаться и бежать в багажник для смены ЗУ? Или отклоняться назад что бы со второй розетки менять что-либо? Удобно? Абсурд. Мне нужно питать 2 девайса (видеорегистратор и навигатор) с возможностью замены ЗУ для мобил на одной из этих розеток, поэтому первая розетка штатно есть у всех, а второй вариант (4-я по счёту розетка — место установки присматривал достаточно долго и определился окончательно на менее заметном и самом удобном месте) был продуман и исполнен следующим образом:
снимаем тоннель КПП (сзади по бокам 2 шурупа, а впереди — тянем вверх т.к. там только две клипсы),
piccy.info/view3/8564248/…a6f84190360a3c9d50bbe56a/
отстёгиваем боковые крепежки центральной вертикальной "напиточной" консоли и тянем на себя:
piccy.info/view3/8564257/…d7d328e8321376ea9a6ef459/
За снятой консолью и расположена первая розетка, к которой и врезаем питание. Это штатная колодка под первую розетку, к ней и припаиваемся, а провод (красная оплётка) с готовыми штекерами к 4-й розетке спускаем вниз.
piccy.info/view3/8564265/…b0fa6b449f3cd80c449e7950/
Читайте также: