Не работает подсветка магнитолы шевроле круз

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Случилось тут на днях неприятность, не горит зеленая подсветка экранчика магнитолы, то-есть вся информация отображается, подсветка кнопок работает, а вот что на экране ночью не видно. В чем причина, может кто сталкивался?

Был глюк у панельки такой: кнопки и экран то горели попеременно, то вообще ни горели. Взял спирт или водку и протер контакты на панельке и на магнитоле, перед этим старой зубной счеткой эти контакты почистил. Больше не беспокоит.

Вскрыл, посмотрел, действительно лампочка подсветки экрана перегорела. Их Там две, перегорела одна, другая не горит-значит они последовательно подсоединены что ли.

Была такая же история.Сначала экран горел,потом через раз..Затем вообще перестал.Обратился в ремонт аудио техники запросили 500 р.Решил разобраться в чем дело сам.Разобрал панельку,там 2 светодиода.(один на подсветку кнопок,другой экрана ),перегорел второй.Сьездил в магазин радиотехники,купил светодиод на 12V(зеленый).Старый диод вынул из цоколя,хотел засунуть в него новый не полез,припоял без него и все заработало.Подсветка как и раньше светит.Кстати кого не устраивает зеленый цвет подстветки таким образом можно и поменять цвет,поставив другого цвета светодиоды.ремонт мне обошёлся в : 6р-стоимость диода +20 минут времени.

gason, вы про какую магнитолу рассказываете?
Про штатную ВСЁ не так. А как правильно, в этой теме уже было.
В подсветке экрана установлены две лампочки накаливания. Менять лучше парой. Менять их на светодиоды не рекомендую.
А на подсветку кнопок там стоят обычные (не на 12 вольт) светодиоды в корпусе smd.

Круто, представляете насколько наглые челы работают в ремонте аудиотехники, они на незнании людей такие бабосы стригут, спасибо большое за ответ, за пол часа и 15р. поменял себе цвет подстветки на красный

Крузоводы, нужна помощь.
В машине есть два режима света дневной и ночной(слева справа), оба включаются и гаснут по ключу.

при ночном нет подсветки дисплея, все кнопочки иконки подсвечиваются, выбранный режим горит чуть-чуть.

В дневном, выбранный режим горит ярко, чтобы на солнце было видно,

а вот дисплей горит какбудто в пол силы, на солнце не видно, ни время, ни температуру.

Приходится пальцем нажимать, вот тогда горит как надо.

Что за болячка и как лечится, или экранчик того? Колесико подсветки На максимум

С телефона писать бж ад…

Запчасти

Chevrolet Cruze 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 11

Та же проблема, никак не могу решить.

Да, с телефона писать бж пальцы устают ))))
У меня тоже самое, только чуть по-другому. На габаритах консоль ярче горит, чем на ближних.
Меня не сильно это напрягает. Думаю, твою проблему можно решить, сменив лампочки на более мощные. Я про лампочки, отвечающие за подсветку экрана.

Где то читал что борятся с данным недочётом, только при помощи перепрошивки ГУ

Как победишь беду, отпишись.Уже шея в правую сторону вытянулась.

Это не дневной и ночной, а просто габариты и ближний. При включении какого либо света экран сразу тускнеет, на всех крузах думаю так)

Там 3 позиции, О(авто) габариты(стояночные огни) и ближний. при первом и последнем ближние горят(скандинавский свет или типа того)
На О все индикаторы подсвечиваются и днём их хорошо видно, но экран не достаточно подсвеченый.
на ближнем вечером подсвечиваются иконки и индикаторы не такие яркие.
По этому условно дневной и ночной, так как на О ночью не видно кнопок климата.
Проблема не в том что экран тускнеет, а в том что он не достаточно яркий. Такойже простенький экран на приборке отлично видно в солнце.

У вас нет авто режима, у вас скандинавский свет=дхо. 0 = выключенному свету с ДХО, AUTO = авторежим. Возможно если есть проводка к датчику света то можно поставить, тогда, по идее, д.б. днем всё ярко на дисплее. Также можно поставить 5 строчный БК.

Ды дело не в режимах, Спрашиваю чо так тускло горит подсветка, даже на самом ярком режиме О в солнце ничего не видно, приходится пальцем надавливать.

Экран потек или еще что, найди человека с таким дисплеем и посмотри как у него, тут попроси сфотать, а лучше меняй.

Всем привет, давно не писал ничего. Недавно досталась мне панелька от навигационного майнлинка. Хотел себе подкинуть на круз, а панелька не светится, не реагирует на нажатия. По количеству контактов совпадает с родной, но, увы((((. У меня в голове сложилась картина, что машине нужно ткнуть пальцем и сказать что у нее есть навигация и тогда все заработает, так как наши панельки к магнитоле не имеют прямого отношения, общаются они исключительно по кану. Так ли это? Кто подскажет мне? Уж очень хочется ее себе внедрить. Заранее всем спасибо))).
UPD.
Разобрал свою панель и увидел следующее: распиновка основного питания соответстветствуют. НО! Из 8 контактов на моей панельке расписаны только 2, остальные без маркировок. И ещё прикол в разъёме — из 8 пинов задействованы только три и те в одном ряду. Это говорит о том, что управление идёт онли кан! Также осмотрел и сравнил обвязки на платах, микросхемы — последние вовсе одинаковые, включая ЦП. Программисты и автоGMэлектрики, отзовитесь!

Запчасти

Chevrolet Cruze 2011, двигатель бензиновый 1.8 л., 141 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 50

Просто у меня обычная голова и я делал реверсинженеринг лина панели и подсветку зажигал.

Что есть реверсинженеринг?))

Ну это значит раскодировать протокол по которому общается магнитола и панелька

А по поводу подключения, как я помню по снятию штатного ну и замене на Китай, панельке вешается на свой разъём, не имеющий прямого отношения к ГУ.

Ну вот именно китайцы раскодировали протокол обычной панели и шлют те же запросы что и штатное гу. А этих панелей мало они с ними незаморачивались. Но впринципе функционал можно востановить.

Кстати если она по кан работает то можно тоже прочесть посылки от нее и сделать управление. Просто кан поидее должен сам отправлять данные без запросов

Вопрос чем прочесть?))) У меня кроме тестера нет нифига)))

Читается логическим анализатором. Кстати стоит он немного рублей 600 а штука полезная. Много раз выручал меня. Если интересно напишу название.

Ну да, деньги не великие. На Али брал?

Да на али. Но вообще в твоем случае проще реализовать на этих кнопках резистивку.

Как мне кажется, по концепции GM, все в блоках. Нужно подкинуть кан хай и лоу и просто прописать панель. Но есть нюанс, что Китай голова не поймет панельку. Хотя, опять же, Китай висит на штатных разъёмах и все что он делает, так только лишь питается от акума и даёт звук, а по кану она общается с машиной через блок МКУ (преобразователь в кан сигналы, который идёт в комплекте с мафоном. А твоя идея по резистиву тут сработает, только не пойму пока как. Уже мысли такие посещали типа перекинуть плату с штатной панели в корпус этой)))). Только там подсветки кнопок меньше. Так как кнопки с колодцами и на кажлую кнопку свой светодиод.

Два варианта либо прописать панель и пробывать читать кан на предмет передачи кнопок либо делать на кнопках резистивную матрицу и подключать параллельно рулю. Первое очень сложно второе полегче

Странно, если панель на Кане будет висеть, то кнопки руля по определению должны работать, потому как, во первых они штантые, во вторых, прописаны в машине. Проблема в том, что нет в Смоленске людей по GM шарящих. По крайней мере я не знаю таких

Повторюсь тебе проще переделать панельку под резистивку и все т.к ты все равно штатную голову ставить не будешь обратно

Конечно не буду, она благополучно, уже который год поет новому владельцу в Новом Уренгое))). Есть только китайская голова. Просто смотри, я не догоняю чёт по ходу сильно. Если резистивить панельку, то нужно чёт мудрить с кнопками на руле, так? А тогда вопрос, который мне не понятен, если панельку повесть на кан, дать ей все необходимое для общения с машиной, по идее, заработает, ну прописать, то я не пойму почему она не будет работать с китайской головой? Голова общается с машиной не через панельку, а через блок МКУ, который, в свою очередь, не имеет никакого отношения(физически) к панельке. Я могу быть не прав, могу ошибаться, Но, чисто логически, я нажимаю кнопку или кручу крутилку на панельке, она по кану передает в мафон мои указания, точно также как и кнопки на руле. Так вот чтобы работала китайская голова и показывала все что и штатная голова, реагировала на команды, ей(китайской голове), дали блок МКУ, чтобы машина и мафон общались и понимали друг друга. Как-то так. В чем моя ошибка? По сути, должна ж замазать панель, ну прописать карпасс ей, не более. Просто да, слыхивал что китайские бошки с подобного рода панельками не алле, возможно, по той причине, что они не работают по кану а по Лину и общаются с машиной не пок а по Лину, а тут раз, панелька даёт неизвестные высокоскоростные сигналы иного протокола… Вот я пока этого не могу понять, так это или нет.

Все совершенно верно только на алике все китайские бошки а точнее кан адаптеры указывают год машины а некоторые даже комплектацию. Так вот они делают адаптер под массовый вариант а это обычная панелька как у меня и как у тебя была. А вот новая панелька твоя это уже частный случай и они его не расматривают. И еще на сколько я видел то в ГУ таких присутствует разьем в который старая панелька подключается напрямую в голову и уже голова ей рулит. А у тебя даже если все прописать то максимум начнет подсветка работать на кнопках и то не факт а вот специфичные команды от панельки точно не поймет ГУ. Я просто уверен что никто не заморачивался в китае под такой вариант кнопок. И я до сих пор сомневаюсь что панелька напрямую в кан втыкалась потому что на старой голове кнопки по лину шли в дисплей дисплей по GMLAN общался со штатной головой а вот голова с машиной по кану. А в этой панеле возможно сразу GMLAN сделан.

И еще это как с приборкой на разные комплектации вроде все работают по кан но не все могут понимать команды нужные для этого и прошивают их.

Ну прошивают их в частности и И для того, чтобы все показывало нормально по причине карпасса. Условные сигналы у всех одинаковые, а вот, чтобы машина поняла, что ей дали прибор и прибор этот с ней навсегда, то нужно их сдружить. Это как и везде и во всем.))) Но не суть. С панелькой надо чёт думать)))

Любая поездка на автомобиле становится более комфортной, если сопровождается любимой музыкой. Поэтому, в любом автомобиле очень важную роль играет магнитола. Так как, магнитола – это сложное электронное устройство, часто возникают те или иные неисправности в ее работе. Одной из распространенных поломок автомобильного приемника является отсутствие подсветки. Это может доставлять очень большие неудобства при пользовании автомагнитолой, особенно в темное время суток. Возможны различные варианты отсутствия подсветки на магнитоле:

подсветка не горит совсем;
подсветка периодически гаснет и снова загорается;
не подсвечиваются только некоторые части дисплея или кнопок магнитолы;
подсветка гаснет при включении фар;
не горит подсветка автомагнитолы и приборной панели автомобиля.

Причины данной поломки могут быть очень различными от неисправностей проводки автомобиля до сгоревшего

предохранителя. Если возникла подобная проблема, можно попробовать снять клеммы с аккумулятора на 10-15 минут. Как правило, это должно помочь, если нет поломки в самой магнитоле. Часто причиной является то, что перегорают светодиоды магнитолы. В таком случае подсветка может не гореть частично. Сначала она некоторое время мигает, а затем перестает работать совсем. В любом случае для устранения поломки необходимо снять и разобрать приемник автомобиля.

Не работает подсветка магнитолы Опель Астра H

В Опель Астра H имеется специальный регулятор подсветки приборной панели и автомагнитолы. В первую очередь, при возникновении проблемы, нужно проверить, не убавлена ли яркость подсветки до минимального уровня. Если проблема не в этом, нужно снять магнитолу для того, чтобы выяснить причину.

Опель Астра H имеет магнитолу, встроенную в центральную консоль. Она имеет четыре отверстия в которые нужно вставить специальный съемник и потянуть магнитолу на себя. Можно использовать для этого обычные гвозди, длиной не менее 3,5 см. Для того, чтобы удобнее было снять магнитолу Опель Астра H можно снять бардачок и подтолкнуть ее.

Аналогично снимается приемник еще некоторых автомобилей, например, Шевроле Авео.

После снятия магнитолы нужно внимательно проверить светодиоды, если некоторые из них сгорели, нужно их заменить. Если не горит вся подсветка, скорее всего дело в сгоревшем предохранителе.

Не работает подсветка магнитолы Toyota Carina AT211

Чтобы снять магнитолу Toyota Carina AT211, нужно надо выкрутить саморез в козырьке приборной панели, затем снять накладку над рулевой колонкой. После этого осторожно снять сам приемник.

Не работает подсветка магнитолы Пионер

Марка Пионер является одной из самых популярных среди производителей автомобильной электроники. Существует множество моделей автомагнитол Пионер. Если перестала работать подсветка магнитолы Пионер, нужно снять магнитолу. Как правильно это сделать, должно быть описано в инструкции к приемнику. После этого, нужно проверить светодиоды и предохранитель магнитолы Пионер. Если решить проблему не удалось, нужно обратиться в сервисный центр, специализирующийся на ремонте магнитол Пионер.

Не работает подсветка магнитолы Поло

Автомобили Фольксваген Поло, в зависимости от комплектации и года выпуска, оснащаются разными магнитолами. Поэтому если возникла проблема с магнитолой Поло, сначала нужно изучить инструкцию к магнитоле. Для ремонта магнитолы Поло, лучше обратиться в специализированный сервисный центр.

Если подсветка не горит не только на магнитоле, но и на приборной панели, не стоит пытаться решить проблему самостоятельно, если Вы плохо разбираетесь в электрике автомобиля. Лучше обратиться в специализированный сервисный центр, где смогут грамотно устранить неисправность.

Если не работает подсветка магнитолы автомобиля нужно выполнить следующие действия:

при ночном нет подсветки дисплея, все кнопочки иконки подсвечиваются, выбранный режим горит чуть-чуть.

В дневном, выбранный режим горит ярко, чтобы на солнце было видно,

а вот дисплей горит какбудто в пол силы, на солнце не видно, ни время, ни температуру.

Приходится пальцем нажимать, вот тогда горит как надо.

Что за болячка и как лечится, или экранчик того? Колесико подсветки На максимум

Chevrolet Cruze 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Chevrolet Cruze, 2001

Chevrolet Cruze, 2010

Chevrolet Cruze, 2012

Комментарии 11

Та же проблема, никак не могу решить.

Где то читал что борятся с данным недочётом, только при помощи перепрошивки ГУ

Как победишь беду, отпишись.Уже шея в правую сторону вытянулась.

Автомобиль: Chevrolet Aveo хетчбек 1.4 16v, 2008
Откуда: Г. Ковров
Регион: Владимирская область

Автомобиль: Opel Mokka 1.8, 4х4, АКПП
Откуда: Москва, ЗАО,Багратионовская
Регион: Москва

Автомобиль: Chevrolet Aveo хетчбек 1.4 16v, 2008
Откуда: Г. Ковров
Регион: Владимирская область

Автомобиль: Opel Mokka 1.8, 4х4, АКПП
Откуда: Москва, ЗАО,Багратионовская
Регион: Москва

А что было то? Расскажите, интересно- и другим пригодится решение проблемы

Автомобиль: Chevrolet Aveo хетчбек 1.4 16v, 2008
Откуда: Г. Ковров
Регион: Владимирская область

Автомобиль: Aveo хетчбек 1,4 16V, Urban Gray, АКП, 2009
Откуда: г. Москва
Регион: Москва

Автомобиль: Aveo седан 1,2 8V, МКПП,2010
Откуда: Москва
Регион: Москва

Была проблема не светился монитор на штатной магнитоле , починил , сгорел блок питания распределения тока

Магнитола в современном автомобиле – это минимальный комфорт, которого ожидает покупатель. Она выручает в дальних поездках и развлекает в пробках. Если музыка перестает играть, становится скучно и грустно. Каждому автолюбителю под силу самому разобраться в причинах поломки штатной магнитолы Шевроле Круз и способах ее ремонта.

Типичные неисправности

К сожалению, проблемы с магнитолами Шевроле Круз похожи у всех автолюбителей. Приятная новость в том, что они встречаются не на всех автомобилях.

Типичные неисправности Шевроле Круз:

Не включается магнитола Chevrolet Cruze. Прибор не реагирует ни на какие кнопки и отказывается работать.
Не выезжает привод дисков и не воспроизводятся диски. Эксплуатация дисков с музыкой постепенно уходит в прошлое, сегодня все пользуются флешками. Это удобнее, так как возникает меньше проблем с воспроизведением аудио.
Нет звука. На экране видно, что воспроизведение идет, а звука неслышно, причем ни в каком режиме.
Самопроизвольное включение или выключение. Чаще всего происходит, если запала кнопка на приборе. Но могут быть и более серьезные неисправности электропроводки.

Большинство проблем можно решить, разобрав систему и проверив провода Шевроле Круз. Чаще всего проблема кроется именно в них.

Если поломка связана с приводом CD-дисков, стоит разобрать все и почистить от пыли. Именно загрязнения мешают читать диски, открывать и закрывать привод. Другая причина невоспроизведения диска может быть в его механическом повреждении. СО временем оптическая сторона покрывается царапинами, которые затрудняют или делают невозможным воспроизведение музыки.

Как проверить питание

Если штатная магнитола Круза не включается, скорее всего, возникли проблемы с питанием. Они появляются от неправильного подключения проводов или скачков напряжения в сети. Еще один симптом проблем с питанием – все включается, но отсутствует часть функционала, например, нет подсветки.

Первым делом нужно проверить предохранители. Они защищают магнитолу Шевроле Круз 2012 года от перепадов электроснабжения. Отдельно предохранителя именно магнитофона нет, поэтому нужно проверять оба блока – под капотом и в салоне. Если обнаружится сгоревший элемент, его нужно заменить на новый, тогда электропитание возобновится.

Если с предохранителями все в порядке, придется разбирать штатную магнитолу Шевроле Круз 2012 года. В ней необходимо осмотреть плату, обратить внимание на сгоревшие дорожки или поврежденные микросхемы. Пятна на плате можно протереть спиртом и попробовать снова включить устройство, в некоторых случаях это помогает. Если восстановить плату нельзя, придется покупать новую аудиосистему.

Самая простая причина отсутствия питания может заключаться в перепутанных или перекрутившихся проводах. Если вы производили подключение самостоятельно, вспомните, правильно ли вы замкнули плюс и минус в электросхеме.

Провода, особенно если они тонкие и плохого качества, со временем могут истираться. Тогда сигнал пропадает. Рекомендуется снять магнитофон и проверить, целы ли провода, а также проверить штатную проводку Шевроле Круз.

Что делать, если нет звука

За звук в автомобильной аудиосистеме Шевроле Круз отвечает усилитель. Его микросхема особенно чувствительна к подключению колонок. Если это сделать неправильно, она сгорит и звука не будет. Поэтому лучше ставить музыкальную систему в автосервисе, где все подключат правильно.

Если нет звука, нужно разобрать усилитель и проверить его микросхему. Особое внимание нужно обращать на наличие сгоревших дорожек, вздувшихся конденсаторов, сгоревших плат. Если восстановить его невозможно, придется покупать новый.

В некоторых случаях проблемы связаны с неисправностью самой магнитолы на Шевроле Круз 2013 года. Тогда ее придется снять и отвезти в гарантийное обслуживание. Если срок гарантии вышел, можно обратиться к домашним мастерам, которые разберут устройство, подпаяют его и восстановят работоспособность.

Самопроизвольное включение

Некоторые автолюбители сталкиваются с самопроизвольным включением магнитофона в Шевроле Круз. Причин этому может быть несколько:

Запала кнопка включения. Решить эту проблему можно с помощью плоской отвертки.
Неправильно установлена система. Перепутанные провода могут приводить к разным ошибкам в работе.
Короткое замыкание в проводах на динамики. С помощью мультиметра нужно выявить место короткого замыкания и устранить его. Рекомендуется обратиться к автоэлектрику.

Установка новой магнитолы

Правильно подключение магнитолы в Шевроле Круз 2013 года может избавить от многих проблем в дальнейшем. В современном автомобиле все разъемы отличаются по цветам, поэтому перепутать их сложно. Обычно к магнитофону прилагается инструкция, как его установить, нужно внимательно изучить ее перед началом работ.

Процесс установки магнитолы на Шевроле Круз 2011 года:

Снять аккумулятор. Это необходимо, чтобы не возникло короткого замыкания или другой неприятности в ходе работ.

Во время установки динамиков нужно обращать внимание на то, чтобы они не замыкали на кузов. Иначе это приведет к короткому замыканию в системе и отсутствию звука на магнитоле.

Что делать, если не включается новая магнитола

Перед включением аудиосистема просит специальный код. Это происходит при сбросе аккумулятора или предохранителя. Каждый магнитофон имеет свой код, именно его нужно вводить. Если владелец забыл его, существует два пути: сложный и простой.

Сложный путь заключается в том, что микросхему выпаивают из устройства и считывают код на ней. Еще один сложный способ – перепрошивка магнитофона Шевроле Круз.

Эти пути недоступны обычному автовладельцу без паяльника. Простой путь – обратиться к дилерам автомагнитолы и получить код от них. Они обязаны предоставить его бесплатно. В гарантийном талоне или инструкции обычно указаны нужные контакты.

Как выбрать автомагнитолу

Главное на что нужно обращать внимание при выборе магнитофона в Шевроле Круз – подойдет ли он по размеру. Также нужно смотреть на производителя, характеристики звука, отзывы других автолюбителей.

Все современные аудиосистемы оснащаются процессором. От его мощности зависит, насколько быстро система будет реагировать на команды, и насколько качественно она будет работать.

Сенсорные магнитолы на Шевроле Круз 2012 года также оснащаются операционной системой. Многие автовладельцы рекомендуют выбирать Андроид, так как на нем написано много полезных приложений для автомобилистов. Еще одним плюсом будет возможность подключения камеры заднего вида, она помогает при парковке.

Нужно учитывать, какие типы носителей поддерживает устройство:

Важные параметры автомагнитолы – номинальная и максимальная мощность. Первая говорит о том, как долго может работать устройство, а вторая важна только для прослушивания музыки на высокой громкости.

Лучше всего изучить популярные модели в интернете, прочитать отзывы на них, а потом сравнить вживую в магазине. Попросите консультанта включить каждую из понравившихся автомагнитол, чтобы сравнить качество звука.

Если не работает магнитола на Chevrolet Cruze, необходимо определить симптомы и постараться устранить проблему. Если все провода проверены, а устройство все равно не включается, лучше отнести его автоэлектрику, чтобы он нашел и устранил неисправность.